顺便教你几招省油秘诀,切莫超车和猛踩油门来

驾驶技巧加先进技术飞度跑出3.79L/100km  在今日这个年头,省油已经成为非常热门的话题,不论是对于国内的车主还是对于海外的车主都一样极度关注。而PCAUTO主持的油耗调查引起了众多网友的注意,并得到网友们的热烈欢迎和强烈支持,不失为一个佐证。教你省油15招戏说驾车节油技巧四种省油大法高速你怎么养个省油的车省油驾驶术三个主要因素决定油耗怎么样养一部省油的车而汽车省油是多方面的,除了汽车设计本身的因素外,汽车驾驶员的驾驶技巧和保养技巧也是一个非常重要的因素。请查看下列相关的文章:      荣获2019年全日本国产最佳汽车大赏的本田Fit,闹得整个车坛热哄哄。定价10万余(日元折换原始价格)的Jazz,在2019年打破了丰田老大哥COROLLA的连续33年的销售量冠军,这“软的/硬的”两个冠军,无论从技术上还是市场上都得到了认可,实在是令人不能小看的一款“车仔”,且必然有其过人之处!  本田FIT装备的1.3Li-DSI发动机配合CVT无级变速箱,标榜超低耗油量,不过未见有哪家媒体在短短的试驾测试过程中对其省油特性作出评审。  而据香港媒体报道,香港JAZZ车友会在香港合群汽车和加德士石油公司的支持下举办了一个别开生面的省油比赛,吸引了26位JAZZ车主参加。因此,FIT省油再不只是空谈,实行说得到,做得到。 比赛全程133公里,所有本田JAZZ均采用加德士旋风白金无铅汽油,参赛者以沙田大围加德士油站作起点,前往赤角机场再折返,全程约需两小时三十分。参赛者各出奇谋,为求减低耗油量,有人全程不用冷气减少引擎负荷;甚至关上车窗以减低风阻。其实良好的驾驶技术亦有帮助,譬如把引擎保持稳定的速度,不要时快时慢,亦是省油的要决。  在一片欢乐的气氛中,省油比赛以完满的结局落下帷幕,参赛各车主获得丰富奖品之余,也相互交流了驾驶心得。比赛结果显示全场车主平均每公里耗油量只需HK$0.44(以油价HK$11.63/升计算),即3.79升/100公里。而在一般正常情况下,耗油量亦只需约HK$0.6。看来本田Jazz所采用的双重点火系统(Dual&SequentialIgnition)i-DSI引擎,正在完全发挥它的低耗油量及高功率输出的优良特性。

原标题:开车省油技巧,用最少的油跑最远的路!

问:哪种品牌的汽车最省油?

买车养车,百般学问。无论你是正在精挑细选的准车主,还是驾车多年的老司机,如何选车、如何养车、省油小窍门等等,关于车的所有疑问,都可以在这个课堂里提出,我们将邀请专业人士解答。

不少车主会问到,一样的车,一样的距离,别人怎么就开的省油呢?同样一辆车,不同的驾驶者来驾驶,油耗量可相差8%-15%,可见掌握省油的技巧是非常有必要的。今天小编就先为大家介绍一些常用的驾驶技巧,包你开最远的路,用最少的油。

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问:春节即将来临,不少车主也会频繁出行,这也意味着车子的使用率也会增加,加上过年期间的种种消费,荷包“大出血”是难免了。如何在开车这一环节上节省一些花费,为自己省省呢?

轮胎的作用

这个不好说,主要还是看你的开车习惯。不过真要比的话,同等级的一般还是日系车省油点,如丰田、本田等。顺便教你几招省油秘诀:

答:专业人士传授了几招省油的小技巧。其实在我们日常开车时的一些小举动,就可以令你省油。

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第一招:确保轮胎气压正确。不够气或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。

首先,定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准,确保轮胎气压正确。如果轮胎不够气或是气太多,都会增加耗油量,一般符合规定要求的胎压可以降低油耗3.3个百分点,因此应该定时检查轮胎气压。而且不要随意更换轮胎的大小,有些车主为了追求驾驶的快感,换上宽度比较大的轮胎,岂不知胎面接地面积大,摩擦力也就大,引擎就得增加动力,吃多点油,尤其是静止起步时,耗油会特别明显。所以除非你真的很需要那额外的抓地能力,否则你只是在白白浪费汽油钱。

①确保轮胎气压正确。气压不宜过高或过低,过高过低都会增加耗油量,要定时检查轮胎气压,以免影响行车油耗。

第二招:先想好路程再上路。许多车主都没有养成这个习惯,结果往往走了不少冤枉路。

其次,在马路上行驶时应当保持适当车距,养成良好的驾车习惯,切莫超车和猛踩油门来加速。因为,如果不保持车距,你在马路上就很容易需要急踩刹车,当你踩刹车时自排车挡位会下降,车子就得再从低速挡拉上来,一般静止起步或低速挡起步,引擎都会吃掉较高的油量。此外在行车时避免经常变换车道,我们都知道两点之间,直线的距离最短,如果你常常变换车道,行驶距离也比较长,这样也会多消耗一点点油,而常常变换车道,为了超车,一定得重踩油门,油耗自然会增加。对一般车子而言,80公里的时速是最省油的速度,此外每增加1公里的时速,就使你的耗油量增加0.5%,所以在不是很赶时间的情况下,还是量力而“行”吧。

②换成省油轮胎。有些牌子轮胎可减少部分的阻力,能帮你省下一定量的汽油。 就像那句广告词一样,想节能轮胎能。

第三招:不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有“跑车味”,但轮胎越宽,车轮阻力越大,所以除非你真的很需要那额外的抓地能力,否则你只是在白白浪费汽油钱。

再次,要注意多保养、多为车身减负。引擎有问题就立刻修好它,因为无论问题大小,都会减低引擎的效率,浪费你的汽油。还要注意多保持车辆清洁,经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力,可以提高燃油经济性。另外,及时清理你的车后行李箱的多余物品,因为汽车自重和油耗是成正比的,重量越大汽车就越耗油。一般小型车,自重每增加40公斤要多耗燃油1%。过重的车辆在行驶时会更费油,所以增加车身重量也就是增加你钱袋的负担。

③不宜变换轮胎的大小。胎宽越大,阻力就越大。若非特殊要求有良好的抓地能力,过宽的轮胎只会徒增油耗而已。

第四招:定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。车子旧了,轮胎和驾驶盘往往会失准,这也会耗油。

④定期检查驾驶盘和轮胎是否调准,如果轮胎和驾驶盘失准,油耗也会相应增加。

第五招:用粘度最低的发动机油。你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低粘度发动机油。发动机油粘度越低,引擎就越“省力”,也就越省油。

保养的作用

第六招:好好保养引擎,有问题立刻修好它。因为不论问题大小,它们都会减低引擎的效率,浪费你的汽油。

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第七招:好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外,那些华而不实的装饰品,也同样只会增加阻力,干脆就把它们拆下来算了。

①好好保养引擎,有问题立刻修好它。因为不论问题大小,它们都会减低引擎的效率,浪费你的汽油。

第八招:别相信汽油辛烷值越高越好的说法。如果你的汽车只需要93辛烷值的汽油,你硬给它97辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以,先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值,不要让加油站白赚你的钱。

②好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。装饰品对于车身来说,同样只会增加阻力。

第九招:不要“热身”过度。有些车主喜欢在早上开车前,先开动引擎让它热一热后才上路,这是个好习惯。但热身太久无疑是跟自己的口袋过不去。另外,你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。

③查询汽车所需要的标号,别相信汽油辛烷值越高越好的说法,选择合适自己爱车的汽油。

第十招:汽车没动时,不要开动引擎。如果你需要在车上等一段时间,把引擎熄掉。

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第十一招:不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量,但省不了你多少时间。

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第十二招:什么速度就换什么挡。在低挡行车太久只会让引擎咆哮,但不会提高速度。

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第十三招:不要超速。对一般车子而言,80公里的时速是最省油的速度,每增加1公里的时速,就使你的耗油量增加0.5%。

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第十四招:清理你的车后行李箱。多余的东西,不论那是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都只是增加你的汽车的负担,也就是说增加你口袋的负担。

驾驶技巧

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但是问题就来了,买什么车他们是最省油呢,首先轿车的话肯定是要比SUV要实用多了,毕竟SUV的话体积非常大,而且重量也会比轿车中包邮的话,肯定也是要贵的,但是对于SUV来说的话,影响他的最主要的因素就是汽车的重量,还有就是汽车在行驶的时候遇到的阻力跟一些其他的呀,客观的原因等等,今天小编就给大家讨论一下,怎么才能买到最省油的车。

①在车辆起步时应选择抵挡,平稳加油,缓慢加速。汽车达到一定挡位速度时,学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。

②汽车在行驶中应当用直接档中速行驶,这样可以节省油耗。一般轿车的经济时速在65~90km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。

第一,其实在买车的时候,第一点看重的就是车的重量,因为车的自身重量的话是跟烧油量是成正比的,因为车辆中了喝流量巨大,所以千万不要问那些什么路虎揽胜啊,还有一些陆巡之类的,为啥他们的收益率那么高,因为本身人家光车身就足够有个两三吨重,更不要说再坐上几个人改种了,所以大家要是不想买到烧油量特别高的车的话,就买一些重量低的汽车。

③减少车辆的起步、停车,按照经济时速行驶,这就等于是为您节省了燃油。

④不要猛踩油门来加速。在安全有保证的条件下,可以利用坡度不大的下坡道做适当滑行或加速,这样也可以节约油料。

第二,其实第二点看重的话就是发动机的排量因为总体来说的话,排量是越小的车,烧油量的话就肯定会是越低排量越大的话,它的销量也是越高,但是在买大小排量的时候,也绝对不能选择非常低的排量的车型,因为选的非常低的车型的话,第一在驾驶的时候速度提不上来,第二个是比如在快速行驶的时候,打开空调车辆的话就会感觉到动力不足,具体的话还是要根据自己的使用的环境,毕竟还是在有限的时候下要是油耗太低了,有的会连上坡都没劲儿,车上的人多的话,也会显得特别的没有劲。

⑤低速驾车时可以开窗降温,而中高速行驶时打开空调更为划算。研究发现,当车速高于85km/h后,开窗后的空气阻力所消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油更多。

⑥清理车后行李厢,多余的东西,会增加汽车的负担。

第三,动力越足的车就会越费油,其实在很多人选择车的时候看见一些车型的最大功率就会觉得比较担心费用,其实这个没有直接的关系,因为发动机的动力曲线较好的话,同时较早也会达到最大功率的,另一方面就是如果是上高速公路的话或者是道路比较通畅的话,也可能会觉得比是比较省油的,而最主要的就是在爬坡的时候需要用到车本身的最大功率的时候,这个时候才是最费油的。

第四,手动挡的比自动挡的要省油吗?这个问题的话只能说是普通的4前速自动挡的车型跟手动挡的相比一些手动挡车型的话,如果是变速箱的设计不合理或者是驾驶人的技术不行的话,油耗肯定是要比自动挡的车要费用,而且目前一些高档的轿车,他们选用的档位基本上都是五前速跟六前速自动变速箱,也可以大大的减少了上油量,而且无极的变速箱作为一个自动挡的一种其实是所有的变速系统,他们功率最小的一种才是最省油的,一种变速的方式。

说到燃油经济性和耐用性比较好的车型,一般的用户第一时间都会想到日系品牌。

确实是如此,日系品牌在国内深耕多年,其主要到的卖点就是以燃油经济性高以及质量可靠耐用而著称。

而在日系品牌当中又要数日系品牌的小型车在燃油经济性上面做的最好,并且品质也相当的不错。

这个主要还是看你的开车习惯。不过真要比的话,同等级的一般还是日系车省油点,如丰田、本田、马自达等日本的车子还是省油

提到汽车省油很多人都认为日系车省油,其实真正情况并不是这样。

我日系,德系车都开过,对照下来,德系车如不玩超控,应该比日系车更省油。

那就是要小心驾驶,不乱踩油门,肯定省油,我第二部车是奥迪A6,2.0T。自己如按照省油模式开车,开过5.1升百公里,说出来大多数人不会信,这个油耗还是在市区开的,高速正常6个油左右。

日精水军不喜勿喷!

考虑省油,那当然是日系车了,舒适感好,经济实惠!

欧美的车,操控性好,比较粗犷,当然没有经济实惠的考虑了。

国产的车,…………

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丰田,本田。德系其次,美系油耗稍微高一些,论省油还是日本技术,看看二战日本零式战机就知道了

首推马自达吧,执着于自然吸气发动机,把燃油利用率做到极致的品牌,其次是丰田铃木,都把燃油经济性作为产品重要的指标和品牌标签

日系车大部分都省油,虽然钢板薄点。但大部分前后防撞梁都很厚实,安全气囊中高配也有7个。但汽车毕竟不是用来碰撞的,安全驾驶,遵守交通规则才是最重要的。

丰田,本田。德系美系油耗稍微高一些,韩系车驾驶体验差了点,没有十全十美的车,论省油还是日本技术

没有绝对的品牌,一般车型越轻,质量越小,轮胎越窄,发动机排量越小,发动机技术新的省油!

燃油经济型车,肯定只有日系,韩系车,但是车价也合适家庭,如果需要高大上的,肯定就不省油,但有面,国产车目前口碑还行,但是也要你自己选择~~~

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