一般还是应该再购买第三者责任险,除了基本险

想买车或买车后,就应该了解车险,这样一旦出现刮蹭、被盗等事故时,就可以得到保险公司的赔偿,从而转移风险。  许多人已被品种繁多

近日,保监会发布的征求意见稿提出,保险公司可以根据公司自有数据拟订商业车险条款和费率。于是,车险改革被传得沸沸扬扬,更是触动了不少车主的神经。目前,有不少声音认为,在这场车险费率市场化的赛跑中,车主将获赔一些除外责任,同时也存在附加险捆绑主险销售的风险。

  《保险中介》杂志特约通迅员|张 敏

  想买车或买车后,就应该了解车险,这样一旦出现刮蹭、被盗等事故时,就可以得到保险公司的赔偿,从而转移风险。

车险改革消费者或获益

  经常有车主因为没有正确地购买车险,科学地搭配险种,发生重大事故时追悔莫及。鉴于此,平安车险资深理赔人员根据多年的从业经验,从汽车风险管理的角度,给准备购买汽车保险的车主总结了六大购买原则,防范驾车风险。

  许多人已被品种繁多的汽车保险产品搞得眼花缭乱。实际上,汽车保险按种类可分为基本险和附加险两大类。基本险包括第三者责任险和车辆损失险;附加险有9种,包括全车盗抢险、车上责任险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自然损失险、新增加设备损失险和不计免赔特约险等。

保监会此次发布“通知”提出,符合条件保险公司可以根据公司自有数据拟订商业车险条款和费率。其条件为:经营商业车险业务3个完整会计年度以上;连续3年综合成本率低于100%,且偿付能力充足率高于150%;上年度承保辆数达30万辆以上,以及其他条件。

  原则一:优先购买足额的第三者责任保险。购买汽车保险时应该将保持赔偿他人损失的能力放在第一位,否则事故发生后只会束手无策。

  车主可以根据自身的情况,有选择地确定投保险种,除了基本险中第三者责任险为国家规定强制执行的险种外,其他都可以自主进行选择,这样可有效地减少保险费用的支出。在向保险业务员咨询时,车主有权知道在什么情况下可以获得保险保障,有权知道保险公司执行的车险收费标准,还可以在保险条款规定的范围内,自行确定汽车的保险期限、保险金额及赔偿限额,还有权向业务员了解当发生事故后,可以从保险公司得到的基本补偿及最高补偿金额。

另外,保险公司自行拟订商业车险费率,原则上预定附加费用率不得超过35%。

  虽然第三者责任险与交强险的功能几乎重叠,都是在车主的车撞了人之后用来赔付对方的医疗或补偿费用的。但是,从目前来看,交强险的保障能力有限,难以应付重大的人伤事故,一般还是应该再购买第三者责任险。

  目前国内实行的还是2000年2月4日中国保监会统一制定的汽车车险费率。但是,在我国加入世贸组织后,按照与国际惯例接轨的要求,

由于这次车险改革还没有正式出台,媒体上的言论多是专家猜测,但有一种声音标明,车险费率市场化,将加速车险市场竞争,最终使消费者受益。

  原则二:购买三者险的保险金额要参考所在地的赔偿标准。全国各个地方的赔偿标准是不一样的,据汽车保险赔偿的最高标准计算,如果死亡1人,深圳地区最高赔偿可达到150万元,湖北地区最高也可能超过60万元。建议车主看看自己的老保险单,如果是保险金额不足的,建议至少投保20万以上,有条件的投保50万。

  2001年12月,广东地区作为车险费率市场化改革的试点地区,已推行保险费率的市场化。费率市场化改革的目的,是根据不同的车辆、不同的人员以及不同的路况和用途,实施不同的汽车保险价格。由于我国保险行业进行市场化改革的时间不长,保险公司服务网点还不普及,保险代理机构(尤其是兼业代理机构) 良莠不齐,居民的保险意识和知识还很薄弱,因此,车险费率市场化改革在全国的推广还面临许多问题。但是应该看到,这是市场竞争的需要,也是大势所趋。

有市场人士认为,一旦保险公司自定商业车险费率,市场上或将出现更多优惠的车险产品。在这种竞争下,规模较小的保险公司颇显劣势,但消费者将受惠。

  原则三:买足车上人员险后,再购买车损险。如果没有其他意外保险和医疗保险的车主,给自己购买10万的司机险作为医疗费用,对家人负责;如果乘客乘坐几率大,可以投保乘客险,5-10万/座,对家人和乘客负责。如果乘坐几率少,每座保1万比较经济。

而在保监会“通知”征求意见结束不久,中国保险行业协会即于10月21日前发布《机动车辆商业保险示范条款》。该条款将此前的附加险包括“教练车特约”、“租车人人车失踪”、“倒车镜车灯单独损坏”、“车载货物掉落”等纳入主险。

  原则四:购买车损险后再买其它险种,交通事故往往伴随汽车损坏,修车费不容小觑,对爱车的保障也很重要。

一位保险公司人士表示,一旦条款正式出台,像这样的除外责任,车主就可能获赔。但也有市场人士质疑,此举或将附加险捆绑主险销售给消费者。那么,如何购买车险,购买时应该注意什么问题,这对于消费者来说,无论政策有没有改变,都是需要关注的问题。

  车辆损失险是车辆保险中应用得最为广泛的险种,不管是日常不经意间的小刮小蹭,还是遭受事故导致汽车损坏严重,只要是在保险责任范围内的,都可以向保险公司申请赔付修理费用。但是,车辆损失险也有种种免责条款,所以车主在投保前还是应该仔细研读车辆损失险的各项条款,掌握车损险内容,以免陷入理赔误区。

按实际所需选择车险种

  原则五:购买三者险、司机乘客座位责任险、车损险的免赔险。多花一点钱,就让保险公司赔偿时不打折。

众所周知,购车之后并不是随便就能上路,你还得购买车险。当你拿到保单后,名目繁多的车保项目也许会让你晕头转向。保单上的险种是什么意思?哪些是必须买的?买哪些比较有保障?这恐怕是非专业人士无法作出详细解答的,而销售保险的推销员往往利用大家对保险险种了解不足的弱点,让你买更多不必要的险种以赚取中介费。

  所谓不计免赔险,其全称是“不计免赔特约责任险”。 不计免赔特约责任险分为基本险不计免赔和附加险不计免赔两种。基本险不计免赔对应的主险是车辆损失险和第三者责任险。附加险不计免赔对应的是如“划痕险”、“盗抢险”等等附加险种。

为了让更多汽车消费者熟悉汽车保险的基本知识,小记咨询了部分保险公司相关负责人,并收集了网络上汽车达人的建议。

  原则六:其它险种结合自身需求选择性购买。比如盗抢险、玻璃单独破碎险等险种,相对前五项风险,对家庭幸福和财产的影响不及前五项风险严重,应该在保证前面五大原则满足的情况下再考虑原则六中的险种。

汽车保险主要分为基本险和附加险两大类,其中附加险不能独立购买。基本险包括第三者责任险、车辆损失险以及交通强制责任险,其中交强险是国家相关部门强制要求的险种;而附加险包括全车盗抢险、车上责任险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险。

  平安车险为您提供优质的保险咨询和售后理赔服务,更多保险知识和注意事项可登陆平安官网4008000000.com查看;如果您需要专业的保险向导,也可拨打4008-000-000转1进行咨询。

总的来说,并不是所有保险都要买,只要你的车投了交强险、第三者强制责任险、车损险、盗抢险这几项保险,那么就可以踏踏实实地在路上跑了,一旦出现事故保险公司会为你买单。

主要车保险种的功能

交通强制责任险:这个保险与第三者责任险类似,也是在出事故后赔付给被害人(非投保人和本车人员)的一种保险,不过与第三者责任险相比,交强险的赔付额度较低,建议车主在购买保险时最好购买第三者责任险来辅助,以免利益受损。

第三者责任险:如果你开车把别人撞了,使得被撞人伤亡或造成财产损失,这时保险公司会根据你第三者责任险投保的额度进行赔偿。一般来说第三者责任险分有5万、10万、15万等几个额度进行投保,上限是1000万元。

车辆损失险:车损险负责赔偿诸如刮蹭等事故造成的车辆损失。如果你的车辆发生事故后,不想自己花钱修车,那么就要买这个保险。

全车盗抢险:车辆在丢失后可得到保险公司的赔付,但并不是全额赔付,只能得到车辆投保价格的80%,要注意的是如果您丢失汽车钥匙,只能得到75%的赔付。

车上责任险:在车辆发生事故后,如果车辆上人员受伤或货物受损,那么买了车上责任险后,保险公司就能赔付。

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