车主容易产生某一个弯道特别容易转弯的感觉,

在出游的路上,很多车主只顾欣赏美景,思想上喜欢开小差,容易将途中安全抛到脑后。下面在这里给大家在自驾游途中提几点建议,希望车主在外出旅行时,也别忽视了安全的重要性。

在干燥路面驾驶,车速提高,车轮与路面间的附着力几乎没有变化。而雨天,当车辆在潮湿路上行驶,车轮的抓地力则随车速的增加而急剧变小,很容易发生“水滑”,此时,不要急踩制动踏板或猛打转向盘。 在潮湿路面上的车速与安全的关系 雨天加速行车,车胎与路面之间形成“水膜”时,汽车的转向和制动将有失效的危险,如同惊险的水上滑板一般……?? 雨天驾驶,除视线障碍是行车不安全的因素外,由于雨中或雨后路面变湿,车轮容易打滑,给驾驶员操作增加了各种困难更不容忽视。 由于视线不佳,有可能无法及时发现儿童,所以必须减速行驶。 行人有可能没有意识到汽车就要接近,所以必须保持安全距离,减速行驶。 行人为了避开积水,有可能走到行车道上,所以必须减速行驶。 正确使用雨刮器 想必每位车友都有体会,下雨天,当雨点洒落在车窗玻璃上时,车前方的视线很快就受到阻碍,车辆、行人和景物都变得模糊不清。此时,开启雨刮器,车前方就会一片清晰。 如果雨天驾驶车辆,不使用雨刮器或雨刮器发生故障而不能正常工作的话,对行车安全十分不利。 大雨之前,应检查汽车雨刮器是否能正常工作。 暴雨天,急速而大颗雨点打在风窗玻璃上,即使雨刮器运动再快,也难刮净雨点,致使驾驶员的视线受到影响,为了确保行车安全,应立即停驶。 恶劣条件下的驾驶 在恶劣条件下驾驶,行车视线受阻,道路状况一改原样,往往出现平时道路上从未出现过的、不可预见的异常情况,为了确保在各种恶劣条件下的安全行车,驾驶员应对下面列出的各种恶劣条件下的驾驶予以充分了解。 雾天驾驶 雾天,由于能见度降低,视野变窄,视线模糊,行进车辆中的驾驶员很迟才能看清前方障碍(行人、慢行车、事故车和凹坑等),或者由于自己未及时开启防雾灯等灯光而不能被其他车辆的驾驶员发现,很容易发生交通事故。 千万记住: 雾中行车,不能以前车尾灯为判断安全距离的依据。 多使用喇叭可引起对方注意。听到对方车辆鸣喇叭,也应鸣喇叭回应。 雾天驾驶的安全原则 时刻注意车速和可视距离的关系,加大跟车距离。 视线不清时,千万不要在道路中央开车,也不要压线,以避免会车时发生碰撞。 雾中行车一定要打开示宽灯,如果有前雾灯也应打开。 慎用后雾灯。只有可视距离小于50 m时才能使用。 车速与安全距离要适应能见度车主容易产生某一个弯道特别容易转弯的感觉,为了确保在各种恶劣条件下的安全行车。 能见度/m 车速上限/ 200~500 80 100~200 60 50~100 40 〈 30 〈 20 ≈10 〈 5 雾天驾驶首先应开启前后雾灯及示宽灯 开启前后雾灯,或打开近光灯起补充作用。 要注意灯光使用,打开前后雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯。利用灯光来提高能见度,看清前方车辆及行人与路况,也让别人容易看到你。 冰雪路面驾驶 落在道路上的积雪,即使融化了,又会在零度以下时结成薄冰。因此,在极滑的冰雪路面上驾驶,必须降低车速、加大安全距离缓慢驾驶。 泥泞与翻浆路面驾驶 由于泥泞路与翻浆路的路面特别松软和粘稠,汽车行驶阻力大且车轮极易滑转和侧滑,因此行驶中要注意以下要点。 1.停车查看 汽车行至泥泞或翻浆路段时,应停车查看路况(深度、宽度和距离等),摸清情况后,尽量选择平整、坚实或有车辙的路段行驶。 2.控制住车速 在泥泞路段行驶时,应选用适当挡位,保持足够的动力,稳住油门踏板,匀速一次性通过。 3.减速行驶以防止整车侧滑 通过泥泞和翻浆路段,应挂低速档,牢牢稳住转向盘,缓缓驶进。千万记住!尽量避免使用行车制动器,以防止整车侧滑。 版权声明 本文节选自人民交通出版社《安全驾驶从这里开始》一书,其版权受中华人民共和国宪法和着作权法保护,未经作者和人民交通出版社同意,任何单位、组织和个人不得以任何方式对其进行全部或局部的复制、转载、出版或者变相出版。任何侵权行为,人民交通出版社将依法追究其法律责任。

车主在驾车出行的时候,一定会小心谨慎对待。毕竟若是出了事故,不止会伤害到自己,还有可能伤害到别人。今天,小编就来聊聊在驾车途中容易出现的几大错觉,眼睛也是会有被欺骗的时刻哟。

春夏雨水连连的季节给很多车主出行带来更多麻烦。雨天是导致交通事故的主要因素之一。为此,市公安交警部门相关人士提示广大车主,雨天驾驶要诀:第一,不要快;第二,要“预留空间”。

  山路行驶注意事项:

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克服湿地驾驶恐惧

  1.上下坡保持匀速;

一、弯道错觉

天雨路滑,对车辆的制动也是一项考验。在下雨天驾驶,首先要克服的是心理关。如果你能在湿地上随心所欲地驾驶,在干地上行车便更有能力应付突发事件。

  2.下急坡时要多减一挡;

由于受到地理环境因素的影响,公路是不可能一直笔直的,总会有或大或小的弯道存在。车主在驾驶的时候,一般都是在笔直路段加速,然后过弯道前减速。经过一些连续转弯的山路时,由于每个弯道的大小幅度会有变化,车主容易产生某一个弯道特别容易转弯的感觉。这时候,若是习惯性加速,就极有可能发生危险事故。

动作不要过“猛”

  3.悬崖路段会车,要给对向的车留出通道;

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动作不宜过猛,是指遇到紧急情况不要急踩制动踏板或猛打转向盘。当车辆在潮湿路上行驶,车轮的抓地力会随车速的增加而急剧变小,如果操作过猛很容易发生“水滑”。雨天行车踩制动踏板时要采取“点刹”的形式,连续轻踩使制动力输出平稳均匀,避免车轮抱死。在雨天驾驶,不宜突然变线换道,更不宜突然加速。

  4.慎防路肩坍塌,必要时下车察看;

车主行驶到弯道时需要特别注意,要在转弯的时候预留出足够的空间,并且保持低速转弯,这样才能安全度过。

保证前方视野清晰

  5.下陡坡切忌超车;

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在雨中开车,视线不清是最大的隐患,这个时候雨刮显得尤为重要。除了平时对雨刮要常检查保养外,还要检查是否老化,刮水是否干净。如果感到雨刮在工作中有震动和异响,那么可以将雨刮拉起来,用手指在橡胶雨刮片上摸一摸,检查是否损坏和弹性是否失效。如果出现老化、硬化或裂纹,就应及时更换。

  6.加大车间纵向距离。

二、速度错觉

除此之外,遇到前方有大量积水时,不宜跟车太近,保持一定距离,有利于自己看清楚环境和情况。否则前方车辆疾驶而过带动的水花会影响视觉判断。

  山路转弯驾驶技巧——过弯道不要换挡

当汽车车速长期保持在某个范围之后,车主及乘客对这一速度就会产生适应感。即便此速度是100km/h,久了之后也会产生只有60km/h的错觉。对于周边车辆的车速容易产生误判,从而提高事故发生概率。

保持车距,是保证雨天驾驶安全的一个关键要素。建议雨天行车车速尽量控制在40~60公里/小时之间,同时随时注意观察前后车辆与自己车的距离。跟车的距离也要注意,一般雨天行车间距要比天晴时增加50%左右,最佳距离50米左右。这样的话,即便前方车辆紧急制动,你也会有充足的距离做出避让。

  在自驾游过程中,车主很可能经过各种路面,难免会遇上高速、乡村小道以及跋山涉水等复杂路面,这不仅对车辆性能要求很高,且对驾驶者也是一种考验。一般的公路和高速路,车主往往还可以应对,但对于那些蜿蜒崎岖的山路,长期在城市中驾车的人反应就没那么快了。

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金沙6165,保持直线行驶

  在山路上行驶,特别是弯道较多时,一定要按照“减速,鸣喇叭,靠右行”的规则,提前降低车速。同时,避免在转弯时换挡,以确保双手能有效地控制转向盘。

在乡村路段行驶时,最常见的就是低估车速。因为这类路段车辆较少,虽然某些路段地势略有坑洼,但大部分车主还是会选择以中高速的车速行驶。以这种车速行驶一段时间后,车主就会产生错觉,觉得自己的车速以及来车的车速都比较低,容易发生事故。这种错觉最为显著的是当车辆从高速路段进入市区路段的时候。

也许你的驾驶技术已经很娴熟,但下雨天会让你的方向盘比平日“轻”,因此尽量保持直线行驶,尽量在规定车道内,减少频繁的并线。真的需要并线或者转弯时,最好提前减速然后再打转向。

  还建议,跟车时,最好与前车适当加大安全距离;如果视线不清,路段情况不明时也要加大跟车距离。另外,会车时应主动选择安全地段减速或停车与来车会车。

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市公安交警部门相关负责人提示广大驾驶者,广州春夏季节天气以雨雾为主,行车时除了要注意保持车辆之间的安全距离外,还要小心避让雨中的行人和骑车者。特别给出五点温馨提示:

  雨天要保持安全车距

三、光线错觉

1.遇到大暴雨时如果刮水器的作用不能满足能见度要求时,不要冒险行驶,应选择安全地点停车,并打开示宽灯,待雨小时再继续行驶。

  天气好坏,往往会成为外出行车的最关键因素。

遇到阳光明媚的白天,车内就会感受到强烈的太阳光以及反射的物理亮光;到了晚上,就会受到周边车辆远光灯的影响。这各种各样的光线都会让车主产生光线错觉,容易对前方车况产生误判,从而追尾。

2.在高速公路上行驶的车辆,如遇雾大、能见度低,或大雨应立即开启示宽灯,尽快驶进服务区等待或驶离高速公路。

  逢雨天气,直接影响行驶安全的主要因素是能见度和路面状况。雨天雨水洒落使挡风玻璃和后视镜模糊不清,加上潮湿路面的光线反射使得能见度大大降低。同时路面状况直接影响着车轮的摩擦系数,从而影响汽车的制动性能。

尤其是汽车刚进入隧道,以及刚出隧道的时候,驾驶员的眼睛会很难适应这种强弱光的突然变化。驾车经过隧道时,车主应该降低车速,让自己的眼睛有一个过渡期。尤其是出隧道的时候,若是贸然加速,非常容易出事故。

3.雨中跟车、超车、会车时,与车辆及道路边缘适当加大安全距离。行车过程中遇到积水路面时首先要观察水的深度,漫过车轴就不宜继续行驶。

  提醒,在下雨视线不佳时,有可能无法短时间内发现路上行人及障碍物,所以必须减速行驶。而且车辆在潮湿路上行驶,车轮的抓地力则随车速的增加急剧变小,很容易发生“水滑”,此时,不要急踩制动踏板或猛打转向盘。

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4.在入漫水区前,要注意与前面车辆保持较大车距,对不熟悉的路面,沿着前车走过的路线行驶,以免水中遇到障碍。

  以上这些小细节,假如车主不注意,只要出现一点小差错,小则影响旅途心情,重则酿成惨祸

四、距离错觉

入水后要用较慢的速度匀速前进,在水中不要停车。车辆行驶出漫水路面后,不能马上高速行驶,确认刹车有效后方可正常行驶。

各种类型的汽车都在公路上行驶,车辆的长宽、高低都各有不同。部分驾驶员在驾驶途中会对来车的车长、回车距离、跟车距离产生错觉,从而造成会车的距离不够和或车的距离过近等情形,加大事故发生概率。

5.近期因天气原因开车时容易产生困倦,因此一定要注意休息,保障行车安全。

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安全起见,建议车主在行驶时保持足够长的跟车距离以及会车距离,这样即使产生了距离错觉,也容易补救,有效避免事故的发生。

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以上,就是小编总结的在驾驶途中容易产生的四大错觉,各位车主可不要被自己的眼睛欺骗了。

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