但是自驾游回来以后往往忽视对汽车进行保养,

玻璃上会产生一层油膜,晚间对面射过来的灯光就显得十分刺眼,其实这层油膜是由尾气中的残留物和空气中灰尘凝结在玻璃表面形成的,如果不及时清除,不仅会降低雨刮的效果,更会影响雨天驾车的安全,所以,建议朱女士及时给前挡风玻璃做个防雨雾处理,可以轻松解决油膜烦恼。

一般来讲长途驾驶过后防冻液和机油的缺失是比较普遍的现象,如果您忘记了以前添加机油的标号这时候切莫盲目添加新的机油,因为不同标号的机油混合使用有可能造成不良后果。正确的做法是明确原机油标号后再选择相同标号进行添加,当然如果您的保养期限快到了,那就所索性把原机油放干净然后加入新的机油吧。

检查发动机

另外一点就是轮胎是否磨损过度也是能够通过肉眼去判断的。在经过长途行驶后,有些车轮会出现明显的伤痕、磨损过度或“外伤”,这时根据具体情况的不同,您可以选择换上备用轮胎,并尽快到附近的4S店进行进一步检查。此外经过长时间颠簸,轮胎的定位有可能会失效,这时候最显著的特点就是车辆会出现跑偏、跳动,如果发生这样的情况您也需要到4S店进行检查。

专家提醒,爱车的每个地方都需要细心呵护,“盲区”如果照顾不好,就会暗藏杀机。

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检查轮胎

发动机舱内另一件东西也需要检查,它就是“空气滤清器”。

专家出诊:发动机舱是车主比较容易忽视的一个地方,在长途行驶后,除了要清洗外表外,还应清洁发动机舱,因为经过长途行驶,在发动机上和各种电子元件上,会被灰尘覆盖,如不及时清理,在湿气的作用下,就会慢慢产生锈斑。这些厚厚的灰尘也会影响发动机散热,造成车辆塑料部件老化。因此长假归来,清洁发动机舱尤为重要,发动机是汽车的核心部位,周围还有许多电气设备,弄不好会“短路”,引发事故。最好是到4S店进行专业清洁。

五、检查刹车系统

如果自驾游途中路况不佳,回来后有必要检测一下底盘是否被刮花。检测底盘可以交给专业人员打理。如果车主自检,可以通过查看停放时地面是否有油渍漏出等简单方法加以判断。

检查底盘要仔细,关键部位的保养更是不能马虎

大假过后,节后汽车保养再次被提上日程。记者发现,虽然大多数车主也积极为自己的爱车做各种保养,但是,有些关键部位却被忽视。维修专家告

一、检查发动机油液最总要!

但是自驾游回来以后往往忽视对汽车进行保养,出行前相信各位车主朋友们都对爱车进行了彻底的检查与保养。检查“两滤”

检查发动机油液

眉山朱女士:国庆自驾游回来后,我发现汽车前挡玻璃上总是有层油膜,很影响视线,尤其是在晚上,对面的灯光显得十分刺眼。我用清水清洗了几次玻璃,也没见好转,请问这是什么原因?该怎么解决?

七、检查底盘是否“受伤”

自驾游回来,要给爱车“洗个澡”。旅途中的雨水和沙砾会给爱车的油漆、胶条、雨刮器、后视镜造成伤害。如果车主自己清洗,切忌使用洗衣粉和肥皂等碱性洗涤剂,这样会加速漆面老化。要尽量使用缓和的水流冲车,不可用洗车毛巾直接擦拭车身,否则毛巾里夹杂的沙粒可能划伤车漆。应用干净的毛巾或海绵将车身擦拭干净。此外,要检查车窗、后备厢等处的胶条密封性及雨刮器刮水效果是否良好,还要检查车身外观。

与此同时,也应检查一下燃料、润滑油料及制动液,如有缺少要及时补充,太脏的话需更换新油和新滤芯。同时,还要检查一下散热器贮水量,检查冷却系统各接头有无松动。检查传动皮带的松紧和曲张程度是否合适,用手按皮带的中部,若皮带下沉的幅度大约为两个传动轮距离的3%~5%,即为合适,否则皮带过紧会加剧传动轮和轴承的磨损。

空调咋吹出了霉味?寻找“盲区”:空气滤清器

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专家指出,自驾出游时,汽车在旅途中难免会遇上磕磕碰碰或颠簸不好的路况,回来之后不进行认真保养,就可能造成安全隐患。所以在自驾游回来以后,应该对汽车的车身、发动机、轮胎、底盘、刹车系统进行检查、清理、保养。

这里所说的外观包括车身表面和您所能看见的所有部件。虽然听起来比较复杂,但事实上非常简单,比如经过长途高速行驶后您的车身漆面是否有损伤,这时检查的方法就是把车彻底地冲洗干净,然后围着您的爱车绕上两圈并及时发现受伤的部位。

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自驾游刹车使用频率较平时频繁。自驾游回来,对于鼓刹刹车系统,需要拆开检查刹车鼓内的灰尘和刹车片的磨损情况;如果是碟刹刹车系统,可以透过轮胎铝合金钢圈目测刹车碟表面磨损情况。

长途出游后,首先应对汽车底盘、轮胎钢圈、前后灯、保险杠、门窗玻璃等车身外部进行全面清洗。需注意的是,在清洁门窗封条、雨刮等塑料或橡胶制件时,选用清洁剂的碱性不宜过高,否则容易造成这些部件的过早老化和断裂。

另外,车辆长途行驶后,尽量去指定的汽车维修店,对车辆进行有针对性的检查和维修。

另外一点就是轮胎是否磨损过度也是能够通过肉眼去判断的。在经过长途行驶后,有些车轮会出现明显的伤痕、磨损过度或“外伤”,这时候根据具体情况的不同您可以选择换上备用轮胎并尽快到附近的4S店进一步检查。此外经过长时间颠簸,轮胎的定位有可能会失效这时候最显著的特点就是车辆会出现车辆跑偏、跳动,如果发生这样的情况您也需要到4S店进行检查。

检查底盘

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[责任编辑:chenghaozhu]

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检查刹车系统

那么如果防冻液的液面过低应该怎么办?向您介绍一个常识:普通的发动机防冻液需要每2年更换一次;长寿命型发动机冷却液可以4年一换,而这种防冻液是绝对不能和普通防冻液混合添加的。

绵阳郭先生:国庆我驾车去了趟内蒙古,回来后,打开引擎盖后发现,发动机舱内全沾满了灰

这里所说的外观包括车身表面和您所能看见的全部部件。虽然听起来比较复杂但事实上非常简单,比如经过长途高速行驶后您的车身漆面是否有损伤(由于高速行驶难免碰上路面弹起的小石子,对漆面造成损伤),这时检查的方法就是把车折抵的冲洗干净然后围着您的爱车绕上两圈并及时发现受伤的部位。

检查车身及车漆

如果您所行驶的途中灰尘多于市内,那么空气滤清器在这段时间就有可能吸附过多的灰尘,而如果灰尘进入发动机,就会造成发动机内各个部件的磨损;如空滤器阻塞又会造成发动机进气不畅,动力下降。因此取下空气滤清器,检查一下也十分必要。

成都张先生:国庆节,我和朋友驾车去西双版纳旅游,但在返程途中,发现在使用汽车空调时,车内总是充斥着一股异味,有点发霉的感觉,请问这是什么原因?该怎么解决?

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自驾游回来,要检查发动机舱内的油、液,主要包括机油、助力油、刹车油及防冻液的液面位置,如若低于标准线下线时要及时添加。同时注意机油颜色,不可发白或发黑,否则应及时更换。自驾游后,在发动机上或是其它部件上都会覆盖大量灰尘,如果不及时进行清理,长时间之后会导致部件生锈。大量的灰尘也会影响发动机有效散热,导致车辆塑料部件老化。

检查发动机舱内部件

金沙6165,玻璃油蒙蒙洗都洗不掉寻找“盲区”:前挡风玻璃

透过轮胎铝合金钢圈目测刹车碟表面。刹车碟表面原本光滑,如果有明显凹槽,可能是车辆行驶在砂石路面上时,一些细小的砂石卡在刹车碟与挡泥板之间,不断磨擦刹车碟的表面,所以出现凹槽。发生这种情况时,车辆在行走时可能会发出“当啷、当啷”的声音,在有些情况下车主在拖刹时还会听到尖叫声。

跑过山路或者坑洼路面的车主,自驾游回来要检查四个轮子的胎压是否正常;检查轮胎的侧面及接地部分是否有明显的损伤,是否有鼓包现象;检查胎纹间是否有石子等异物;检查轮胎的磨损情况。最好再到专业维修店做一次四轮定位。

一般来讲,长途驾驶过后防冻液和机油的缺失是比较普遍的现象,如果您忘记了以前添加机油的标号,切莫盲目添加新的机油,因为不同标号的机油混合使用后有可能造成不良后果。正确的做法是明确原机油标号后再选择相同标号进行添加,当然如果您的保养期限快到了,那就索性把原机油放干净,然后加入新的机油。

大假过后,节后汽车保养再次被提上日程。记者发现,虽然大多数车主也积极为自己的爱车做各种保养,但是,有些关键部位却被忽视。维修专家告诉记者,在常规保养的时候,很多人存在“盲区”,如空气滤清器、发动机舱、前挡风玻璃等位置,往往不在车主关注的范畴。

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长途奔波,行驶途中灰尘容易沉积在空调滤网内,如果不及时清洁,赶上潮湿天气容易孳生细菌。自驾游结束,最好对车内空调进行清洗消毒或更换空调滤清器。对发动机舱内的空气滤清器也要检查,过多的灰尘吸附在空气滤清器上,将造成发动机内各个部件磨损,进气不畅还将导致动力下降。

检查底盘

泸州谢女士:国庆和朋友驾车去西昌玩了一圈后,发现车子老是跑偏,并有跳动的感觉,而在节前才刚刚给汽车做了四轮定位,请问这是什么原因?

二、检查发动机舱内部件

今年中秋国庆黄金周时间长,加上高速公路免费的原因,自驾出游的人数比往年大幅增长。一般情况下,车主在自驾游前都会检查自己的爱车,看看车况,但是自驾游回来以后往往忽视对汽车进行保养。本市汽车后市场联盟专家提醒,这是车主的一个不正确的认识,出游之后对汽车进行全面保养比出发前的检查更重要。

检查车身外观及漆面

专家出诊:一般在长途驾驶后,防冻液和机油缺失的现象比较普遍,所以车主在保养过程中,会重点检查机油、防冻液、刹车助力及离合器液面、转向助力液面,但却往往忽视了空气滤清器。其实,在车辆行驶途中,灰尘较多,空气滤清器会吸附过多灰尘,会导致循环系统堵塞,阻碍新鲜空气的流通,从而产生异味。建议车主长途驾驶后,也要及时清洗空气滤清器,并进行杀菌处理。

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检查轮胎

专家出诊:朱女士说的这种现象非常普遍,但很少引起车主注意,因为在使用雨刮水后,前挡

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私奔已然成为流行,其实趁着大好春光开车外出自驾游何尝不是一件惬意堪比私奔的事儿呢?不过和私奔不同的是,自驾游之后还得回家。在享受过大自然的美丽景色之后,对爱车的保养应成为很多车主的当务之急。经过长途跋涉的车辆,尤其是在经过恶劣的路况行驶后,往往损耗较大,自驾归来的检查或保养更为重要,而应根据自驾路面特点,养护重点其实也是各不相同。

尘,我想咨询下专家,应如何清洗这些灰尘?如果长期沾满灰尘,会对汽车产生怎样的影响?

发动机舱内另外一件东西也是要检查的,它就是“空气滤清器”。如果您所行驶的途中灰尘多于市内,那么空气滤清器在这段时间就有可能吸附过多的灰尘,而如果灰尘进入发动机就会造成发动机内各个部件的磨损;如空滤器阻塞又会造成发动机进气不畅,动力下降。因此取下空气滤清器,检查一下也是十分必要的。

轮胎直接关系到驾驶汽车是否安全。保养时首先应检查轮胎气压状况和磨损状况,螺母有无松动或脱落,除去双胎间或胎面上的嵌入物及铁钉等尖锐杂物。如果开车时有跑偏或打摆的现象,则需重新做四轮定位。

自驾西昌车子老跑偏寻找“盲区”:轮胎

根据技师用车的经验,如果车辆走过一些较差道路或者遇到暴雨、水浸等情况,车主应检查车辆地毡是否潮湿。有些品牌的汽车车身上有一些孔是用胶塞住的,时间一长,由于胶塞的密封性下降,汽车在水浸、涉水等情况下,会有水进入车内,情况不严重,但有可能会引起车内发霉及产生异味。

车主可以回忆在行驶过程中是否有刮过底盘的经历。同时,对比爱车假期前后是否有明显的变化,如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等现象,就说明底盘已经受损。这是因为路面障碍物刮伤底盘后,导致底盘的一些零件变形,特别是上下摆臂、左右方向拉杆等容易发生变形。一些轻微碰刮同样会引起机油底壳或油箱底壳等发生轻微渗漏,而这些都是车主自行检测无法及时发现的问题。建议去厂家做专业的底盘防锈护理或者喷上涂料做一次底盘“装甲”,以绝后患。

散热不佳爱车“短路”寻找“盲区”:发动机舱

六、检查内饰地毡

专家出诊:一般长假开车回来后,可能造成轮胎磨损过度,而且轮胎在行驶过程中,很容易沾上大量灰尘、泥污等,所以车主都会定期进行轮胎清洁养护。但是大部分车主都忽视了应该给汽车做个四轮定位,因为经过长时间颠簸,轮胎的定位有可能会失效,车辆可能会出现车跑偏、跳动,如果发生这样的情况,需要到4S店进行检查,有必要的话一定要做一个四轮定位。

十一国庆的七天长假,许多私家车主选择了挟亲朋好友自驾出游,驰骋于祖国的大好河山,饱览了旅游景点的名胜古迹。出行前相信各位车主朋友们都对爱车进行了彻底的检查与保养。而随着长假接近尾声,一路陪伴您饱经风雨的爱车的里程表上的数字相信也增加了不少位,随着公里数的增加,十一长假过后也该对爱车进行相应的例行保养了。那么,究竟应该检查那些项目?为此我们咨询了汽车维修方面的有关专家,下面就让我们一起来看一看长途驾驶后爱车都需要做哪些“体检”。

而如果防冻液的液面过低那么应该怎么办呢?在这里我要向您介绍一个常识:普通的发动机防冻液需要每2年更关一次(因为防冻液中的防锈抗腐蚀添加剂会逐渐失效);长寿命型发动机冷却可以4年一换,而这种防冻液是绝对不能和普通防冻液混合添加的。

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四、检查轮胎

通过以上8项“由外而内”的初步检查您可以对自己长假自驾归来后的车况有所了解,发动机、刹车与轮胎的检查最为关键。为了使爱车在长假过后更好的为您服务,如果您有时间的话还是要到专业的4S店进行更详细、全面的检查,以确保自己的爱车在各项性能上不出现任何问题。

八、检查全车玻璃

车主可以回忆行驶过程中是否有刮过底盘的经历。同时,对比爱车假期前后是否有明显的变化,如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等现象,就说明底盘已经受损。这是因为路面障碍物刮伤底盘后,导致底盘的一些零件变形,特别是上下摆臂、左右方向拉杆等容易发生变形。一些轻微碰刮同样会引起机油底壳或波箱油底壳等发生轻微渗漏,而这些都是车主自行检测无法及时发现的问题。建议去厂家做专业的底盘防锈护理或者喷上涂料做一次底盘“装甲”以绝后患。

三、检查车身外观及漆面

说起玻璃保养你一定会奇怪,玻璃除了用水清洗之外还能有什么保养?其实玻璃保养很有学问,不是所有的问题用清水冲洗就可以解决得了。例如,玻璃上在沾了油之后肉眼未必能够观察得到,但雨刮器刮水的效能会因此大大下降,此时你就必须使用去脂类清洗剂去除这些油脂。还有就是那些因雨刮器中夹杂沙砾而对挡风玻璃造成的永久性刮痕,和石子撞击玻璃造成的创伤,对于现代汽车养护技术来说也都称不上“绝症”,先进的材料和技术可以对这些创伤进行抛光和修复。

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