轻易让人忽视对减震器的保养,并且要注重减震

很多情况下不论是新车还是老车,都会出现故障。特别是使用年限较长的车辆更是故障频发原因。

很多人在购车的时候,很希望能够通过老师傅的修车心得,去计划一下未来爱车的养护成本。事实上这也是有据可查的,不同年份的车型,保养零部件也是大大的不一致:

当今时代,人们会根据不同年龄阶段给自己制定不一样的保健计划,为的是让身体更加健康更有活力。汽车和人一样,在不同的车龄时期也需要相对应的保养策略,以下将介绍不同车龄保养方法,希望各位车主朋友能为爱车制定适宜的保养方法。 2年—3年:注重汽车减震器的养护 据了解,购买新车前两年是车辆的巅峰期,车辆性能和各部件都处在最佳状态,此期间车主只需留意日常的养护和正确的驾驶方式,车辆基本不会出现状况。可是当到了2年—3年时,车辆将步进第一个生命周期。 在2年—3年之间,车辆上的电瓶、冷却液、刹车片等部件轻易出现故障和磨损,这时车主应该留意平时的保养。在此期间,轻易让人忽视对减震器的保养。据专家介绍,减震器一般会有少许渗油现象,但过度漏油就得留意了,这样会加速减震器内柱的磨损,影响使用寿命。减震器漏油主要是油封质量分歧格以及减震器防尘套脱落或者破裂造成的,出现以上情况,灰尘中的杂质便很轻易附在减震器内柱上,加速油封的磨损。 “漏油会快速使减震器老化,而且车辆行使起来没有新车那么平稳,在颠簸的路面上会失往舒适感。假如是减震器的弹簧不再有弹性,在高速行驶或转弯时还会增加事故率的机会,尤其是雨雪天气更是危险。”专家说。 4年—5年:留意发动机性能 车辆在使用4年—5年以后,很多部件开始过度磨损、松动及出现故障。这个时候很多车主往往会忽略一些小部件的清洗和更换,最后导致车辆发动机严重受损。在此期间要留意对进气滤芯和汽油滤芯进行定期检查、清洗或者是更换,假如忽视了这些平时不起眼的工作,带来的后果就是让发动机过早死亡。专家说,假如长期不清洗和更换滤芯器,空气和油品中的杂质就会进进发动机内,给发动机缸体内造成损害,加速磨损;同时会增加车辆的负荷,使车辆的性能下降。 专家建议车主,除了常规保养以外,还要特别留意清洗和更换滤芯器,花小钱省大钱,在驾驶时也更有保障。 7年—8年:格外小心变速箱 在国内,一辆8年左右的车几乎到了使用的极限,再过几年就该报废了。这时车辆上的毛病都出来,需要养护和维修的项目不少,但是有一点值得车主留意,假如你的车是自动变速箱,那得格外小心,这时是变速箱的病发高峰期。 据了解,到了这个年限的车,50%的自动变速箱都会出现故障,大多是换挡有冲击感和加速迟缓等现象。首先要保证变速箱不渗油和油的质量及油量。变速箱油一般是在行驶3万公里检查或更换一次油质和油量,保证起到润滑和降温的作用。除此之外,在平时的操纵上也有讲究,例如碰到短暂停车,很多车主都会将挡位放在D挡,然后踩住刹车,这样会加速变速箱和发动机的故障率增大,建议车主将挡位放在N空挡,再配合手刹停住车辆。 专家提醒车主,自动变速箱固然操纵简单,但内部构造要比手动变速箱复杂很多,假如平时不细心庇护和不采取正确的操纵方式,较易出现故障,且会产生巨额的维修费。

“姜还是老的辣”这句话用在老司机身上再贴切不过了。驾驶虽说是门技术活,但不要以为凭条条框框就能开好车,养好车!实践出真知,有着多年驾驶经验的老司机才是真正的“知识大全”!今天,小编向大家推荐一些老师傅多年经验积累的养车心得,让你的爱车养护能更有的放矢,一般人我可不会轻易告诉Ta~

  很多情况下不论是新车还是老车,都会出现故障。特别是使用年限较长的车辆更是故障频发原因。

金沙6165,2年—3年轻年期重在保养

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  汽车故障一:头三年只管养护好车漆和小部件即可,忽略了减震器的保养

据了解,购买新车前两年是车辆的巅峰期,车辆性能和各部件都处在最佳状态,此期间车主只需留意日常的养护和正确的驾驶方式,车辆基本不会出问题。可是当到了2年--3年时,车辆将步进第一个生命周期。

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轻易让人忽视对减震器的保养,并且要注重减震器的保养。  理由:头三年的车辆上的电瓶、冷却液、刹车片等部件轻易不会出现故障和磨损,这时车主应该留意平时的保养,并且要注重减震器的保养。

老司机驾驶心得 2-8年间汽车常见的故障

基本方向:头三年只管养护好车漆和小部件即可,减震器保养不容忽视。

  另外,据专业人士介绍,减震器过度漏油的话会加速减震器内柱的磨损,因此就要留意及检查,甚至是维修减震器。

头三年只管养护好车漆和小部件即可

新车前两年,性能和各部件都处在最佳状态,这时车主只需留意日常的养护和正确的驾驶方式,车子基本不会出问题。而进入2年—3年,车辆步入第一个生命周期。这个阶段,车辆上的电瓶、冷却液、刹车片等部件也轻易不会出现故障和磨损,车主留意日常保养即可。

  汽车故障二:4年—5年中年容易犯“心脏发病”,需注重

在2年—3年之间,车辆上的电瓶、冷却液、刹车片等部件轻易不会出现故障和磨损,这时车主应该留意平时的保养。在此期间,很容易让人忽视对减震器的保养。据专家先容,减震器一般会有少许渗油现象,但过度漏油就得留意了,这样会加速减震器内柱的磨损,影响使用寿命。减震器漏油主要是油封质量分歧格以及减震器防尘套脱落或者破裂造成的,出现以上情况,灰尘中的杂质便很容易附在减震器内柱上,加速油封的磨损。

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  理由:这个时间段的很多部件开始过度磨损、松动及出现故障。在此期间要留意对进气滤芯和汽油滤芯进行定期检查、清洗或者是更换。切勿忽视这些小事,不然会减短汽车发动机的 使用寿命。

“漏油会快速使减震器老化,而且车辆行使起来没有新车那么平稳,在颠簸的路面上会失往舒适感。假如是减震器的弹簧不再有弹性,在高速行驶或转弯时还会增加事故率的机会,尤其是雨雪天气更是危险。”专家说。

但是,减震器的保养却是这个阶段容易让人忽视的部分。因为通常会有一些车子在这时出现减震器少许渗油现象,如出现过度漏油现象就得重视了。漏油会快速使减震器老化,而且车辆行使起来不平稳。假如减震器的弹簧不再有弹性,在高速行驶或转弯时还会增加事故率的机会。

  另外,据专业人士介绍,假如长期不清洗和更换滤芯器,空气和油品中的杂质就会进进发动机内,给发动机缸体内造成损害,加速磨损;同时会增加车辆的负荷,使车辆的性能下降。

4年—5年中年留意“心脏发病”

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  汽车故障三 :五年保养要注意花小钱省大钱的理念,切勿忽视清洁

车辆在使用4年—5年以后,就像人到中年,很多部件开始过度磨损、松动及出现故障。这个时候很多车主往往会忽略一些小部件的清洗和更换,最后导致车辆“心脏”严重受损。 “在此期间要留意对进气滤芯和汽油滤芯进行定期检查、清洗或者是更换,假如忽视了这些平时不起眼的工作,带来的后果就是让发动机‘过早死亡’。”专家说,假如长期不清洗和更换滤芯器,空气和油品中的杂质就会进进发动机内,给发动机缸体内造成损害,加速磨损;同时会增加车辆的负荷,使车辆的性能下降。

基本方向:除常规保养外,要特别留意清洗和更换滤芯器,花小钱省大钱。

  理由:车辆到了中年时期,除了常规保养以外,还要特别留意清洗和更换滤芯器,花小钱省大钱,在驾驶时也更有保障。

老司机驾驶心得 2-8年间汽车常见的故障

就像人到中年,4年—5年的车子很多部件开始过度磨损、松动及出现故障。这个时候很多车主会忽略一些小部件的清洗和更换,最后导致车辆“心脏”严重受损。

  汽车故障四 :7年—8年晚年是变速箱病发期

五年保养要注意花小钱省大钱的理念

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  理由:这时是车辆需要养护和维修的项目不少,另外假如你的车是自动变速箱,这时是变速箱的病发高峰期,需要格外小心并注重检查,切勿随便处理。

专家建议车主,车辆到了中年时期,除了常规保养以外,还要特别留意清洗和更换滤芯器,花小钱省大钱,在驾驶时也更有保障。

汽车中年期,要注重对气滤芯和汽油滤芯进行定期检查、清洗或者是更换。假如长期不清洗和更换滤芯器,空气和油品中的杂质就会进入发动机内,给发动机缸体内造成损害,加速磨损;同时会增加车辆的负荷,使车辆的性能下降。

  汽车故障五:8年了,整体汽车性能下降,需要深度保养期

7年—8年晚年是变速箱病发期

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  理由:此使用年限内的车辆50%的自动变速箱都会出现故障,大多是换挡有冲击感和加速迟缓等现象。因此要多做保养,例如:变速箱油一般是在行驶3万公里检查或更换一次油质和油量,保证起到润滑和降温的作用;日常驾驶碰到短暂停车,请将挡位放在N空挡,再配合手刹停住车辆。

在国内,一辆8年左右的车几乎到了晚年,再过几年就该退休了。这时车辆上的毛病都出来,需要养护和维修的项目不少,但是有一点值得车主留意,假如你的车是自动变速箱,那得格外小心,这时是变速箱的病发高峰期。

基本方向:8年是深度保养期,要勤做养护和维修,着重关注变速箱。

  温馨提示:购买新车前两年是车辆的巅峰期,车辆性能和各部件都处在最佳状态,此期间车主只需留意日常的养护和正确的驾驶方式,车辆基本不会出问题。所以不需要大动干戈的对汽车进行修理,只要做好日常保养即可。

老司机驾驶心得 2-8年间汽车常见的故障

在国内,一辆8年左右的车几乎到了晚年,这时车辆上的毛病都出来了,需要养护和维修的项目将很多,尤其值得车主留意的一点是,假如车子是自动变速箱,这个时期就是变速箱的病发高峰期。这个年限的车,50%的自动变速箱会出现故障,如换挡有冲击感、加速迟缓等,一旦出现故障,巨额维修费不可避免。

8年则是需要深度保养期

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据了解,到了这个年限的车,50%的自动变速箱都会出现故障,大多是换挡有冲击感和加速迟缓等现象。首先要保证变速箱不渗油和油的质量及油量。变速箱油一般是在行驶3万公里检查或更换一次油质和油量,保证起到润滑和降温的作用。除此之外,在平时的操作上也有讲究,例如碰到短暂停车,很多车主都会将挡位放在D挡,然后踩住刹车,这样会加速变速箱和发动机的故障率增大,建议车主将挡位放在N空挡,再配合手刹停住车辆。

那么问题来了,变速箱如何养护?老师傅经验表示,首先要保证变速箱不渗油,保障油的质量及油量。变速箱油一般是在行驶3万公里检查或更换一次油质和油量,保证起到润滑和降温的作用。除此之外,平时操作上也有讲究,例如碰到短暂停车,很多车主会将挡位放在D挡,然后踩住刹车,这样会加速变速箱和发动机的故障率增大,建议车主将挡位放在N空挡,再配合手刹停住车辆。

专家提醒车主,自动变速箱固然操纵简单,但内部构造要比手动变速箱复杂很多,假如平时不细心庇护和不采取正确的操纵方式,较易出现故障,且会产生巨额的维修费。

部分内容参考自网络。

【小编有话说】

看完老师傅对于不同“年龄”车的心得真传,各位车主们对于爱车的保养是不是心里有了一杆秤啦?!有了一个标尺,以后给车做保养就更明白。这和为汽车市场带来透明、低价、正品、便捷服务的途虎功能一样一样儿的,所以,有事没事常来途虎逛逛哟!

已经落幕的CJ展因少了那2CM让男士们大呼不过瘾,所以,体贴的小编给大家来枚机车美女饱下眼福咯!

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