应及早做出反应,车辆在转弯或超车、会车过程

车辆在行驶过程中的一切信息都是由驾驶员来反应和控制的。驾驶员的操作过程即是驾驶员通过各种感觉器官如视觉、听觉、时间空间知觉与运动知觉等,把获得的各种信息传送给大脑的中枢控制机构,在这里经过加工处理做出决断后,再将指令传达给执行机构,即驾驶员的躯体与四肢,最后协调完成一系列操作动作。交通事故的发生,就是由于上述某个环节的失误所造成的。笔者在这里介绍行驶中的车辆如何躲避路上横穿公路者,同向、异向行人及儿童与老人的安全行车“五要诀”。  “细观察、准判断,反应千万别缓慢”。  此语系指行驶中的车辆如何躲避公路两旁的横穿公路者的行车方法。细观察,就是要驾驶员注意力集中,观察全面、细致,随时注意两侧人行道上及路口、路边行人的动向,提前做到心中有数。准判断,即大脑要对所感知到的信息迅速做出准确的判断,如对前面路口正横穿公路的行人速度恰如其分地做出判断,及早采取避让措施,避免因与之抢行而相撞。再如,看到前面行驶的客车停下,就应判断该客车可能有乘客上下,这时就应及时做好防范准备。反应千万别缓慢,是指当在掌握了横穿公路上的动向后,应迅速做出诸如降低车速、刹车或朝旁边转方向的准备。事实上,判断与反应过程是在一瞬间完成的,能否把握住这转瞬即逝的机会,往往是驾驶员技术与经验的综合反映。  “转弯、避让,角度适当”。  这是指防止车辆与同向行人相撞而言的。机动车与同向行人容易发生冲突的地方,多是由于车在转弯时转弯半径太小、驾驶员偏右驾驶,侵占了人行道,撞、刮到道中行人而诱发事故;或者是在会车、超车过程中,方向盘角度过大,致使车辆驶入右侧路边的非机动车道,直接与行人相撞。因此,车辆在转弯或超车、会车过程中打方向盘时角度应严格掌握,以防顾此失彼。  “早防对方车占道,遵‘右’驾驶勿逆行。”  这是针对行驶中的车辆如何防范与异向而行的行人相撞而言。当行驶中发现对向车辆或因超越前车或因其他原因越过道路中心线在自己车前方疾驰而来时,应及早做出相应反应,或减车速,或在道路许可的情况下向右打方向盘躲避,否则会因两车相距太近,来不及采取有效的避让措施而于慌乱中驶入左侧人行道。有些驾驶员自恃路上车辆稀少、路面宽阔而随意在路上蛇行或肆意逆向而驶,当遇有对面来车或在突发情况下躲避不及时,往往将车驶入左侧人行道与行人相撞。因此,及早防范对行占道车辆,随时保持足够的警惕,做到不逆行行车,是防止自行车与异向行人相撞的较好方法。  “路上遇‘儿’、‘翁’,何‘理’也不通”。  研究资料表明,65岁以上的老年人独自在路上行走时发生事故的可能性比成年人高3倍以上;而10岁以下的儿童在无成年人陪护的情况下于路上行走时发生事故的可能性比成年人高10倍还多。老年人体力日衰、行动迟缓,视力、听力日益减退,对路标指示及车辆发出的声、光信息不能及时感知;一些老年人不同程度地患有疾病,或只顾自己走路,对路上车辆充耳不闻、视而不见、自行其是;再者,许多老年人多喜着深颜色衣服,在黄昏或夜间光线较暗的情况下,不易被发现。而儿童天性活泼好动,行走时进退多变,对事物判断与自我保护能力欠缺。当其看到车辆驶来时,会出现恐惧、惊慌反应,行动具有盲动性,令驾驶员防不胜防。当发现车前方有老人或儿童在行走时,不能以常规道理待之,应尽可能先减车速,并随时注意刹车,然后在确保安全的前提下谨慎通过,这时应避免超车或其他莽撞行为,千万不要存在麻痹思想。  “病车、酒后与‘两超’,撞人、翻车祸自招”。  当车辆带病上路,或驾驶员酒后驾车,或车辆严重超载、超速,以上几种情况下,要么会因在正常采取措施时出故障而失控,要么因酒后反应迟钝、车速过高来不及采取措施,或车载量过重致刹车失灵而撞人撞车。凡此种种,导致驾驶员丧失防范能力或来不及防范。预防方法是驾驶员要养成遵章驾车的习惯,“勿以恶小而为之”,及时检查与保养车辆,只有时刻警钟长鸣,才能做到安全行车。  车祸的发生是人、车、路矛盾冲突的综合反映,如何避免和减少这一人类灾难是我们今后较长的一个时期内须共同面对的重要课题。作为驾驶员,注意吸收并借鉴他人的行车经验与教训,苦练技术,才熟能生巧。而任何在驾技上浅尝辄止、不思进取,甚至夜郎自大者,车祸往往也最钟情于他。

  车辆行驶过程中,驾驶员应时刻注意路面信息,及时做出反应。驾考一点通向驾驶员朋友介绍如何安全行车的“五要诀”,希望对朋友们有所帮助。

科目四考试是驾照考试的最后一项,说难不难,但是稍不注意就有可能不合格,那如何顺利通过科目四呢?下面一起来看看科目四考试技巧总结。

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  “细观察、准判断,反应千万别怠慢。”―指行驶中的车辆如何躲避公路两旁横穿公路者。“细观察”,就是驾车时要做到注意力集中,观察全面、细致,随时注意两侧人行道上及路口、路边行人的动向,提前做到心中有数。“准判断”,即对所感知到的信息迅速做出准确判断,如对前面路口正横穿公路的行人速度恰如其分地做出判断,及早采取避让措施。“反应千万别怠慢”,是指在掌握横穿公路人的动向后,应迅速做出诸如降低车速、刹车或朝旁边打方向的准备。

如何顺利通过科目四

有的学员对科目二、科目三这种路考完全不担心,反而对科目一、科目四这种理论考试感觉很吃力。

  “转弯,避让,角度适当。”―机动车与同向行人发生冲撞,一种是由于车在转弯时转弯半径太小、驾驶员偏右驾驶侵占了人行道,因而诱发事故;一种是在超车过程中,右打方向角度过大,致使车辆驶入右侧路边非机动车道,直接与行人相撞。因此,车辆在转弯或超车、会车过程中打方向时,角度应严格掌握,以防顾此失彼。

1、行车中需要借道绕过前方障碍物,但对向来车已接近障碍物时,应当降低速度或停车,让对向来车优先通行。

典典为大家搜集整理了有关科目四的一些答题要点,一起来看一下吧,希望对大家的考试能有所帮助。

  “早防对行车占道,遵‘右’驾驶勿逆行。”―当行驶中发现对向车辆因超越前车或其他原因,已越过道路中心线向自己车疾驰而来时,应及早做出反应,或减低车速,或在道路许可的情况下向右打方向盘躲避。及早防范对行占道车辆,随时保持足够的警惕性,并做到不逆行行车,是防止自车与异向行车相撞的较好方法。

2、驾驶车辆在交叉路口前变更车道时,应在虚线区按导向箭头指示驶入要变更的车道。

科目四答题要点

  “路上遇‘儿’、‘翁’,有理也不通。”―据研究资料表明,65岁以上的老年人独自在路上行走时,发生事故的可能性比成年人高3倍以上;而10岁以下儿童在无成年人陪护情况下于路上行走,发生事故的可能性比成年人高10倍还多。老年人对路标指示及车辆发出的声、光信息不能及时正确感知,而儿童行走时进退多变,对事物判断与自我保护能力欠缺。所以当发现车前方有老人或儿童在行走时,应尽可能先减车速,并随时注意刹车,然后在确保安全的前提下谨慎通过。

3、驾驶车辆汇入主干道车流时,应提前开启转向灯,保持直线行驶,通过后视镜观察左右情况,确认安全后汇入车流。车辆在主干道行驶,驶近主支干道交汇处时,为防止与从支路突然驶入的车辆相撞,应提前减速、观察,谨慎驾驶。

1、行车中需要借道绕过前方障碍物,但对向来车已接近障碍物时,应当降低速度或停车,让对向来车优先通行。

  “病车、酒后与‘两超’,撞人、翻车祸自招。”―车辆带病上路,驾驶员酒后驾车,车辆严重超载、超速,这几种情况都会导致驾驶员丧失防范能力或来不及防范而引起撞人撞车,酿成大祸。预防方法是驾驶员要养成遵章驾车的习惯,“勿以恶小而为之”,并及时检查与保养车辆。为避免和减少车祸,驾驶员还应当下功夫苦练驾车技术。在驾技上浅尝辄止、不思进取的人,车祸也往往最钟情于他。

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2、行车中变更车道,应至少提前3秒钟开启转向灯,提醒后方来车注意。

如何顺利通过科目四

3、驾驶车辆在交叉路口前变更车道时,应在虚线区按导向箭头指示驶入要变更的车道。

4、通过没有交通信号的交叉路口时,应在进入路口前减速或停车瞭望,直行车辆优先通行。在堵车的交叉路口绿灯亮时,车辆不能驶入交叉路口。

4、驾驶车辆向左变更车道时,应提前开启左转向灯,在不影响其他车辆正常行驶的前提下,驶入左侧车道。

5、在一般道路倒车时,应选择在不影响正常交通的地段进行,若发现有过往车辆通过,应主动停车避让。

5、驾驶车辆汇入主干道车流时,应提前开启转向灯,保持直线行驶,通过后视镜观察左右情况,确认安全后汇入车流。

6、在没有中心线的道路上超车时,应开启左转向灯,从被超车左侧超越。进入左侧道路超车,无法保证与正常行驶前车的横向安全间距时,应放弃超车。当被超车无让超空间时,应主动放弃超车。通过隧道、铁路道口、窄路、窄桥时,不得超车。

车辆在主干道行驶,驶近主支干道交汇处时,为防止与从支路突然驶入的车辆相撞,应提前减速、观察,谨慎驾驶。

7、驾驶车辆行至道路急转弯处,应充分减速并靠右侧行驶。山区道路车辆进入弯道前,在对面没有来车的情况下,应“减速、鸣号、靠右行”。车辆转弯时应沿道路右侧行驶,不要侵占对方的车道,做到“左转转大弯,右转转小弯”。

6、车辆驶近人行横道时,应当先注意观察行人、非机动车动态,再通过。

8、驾驶车辆进入环岛时,不用开启转向灯。驶出环岛前,应开启右转向灯。

行驶车道绿色箭头灯亮,但车辆前方人行横道仍有行人行走,应等行人通过后再起步。

9、行车中,遇到享有优先通行权的车辆时应主动礼让。遇非机动车抢行时,应主动减速让行。遇羊群横穿道路时,应减速慢行,必要时停车避让。发现牲畜抢道时,应主动减速或停车避让。遇有人在赶牲畜时,应当适当降低车速,保持较大的安全间距。遇人力车时,应减速慢行,留出安全间距。遇畜力车时,应在较远处鸣喇叭,并提前减速。

驶近没有人行横道的交叉路口时,发现有人横穿道路,应减速或停车让行。

10、行车中看到注意儿童标志的时候,应谨慎选择行车速度。遇儿童时,应当减速慢行,必要时停车避让。突然有皮球滚到路上,应立即减速,随时准备停车,以防碰撞追逐的儿童。遇列队横过道路的学生时,应当停车让行。

7、通过没有交通信号的交叉路口时,应在进入路口前减速或停车瞭望,直行车辆优先通行。在堵车的交叉路口绿灯亮时,车辆不能驶入交叉路口。

11、车辆通过凹凸路面时,应当低速缓慢平稳通过。

8、车辆临时靠边停车后准备起步时,应先观察周围交通情况。起步后发现后方超越车辆较多时,应沿行进方向缓行,等待时机驶入车行道。

12、车辆在交叉路口有优先通行权,遇有车辆抢行时,应减速避让,必要时停车让行。

9、在一般道路倒车时,应选择在不影响正常交通的地段进行,若发现有过往车辆通过,应主动停车避让。

13、夜间行车,对面来车没有关闭远光灯时,应当减速或停车让行。雨天行车,遇撑雨伞和穿雨衣的行人在公路上行走时,应当提前鸣喇叭,并适当降低车速。冬天行车中,遇戴棉帽或穿大衣的行人时,应鸣喇叭,提前做好制动准备。行车中遇挑担或扛家具人时,应观察其动态,控制好车速,通过时需要保持较大的安全距离。

10、会车前选择的交会位置不理想时,应立即减速,低速会车或停车让行。在设有中心虚线的道路上,对向有车辆驶来时,应在各自的行车道内行驶,不得越过中心线。

14、车辆通过学校和小区应注意观察标志标线,低速行驶,不要鸣喇叭。

11、在没有中心线的道路上超车时,应开启左转向灯,从被超车左侧超越。

15、行车中变更车道,应至少提前3秒钟开启转向灯,提醒后方来车注意。

进入左侧道路超车,无法保证与正常行驶前车的横向安全间距时,应放弃超车。

16、驾驶车辆向左变更车道时,应提前开启左转向灯,在不影响其他车辆正常行驶的前提下,驶入左侧车道。

当被超车无让超空间时,应主动放弃超车。通过隧道、铁路道口、窄路、窄桥时,不得超车。

17、车辆驶近人行横道时,应当先注意观察行人、非机动车动态,再通过。行驶车道绿色箭头灯亮,但车辆前方人行横道仍有行人行走,应等行人通过后再起步。驶近没有人行横道的交叉路口时,发现有人横穿道路,应减速或停车让行。

12、遇后车发出超车信号后,只要具备让超条件,就应主动减速,靠右侧行驶并示意后车超越。

18、车辆临时靠边停车后准备起步时,应先观察周围交通情况。起步后发现后方超越车辆较多时,应沿行进方向缓行,等待时机驶入车行道。

遇车辆超载本车时,不允许向左转向或紧急制动,以免后车反应不及时发生追尾或侧撞事故。

19、会车前选择的交会位置不理想时,应立即减速,低速会车或停车让行。在设有中心虚线的道路上,对向有车辆驶来时,应在各自的行车道内行驶,不得越过中心线。

13、驾驶车辆行至道路急转弯处,应充分减速并靠右侧行驶。

20、遇后车发出超车信号后,只要具备让超条件,就应主动减速,靠右侧行驶并示意后车超越。遇车辆超载本车时,不允许向左转向或紧急制动,以免后车反应不及时发生追尾或侧撞事故。

山区道路车辆进入弯道前,在对面没有来车的情况下,应“减速、鸣号、靠右行”。

21、驾驶车辆通过无人看守的铁路道口时,应做到“一停、二看、三通过”。驶入铁路道口前减速降挡,用低速挡安全通过,进入道口后不能变换挡位,以避免发动机熄火。

车辆转弯时应沿道路右侧行驶,不要侵占对方的车道,做到“左转转大弯,右转转小弯”。

22、行车中超越右侧停放的车辆时,为预防其突然起步或开启车门,应预留出横向安全距离,减速行驶。遇有非机动车准备绕过停放的车辆时,应让其先行。驶近停在车站的公交车辆时,为预防公交车突然起步或行人从车前穿出,应减速,保持足够间距,随时准备停车。

14、驾驶车辆通过无人看守的铁路道口时,应做到“一停、二看、三通过”。驶入铁路道口前减速降挡,用低速挡安全通过,进入道口后不能变换挡位,以避免发动机熄火。

23、行车中遇抢救伤员的救护车从本车道逆向驶来时,应靠边减速或停车让行。发现其他机动车行驶异常时,应及时采取避让措施。

15、驾驶车辆进入环岛时,不用开启转向灯。驶出环岛前,应开启右转向灯。

24、行车中遇醉酒的行人时,应减速慢行,保持足够的横向间距。遇接听手机等注意力高度集中的行人时,应减速、鸣喇叭提醒。遇行为异常行人影响车辆正常行驶时,应提前减速慢行,必要时停车。遇老年人时,应当适当降低车速,提前鸣喇叭。遇盲人时,应当减速、避让。

16、行车中超越右侧停放的车辆时,为预防其突然起步或开启车门,应预留出横向安全距离,减速行驶。

25、行车中超越成群青少年骑自行车时,应当提前减速慢行,随时准备停车。超越同向行驶的自行车时,合理的做法是:注意观察动态,减速慢行,留有足够的安全距离。遇老年人骑自行车时,应提前鸣喇叭,减速避让。夜间驾驶车辆遇自行车对向驶来时,应使用近光灯,减速或停车避让。

遇有非机动车准备绕过停放的车辆时,应让其先行。

26、车辆在允许停车路段停车时,应按顺行方向靠路边停放,不得逆向或并列停放。车辆在路边临时停车时,右侧车轮与路肩的距离不能超过30厘米。在雨天、雪天临时停车时,应开启危险报警闪光灯。在雾天、夜间临时停车时,应开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯。车辆长时间停放时,应选择停车场停车。

驶近停在车站的公交车辆时,为预防公交车突然起步或行人从车前穿出,应减速,保持足够间距,随时准备停车。

27、在环形路口内行驶时,如果有车辆强行驶入,应减速避让。车辆行至交叉路口,遇有转弯的车辆抢行,应停车避让。

17、行车中,遇到享有优先通行权的车辆时应主动礼让。

以上就是关于如何顺利通过科目四以及科目四考试技巧总结的全部内容分享,希望对大家有所帮助。

遇非机动车抢行时,应主动减速让行。

遇羊群横穿道路时,应减速慢行,必要时停车避让。

发现牲畜抢道时,应主动减速或停车避让。

遇有人在赶牲畜时,应当适当降低车速,保持较大的安全间距。

遇人力车时,应减速慢行,留出安全间距。

遇畜力车时,应在较远处鸣喇叭,并提前减速。

18、行车中遇抢救伤员的救护车从本车道逆向驶来时,应靠边减速或停车让行。

发现其他机动车行驶异常时,应及时采取避让措施。

19、行车中看到注意儿童标志的时候,应谨慎选择行车速度。

遇儿童时,应当减速慢行,必要时停车避让。

突然有皮球滚到路上,应立即减速,随时准备停车,以防碰撞追逐的儿童。

遇列队横过道路的学生时,应当停车让行。

20、行车中遇醉酒的行人时,应减速慢行,保持足够的横向间距。

遇接听手机等注意力高度集中的行人时,应减速、鸣喇叭提醒。

遇行为异常行人影响车辆正常行驶时,应提前减速慢行,必要时停车。

遇老年人时,应当适当降低车速,提前鸣喇叭。遇盲人时,应当减速、避让。

21、车辆通过凹凸路面时,应当低速缓慢平稳通过。

22、行车中超越成群青少年骑自行车时,应当提前减速慢行,随时准备停车。

超越同向行驶的自行车时,合理的做法是:注意观察动态,减速慢行,留有足够的安全距离。

遇老年人骑自行车时,应提前鸣喇叭,减速避让。

夜间驾驶车辆遇自行车对向驶来时,应使用近光灯,减速或停车避让。

23、车辆在交叉路口有优先通行权,遇有车辆抢行时,应减速避让,必要时停车让行。

24、车辆在允许停车路段停车时,应按顺行方向靠路边停放,不得逆向或并列停放。

车辆在路边临时停车时,右侧车轮与路肩的距离不能超过30厘米。

在雨天、雪天临时停车时,应开启危险报警闪光灯。

在雾天、夜间临时停车时,应开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯。

车辆长时间停放时,应选择停车场停车。

25、夜间行车,对面来车没有关闭远光灯时,应当减速或停车让行。

雨天行车,遇撑雨伞和穿雨衣的行人在公路上行走时,应当提前鸣喇叭,并适当降低车速。

冬天行车中,遇戴棉帽或穿大衣的行人时,应鸣喇叭,提前做好制动准备。

行车中遇挑担或扛家具人时,应观察其动态,控制好车速,通过时需要保持较大的安全距离。

26、在环形路口内行驶时,如果有车辆强行驶入,应减速避让。

车辆行至交叉路口,遇有转弯的车辆抢行,应停车避让。

27、车辆通过学校和小区应注意观察标志标线,低速行驶,不要鸣喇叭。

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