按轮胎用途分类,【金沙6165】假如您的轮胎规格

解决办法须立即行动,如修理费不太贵。则以修补为好、否则就要更换轮胎。现在的轮胎虽应用了新技术,但也更娇气,要妥善保养。

华夏汽配网获悉, 相关纵横比汽车配件网编辑,高宽比应当了解哪些内容? 答:简来说之,纵横高宽比越低,胎壁越矮,绝大多数状况下表示转向反应更快。从工程设计角度看,一只轮胎的高宽纵横比就是轮胎的截面高度与宽度之百分比。 比如:假如一只轮胎的高宽纵横比为75,说明最宽处的截面高度是其宽度的75%。 假如高宽纵横比为50(也叫之为50系列轮胎),说明截面高度是其宽度的一半。 那么欧制或毫米制规格是什么? 答:从本质上讲,这种体系是原来数字式规格体系的翻版据获悉。假如您的轮胎侧面印制的规格为/185/70R1488S(具体的数字可能有变化),那么您的轮胎为欧制规格。185S为轮胎的截面宽度,单位毫米,70为高宽比纵横比。14为轮辋缘直径,单位英寸,R就是指子午线结构,88S为使用说明(负载指数系数和速度等级)。假如您的轮胎规格为240/55R390,那么就是毫米制轮胎华夏汽配网指出。本例中240表示截面宽度,单位毫米,55为高宽比纵横比,R表示子午线结构,390代表轮辋缘直径,单位毫米。 相关轻卡轮胎规格,我应当了解哪些内容? 答:这时使用的轻卡轮胎规格体系共有三种。LT制轻卡规格体系与客轿车轮胎的P制体系相同。比如:假如您的轮胎侧面印制的规格为LT235/75R15/C,那么可以这样解释:LT代表轻卡;235为轮胎截面宽度,单位毫米;75为高宽比纵横比;R表示子午线结构;15为轮辋缘直径,单位英寸。最终,C代表轮胎的负载范围。 切记,美国制造的近50%的车辆已不是传统意义上的“小汽车”,这些车辆中还包括了小面包、皮卡和SUV。很多都装备了P制客车轮胎,目标在于强调舒适性并省油。但是,重点是由于商业原因,很多轻卡要求比P制轮胎具有更高的负载能力,因此最终装配了轻卡规格的轮胎。

Z ZR速度高于240公里/小时--如果出现ZR,如P275/40ZR17 93W, 那么最高速度等级("93W"中的 "W")为270公里/小​​​

横沟胎纹=驱动力、制动力、牵引力优/耐磨性佳。

问:轮胎规格术语是否复杂?

T 190公里/小时

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车

8、轮胎内侧磨损原因

轮胎规格常用一组数字表示,前一个数字表示轮胎断面宽度,后一个表示轮辋直径,以英寸为单位。例如165/70R14表示胎宽165毫米,扁平率70,轮辋直径14英寸的子午线轮胎。有的轮胎还含有其他的字母或符号,是有特殊含义的:"X"表示高压胎;"C"表示加强型;"B"表示斜交胎;"一"表示低压胎。 M、S分别是英文Mud和Snow的缩写,它表示这种轮胎适合于在冰雪和泥泞的道路上使用。某些轮胎的胎壁上标有箭头或OUTER SIDE字样,它表示轮胎的转动方向。如果胎壁上画有一个小雨伞标志,就表明这种轮胎适合于在雨天或湿滑路面上行驶。DOT标记表示这种轮胎通过了美国和加拿大**运输部门的认证。在DOT标志后面通常跟一个4位的数字,而且与其他文字不同,不是早期模具出来的,是后期压在轮胎上的,如,这表示轮胎的生产日期。05即2005年,18即第18周。轮胎上还有一个很特别的标志:磨损更换指示。不同的厂商有不同的标记,米其林是一个很小的轮胎人,倍耐力是显示出T W I记号,还有的轮胎用显眼的白色来表示。

轮胎花纹的作用

R170公里/小时W270公里/小时S180公里/小时Y300公里/小时

S 180公里/小时

层级:层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数,与实际帘布层数不完全一致,是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志,如12层级;用英文标志,如″14P.R″即14层极。

如果发现轮胎着地部分的中心面积出现严重磨损的情况、这表明轮胎经常处于充气过满的状态。这也不利于轮胎的保养,反而加速了轮胎的磨损。解决办法首先一定要检查一下压力表是否精确、调整好压力。须知只有高速行驶或载重行驶的时候。才需给轮胎过分充气,而在一般状态下则大可不必。

轮胎分类

平衡标志:用彩色橡胶制成标记形状,印在胎侧,表示轮胎此处最轻,组装时应正对气门嘴,以保证整个轮胎的平衡性。

答:正式来说,速度等级表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8公里/小时到300公里/小时的认证速度等级。常用的速度等级有:

常用的速度等级有:

2、 胎侧:胎侧是轮胎侧部帘布层外层的胶层,用于保护胎体。

7、轮胎出现鼓泡原因

提起轮胎的种类,其实有很多种分法:有按车种分类的,有按用途分类的,有按大小分类的,有按花纹分类的,有按构造分类的。

磨损极限标志:轮胎一侧用橡胶条、块标示轮胎的磨损极限,一旦轮胎磨损达到这一标志位置应及时更换,否则会因强度不够中途爆胎。

9、轮胎局部磨损原因

W 270公里/小时

其它标记包含了轮胎上面很多东西,如产品等级、生产许可证及附属表示。就拿一个标准的米其林轮胎的标记来做个例子。“195/65R15 91v”195:胎面宽度也叫横截面宽度单位(mm)。65:高宽比。是用轮胎高度除以轮胎宽度得出来的。R:子午线结构轮胎。15:轮胎内直径15(英寸),即轮辋内直径。91:单胎最大承重指数。V:轮胎速度等级。

问:轮胎的速度等级指的是什么?

汽车轮胎型号

商标:商标是轮胎生产厂家的标志,包括商标文字及图案,一般比较突出和醒目,易于识别。大多与生产企业厂名相连标示。

T190公里/小时ZZR速度高于240公里/小时

R 170公里/小时

轮胎都由什么部件组成

5、中心部分磨损原因

金沙6165 1

负荷及气压:一般标示最大负荷及相应气压,负荷以“公斤”为单位,气压即轮胎胎压,单位为“千帕”。

问:我的轮胎牵引力等级为A。这是什么意思?

V 240公里/小时

金沙6165 2

3、表面均匀磨损

Q 160公里/小时

轮胎规格:规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。轮胎规格常用一组数字表示,前一个数字表示轮胎断面宽度,后一个数字表示轮辋直径,均以英寸为单位。中间的字母或符号有特殊含义:“x”表示高压胎;“R”、“Z”表示子午胎;“一”表示低压胎。

答:从本质上讲,这种体系是原来(现在已废弃)数字式规格体系(从英寸到毫米)的翻版。如果您的轮胎侧面印制的规格为/185/70R1488S(具体的数字可能有变化),那么您的轮胎为欧制规格。185S为轮胎的截面宽度,单位毫米,70为高宽比纵横比。14为轮辋缘直径,单位英寸,88S为使用说明(负载指数系数和速度等级)。R就是指子午线结构。如果您的轮胎规格为240/55R390,那么就是毫米制轮胎。本例中240表示截面宽度,单位毫米,55为高宽比纵横比,R表示子午线结构,390代表轮辋缘直径,单位毫米。

速度等级表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。

纵沟胎纹=操纵安定性优良/转动抵抗小抵噪音/排水性佳/不易横向滑动。

轮胎侧面出现鼓泡。这是因为轮胎内层有裂纹而造成气体通过裂纹达到表层、最终会导致轮胎"放炮"。解决办法不要以为可以修补一下了事、在橡胶上打补丁并不能持久。特别是驾车跑长途,最好及时更换轮胎。

按轮胎用途分类

轮辋规格:表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用,如“标准轮辋5.00F”。

原因假如发现轮胎着地部分的两侧呈凸状磨损,而且轮胎周边也呈波纹状磨损,说明车的减震器、轴承及球形联轴节等部件磨损较为严重。

速度等级

问:正确的了解轮胎有什么好处?

[责任编辑:malenawang]

H 210公里/小时

生产批号:用一组数字及字母标志,表示轮胎的制造年月及数量。如“98N08B5820”表示1998年8月B组生产的第5820只轮胎。生产批号用于识别轮胎的新旧程度及存放时间。

轮胎内侧磨损、外层边缘呈毛刺状。常见到一些旧车的悬挂系统不良,使整个车身深陷下去。这表明轮胎变形、两个轮胎的对称性己受影响。解决办法如果有条件.最好把减震器、球形联轴节等一应配件全更换一下。但如果费用太高、则可考虑先请专业修理工调校前桥与轮胎的角度。

按汽车种类分类

轮胎花纹的主要作用就是增加胎面与路面间的磨擦力,以防止车轮打滑,这与鞋底花纹的作用如出一辙。轮胎花纹提高了胎面接地弹性,在胎面和路面间切向力(如驱动力、制动力和横向力)的作用下,花纹块能产生较大的切向弹性变形。切向力增加,切向变形随之增大,接触面的“磨擦作用”也就随之增强,进而抑制了胎面与路面打滑或打滑趋势。这在很大程度上消除了无花纹(光胎面)轮胎易打滑的弊病,使得与轮胎和路面间磨擦性能有关的汽车性能——动力性、制动性、转向操纵性和行驶安全性的正常发挥有了可靠的保障。有研究表明,产生胎面和路面间磨擦力的因素还包括有这两面间的粘着作用,分子引力作用以及路面小尺雨微凸体对胎面貌一新微切削作用等,但是,起主要作用的仍是花纹块的弹性变形。

答:客车轮胎目前共有四种规格体系:P制、欧制、毫米制、字母数字制。美国使用最广的是P制。如果您的轮胎侧面印制的规格为P215/65R95S(具体数字可能有变化),那么您的轮胎为P制轮胎。P代表轿车轮胎,215代表轮胎的“截面宽度”-最宽处的长度-单位毫米,65代表轮胎的高宽比“”-即截面高度与截面宽度百分比,R代表子午线结构。15为轮辋直径,单位英寸,95S为使用说明(95为负载指数-来自最高负载能力表-单位为公斤,S代表速度等级)。这只是其中的一种规格体系,还有其它三种。

Y 300公里/小时

4、 胎圈:胎圈是轮胎安装在轮辋上的部分,由胎圈芯和胎圈包布组成,其固定轮胎的作用。轮胎的规格以外胎外径D、胎圈内径或轮辋直径d、断面宽B 及扁平比等尺寸来表示,单位为英寸。

原因多因保养不善。或行驶于多石子的路面及建筑工地上,以致坚硬物体接触到轮胎、在重压下造成了轮胎内层的破损。

轮胎规格

纵横胎纹=兼具纵沟及横沟胎纹的优点。

汽车的四只车轮。包括备用轮胎。一定要每月定期检查。检查时。要同时观察轮胎表面是否有裂痕或划伤。最好还戴上手套伸到轮胎内侧,检查是否有可疑的痕迹。只要发现丝毫可疑之点,要立即请车行作详细检查。有毛病的轮胎不要舍不得扔。假如发现轮胎表面磨损情况不正常,应想到可能车轮的前束调校有问题,要去修理。

轮胎按用途分类,包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。载重轮胎除了在胎壁上标有规格尺寸以外,还必须标明层级数。但在这里需要告诉大家的是,载重轮胎的层级数并不是指它的实际层数,而是指用高强度材料帘线制作胎体的轮胎,其负荷性能相当于用棉帘线制作胎体的轮胎帘布层数。这是因为棉帘线是最早用于制作胎体帘线的,因此,国际惯例即以棉帘线层为表示轮胎层数的基准。不同层级,轮胎的负荷能力不同。即使相同规格的轮胎,因为它的层级数不同,它的负荷能力也不相同,所以,不同层级的轮胎,不能在同一轴上使用,否则,在高速行驶并负载的情况下就会发生危险。比如:解放车用的900-20轮胎就不能和900-20轮胎同用在一轴上,因为它们的层级不同,负荷不同,混用以后就容易发生危险

花纹都分哪几种

问:那么欧制或毫米制规格是什么?

轮胎按车种分类,大概可分为8种。即:PC--轿车轮胎;LT--轻型载货汽车轮胎;TB--载货汽车及大客车胎;AG--农用车轮胎;OTR--工程车轮胎;ID--工业用车轮胎;AC--飞机轮胎;MC--摩托车轮胎。

轮胎上面的数据都代表什么意思

6、轮胎侧面裂纹

轮胎的种类

答:简而言之,它代表的是轮胎在潮湿的直线试验路面上的停车能力。例如:AA级的轮胎在潮湿的直线路面上停车比C级的轮胎快。值得注意的是,牵引力试验是在*维护的混凝土沥青试车场内进行的,试车场内的特定潮湿度模拟的是绝大多数路面情况。试验不测量干燥路面上的制动性能或其它任何条件下的急转弯牵引力。牵引力等级有AA、A、B、C,其中AA级最高。

轮胎的花纹很重要,它能够确保有效的抓地力。对于花纹来说,正常的磨损到一定程度,轮胎就需要更换了。而花纹的深浅则是判断是否应该更换的依据。不同品牌的轮胎都会有磨损标志,它在轮胎的表面比较隐蔽的位置,是指示轮胎应该更换的标致。一旦发现轮胎已经磨损到该标致了,就说明轮胎需要更换了。同时,通过对轮胎接地面的观察,也能够判断出车辆四轮定位及悬架存在的隐患。这需要比较细心的观察。一般来说,如果一条胎发现了问题,那就需要认真地观察对称的另一条同轴胎,甚至需要仔细查看另两条异轴胎。下面这张图表示了各种情况造成的轮胎磨损痕迹。如果发现了这种痕迹,就可以根据痕迹的不同来判断车辆到底是哪里出了问题。

解决办法由于更换新轮胎费用较高、所以建议您在更换轮胎前.先检查悬挂系统的磨损情况、更换磨损部件。否则,即使更换轮胎也无济于事。

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天气越来越热,温度逐渐升高,在日常行车中,汽车轮胎的安全非常重要,随时关注轮胎的状态可是非同小可。万一出事关系重大。你的轮胎安全吗?是不是经常进行定期检查,这些都是应该注意的,下面首先了解关于轮胎相关的知识。

5、 汽车轮胎:汽车的轮胎一般是橡胶与纤维材料及金属材料的复合制品,制造工艺是机械加工和学反应的综合过程。橡胶与配合剂混炼后经压出制成胎面;帘布经压延、裁断、贴合制成帘布筒或帘布卷;钢丝经合股、包胶后成型为胎圈;然后将所有半成品在成型机上组合成胎坯,在硫化机的金属模型中,经硫化而制成轮胎成品。

原因轮胎的均匀磨损是正常现象。其各部都会有相应的表现。一旦花纹已经磨干。说明轮胎的寿命已尽。必须更换,另外花纹还有排遣路面积水的功效、因此是保持汽车抓地性的重要环节。解决办法千万不要自行制造轮胎花纹。如果磨损已达轮胎花纹的标准深度(通常为1.6毫米宽度大于175毫米的轮胎则为2毫米)、就要更换。当然、磨损程度会有差别。但须知。同一根车轴上不同轮胎的磨损差别不得超过5毫米。

帘线材料:有的轮胎单独标示,如“尼龙”(NYLON),一般标在层级之后;世有的轮胎厂家标注在规格之后,用汉语拼音的第一个字母表示,如9.00-20N、7.50-20G等,N表示尼龙、G表示钢丝、M表示棉线、R表示人造丝。

4、轮胎内的"暗伤"原因车辆与硬物发生冲撞后(例如撞在便道边沿上).或在瘪胎状态下行驶后、轮胎的橡胶层会有严重划痕,影响密封程度。解决办法在此情况下。轮胎会漏气、破裂。如创面较小、当然可以修补、以应不时之需、但若想长途行驶则必须立即更换。

今天给大家详细的介绍了轮胎的各个标记与轮胎的结构,希望能对您有所帮助,在日常的行驶中避免一些不必要故障与问题。以及在您购买轮胎选择轮胎尺寸与型号时,都能作为参考。

解决办法多检查几次轮胎压力。可能的话、按"高速公路"标准充气、即比正常标准再多加3万帕。再者、一般人以为,既然轮胎充气不足有利于雪地和沙地行驶、在潮湿地面上也可如此。须知,充气不足的轮胎非常不利于雨天行驶,抓地性会明显减弱。

1、 外胎:外胎由胎面、胎侧、缓冲层、帘布层及胎圈组成。用于承受汽车在道路行驶时的各种作用力。

1、外侧边缘磨损

第二种常用轮胎为子午线胎,子午线胎俗称“钢丝轮胎”。子午线胎的特点为帘线不是相互交叉排列的,而是与外胎断面接近平行,向地球的子午线那样排列,帘线角度小,一般为0°,胎体连线之间没有维系交点,当轮胎在行驶过程中,冠部周围应力增大,会造成周向伸张,胎体成辐射状裂口。因此子午线轮胎的缓冲层采用接近周向排列的打交道帘线层,与胎体帘线角度成90°相交,一般70°到78°,形成一条几乎不能伸张的刚性环形带。把整个轮胎固定,限制轮胎的周向变形,这个缓冲层承受整个轮胎60%到70%的内应力。成为子午线轮胎的主要受力部件。故称之为子午线轮胎的带束层。斜交胎的主要受力部件不在缓冲层上,其80%到90%的内应力均由胎体的帘布层承担。由此可见,子午线轮胎带束层设计很重要,必须具有良好的刚性,可采用多层大角度,高强度而且不易拉伸的纤维材料,如钢丝或者玻璃纤维等。

如果轮胎表面只有一块大面积磨损,说明是紧急刹车时别住车轮所造成的,而如果前后轮有两块相同的磨损,就说明鼓式刹车有问题了。解决办法在这种情况下无论如何必须更换轮胎了。为应付急用,当然可以把旧轮胎暂时换到后轮,以保证安全。

其它标记

原因如果顺行驶方向观察,在轮胎的外侧边缘有较大的磨损,说明轮胎经常处于充气不足的状态、即压力不够。

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。近日,米其林轮胎就开展了轮胎知识课堂,让大家正确认识轮胎。

答:重要,它代表的是保养得当的轮胎散热能力,而且是在控制下的室内试验车轮条件下。如果轮胎达到了美国运输部(DOT)规定的最低性能条件,其等级为“C”级。“B”级和“A”级则表明轮胎高于DOT规定的最低性能。所有轮胎均须达到联邦机动车辆安全标准109中规定的最低136mkph的速度要求。

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2、凸状及波纹状磨损

块状胎纹=驱动力及制动力都很好。

ZR如果使用说明中轮胎的规格标示出现ZR。如P275/40ZR1793W,那么最高速度等级("93W"中的"W")为270公里/小时。在最近为轮胎标识标准化所做的规定中,除无极变速Z速度等级外的所有等级的使用说明中,都包括了速度符号和负载系数。例如:P225/60R1595H是轮胎的使用说明,表明轮胎的最大负载能力为690公斤,最高速度等级为210km/h。

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如上图所以,一款轮胎的基本信息全部显示在上面,我们以问答的方式一起来了解一下上图的相关轮胎信息。

正确的了解轮胎以后,就可以在不同环境下确定轮胎状况,及时的更换与调整,保证正常行驶时的安全与便捷。

问:轮胎上的温度等级是否重要?

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天气越来越热,温度逐渐升高,在日常行车中,汽车轮胎的安全非常重要,随时关注轮胎的状态可是非同小可。万一出事关系重大。你的轮胎安全吗

越野花纹=越野花纹是专门为适应干、湿、崎岖山路和泥泞、沙路而设计的花纹。

金沙6165,P150公里/小时H210公里/小时Q160公里/小时V240公里/小时

3、 帘布层:帘布层是胎体中由并列挂胶帘子线组成的布层,是轮胎的受力骨架层,用以保证轮胎具有必要的强度及尺寸稳定性。缓冲层为斜交轮胎台面与胎体之间的胶布帘层或胶层,用于缓冲外部的冲击力,保护胎体,增进台面于帘布层之间的粘合。

在日常用轮胎中,轮胎的种类共分两种,第一种为斜交轮胎,又称普通轮胎。指胎体、帘布层和缓冲层相邻层帘线交叉,且与胎面中心线呈小于90℃角排列的充气轮胎。这种轮胎纵向刚性好,适于在普通路面中速行驶。

滚动方向:轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键,所以花纹不对称的越野车轮胎常用箭头标志装配滚动方向,以保证设计的附着力、防滑等性能。如果装错,则适得其反。

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