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  随着天气转暖,马上就要到自驾车游的好季节了。您应该在换季保养时对轮胎进行常规检查或自检,项目包括:检查轮胎是否有鼓包、裂纹、切口、刺穿和异常磨损,出现以上现象一定要停止使用,请专业人员进行检测及更换。定期检查轮胎胎面花纹沟槽深度,确保其深度大于1.6毫米,否则应及时更换新轮胎,因为过分磨损的轮胎会产生运动性能下降,湿滑路面打滑等很多危险。检查轮胎表面是否有不规则磨损,由于驱动轮、转向轮安装位置不同,受力也不同,轮胎所受磨损会不均匀,为了防止异常震动、噪音的产生,延长轮胎使用寿命,应进行适当的轮胎换位。

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4.备胎千万不要忘记检查备胎,由于长期存放,备胎胎压最好稍高于正常胎压。另外,一般轮胎胎纹小于2mm时,就不能跑长途了。特别要注意看看胎壁有没有裂缝、破损,或鼓起小包,如有的话,必须马上更换。

  轮胎是汽车之本,一套好的轮胎会给您的爱车增色不少。给轮胎充氮气,原先只是专业的赛车,才能享受的待遇。现在,普通消费者也能就近到一些大中型的汽车装饰店给爱车进行冲氮气服务,每个轮胎充一次也就是五元左右。

但跑长途时往往要使用到,给轮胎充氮气可防止爆胎。跑长途或高速2至3小时后停车休息一下,让轮胎降温。

  氮气不会受温度的影响,给轮胎充氮气可防止爆胎,同时还能保持轮胎压力的持久稳定,充氮气还可以保护轮毂、防止慢撒气,降低轮胎噪音,提高形式的舒适性。最重要的一点是充氮气后可以延长轮胎使用寿命,比填充空气要节省燃油2?10%。在尝试了充氮气以后,您会明显地感到车体轻盈、舒适、轮胎噪声也小多了。

6.制动液制动液是影响行驶安全的重要因素之一,制动液过少、制动液的液质过脏、制动液内含有水分、不符合原制造厂家要求的劣质制动液,都会造成制动距离加长或制动失效。

2.雾灯虽然平时很少使用雾灯,但跑长途时往往要使用到,所以别忘了检查前、后雾灯能否正常工作。此外,一般汽车灯泡的使用年限也就两三年,所以如果车灯已经使用超过2年,那么最好在出发前更换。

制动液两年必须更换一次,很多人都认为,私用车两年之内行驶不到两万公里,与新车一样,不必更换制动液,这是不对的。虽然更换制动液是一项比较简单且费用不高的保养工作,但一定要去特约服务站更换厂家指定的制动液,事关重大,不得马虎,不同品牌的制动液不能混用。

检查刹车、喇叭、车胎这些常规的项目或许大家都会去做,但有的检查却是很多车主容易遗忘或忽视的:

为了避免由于轮胎使用不当而造成交通事故,请您在行车中做到以下几点:

1.不常用的排挡这点开自动挡的车主特别要注意,很多人平时只用到“D”挡,但跑长途时,“D1”、“D2”挡也是经常要用的,所以需要检查一下。

跑高速时尽量避免急刹车,同时养成双手握方向盘的习惯,以便于更好的处理突发情况。

3.挡风玻璃是否有裂纹 因为有些细小的裂纹有可能在颠簸的路面上扩大甚至导致整块挡风玻璃破碎。

高速行驶时如果爆胎,应轻“点”刹车,双手紧握方向盘,保持车辆稳定停靠路边。

5. 更换机油保养另外对换机油保养大家可能只想到间隔里程没有想到间隔时间,车没怎么用间隔6个月也必须进行更换机油保养。

为了保障您旅途平安、愉快,在进行换季保养时,一定要对轮胎进行全面的检测,确保出行安全。

特别要注意轮胎的检测保养,在确保驾车的安全性和舒适性方面,轮胎的作用是不容忽视的,您应该在进行换季保养时进行常规检查或进行自检,项目包括:检查轮胎是否有鼓包、裂纹、切口、刺穿和异常磨损,出现以上现象一定要停止使用,请专业人员进行检测及更换。定期检查轮胎胎面花纹沟槽深度,确保其深度大于1.6毫米,否则应及时更换新轮胎,因为过分磨损的轮胎会产生运动性能下降,湿滑路面打滑等很多危险。检查轮胎表面是否有不规则磨损,由于驱动轮、转向轮安装位置不同,受力也不同,轮胎所受磨损会不均匀,为了防止异常震动、噪音的产生,延长轮胎使用寿命,应进行适当的轮胎换位。在给轮胎充气时,建议您填充氮气,充氮气有诸多好处:防止爆胎,提高行驶安全性,同时还能保持轮胎压力的持久稳定,充氮气还可以保护轮辋,防止慢撒气,降低轮胎噪音,提高行驶的舒适性。最重要的一点是充氮气后可以延长轮胎使用寿命,比填充空气要节省燃油2%至10%。在尝试了充氮气以后,您会明显地感到车体轻盈、舒适、轮胎噪音小了。

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