一、注意起步时的操作,一、科目三加减档的操

问:靠边停车,挂哪个档位最好?还是每个档位都行?或是一定要挂低速档位呢?答:靠边停车无所谓哪个档位的,根据当时的实际情况来定. 你可以一边踩刹车一边踩离合,把右转弯灯打开,逐渐减速停靠......

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三、加减档操作

在到达红灯前15-20米的距离,先踩刹车减速,快到停止线或者前车后方5米左右,踩死离合,减1档,通过控制刹车,来控制车速,然后慢慢停车。

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3、注意档位与速度的匹配:挂挡的时候把油门踩到要挂的速度上一点点,这样防止速度太低,档位太高而熄火

看转速:当转速在1500-2000时,最为合适,根据车型不同,训练时自行调整。

起步解决方法是一踩二挂三打四鸣五抬六松。踩离合 → 挂一档 → 打左向灯 → 鸣喇叭 → 抬离合 → 松手刹。

一、注意起步时的操作

起步挂1档,按照科目二起步步骤进行。靠边停车提前减速,减至1档,然后向路边停靠。切忌1档行驶过远和停车前挂空档!

起步和靠边停车对学员都有一定的考验,如果在起步的时候熄火,那么对学员的信心肯定有一定的打击。在靠边停车后,没有观察左右两侧的道路情况就开启车门,都会影响考试合格率。

当听到语音提示通过路口、人行横道、学校区域、公交车站、加油站等公共区域时,要迅速松点油门,可以的话可以带点离合

如果你对加减档的操作还不熟练,还不清楚具体哪些地方需要用到加减档,下面就跟元贝驾考小编一起学习一下吧。

举例:如果低头换挡的时候对前方路考并不了解,很多学员都会因为紧张开始左右晃动方向盘,最终导致车辆来回晃动。

1、不要拖档:踩好油门后,把离合踩到底,迅速挂挡

1、起步和靠边停车

(1)灯光

要注意观察路面情况,调整好车身

记住挂档步骤,因为科目三速度不快,所以就以加档为例,都是先踩油门加速,然后松开油门,踩离合到底加档,接着松开离合,继续踩油门加速。

漏打,错打是很多学员很容易犯的错误,这主要是因为学员对灯光提醒功能不重视造成的。

2、不要低头看档:知道档位图,并且明确知道自己当前的档位,千万不要低头寻找相应的档位

平时训练如果熟练,一般不需要看车速或者转速,就能通过感受车身的震动感,来判断是否需要换档。

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听到靠边停车指示时,迅速做好相应的减速准备,不要太长时间找不到停车区域

1、记住档位分布和挂档步骤

举例:起步熄火,或者起步直接窜出去,对学员们来说都是比较大的打击。

四、通过公共区域时的减速

3、遇到路口、人行横道、学校和公交站台,需要减速

直线行驶看似简单,需要注意的也有很多,如果学员们不及时的对路面状况进行了解,那么很容易出现错误操作,当陪考员替你踩刹车的时候,那么科三就彻底挂科了。

松开离合前一定要把手刹拉紧

二、科目三加减档的用途

速度和档位配合不当解决方法是在平时练习的时候多对档位进行熟悉,熟练操作就会廖记于心。熟练度是很重要的。

五、夜间的远近光灯交替

想要在不低头看档的情况下,挂对档位,需要学员充分熟悉档位的分布位置,每一次挂档都先回空档,停留1s,然后挂到相应档位,不容易出错。

(4)起步和靠边停车

夜间行驶起步时,一定要注意确保打开近光灯。当确认好基本的道路交通,再变换远光灯

加减档是科目三公认比较难的项目,不仅是操作上的难度较高,更因为,科目三从起步到靠边停车,全程都离不开加减档的操作。

(3)直线行驶

六、靠边停车

金沙6165,但是,如果车感不好,就需要记住车速表或者转速表中的参考数值。

灯光问题解决的主要方法是一定要有意识,从内心深处了解,这样就不会忘记和打错灯光了。

左右观察道路情况,必要时踩刹车

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靠边停车解决方法是一打二踩三挂四打,五踩六拉七空八放。打右转向灯 → 踩离合 → 挂低挡(1或2)→ 打方向 → 踩离合+脚刹 → 拉手刹 → 空挡 → 放离合+脚刹。

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一、科目三加减档的操作技巧

首先我们来分析一下考试的难点:

上车后,一调(座椅和后视镜)--二系(安全带)--三起步(确认空挡、启动、)

2、档位和速度相匹配

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二、通过路口时的打灯

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当听到起步、变更车道、超车、左转、右转、掉头、靠边停车等指令时,注意观察路口情况,确认可以操作时,提前3s打灯

看车速:5-15km/h→1挡,10-25km/h→2档 ,20-40km/h→3档,30-55km/h→4挡。

第四,起步和靠边停车。如果起步就熄火,那么对学员的心态来说是最大的打击。

2、遇到红灯需要停车

举例:想要在左转弯的时候一定要打左转向,这是提醒后边的车辆要左转了,反之,操作如此;夜间超车需要远近光交替提醒车辆。

直线行驶的解决方法是在直线行驶的时候,一定要匀速行驶,当速度比较快的时候,一定要紧握方向盘,方向微调,这样才会保持直线行驶。

科三路考主要考的是细节,心态和应变能力,这三点缺一不可。考试的时候心态一定要平稳,不要害怕慌张,紧张很容易就让大脑一片空白,如果遇到情况稍微复杂的路况,肯定就更加来不及反应了。小步为学员们介绍这四点,希望能帮助同学们顺利通过科三。

第一,灯光。很多学员不死漏打就是错误操作;

第二,速度和档位配合不当。很多学员对什么档位配合什么速度并不是很了解,很容易造成错误操作和对车辆的损害。

举例:1档,速度匹配在0-20迈。二挡,速度匹配在10-30迈。三挡,速度匹配在20-40迈。四挡,速度匹配速度超过60迈。

高档位低速度或者是低档位高速度都是对车辆的损害,这就要求学员们一定要判断,什么时候到了换挡的时候了,在换挡的时候,一定要熟记档位,这样才不会出现低头换挡,造成对路考不熟悉的情况出现。

第三,直线行驶。很多学员因为紧张很容易早晨方向盘来回的动,控制不稳,对前方路考判断不好。

(2)速度和档位配合不当

然后,我们再看以上难点的解决方法:

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