就越容易损坏发动机,涉水行驶又怕熄火坏在路

入夏以来,大雨时常光顾北京,而很少走水路和湿滑路面的京城司机正面临着考验,特别是7月10日的大暴雨更是让众多司机遇到了难题。

前些天南方的小伙伴们遭遇暴雨,刚刚缓过神儿来,全国范围内的暴雨又要开始了...

雨天夏季涉水行车是人们经常遇到的情况,开车人也不可避免要行经积水路面。车主涉水行车时,要正确操作车辆,不恰当的操作不仅让车辆无法安全通过积水地段,还会造成严重的故障隐患。

华夏汽配网了解,夏季高温多雨,汽车在雨中行驶是不可躲避的,雨中行车和平时有很多不同之处,如不注意,不仅容易损坏车辆汽车配件网认为,并且容易发生事故。雨中行车,除了控制车速,还要注意一下轮胎,磨损过度的轮胎平时就不安全,雨天更是危险。夏季多雨的地区,建议换装雨季专用轮胎(这种轮胎侧面有一个雨伞标志),近期期,许多轮胎厂商推出了带有复杂排水沟的超级轮胎,使雨天行车更安全。很多司机朋友写信询问相关汽车涉水行车的问题,在这里我仔细给大家讲一下。 通常人都以为,汽车涉水行驶时,只要水不没及排气管或分电器,车子就可以放心通过,还有一些技术好的司机,即使水深超过了排气管,也有方法把车开出来。还有人觉得进口车密封性好,泡在水里问题也不大。其实,车辆越是高档就越怕水。这绝不是危言耸听,许多人觉得不可思议,其实这很自然。高档轿车为了加强舒适、豪华程度,以及改进动力性、安全性、经济性,都大量使用电气设备,并且线路复杂,一旦进水,会造成多处短路,甚至起火。此外据华夏汽配网报道,轿车为了减少尺寸,加大使用空间,常把一些部件装在隐蔽处,甚至车底,一旦进水汽车配件网采编,损失很可能超出人们的想象。 在所有的进水事故中,最严重的是发动机进水。由于轿车的进气口通常较低,水很容易通过进气道进入发动机。水是不可压缩的,一旦进入气缸,活塞在上行时就会受阻,在巨大的惯性作用下,连杆就会弯曲变形,损坏的连杆假如继续运作,就会损坏活塞、气缸体等主要部件。因此说,水从进气管进入发动机,危害是相当大的。许多人看见路面的积水很深,就想加油冲过去,殊不知,越是这样,就越容易损坏发动机。 那么怎样处理已进水的汽车呢?假如车辆在水中熄火,一定不要打马达,更不能用推车的方法强行启动,要快速把故障车从水中拽出来,卸下火花塞,转动发动机将水排出。假如缸内水较多,或机器已不能转动,则一定解体检修。假如是停在车库中的车被水淹,则要取下电瓶,将车拖至向阳处晒干,并仔细检查被水淹过的部件,特别是电气元件。重新启动前,一定确定车内及发动机内没有积水。 在我印象中,只有悍马和其他几种经过改装的军用车辆能涉1米深的积水,其余的越野车涉水深度都不超过500毫米,而对于轿车,安全的涉水深度不过二三百毫米,有的车型可能还要少一些。在这里给各位车主提一个忠告:汽车不是潜水艇!

  “紧走泥路慢走水”金杯汽车售后服务站的邬经理介绍,司机在行车时一定要牢记“紧走泥路,慢走水”这条经验,汽车长时间在泥路行走,不可避免要出现打滑,甚至下陷现象,所以切不可不紧不慢走泥路。另外速度快也会增加汽车的实际过水深度,导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。

对于有车的小伙伴来说,可能真的是纠结,不开吧,怕被水泡了,开吧,涉水行驶又怕熄火坏在路上。

一、汽车行驶途中,遇到积水路面

  对于大多数轿车来说,如果水深不超过20厘米,只要车速不超过40公里/小时,就不需担心水渗入车内或致使车辆熄火。汇京鸿运汽车售后服务经理马玉琛表示,在万不得已的情况下,汽车涉水时除了要保持较低的车速外,还要尽可能不停车,不换挡,油门不回收,也不要加速。同时他提醒车主,汽车在水中熄火,切不可立即启动,而应尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点。

所以路上就多了一大批把车当船开并实力撩妹老司机!

首先,应该减速或停车观察。只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处,再涉水行驶就有一定的危险了。速度快会增加汽车的实际过水深度,导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。应避免与大车逆向迎浪行驶。如通过观测,水位较高,应尽量绕行,勿强行通过。

  勤兴汽车服务公司的马良认为,只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处,再涉水行驶就有一定的危险了。

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二、汽车涉水时除了要保持较低的车速外

  处理得当动力不会降低

然而这种做法还是有危险性的,就越容易损坏发动机,涉水行驶又怕熄火坏在路上。高水位十分容易造成发动机进水,即使当时能开,也是冒了极大的风险。

还要尽可能不停车、不换挡,油门不回收,也不要加速。应该低挡中高油门匀速通过,而不能快速驶过溅起大浪或水花

  广州本田华通售后服务站的李宁表示,汽车发动机进水后,一般要进行解体,用汽油把气缸内的水分洗掉,并进行防锈处理,如果连杆被顶弯,还要进行更换。发动机进水后不会对气缸等部分造成磨损,所以只要处理得当,就不会影响发动机的日后正常工作。但李宁同时表示,如果发动机解体后进行的重新装配不够专业,往往会导致发动机产生共震,所以车主遇到汽车进水的情况,最好到汽车修理厂和专业的售后服务站进行修理。

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三、汽车在水中熄火,切不可立即启动

  本报记者张驰

不过小伙伴们也不用过于恐慌不是所有涉水的情况都很可怕,只要方法得当不作死,还是开的。

而应尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点。发动机进水是非常严重的问题,水可以通过空气滤芯从进气门进入,再由进气管进入缸体。此时千万不要再尝试启动发动机,否则极可能造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形,造成汽车发动机抖动,严重的可以折断部件。在水中熄火很可能导致发动机进水,熄火后只能挂空挡拖车进修理厂清理。

多深的水可以安全通过?

四、汽车涉水后,应该及时排除刹车片水分

虽然从理论上讲,只要水位不高于发动机进气口都是可以的,但是水位太高风险会增大许多,所以并不推荐这么做。

尤其是鼓刹制动的汽车,否则车辆在涉水后会失去制动,造成严重危险或事故。具体操作是:低速行驶同时踩油门并轻踩刹车,不会一脚两用的人可以多次踩刹车,此时注意车速一定要慢。反复多次,使刹车鼓与刹车片通过摩擦产生热能蒸发排干水分。

如果是轿车,水位不超过轮胎中线都是可以正常通过的,如果是SUV不超过车轮三分之二基本可以安全通行。什么?别跟我说改了进气的越野车,咱们说的是普遍情况,你咋不开潜水艇上街呢?

车辆浸水后如何处理

 

1.谨慎涉水行驶。

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如果车辆被水淹,水位较高,车主不要强行启动发动机,首先应关掉电源,联系保险公司或修理厂的人,由其到现场进行处理;如果水位不高,车主可自行将车辆开到修理厂或保险公司定损点进行检查,发现有零部件损坏,可向保险公司索赔。值得提醒的是,在通过积水时千万不要"收油",以免管道将水倒吸进入发动机。

如果水位明显比较高那还是别冒险了, 找个地势稍高的地方停好车,划船吧。因为即使车很不幸的被水泡了,发动机也是不会进水的。

2.熄火后千万别重启。

真的想要开的话,一定记住下面这些!

进入缸体的积水不具备润滑的作用,重新启动发动机会造成发动机活塞、缸体等严重磨损,严重者甚至导致发动机报废。

1、涉水中如发动机熄火,千万不要再启动。

3.车库排水系统要自查。

不能再次启动的原因:主要是气缸进水,如发动车辆,活塞会向上运动进行压缩空气。空气容易被压缩,但水是不能被压缩的,这样活塞向上运动时就遇到了极大的阻力,严重时会导致活塞连杆弯曲折断、损坏气缸;此类损坏保险公司可能拒赔。

如果你的爱车停放位置属于水浸高危地段,平时就应该多了解车库的排水情况。遇到多雨季节,应将车开到安全的地方停放。

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2、保持低速匀速通过,中途不要松油门。

手动挡车要提前挂入低挡,中途不要换挡。高速涉水容易把水激起,造成发动机进气口进水而熄火。也容易让水涌到风挡玻璃上影响视线。如果车速过快,轮胎来不及把水排开,轮胎和地面被水膜隔开,转向和制动就会变差。

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3、雨中行驶易侧滑,车辆转弯时,缓踩刹车。

涉水后,空踩几脚刹车,试探一下刹车灵敏度。把刹车盘(刹车鼓)、刹车片之间的水挤掉,并通过摩擦产生的热量迅速让刹车片干燥,避免刹车减弱。

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4、涉水后要检查空滤、发动机、变速箱是否进水。

如果进水,要及时进行相应处理。

5、水的阻力很大,涉水后检查车牌照是否完好。

万一丢了,可能就被别人捡走了。

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6、如果前面有车涉水,最好不要跟随其后,以防止前车因故障停车,迫使你在水中进退两难。

开通头条号:大家医联

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