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高速公路因车速高、全封闭等特性,使一些驾驶员在高速公路上行驶很不适应,那么该如何正确在高速公路上行驶呢?  进入高速公路前检查车辆  在高速公路上,汽车必须保持足够高的速度行驶,所以在上路前机动车都要进行安全检查,如果不提前预防,车辆在高速行驶中突然发生故障,极易追尾相撞,造成恶性交通事故,所以出车前必须对车辆进行以下10项内容的检查:  1、散热器有无足够的冷却水;2、风扇皮带松紧度及有无损伤;3、机油量和清洁情况;4、轮胎气压是否达到轮胎的充气标准,轮胎有无损伤;5、确认燃料是否充足;6、各部分电器工作是否正常;7、传动部分紧固件是否松动;8、转向系统和制动系统是否工作正常;9、信号灯系统是否工作正常;10、照明装置的工作是否正常。  另外,高速行驶容易造成驾驶员疲劳,出车前要注意休息,以保持长时间行驶时精力充沛,注意力集中。

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原标题:高速上千万不要干这些事,否则车毁人亡

  高速公路匝道行驶注意事项

  驶至收费站提前准备  经过充分准备后,认为完全可以出车了,一定要系好安全带,启动发动机,驾驶车辆向亮着绿灯或没有禁行标志的收费口靠近,注意要有秩序排队,严禁强行加队,在交费口处领取高速公路通行券,支付车辆通行费。出车时要注意尽量提前准备好零钱,以免收费员找兑时耽误自己的时间。  怎么正确进入主干道  进入收费站后,认真观察指路板,迅速辨认自己所去方向的上道路口。车辆驶入高速公路后,从匝道口进入高速公路的车辆,必须在加速车道上提高车速,尽快将车速提高到50公里/小时以上,用眼睛或从反光镜中观察主车道上的车辆行驶情况,抓住时机安全快速进入主车道,驶入主车道时不能妨碍其他车辆的正常行驶。  途中行驶注意哪些事项  ■掌握好速度概念  高速公路的车道一般划分为行车道、超车道和紧急停车道。驾车正常行驶时应走行车道,尽量将视线放远,以适合高速行驶的需要。注意速度表,一般应掌握最低时速不低于50公里,最高时速不高于110公里。  ■防止疲劳  随着高速行驶时间的增长,尤其是车辆很少时,驾驶员信息刺激量减少会造成人的意识下降,产生高速催眠现象,这在行驶时是相当危险的。驾驶员要防止打瞌睡最好的方法就是在服务区休息或驶出高速公路休息,以消除疲劳。  ■正确使用方向盘及制动器  当车速为40公里/小时的时候,要使车辆绕过障碍物需要驾驶员的两臂使出一定的力量转动方向盘,而当车速为100公里/小时的时候,只要稍微用力打方向盘就能使车辆的方向发生很大的变化,所以在高速行驶时,方向盘要稳握轻打,以免车辆失控。  高速行驶的车辆不宜采取紧急制动的方法使车辆迅速停下,这是因为即使是制动性能良好的车辆在车速为100公里/小时的情况下紧急制动,也会发生侧滑现象,使车辆失去控制,发生交通事故。正确的制动方法是先抬起油门,利用发动机的牵阻作用,使车速下降,再轻踏制动踏板,使其降到一定低的速度后,再采取紧急制动的方法,使车辆停下。  ■保持正确车距  高速公路发生的追尾事故,多因驾车过程中不能与前车保持安全车距造成。有关专家在干燥的柏油路上做车辆制动试验的结果显示,时速为100公里的紧急制动,驾驶员的反应距离为28米,制动距离为84米,两者相加112米为安全行车距离。所以,驾驶员在一般干燥的柏油路面上大致掌握本车的时速与前车的距离数字相等,即时速在70公里时,行车间距离不得少于70米;时速在100公里时间距应保持在100米以上;雨雪雾天或夜间行驶时间距应增加一倍以上。  ■安全超车  超越速度较高的车辆需要的时间较长,超车的距离也相应加长。正确的超车方法要严格掌握以下几个要点,首先在正常行驶道上观察车辆后面有无车辆,如发现后车已打开左转向灯示意超车,应暂停超车,等后车越过自己的车后,再次确认后面是否还有车辆超越自己的车,如没有,打开左转向灯,夜间还需变换使用远近光灯,经几秒钟后再加速进入超车道,确认与要进入的车道前方车辆及后方来车有足够的行车间距后,打右转向灯驶入超车道。严禁在高速公路的起点、终点、硬路肩上、匝道上和匝道出入口处超车。  安全驶出高速公路  高速公路路边有距出口2公里、1公里、500米及出口标志,在距目的地出口500米时应打右转向灯,驶入减速车道,在出口前要把车速降到40公里以下。由于长时间高速行驶,速度感觉迟钝,不能正确判断车速,这时必须确认速度表。在出口处要事先确认车道,然后降低车速,进入匝道。避免在接近路口处才紧急制动急打方向驶向路口。由于高速现象的消除需要一定的时间,在出口处和驶出出口到一般道路上行驶都要低速行驶一段时间,待适应后,方能转入正常行驶。

模拟驾驶技巧有哪些?

短短一分钟内,有位司机竟然被扣了30分!话不多说,让我们来看看事情的经过。

一是沿路留意指路牌。在高速公路上,在匝道口前方提前留意道路边设置的指路牌,切忌“临时抱佛脚”,到了匝道口才停车察看。

  按照规定,2013年开始机动车驾照考试要模拟隧道驾驶,考试者要操纵车辆在模拟隧道完成减速、开启(关闭)灯光、鸣喇叭等操作,模拟湿滑道路驾驶,操纵车辆在模拟湿滑路完成减速、低速挡匀速行驶等操作。

事情发生在济聊高速山东德州段,一辆白色轿车在行驶过程中发现自己开过高速出口位置后,车主将车违法停在了济聊高速零点济南方向的匝道口导流线上。随后副驾驶位置上下来一名男性驾驶员,其从路边绿化带内捡起一张报纸,将车辆前号牌进行了遮挡,然后倒车从匝道从匝道驶离现场。

二是走过只能往前走。如已距离太近或驶过了匝道口,千万不可急刹、倒车,以免后面来车在高速行驶中来不及避让,发生追尾事故。

  下面,我们就来看看高速公路安全进出步骤。

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三是进出匝道走“边道”。由于匝道大多限速60公里,为使车辆变速安全过渡,高速公路行车道的旁边都设有一段“边道”,即减速道或加速道。与行车道之间用又短又粗的醒目白色标线隔开。

  高速公路是全封闭、多车道、具有中央分隔带、立体交叉、集中管理、控制出入、限制上路车种、安全服务设施配套齐全、专供机动车高速行驶的公路。在高速公路上驾驶,完全不同于一般道路的驾驶。由于高速公路具有车速高、车道区分明确、车辆流向单一且流量大的特点,驾驶员应当学会并掌握高速公路的正确行驶方法。

在高速公路上这样开车,这分扣的很值!这样的行为是对自己生命安全的不负责,也是对其他车辆的不负责!高速公路与普通道路不一样,有很多行为是禁止的。

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  机动车驶入与驶出高速公路,驾驶员除应遵守一般道路行驶规定外,还应严格遵守《道路交通安全法》和《道路交通安全法实施条例》中有关“高速公路的特别规定”。

1.不要在匝道处直接出入

  车辆驶入匝道需要注意

  一、驶入高速公路

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在匝道上,驶入迅速提高车速,但不得超过标志限定的速度。在匝道上不准超车、掉头、停车和倒车。

  从一般道路驶入高速公路,必须按照以下三步安全行驶。

汽车由一般公路进入高速公路起点后,驾驶员应迅速将车速提高到50km/h以上。由匝道入口进入高速公路时,不能妨碍干道车辆的行驶。当各车道均有车驶过时,驾驶员应该将车停在引道的停车线上提高车速,并开启左转向灯,以中速驶入干线。当汽车驶离高速公路时,驾驶员应按与出口相接的车道,减速行驶。从匝道驶离高速公路时,必须提前开启右转向灯,驶入减速车道,然后经匝道驶离。

驾驶车辆从匝道进入高速公路加速车道后,打开左转向灯或者不打开均可,尽快将车速提高到每小时60公里以上,并仔细观察车道上车辆行驶的情况,选择驶入行车道的时机。

  1、匝道行驶

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不准在加速车道紧急制动或停车。行车道车辆稀少时,可以正常行驶车辆后驶入行车道;遇高速公路正常行驶车辆尾随相距较近时,应控制好车速,在所有车辆通过后再驶入行车道。

  首先应根据指路标志确定目的地的行驶方向,一旦驶错方向就不会再有退路。严禁在匝道上超车、停车、掉头、倒车,这些做法都有可能酿成车祸。注意观察路标,它会告诉您要去的地方是向左还是向右行驶,即是进入左侧匝道还是进入右侧匝道。

2.车间保持恰当的距离

  车辆驶出匝道需要注意

  2、加速车道行驶

因为车辆在高速公路上行驶速度较快,如果跟车太近,车距过小,则一旦有紧急情况时,容易造成追尾撞车的惨剧。所以我们应该选择恰当的行间车距,一般以车间距离的米数与车速的数值相同为宜,即车辆以80公里的时速行驶时,车间距离应取80米为宜。当然,若遇到雨、雪雾天和路面结冰等不良情况下,要加倍延长行驶车距,以确保安全。

车辆驶出高速公路时,应适时向右侧变更车道。距出口500m处,开启右转向灯,适当调整车速,平顺地驶入减速车道。经减速车道减速后进入匝道,驶出要降低车速。进入匝道之前,应关闭转向灯,控制车速,使车速降到标志规定值以下。在匝道上,注意其他车道的合流车辆,礼让行车,不得争道抢行。

  要充分利用加速车道尽量提高并接近主干道上行进车辆的车速,以防后续车与本车发生追尾碰撞。

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  (1)在进入合流三角地带之前打开左转向灯。

3.不要超高速行车

  (2)沿加速车道提速行驶,应当尽快将车速提高到60krn/h以上。

高速路行车最重要的是控制好自己的情绪,保持安全车速,绝不可超过限速标志牌所限制的车速。有些驾驶员自以为车技好,道路情况好便置限速规定于不顾,盲目开快车,造成超速行驶。超速状态下,驾驶员的精神会高度紧张,处理突发状况的能力会下降;同时由于车速过快,也容易导致紧急情况下制动距离延长;另外,车辆的操控性在超高速的状态下也会下降,这些都会导致严重的车辆事故。

  (3)如果跟随前车行驶还要注意观察前车的行驶速度和加速情况,并保持一个能够在加速车道上充分提速的安全距离。

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  (4)在充分利用加速车道(约1/2以上路程),注意并掌握前后情况,估计在不致妨碍行车道车辆行进的有利条件下,选择驶入行车道的时机,果断驶入高速公路行车道。

4.超车或变更车道需注意

  3、驶入行车道

超车前必须要认真观察前车有无超车意图,并从后视镜中观察车后情况。当确认前车无超车意图,且后方来车有一定行车间距时,提前打开左转向灯,提高车速,从相邻的车道超过前车。当与被超车拉开足够的距离后,再开右转向灯驶入减速车道,不要因超车而影响后车的正常行驶。

  从加速车道驶入高速公路行车道,重要的是应集中精力观察左侧行车道上行驶车辆的车速和车流情况,在不妨碍行车道车辆正常行驶的情况下,安全平顺地汇入车流。

金沙6165,相信那位驾驶者也明白了自己驾驶的错误,得到了应有的惩罚,我们更应该引以为戒,好好遵守交通法则。

  (1)汇入行车道时,转向盘的操作不要过急、过猛。

  (2)密切注视高速公路行车道的行车情况,并通过后视镜观察行车道后面驶来的车辆动态。

  (3)应正确估计行车道上车流速度,以调整和控制好行驶速度。

  (4)主车道车辆稀少时,也应尽量避免抢在正常行驶车辆前驶入主车道。

  (5)主车道车流密度大时:

  如果主车道上的车辆相距较近或以车队状态行进时,欲驶入车辆的驾驶员应考虑本车的加速性能和首车的速度。

  首车速度较低,本车加速性能良好,在不影响首车的正常行驶条件下,应从容加速从首车前方驶入。

  首车开得较快,其他尾随车与其有近有远时,可以选择一辆车速较低的车辆空档驶入,但一定不能影响其正常行驶。

  首车开得较快,尾随车辆一辆跟一辆相距很近时,本车应控制好车速,在所有车辆通过后再驶入。

  二、驶离高速公路

  驶离高速公路基本上也是分三步进行:驶离行车道、在减速车道上行驶和匝道行驶。

  1、驶离高速公路行车道

  在高速公路行驶,想要离开高速公路时,当看到最初的出口标志后,应迅速作好驶离的准备。

  (1)高速公路每一出口前2km、1km、500m及出口处都设有预告下一出口的标志。

  (2)驶离高速公路主车道的最佳时机是行至离出口500m处,打开右转向灯,适当调整车速,逐渐平顺地从减速车道始端驶入减速车道。

  (3)如果因疏忽已驶过出口,此时只能继续向前行驶至立交桥掉头,或下一出口驶离高速公路。

  2、减速车道的行驶

  驶入减速车道后,关闭转向灯,注意观察车速表,进入匝道之前车速降到约40km/h。

  3、经匝道过渡驶离高速公路

  入匝道后,根据匝道的弯度掌握好转向盘,并将车速控制在限定的时速以下。

  (1)驶离匝道与驶入匝道一样,不可以在匝道上超车、停车、掉头、倒车。

  (2)注意从其他车道合流的车辆。

  (3)不得未经减速车道减速,直接进入匝道。

  驶离高速公路匝道安全四要点:

  (1)采用点制动,尽量使车速降到限定时速以下,以避免与收费口的车辆发生追尾碰撞。

  (2)用观察车速表的方法控制和确认车速。

  (3)精力集中,握稳转向盘,缓慢地驶出弯曲的匝道。

  (4)特别要注意从其他行车道合流驶来的车辆,应互相礼让,不得争道抢行。

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