从而导致汽车滑出道路而增加翻车的危险,翻车

金沙6165,翻车是一种复杂的事故,很大程度上受司机、道路状况以及车辆的设计的影响。”专家表示,在道路交通事故中,汽车翻车事故不仅会造成巨大经济损失,而且极易造成人员伤亡。那么,造成翻车的原因都有哪些?作为驾驶员又该如何尽量避免此类事故的发生呢?  车速控制不当易翻车  “不管什么样的车,因为驾驶不当等多种原因影响,车辆都有可能在某种情况下翻车。一般而言,汽车重心偏高的车比较容易翻车。”业内人士介绍说,翻车事故的原因大多还是因为驾驶操作不当而导致的,如在高速行驶时,过度调整或转方向都可能使驾驶员对车辆失去控制,从而导致汽车侧滑出去而翻车。  复杂的路况也是一个原因,如弯道或斜坡道路段容易造成翻车。在弯道处,明明标识上限速每小时40公里,但有些人却以每小时60公里的速度拐弯,这就极容易导致翻车事故的发生。专家建议,在弯道或斜坡路段行车,驾驶员一定要降低车速,因为在高速过弯时,其会与驾驶员方向盘指向相反的方向产生离心力,此时就会造成车身的倾斜,而当离心力大于轮胎的抓地力时,车辆就会发生侧滑或侧翻。  恶劣的天气下,驾驶不当也会造成车辆侧翻,如雨雪天气,由于路面有积水或积雪,使得车辆轮胎与地面之间的摩擦系数变小,使得车辆在快速行驶的刹车过程中容易因侧滑而翻车。  系好安全带降低伤害  “有效控制车速,避免驾驶员对车辆控制的失控情况,对于防止翻车发生最为重要。”专家建议,驾驶员和车内乘客系上安全带就能在翻车事故中极大地减少死亡或受重伤的危险。因为翻车事故的受害者大多因部分或完全被抛出汽车而导致死亡,故而在翻车事故中使用安全带较之在其他事故中更能减少致死率。  同时,减少翻车事故几率中保持对车辆的控制是最重要的因素,因此,不正确的轮胎气压和过度磨损的轮胎都是危险的。过度磨损的轮胎可能导致车辆在湿滑路面上侧滑,从而导致汽车滑出道路而增加翻车的危险。不正确的轮胎气压会加速轮胎磨损,并可能导致灾难性的后果。驾驶员正确地保养轮胎并在必要时更换轮胎是十分重要的。  那么,翻车时如何自救呢?专家表示,当驾驶员感到车辆不可避免地要倾翻时,应尽力使自己保持镇静,紧紧抓住方向盘,使身体固定,随车体翻转。翻车时,如果跳车不可顺着翻车的方向跳出车外,防止跳车时被车体压伤,而应向车辆翻转的相反方向跳跃。落地时,应双手抱头顺势向惯性的方向滚动或跑开一段距离,避免遭受二次损伤。  “车辆翻滚四脚朝天停下之后,驾驶员应该保持镇静,深呼吸,迅速将车辆熄火,防止因燃油泄漏而引起短路等;双腿弯曲,用力分别踩住方向盘两侧的面板;双手用力撑住车顶,感觉身体基本可以撑住时,尝试解开安全带,以背部着地,小心不要碰到头;顺势侧转身,打开副驾驶侧车门,爬出,要爬出车门时,先确认旁边没有车辆通过;在车门无法打开时,可敲碎副驾驶侧车窗玻璃逃生。”他提醒说,由于普通的锤子不能将玻璃打碎,所以车内最好备一把专用锤子,敲击玻璃的任意一角,玻璃即可全部碎成小块。

从而导致汽车滑出道路而增加翻车的危险,翻车事故的原因大多还是因为驾驶操作不当而导致的。驾车出行,面对复杂路况、多变的天气,您很有可能会遇到一些平时少见的险情。遇到这些特殊情况时您会有怎样的反应?又该怎样去处理呢?其实,只要保持清醒的头脑、采取正确的处理方法,就能够化险为夷。为此,记者向业内人士求教,教您破解长途路上五大险情。”

翻车是一种复杂的事故,很大程度上受司机、道路状况以及车辆的设计的影响。因此,消费者应该知道的是: ???一、所有类型的汽车都可能在某种情况下翻车。尽管SUV在每百辆车中的翻车数最多,但由于道路上的乘用车占大多数,所以所有翻车事故中几乎一半都是涉及乘用车。 ???二、翻车事故更易发生在乡村道路和高速公路上。当一辆汽车行驶在乡村道路上时,一旦它撞击到沟渠或筑堤,或者陷入软土中,它就很可能翻车。许多其他的翻车事故发生在高速公路上,一旦驾驶员在高速行驶时失去控制,导致车辆侧滑出道路就会发生翻车事故。 ???因为大多数的翻车都是单独车辆事故,故而它们通常都是可以避免的。它们不像非翻车、多辆车撞车那样,前面、侧面或者后面被撞击(此时另一辆车可能就要对事故负责)。为减少翻车事故和严重伤害的危险,驾驶员应该: ??一、系安全带 。不考虑车辆选择,驾驶员和他或她的乘客只需系上安全带就能在翻车事故中极大地减少死亡或受重伤的危险。因为翻车事故的受害者大多因部分或完全被抛出汽车而导致死亡,故而在翻车事故中使用安全带较之在其他事故中更能减少致死率。据估计,在翻车事故中使用安全带者会比没有使用安全带者减少75%的死亡率。 ??二、避免可能导致失控的情况 。驾驶员对他们的车辆失控、跑出道路的惯常原因包括: ?? 在酒精或药物的影响下驾车;昏睡时或警惕性不高时驾车;在一定状况下行驶速度过快。 ??三、在乡村道路上行驶要小心。 ?? 驾驶员在弯曲的乡村道路上行驶时要格外小心,保持安全速度以避免跑出道路而撞上沟渠或筑堤而导致翻车。 ?? 四、避免极端的转舵。 可能导致翻车的另一种情况是:驾驶员对一种紧急情况或对一只轮子掉在路上这样的简单事故采取惊恐的反应而过度掉转方向盘。尤其是在高速行驶时,过度调整或转舵都可能使驾驶员对车辆失去控制,从而导致汽车侧滑出去而翻车。如果你的车要开出道路,应该逐渐减速直至安全时再将车灵活地开回到道路上。 ?? 五、正确保养轮胎。 因为在减少翻车事故几率中保持对车辆的控制是最重要的因素,所以不正确的轮胎气压和过度磨损的轮胎都是危险的。过度磨损的轮胎可能导致车辆在湿滑路面上侧滑,从而导致汽车滑出道路而增加翻车的危险。不正确的轮胎气压会加速轮胎磨损,并可能导致灾难性的后果。驾驶员正确地保养轮胎并在必要时更换轮胎是十分重要的。 ?? 六、正确装载车辆。 查阅你的使用者手册,了解你的汽车的最大安全装载量,以及装载时合理的分配。在使用任何种类的车顶行李架时都要特别留意汽车厂家的说明和重量限度。放在车顶的任何负载都将处于汽车的重心之上,从而增加翻车的可能性。

最近,刚刚拿到驾照两个月不到的吴先生,驾驶车辆在高速公路分叉口位置,遇到前车急刹,于是猛打方向,不慎导致车辆失控侧翻。由于猛打方向酿成事故,还出现在上月一名新手崔小姐身上,她是因为发现可能会错过高速公路的一个出口,本能地急打方向,结果导致车辆失控,自己被送进医院抢救。高速公路出现的各种危险驾驶行为中,猛打方向是导致事故的一个主要原因,那么该怎样打方向。对于经验丰富的老司机来说,高速打方向有几种“禁忌”。

天气渐热谨防轮胎爆胎

支招 车速越快方向盘修正量越小

5月15日,京珠高速公路上,一辆“京”字牌的汽车行驶时,突然发生爆胎侧翻事故。幸运的是安全气囊打开及时,而且车上人员都系着安全带,虽然受伤却没有生命危险。

有专业评测机构曾经做过高速打方向的测试实验,在120公里/小时的模拟高速行驶时,方向盘转动45度,前轮相应才转了3度,正常情况下,驾驶员需要0.75秒以后,才会意识到危险来临,并采取相应措施,如果维持这样的操作,往往司机还没意识到危险就已经会出事。一般情况下,若高速公路上转弯道路弯道半径在250米以上,驾驶员的方向盘转动幅度一般不宜超过10度以上。在120公里/小时的情况下,一秒钟车辆就能够前行33.3米,大幅度地打方向,会导致四个轮子的受力不均匀,特别是没有装配ESP的车辆,很容易造成侧翻结果。即使原车装配有ESP,能够自动调整轮胎,也不宜乱打方向,因为,其实ESP在各种极端驾驶行为发生时,也不能完全保证车辆处于控制下。

“这辆车有两个已经破旧得没有花纹的轮胎,加上气压不足,与地面摩擦产生的热量太大,从而引发了这次爆胎。随着夏季的来临,这样的事故会越来越多。”省高速交警支队柳林大队的民警介绍,据高速交警事故处理部门的统计,夏季因爆胎引发的交通事故占事故总量的36%。

因此,车速越快,方向盘的修正量应越小。比如往左打方向5度,从开始到结束的时间相同,但速度快时行驶的距离长,这一点类似扇形的弧长,在角度相同的情况下,半径越长,弧长也就越长,相对的调整距离也就越大。而且,物体速度越快就越不稳定,猛打方向容易引起侧滑或翻车。

“从近年来高速公路爆胎的案例来分析,爆胎主要发生在一些重型车、个体车及某些进口小汽车上,其主要原因是轮胎磨损超限、使用翻新轮胎、装载不合理、气压不正常、超速行驶等,而一些进口轮胎爆胎的主要原因是我国大部分驾驶员不能正确识读进口汽车的胎侧标记进而不能选择合适的轮胎造成的。”这位人士介绍。

警惕 以下情况容易猛打方向盘

破解方法:直向前并迅速抢挂低速挡,利用发动机阻力制动车辆。当发动机制动作用尚未控制住车速前,不要使用制动器停车,以免车辆横甩发生更大的危险,也给后车以准备时间,避免成串的相撞。

不过,在现实行驶中,特别是在高速公路上,有几种情况还是很容易导致新手们采取猛打方向的不当操作方式。

汽车侧滑

1、突遇爆胎事故

汽车在行驶中产生侧滑的原因很多:在附着力很小的路面、泥泞路面行驶;采取紧急制动,突然加速、减速,或者猛打方向盘时;在弯道、坡道、不平整路面速度太快时;汽车前后轮制动不均匀、轮胎气压不符合规定、轮胎花纹磨平时;在湿滑路面行车,前后轮制动间隙不一致,前轮制动轻、后轮制动重时等。

往往在爆胎突然发生时,部分司机的本能反应就是胡乱操作,特别是“猛打方向”的比例相当高。爆胎后,由于汽车转向滞后,所以驾驶者会发现转向没有反应而加大转角角度,这样就有可能导致汽车侧滑、甩尾,还可能使爆胎前轮轮辋与轮胎脱离而卡住地面,造成翻车的结果。驾驶员也可能待汽车转过来后却发现是转得过分了,于是又反向猛打方向盘,造成汽车在左右护栏间来回冲撞。

破解方法:如果是制动造成的侧滑,应立即停止制动,减小油门,同时把方向盘转向侧滑的一侧,打方向时不能过急或持续时间过长,否则车辆可能向相反的方向滑动。因为停止了制动,使车轮解除了抱死状态,这样就使横向附着力得到改善。朝着侧滑方向转动方向盘使汽车的转弯半径增大,以减小离心力。汽车回正以后要平稳地把方向盘转到原来的位置。

应对爆胎的驾驶技巧,很重要的一点就是不能大角度打方向盘。因为,这样做还有可能使爆裂的轮胎与轮辋脱离,酿成惨重后果。所以,在平时司机们也最好注意一下高速变道或转弯时,方向盘的转动范围大概有多大,爆胎发生后,打方向不能超过这个幅度太多。

在侧滑时尽量不要使用制动,并且要使离合器保持接合状态,用发动机制动减速。为了防止侧滑,车速必须放慢,根据路面的条件不能超过规定的行车速度。在湿滑路面行驶时每个起步、停车、转弯都必须缓慢,这样可以减少侧滑。使用制动时要采用点刹,避免一脚将车刹死。

2、前方出现障碍物

前挡风玻璃破裂

高速公路上,由于车速比较快,一旦前方忽然窜出一只动物或者发现有障碍物,驾驶者的本能反应就是打方向避开它。但事实上,在车速超过100公里/小时时,方向盘转动角度过大,车辆的稳定性就会减少,往往会有一种失控的现象。如果此时旁边也有车辆或者其它物体,就很可能导致擦碰或者撞击事故了。

车辆在高速行驶时,前面车辆的后轮扬起飞石,可能把尾随车辆的挡风玻璃击破,这会造成视线模糊不清。虽然这种情况出现的几率比较低,但是,正因如此,才更需要了解应对的方法,以备不时之需。

猛打方向

破解方法:如果在行车过程中遇到这种紧急情况,必须降低车速,并尽快驶离车道。同时保持镇定,不要突然转动方向盘,或过分用力制动。

伤身又伤车

福华驾校具有十多年教学经验的梁教练告诉南都记者,平时习惯猛打方向,会使转向系统的球头、连杆磨损大大加剧。另外对有助力转向的车而言,当方向盘打尽后,助力泵输出给转向机的液流量最大,使助力系统内部油压和油温急剧升高,易引起助力系统损坏或泄漏。同时,会导致高压油管压力过大,造成管路破裂,甚至爆管情形;也可能使方向机总成内钢珠损坏。所以,在停止间转向时最好养成方向盘打到底后回一点儿的习惯,可以获得最小回转半径,也可以延长零件寿命。

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