观察后才可以上车,超车时的将挡是为了利用变

超车一般是在高速行驶的情况下进行的,如果不能很好地处理超车中的安全问题,随时可

考驾照科目三必过秘籍

科目三考试细节内容较多,以下分享科目三全面考试操作攻略,希望参加科目三考试朋友能顺利过关,早日领取驾照,开心驾车每一天!各地情况有差异,以教练实际教学为主,以下仅供考生们参考。

问:手动挡,超车时降挡不会降速吗?具体操作如何呢?

能发生事故。以下来讲述以下超车的小技巧:将方向盘向左多打一点,以便看到车辆前方

一、上车准备

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的情况,并确认前方是否有障碍物;看倒车镜,注意后方来车情况;如果车速较快,将挡

绕车一周,考生从右后门下车后要经过副驾从车头绕过,从左侧走到车尾后牌照处,在此处要停留3秒,在从左侧走到驾驶室门前,报告请求上车。

一、上车准备:

超车时的将挡是为了利用变速箱更大的速比提升发动机的转速,让发动机运转在最大扭矩转速区间,使发动机处于更有力的工作状态,对油门的响应会更敏捷,以此达到更快的提速效果。所以将挡并不是降速,当然前提是你还要踩油门哦,只不过将挡踩油门要比赖在高挡位干踩油门提速要快很多。

位降低一挡。

上车步骤:上车开门前要先左右观察,观察后再开车门,先将车门打开10公分左右,再次左右观察,观察完后在将车门完全打开,打开后再次左右观察,观察后才可以上车,上车后先调整座位和,系安全带,检查仪表,然后才能请求开始。

考生上车前必须站在车辆副驾驶(即考官座位)旁,等待考官核对考生身份证和相片,等待考官发出考试开始指令或者手势时候才能开始,考生便可以逆时针绕车一周半,步行速度要慢,检查车辆外观及周围安全状况,便可上车考试。(考生离感应点最佳位置为:50厘米)

如果是赛车那就要让挡位所对应的转速越接近最大功率转速区间越好,也就是我们所看到转速表标红区的那部分,它可以压榨出这辆车最极限的加速性能。

启动发动机:启动前要将档位置于空挡,踩下启动发动机,发动启动后要及时松开。

上车后考生应先调整座位,然后调整后视镜及左右后视镜,检查仪表盘指示灯、车辆是否熄火,驻车制动器(即手刹)是否已经拉好,切记把安全带系上之前,所有灯光必须处于关闭状态,远近灯光操作杆必须处于近光灯位置,否则模拟灯光考试开启大灯后便会造成不合格,白白浪费一次考试机会!

是这样;在高速公路驾车行驶时,当你准备超越前方同方向行驶的车辆时。提前150米将左转弯指示灯打开,进入超车道。假如这时候用的5挡,加油将油门踩到底,由每小时85公里的车速,提高到每小时100公里的车速,超越前方车辆。当你驾驶的车辆与前方车辆,并头行驶了大约有30秒左右,自己感觉油门踩到底了,怎么超越不过去,这时候说明你自己驾驶的车辆,发动机的力量已不够用了,这时候就要赶紧由5挡减4挡。提高发动机的转速,增加变速箱及插速器的扭力,达到加速度的目的,顺利超越前方车辆。超越前方车辆后,发动机的转速更高了,赶紧由4挡加5挡,从右边后视镜目侧,离超越车辆距离100米到150米时,将右侧转向灯打开,进入正常行驶车道。

二、夜间灯光

注:考生第一次考试成绩不合格,第二次考试机会直接从模拟灯光开始考试,考生不需要再饶车一周半!

要想超车必须看好情况再超,一旦超车开始就必须快速超过,此时手动挡必须降档通过才最快,因为降低档后扭矩增大猛踩油门会快速提速,反正我复杂路段超车都要降两个档位,这样更快,切记超车勿墨迹,犹豫,龟速!

1、夜间在窄路与非机动车会车→应开启近光灯。

二、灯光考试:

降档是为了 提高扭力 从而获得更高的加速度也就是说 汽车档位越低 加速越快所以超车的时候一般可以采用降档的方式当然如果被超车的对象速度不是很快,可以只加油门 不降档。

2、夜间同方向近距离跟车行驶→应开启近光灯。

下面将进行夜间情景模拟灯光的操作示范(请观看下方视频操作)

3、夜间与机动车会车→应开启近光灯。

下面是模拟夜间行驶灯光的相应操作说明:

4、夜间通过拱桥、人行横道→应使用远近光交替各一次。

。请开启前照灯(近光位置开大灯)

5、夜间通过急弯、坡路→应使用远近光交替各一次。

。夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶(远光)

6、夜间通过没有交通信号灯控制的路口→应使用远近光交替各一次。

。请将前照灯变换成远光(远光)

7、夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动→应开启示宽灯和警示灯。

。夜间在窄路窄桥与非机动车会车(近光)

8、雾天行驶→应开启雾灯和警示灯(前照灯必须是开启近光灯或示宽灯)。

。夜间与机动车会车(近光)

9、夜间超越前方车辆→应使用远近光交替各一次。

。夜间同方向近距离跟车行驶(近光)

三、起步

。在刚才同样条件下,请跟前车行驶(近光)

踩离合,挂一档,开启左转向灯,观察左右,鸣喇叭,松手刹,开始起步,起步后3秒内不得动方向,3秒后开始调整方向进入车道。

。夜间在道路上发生故障或交通事故,妨碍交通又难以移动 (小灯 + 危险灯)

(起步容易出现的问题:溜车的、没有观察左后方交通情况的、不开启起步灯或少于三秒动方向的、不按喇叭的)

。夜间超越前方车辆(变换灯光)

加减档:(要逐级加档,不可越级加挡,减挡可以越级减挡)

。夜间通过急弯、坡路(变换灯光)

a、加档:

。夜间通过拱桥、人行横道(变换灯光)

挂一档起步后,加油至接近20公里换进二档,不得超过20公里,

。夜间通过没有交通信号灯控制的路口(变换灯光)

二档加油到25公里以上接近30公里时换三档,不得超过30公里,

。雾天行驶(雾灯 + 危险灯)

观察后才可以上车,超车时的将挡是为了利用变速箱更大的速比提升发动机的转速。三档加油到35公里接近40公里时进四档,不得超过40公里。

。模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光(关闭所有灯光)

(加档容易出现问题:档位出现挂错的、换挡时低头看档杆的、高于2000转时不及时加档的、没有达到加挡时机就开始换挡的、进档后离合放的过快的)

模拟灯光主要记住以下这几个特点:

b、减挡

1、请开启前照灯(开大灯、必须是开近光灯)。

减三档时车速要降至25公里至20公里时,才可以进行减三挡,

2、夜间在道路上发生故障或交通事故,妨碍交通又难以移动(开示宽灯+危险灯)。

减二档时车速要降到20公里到15公里时,才可以进行减二挡,

3、雾天行驶(开雾灯+危险灯)。

减一档车速要降到5公里到10公里时,才可以进行减一挡。

4、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口、超车等(远近光灯交替一次以上,交替完成之后停留在近光灯位置)

(减档容易出现问题:减档前没有减速的、不能根据当前车速选择档位的、车速下降后不及时减档的)

三、实操考试:(共分三部分讲解)

图片 3

①部分内容为:(车辆起步→路口右转→路口直行→直线行驶→掉头→靠边停车→学校区域→路口左转)

四、直线行驶

(一)车辆起步:

行驶过程中,当听到车载语音提示“请保持直线行驶”双手轻握方向,不得转动方向盘,保持方向不动,车速保持在30km/h到35km/h左右,直到听到结束直线行驶语音提示为止,中途遇到障碍时停车都可以就是不能动方向。

起步行驶之前,首先打开左转向灯(转向灯需开3秒及3秒以上),观察后视镜看后方有无车辆,确认安全之后按喇叭开始起步,起步必须用1档起步。

(直线行驶容易出现的问题:手握方向过紧的,低头观察仪表盘的,尽量不要去换挡,双手握方向时用力要均匀,感觉车有跑偏时方向可以向一边轻轻靠一下。)

车辆起步操作顺序为:一踩离合二挂挡,三打转向四鸣号;侧头观察松手刹,慢抬离合轻加油!转向灯3秒后向左轻带方向,车辆驶入正常车道时,回转方向灯。起步后如前方没有车辆阻挡,可直接走慢车道,如有阻挡选择走主车道!

五、变更车道

注意:整个考试过程使用1档每次行驶距离(不能超过150米),使用2档每次行驶距离(不能超过250米),三档没距离限制。档位与车速合理匹配范围如下:(否则便会出现考试过程中语音:驾驶姿势不正确)

在听到语音提示“请变更车道”开转向灯,通过内外观察后方道路交通情况,等待3秒后进行变更车道,听到语音提示后应在150米内完成变更车道,变道时不能连续变更两条车道,当前行驶在右道的则向左变道,当前行驶在左道的则向右道变道。

1 档:0至20时速

(变道容易出现的问题:变道时没有观察后方交通情况的、后方有来车时没有让行的、在通过障碍时距离障碍的间隔距离过小的、踩刹车完成变道的、变道时回方向过迟的、变入快车道后不及时驶回的)

2 档:5至30时速

六、通过路口

3 档:20至40 时速

通过路口前约120米左右,车载语音将自动提示车辆行驶方向,应按提示选择合适车道行驶,并按照交通信号灯行驶,通过路口停车线前,应有减速动作或将车速控制在35km/h以下,直行通过路口时应观察左.右方交通情况,在路口转弯时,应提前3秒开启转向灯,左转通过路口时,应靠路口中心点左侧转弯,不得将车辆停在路口内。

4 档:25至55 时速

(通过路口容易出现的问题:通过路口不减速的、减速不左右观察的、不注意让行的)

建议换挡时机:

七、通过人行横道线

1挡换2挡(15时速左右)

在听到语音提示“前方通过人行横道线”踩刹车减速,左右观察,及时松开刹车通过,在听到语音提示“前方人行横道线有行人通过”踩刹车及时停车,在听到语音提示“行人已通过”挂一档起步继续行驶。

2挡换3挡(25时速左右)

(通过人行横道线容易出现的问题:减速不左右观察的、踩刹车过轻使系统检测不到、实际通过人行横道时遇到有人时不的)八、通过学校区域

3挡换4挡(35时速左右)

在听到语音提示“前方通过学校”3秒内踩刹车减速,左右观察,及时松开刹车通过,通过人行横道线时将车速控制在35km/h以下。

退挡时机一样

(通过学校区域容易出现的问题:减速不左右观察的、踩刹车过轻使系统检测不到)

车辆在行驶过程当中档位不能三档直接跳到一档、档位要按顺序进和退、停车后可以 3 档入 1 档,停车起步一定要 1 档,踏离合车动8秒绝对要分离。 此项目经常出错细节为;起步不打转向灯(或者未超过3秒,或者转向灯回弹后未能继续开启),手刹没有完成放下(或者未能及时补救)如下图,起步不按喇叭,从而造成扣分!

九、通过

(二)路口右转:

通过前应观察左右方交通情况,在听到语音提示“前方通过”在3秒内踩刹车减速,左右观察,及时松开刹车通过,车速控制在35km/h以下。

路口右转项目只需听到语音指令之后打开右转向灯(路口右转完回主车道前必须要打左转向灯,否则按不能合理使用转向灯光而扣分)没有档位、速度限制。过完人行横道班马线后打左转向灯并线进入慢车道建议变更回主车道为"掉头"项目作准备!

(通过公共汽车站容易出现的问题:减速不左右观察的、踩刹车过轻使系统检测不到)

(三)路口直行:

十、会车

路口直行控制速度在35公里/小时以下,如果超过35公里/小时,必需踩刹车进行减速操作。如交通情况

在行驶过程中,如遇到对方来车时,应减速慢行,观察左右后视镜,靠右行驶。

(四)直线行驶:

(会车容易出现的问题:看见对方来车时就动方向躲闪的,会车时没有减速的。十一 、超车

听到语音指令:“前方请保持直行行驶”语音后,要用2挡25时速以上,保持速度与档位相匹配。考试车辆不能变线,速度没有上限,有下限要求,不能用1档。(注意:直线行驶方向必须要稳定,方向盘摆幅度左右不能超过 5 度)

行驶过程中,当听到车载语音提示“请超越前方车辆”,应进行以下操作:通过内.外后视镜观察后方和左侧交通情况,选择合理的超车时机,不得影响其他车辆正常行驶,开左转向灯,等待3秒后进行从左侧超车,超车时应与被超越车辆保持安全距离,超车后不得急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶,听到语音指令后,应在25秒内完成超车。

建议行驶时速为:3挡30时速左右,结束后退回2挡25时速为下一项目做准备!

(超车容易出现的问题:超车后没有与被超车保持安全距离的、超车后不驶回的、超车时没有给被超车发出超车信号的)

考生们需要注意下一项目为“掉头”,控制好车速建议退回一挡缓慢进行!

十二、靠边停车

(五)掉头:

行驶过程中,当听到车载主意提示“请靠边停车”,应进行以下操作:开右转向灯,并通过内.外后视镜观察后方和右侧交通情况,先踩刹车减速然后将离合踩到底,继续踩刹车停车,开启转向灯3秒后方可转向,停车制动时,应平缓顺畅,停车后车身靠右侧路边缘线不能超过30厘米,不能压道路边缘线和超过边沿线,停车后应拉紧手制动回空挡再放松踏板。

听到语音指令:“前方请选择合适地点掉头”之后,应开启左转向灯,档位速度要匹配,左转向在做掉头动作期间,如果遇上交通状况不理想,可适当停车进行等待,车辆在停止状态时,可长时间踏离合。车辆停止后,起步一定要用1档。掉头时候实线前面可停车等待,或者车辆行驶至中间绿化带位置停车等待,确认安全后通过即可!

(靠边停车容易出现的问题:停车时没有先完成减速的、停车不注意前方路段是否能够停车的、停车时只看后视镜不注意车与路面平行的、停车出现车辆抖动的)

掉头完成后建议走回主车道为“靠边停车”项目做准备!

十三、掉头

(六)靠边停车:

行驶过程中,当听到车载语音提示“前方请选择合适地点掉头”,应进行以下操作:掉头前开左转向灯,并通过内外后视镜观察后方交通情况,选择前方没有来人或来车时在进行掉头,开转向灯3秒后方可掉头,掉头时不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行,不得在黄实线或禁止掉头的位置掉头,掉头时应停车挂一档掉头,掉头后进入慢车道。

靠边停车听到语音指令之后3秒钟之内要开启右转向灯,同时观察左右和后方交通情况,确认安全开启右转向灯满3秒之后,才可动方向盘进行靠边停车动作。停车时应平缓顺畅,停车完成之后,车身距离右侧边缘线不能超过30厘米,不能压右侧边缘线。(注意:此项目停车过程过,拉紧手刹后系统才判定成绩,如果觉得停车距离实线过宽,可以继续移动车辆,只要在150米内完成便可)

靠边停车完成之后应在放松制动踏板前拉紧驻车制动器,直到听到语音指令:“请起步,继续完成考试”之后,继续完成后面的项目。(提示:靠边停车需在150米之内完成)

注:车辆停稳后,须退空档后再拉手刹,方可松离合刹车,前方若有考试车辆阻碍可停车等候,手刹未拉不算完成考试,超30厘米扣十分,压线不合格,停车后按起步项目操作。

(七)学校区域:

学校区域必须控制速度在35公里/小时以下,如果超过35公里/小时,必需踩刹车进行减速操作。在路口左转路牌前面退回2挡,慢速进入下一项目!

考生注意:路口左转处设有红绿灯,请低速缓慢通过,如遇红灯可停车等待!

(八)路口左转:

路口左转项目只需听到语音指令之后,(注意:注车道与超车道都可以完成左转),打开左转向灯,(如遇上路口红灯,可退回空挡,停车等待至绿灯再慢行通过),强烈建议不拉手刹!完成左转项目后可以选择进入超车道或者主车道。

考生注意:路口左转后建议进入超车道,‘变更车道’回主车道为“超车”项目作准备!

当然也可以进入主车道,“变更车道”回慢车道为“超车”项目作准备!请注意“会车”后不能在超车道再去完成“超车”项目,否则不能完成“超车"项目向左超车原则,造成考试不合格!

②部分内容为:(变更车道→会车→超车→掉头)

(一) 变更车道

听到语音指令“前方请变更车道”后,应立即开启左转或者右转向灯,转向灯满3秒钟之后,同时观察左右和后方交通状况,没有挡位、速度限制,但是速度必须与档位匹配,确认安全后才能动方向开始变更车道。打左转向即往左变更车道,打右转向即往右变更车道。(提示:变更车道需在150米之内完成)

进入变更车道考试项目之前,首先观察后视镜确定需要变更车道方向的后方情况,如车流较多,则减速减挡,只要车速与挡位匹配,在指定距离内完成便可。

考生注意:在“变更车道”项目完成后,可选择在此外加速进入“会车”项目完成全程3KM当中有一次速度上40公里/时速的考试(综合评判)要求。

至于何时加速就要根据当时交通情况来决定,在确保交通安全前提下方可进行!

(二)会车:

会车项目建议考生在此处完成全程3KM当中有一次速度上40公里/时速的考试(综合评判)要求。当加减档位结束后,可以马上挂3挡37时速后,上4挡时速保持45KM,行驶50米后(或者40KM时速保持5秒)即可减速至3档35公里/时速以下(最合理减速时机为会车项目语音完成)。松开油门将速度降低至30Km/时速,进行“超车”考试项目。

考生注意:如上处交通情况不允许也可以选择在其它没有速度限制项目去完成。比如:“直线行驶”,“靠边停车”项目重新起步后进行等。

(三) 超车:

在做超车动作之前,首先要确认行驶的车道是在慢车道或者主车道,才能确保考试的连贯性,同时也能很大程度上的降低考试难度,听到语音指令“前方请超越前方车辆”后,应立即开启左转向灯,转向灯满3秒钟之后,同时观察左右和后方交通状况,确认安全后才能动方向开始超车动作。打左转向即往左变更车道。(提示:超车需在150米之内完成,从右侧超车则直接不合格)

正确处理方法为:进入超车考试项目之前,首先观察左后视镜后方情况,如车流较多,则减速减挡,只要车速与挡位匹配,在指定距离内完成便可。

(四)掉头:

听到语音指令:“前方请选择合适地点掉头”之后,应开启左转向灯,档位速度要匹配,左转向在做掉头动作期间,如果遇上交通状况不理想,可适当停车进行等待,车辆在停止状态时,可长时间踏离合。车辆停止后,起步一定要用1档。掉头时候车辆行驶至中间绿化带位置停车等待,确认安全后通过即可!

由于此处路口掉头前并没有实线,原则上如遇上交通情况不佳时可以停车等待,确保安全后再缓慢通过,建议选择在超车道完成!

③部分内容为:(加减挡位操作→公共汽车站→通过人行横道)

(一)加减挡操作:

在掉头项目完成之后加速将档位挂在2档,保持25码左右时速,当听到“请”字指令,立刻加到3档之后马上松开离合,不用踩油门进行加速,系统会立即提示减到2档,当听到“请”字指令踩离合减到2档。完成后挂3挡进行“公共汽车站”项目@

(二)通过公共汽车站:

通过公共汽车站必须控制速度在35公里/小时以下,如果超过35公里/小时,必需踩刹车进行减速操作。

(三)通过人行横道:

通过人行横道必须控制速度在35公里/小时以下,如果超过35公里/小时,必需踩刹车进行减速操作。

整个考试过程采取循环考试方式,即前一学员在哪里结束,后一名学员在哪里开始,必须考完全部项目算完成,每名考生有两次机会,第一次在哪里不及格就在哪里接着第二次考试!考生必须完成所有项目且成绩达90分或以上才合格

成绩合格听到这句话后,恭喜你。顺利通关了!可还是别高兴的太早,听指令把车停好后,座回后排位置,自个偷着乐去!

总结:

1、路口直行、人行横道、学校区域、公交车站等项目,时速控制在35公里/小时以下,档位速度距离要匹配。

2、超车、变更车道、靠边停车、掉头、路口左转、路口右转等项目都必须打转向灯满3秒之后才能变线。

3、如因操作不当造成车辆熄火,必须退回空挡后,拉紧驻车刹动,重新启动车辆。(否则会因操作不当而扣分)

4、在经过所有斑马线(人行横道线)时候,不能变更车道!

5、路口右转后要打左转向灯并线进入慢车道,不得进入公交车站专用道!

6、路口左转、掉头时候,可以选择在主车道或者超车道完成!

7、夜间考试(模拟灯光)结束后,必须关闭所有灯才能开始考试,行驶约20米才能开启前照灯(近光)。

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