汽车省油九大小技巧金沙6165,尤其是开自动挡汽

现在的油价一天天地往上蹿,尤其是开自动挡汽车的车主,本来就不低的油耗,给自己带来了比手动挡汽车车主更多的油耗支出。心疼油钱之余,越来越多的车主开始在汽车的燃油性上精打细算了。车主老罗跟着一帮车友趁着“五一”长假搞了一次自驾游,一趟旅游回来,几个车主算了算油钱,发现同样是开着自动挡汽车,老罗却比他们都少花了很多油钱。

华夏汽配网指出,

二、可以科学加注燃油宝。添加燃油宝的主要作用在于充分发挥汽油的能量,具有节省燃油的作用,同时消除发动机以及油管中的积炭,具有清道夫的作用。

汽车省油九大小技巧,你都做到了吗?

  保持标准胎压

这时油价一天天上涨,这可给开自动挡汽车的车主带来了更多的油耗支出,自动挡的汽车比手动挡的汽车蚝油呀!在心疼油钱的同一时间,越来越多的自动挡汽车的车主开始在汽车的节油上“做文章”了汽车配件网报道。 勤换“N”挡和“D”挡 通常来说汽车配件网采编,自动挡汽车比手动挡汽车油耗高,但相同的自动挡汽车,也会由于每一个人的驾驶习惯不同而产生不同的油耗,有时这种差别还很大。就一点来说,以前自己在长时间等红灯、堵车或等人的时候怕麻烦,就踩住制动然后把挡位一直放在“D”挡上,需要启动时一踩油门就可以了,这样做尽管方便,但却无谓地增长了油耗。这时,假如等待时间超过1分钟,就将挡位挂在“N”挡上,这样既减少油耗又躲避变速箱里的油过热,以便保护变速箱;假如停车时间超过3分钟,最好挂在“P”挡上,既省油又环保。 带挡滑行 在驾驶阶段中,挂D挡下坡或快速滑行时松开油门踏板让车自己滑行,油耗会大大低降,这是由于滑行时发动机正处于一种断油的状态。通常滑行100米,电脑显示平均油耗会减少0.2升左右,但需要注意的是,自动挡汽车挂D挡松开油门带挡滑行时,要确保速度足够大,不然会引发拖挡。这种做法的劣势是,自动挡带挡滑行对变速箱有一定损害。 保持空滤及氧传感器清洁 经常清洗空滤对节油有相当大的作用。空滤可以滤除空气中的杂质和灰尘,保护发动机缸壁,确保发动机缸壁与活塞的正常间隙配合,干净的空滤能使更多的纯净空气进入,混合汽油后使汽油得到充分燃烧,躲避汽油浪费华夏汽配网得知。空滤到节气门处还有一个氧传感器,它是对进气量进行检测的,假如氧传感器上沾有很多灰尘,传感数据就会偏小,使车载电脑判断错误,对节油有害。因此要经常检查一下空率及氧传感器并擦试干净,最好是每4000—5000公里清洁一下。 汽车也要“减负” 汽车自重每增长5公斤就会多消耗1%的汽油,因此,大家在出行前要“细心”挑选自己所需的装备,尽量挑选“轻量级”的装备。在路上用过的、能处理的东西就直接“赶”下车,决不要“手下留情”。平时,一些日常用不着的东西也尽量不要在后备厢存放。这样,汽车自重轻了,自然也就节约油耗了。 保持标准胎压 注意确保正常的胎压。车上要放一个测压计,经常检查一下自己车子的胎压,由于过高或过低的胎压都会增长汽车的油耗,并且更为严重的是,过低的胎压极易造成爆胎。此外,不正常的车轮定位也会无故增长油耗,因此在决定远行前,要到专业的汽车美容养护中心给车子做一次四轮定位,这样既确保了出游的安全,又有效地减少了油耗。

三、可以配置启停装置,利用红灯时节省油。

很多车友喜欢在爱车上安装各种汽车装饰品,例如玻璃晴雨挡、后视镜雨眉、车顶行李架、顶灯、大包围等。虽然看上去很个性,但这些裸露于车身外的小物件会大大增加汽车的风阻系数,车速越高越明显。而汽车的风阻越大也必然越费油。

  汽车也需要“减负”

一、平时开车,要注意一些省油窍门,比如手动版可以在平坦道路上空档滑行、避免猛起步、减去车上不必要的物品等等,都能起到降低油耗的作用。

5.如果后备箱的东西不常用或者没有用处,就把这些东西拿出来

  老罗听一位行家说过,汽车自重每增加5公斤就会多消耗1%的汽油。因此在这次自驾游出发之前,老罗就精心挑选自己所需的装备,尽量挑选“轻量级”的装备。一路上,用过的、能处理的东西就直接“赶”下车,决不手下留情。平时,一些日常用不着的东西也尽量不要在后备厢储放。这样,汽车自重轻了,自然也就节省油耗了。

根据车友的反应和需要,我再次对自动挡的降低耗油量进行了分析。请广大车友对此篇进行仔细的阅读,看了以后自己摸索和按照以下做做试试看。

如果道路拥塞,而前车又经常刹车,就应该和前车保持足够的跟车距离,这样既可以从容减速,有可以减少制动次数,以达到省油的目的。

  勤换“N”挡和“D”挡

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轻抬油门能省油。如果猛抬油门,则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用,抵消一部分行驶惯性,并使汽车产生“颤动”,而使耗油量增加。

  老罗告诉大家,一般来说,自动挡汽车比手动挡汽车油耗高这是不假,但同样的自动挡汽车,也会根据个人的驾驶习惯不同而产生不同的油耗,甚至有时这种差别还挺大。就一点来说,以前自己在长时间等红灯、堵车或者等人的时候怕麻烦,就踩住制动然后一直把挡位放在“D”挡上,需要启动的时候一踩油门就走了,其实这样做方便倒是方便了,但是却无谓地增加了油耗。现在,无论是什么情况下停车,如果等待的时间超过1分钟,就将挡位挂在“N”挡上,这样既能减少油耗又能避免变速箱油过热,从而保护变速箱。要是停车时间超过3分钟,就最好挂在“P”挡上,省油又环保。老罗告诉大家,自驾游这一路上,他一直都在贯彻这个做法,成效显著呀。

自动挡汽车比手动挡汽车油耗高这是不假,但同样的自动挡汽车,也会根据个人的驾驶习惯不同而产生不同的油耗,甚至有时这种差别还挺大。就一点来说,以前自己在长时间等红灯、堵车或者等人的时候怕麻烦,就踩住制动然后一直把挡位放在“D”挡上,需要启动的时候一踩油门就走了,其实这样做方便倒是方便了,但是却无谓地增加了油耗。现在,无论是什么情况下停车,如果等待的时间超过1分钟,就将挡位挂在“N”挡上,这样既能减少油耗又能避免变速箱油过热,从而保护变速箱。要是停车时间超过3分钟,就最好挂在“P”挡上,省油又环保。平时,一些日常用不着的东西也尽量不要在后备厢储放。这样,汽车自重轻了,自然也就节省油耗了。 隔三差五地就检查一下自己车子的胎压,因为过高或者过低的胎压都会增加汽车的油耗,而且更危险的是,过低的胎压更容易造成爆胎。另外不正常的车轮定位也会无故消耗汽油。

在行驶状态下停车,汽车会用很多的油,甚至会比行驶的时候,用更多的油。所以,如果遇上需要等待三分钟以上的情况,就熄火吧。这么一来,能够节省下很多油呢,光是这一项措施,至少能够省下几百元油费。虽然几百元不多,但还是能去外面吃一餐饭的。

  注意确保正常的胎压。老罗告诉大家,平常他都带一个测压计,隔三差五地就检查一下自己车子的胎压,因为过高或者过低的胎压都会增加汽车的油耗,而且更危险的是,过低的胎压更容易造成爆胎。另外,老罗还告诉大家,不正常的车轮定位也会无故消耗汽油,所以这次自驾游出发前,他还特地又去给车子做了一次四轮定位,既保证了出游的安全,又有效地降低了油耗。

很多车友喜欢在爱车上安装各种汽车装饰品,例如玻璃晴雨挡、后视镜雨眉、车顶行李架、顶灯、大包围等。虽然看上去很个性,但这些裸露于车身外的小物件会大大增加汽车的风阻系数,车速越高越明显。而汽车的风阻越大也必然越费油。

  问起原因,老罗爽快地把自己总结出来的节油之道告诉了大家。

4.不要急加速

5、轻抬油门

7、保持跟车距离

最省油的行车状态是匀速直线行驶,最省油的车速小排量车是时速60—80公里,中排量车是80—100公里,当汽车运行在经济时速时是最省油的。

问:省油有哪些小技巧?

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如果道路拥塞,而前车又经常刹车,就应该和前车保持足够的跟车距离,这样既可以从容减速,有可以减少制动次数,以达到省油的目的。

汽车上面用不着的东西赶紧拿下来,比如后备箱中放着没用的玻璃水,或者一些家用品。汽车越重耗油越多,所以能减少汽车重量的东西,拿下来就能够节省不少燃油费了。

最好规划好路线,避免堵车路段和时段,避免在这种情况下损失大量的油。

4,不要猛刹车,开车的时候不要只看前面这量车,看远一些 前面几辆车减速速了,你松开油门就可以了,走到路口看到绿灯能过去就加速过去,是红灯就滑行过去

每次开车出门前,最好对行驶路线进行一下计划,尽量避开堵车地点,多留意交通广播,注意每次所经路线的路况。行驶时要注意交通标志的更改,留意修路改道情况。做到心中有数,选一条最近的路线,选一条最不容易堵车的路,才能减少油耗,同时也节约时间。

3、高速不要关闭空调开窗

6、减少制动

6.不要急减速

4、柔和起步

我们在驾驶车前就要注意我们汽车的胎压,比如我们要看看轮胎的胎压是否偏低了,当胎压偏低时,轮胎与地面的接触面积会增大,这样就会增大汽车的行驶阻力,当然也就相对更加费油。现在很多车都有胎压监测装置,如果不符合正常的胎压,一定要到邻近的汽修店去补充。

自动挡车最佳行驶挡位:低速或陡峭山坡用1挡,上下长坡或大坡用2挡,起伏不平路或二级路或在市区当速度低于60公里时用3挡,当车速大多超过60时应该使用D挡行驶,省油又静声。

就达到了少用油、少加油、省钱的目的。

1、满胎压

4.规划好路线,躲避堵车,避免车子经常走走停停,还经常处于低速行驶状态

3、高速不要关闭空调开窗

爬坡时一定不要硬撑,本来上不去的坡也要“勇往直前”,这样太费油了。根据经验,不要等到汽车惯性消失时才减挡,这样容易造成换挡困难。依靠大油门提高发动机转速使车稍许加速,这等于大功率低速度,同样是浪费汽油的。正确的方法是:油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。条件允许时,可以高挡高速冲坡。

确保轮胎气压正常。轮胎气压过高或过低,都会增加耗油量。汽车轮胎的压力要严格按各车说明书的要求执行。夏季为防止路面高热,特别是跑长途时轮胎发热,轮胎内气体膨胀,压力增加许多,可减10%的气压。

1,尽快达到巡航车速 巡航车速是最省油的,国道高速比较省油,时速70-100比较省油 100以上往上越快越费油

制动实质上是一种能量转化的过程,制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡,都应提前抬起油门。

这是我驾驶的朗逸油耗

6.注意车子的保养,让车子时刻处于最佳状态

9.提前计划行驶路线

自动挡车最佳行驶挡位:低速或陡峭山坡用1挡,上下长坡或大坡用2挡,起伏不平路或二级路或在市区当速度低于60公里时用3挡,当车速大多超过60时应该使用D挡行驶,省油又静声。

轻抬油门能省油。如果猛抬油门,则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用,抵消一部分行驶惯性,并使汽车产生“颤动”,而使耗油量增加。

2、保持最佳车速

1、满胎压

2、半箱油

堵车是一种常见的情况,在这种情况下,我们得保持低速行驶的状态。遇上前面的车不动了,我们还得停下。这么走走停停的,非常耗油,更别提还有更加耗油的低速行驶了。所以,我们在出门前,

挂低挡起步,缓缓地踩下油门踏板,缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时,学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间,增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速,这样不但伤车也会大大增加耗油量。

我热爱自驾游,开车有十几万公里。自动挡手动挡都有开,

在需要减速的时候,提前松油门踏板,避免因为急加速然后马上刹车造成的燃油浪费。

1、控制最佳转速

四大用车省油技巧

3,自动挡切换到手动模式,切换高挡能省一些,但是有点麻烦

3.行驶途中停车时,如果在三分钟以上,就熄火

1.开车的时候,不要开得太快,也不要开得太慢,车子的速度保持中等

挂低挡起步,缓缓地踩下油门踏板,缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时,学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间,增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速,这样不但伤车也会大大增加耗油量。

2.带挡滑行

减轻车身重量,就是降低耗油量。不要装了满满一箱油在市内跑近道,这就是“油耗油”。考虑到汽油泵装在油箱里,靠汽油散热降温,所以如果不出远门,保持半箱油最好。同时,车内一定精简,少一分重量,省一分油。

3、控制换挡转速和最佳行驶挡位

确保轮胎气压正常。轮胎气压过高或过低,都会增加耗油量。汽车轮胎的压力要严格按各车说明书的要求执行。夏季为防止路面高热,特别是跑长途时轮胎发热,轮胎内气体膨胀,压力增加许多,可减10%的气压。

行驶中,一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最合适。不论在哪个档位,均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动,耗油不走道,还伤发动机;过高转速增加无效油耗,也伤发动机。

4、尽量不要安装增加风阻的汽车装饰品

2、半箱油

3、控制换挡转速和最佳行驶挡位

空调的运作确实是消耗发动机的一部分功率。有些车主总是觉得在高速打开窗户关空调是一种环保的行为。实际上,每当车速超过80km/h后,开窗后空气助力所消耗的燃油要比开空调消耗的更多,而且噪音也会成倍数增加。

一些车主的车子,后备箱上有很多东西,问他们有什么用,多数是说没什么用处,就是顺手一放。汽车越重,耗油越多。后备箱这些不用的东西,会增加车子的重量,从而提高车子的耗油程度。

随着人民经济不断提升,几乎每个家庭都会有一辆家用汽车,也听到很多声音,买的起、养不起,确实汽车作为一项消耗品,后期的油费、保养、维修等等都是我们生活中一笔不少的开支,然后汽车的油耗又是我们不得不去承担的,前段时间95号汽油都突破8元大关了,有的车主反映,同样的车同样的道路为什么我的车的油耗要比别人的高呢,其实在我们驾驶汽车的时候有很多的节油小技巧,今天小编就来分享一下汽车9大节油小技巧。

无论是为了您的钱包,还是为改善空气质量尽一份力,开车的时候保持中等速度吧。如果一个车主在一年里面,有八个月的时间都以中等速度行驶,一年下来能省很多油钱呢。

6、减少制动

8.上坡不硬撑

4、柔和起步

5.上高速开窗比开空调耗油

7.汽车减重

四大用车省油技巧

最省油的行车状态是匀速直线行驶,最省油的车速小排量车是时速60—80公里,中排量车是80—100公里,当汽车运行在经济时速时是最省油的。

可能很多车主认为,空挡滑行时不产生汽车燃油消耗的,但是对于现在的电喷车来说,带挡滑行是比空挡滑行更省油的,而且空挡滑行也是一种非常不安全的操作。对于自动挡车型来说,行驶过程中用N挡滑行对变速箱也是非常不好的。而手动挡车型带挡滑行时每当转速降到1200转左右就要降低一挡来抬高转速了,因为低于这个转速就会触发发动机的逆序喷油来维持怠速,这种情况下就不再省油了。

7、保持跟车距离

1.汽车胎压

在紧急加速过程中,燃烧室中燃油多,空气少,燃烧室内呈现缺氧状态,燃油不能够充分燃烧,产生大量的碳氢化合物,即燃油没有全部用来做功,而是产生了大量的废弃物,不但污染了环境,还使发动机显得更费油了。相反,急减速,制动强度一般较大,车辆需要消耗较大动能才能实现迅速减速或停车,重新加速或起步既浪费时间,又浪费燃料。

手动挡车控制换挡转速:换挡时要比正常行驶状态略微多加一点油,让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换挡,换挡后速度还要往下降,有脱挡的感觉,还得加油找回来,反而要多耗油。

这么多的省油小技巧,如果有做到的话,还是能够为我们的油耗剩下一笔呢。

2.多洗车,为车上蜡大家可能不太理解这有什么用。小编在这里就详细地解释一下,这样做能够降低空气阻力,阻力下降后,车子不用那么多油,也有足够的动力,这样一来耗油就少了。

空调的运作确实是消耗发动机的一部分功率。有些车主总是觉得在高速打开窗户关空调是一种环保的行为。实际上,每当车速超过80km/h后,开窗后空气助力所消耗的燃油要比开空调消耗的更多,而且噪音也会成倍数增加。

车辆在高速行驶时,开车窗会使空气阻力增大,耗油量增加,增加的油耗会比使用空调消耗的还要多。通常,车速超过80公里/小时,开空调比开窗省油。夏天长时间在烈日下停放的车辆,开空调前,应先打开车窗排出热气进行降温。

老司机都知道,将车速维持在最高车速的四分之三左右,可以省很多油。以中等速度行驶的时候,汽油用得比较充分,而且尾气中的有害物质也会更少。

手动挡车控制换挡转速:换挡时要比正常行驶状态略微多加一点油,让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换挡,换挡后速度还要往下降,有脱挡的感觉,还得加油找回来,反而要多耗油。

制动实质上是一种能量转化的过程,制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡,都应提前抬起油门。

让车子处于最佳状态,有利于降低耗油量。就拿轮胎来说,只要四个轮胎中一个出现胎压不够的情况,这个轮胎的寿命就会下降,会使耗油量上升。而且,胎压不足还可能会提高车子在路上故障的概率,以致车祸发生

2、保持最佳车速

4、尽量不要安装增加风阻的汽车装饰品

5、轻抬油门

2,不要空挡滑行 现在是电喷车 滑行是不喷油的

1、控制最佳转速

行驶中,一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最合适。不论在哪个档位,均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动,耗油不走道,还伤发动机;过高转速增加无效油耗,也伤发动机。

匀速行驶是省油的王道,急刹急起步,都会使汽车所消耗的燃油增。一般轿车的最佳经济速度是每小时60至90公里。在高速公路上,一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里,如果时速120公里的话,它就会比时速100公里多耗油20%。

七大开车省油技巧

减轻车身重量,就是降低耗油量。不要装了满满一箱油在市内跑近道,这就是“油耗油”。考虑到汽油泵装在油箱里,靠汽油散热降温,所以如果不出远门,保持半箱油最好。同时,车内一定精简,少一分重量,省一分油。

3.控制汽车时速60-90

七大开车省油技巧

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