这种行驶技术就叫做并线技巧,您还可以根据后

金沙6165 1驾驶技巧——并线时怎样防盲区

并线技巧:

如果你在打开转向灯时,后车加速或者鸣笛、闪大灯,就意味着他不愿意让你,这时候你就不要硬并了。如果不打灯直接并线,如果后车车速太快,他会直接撞上你的车辆,造成事故!记住千万不要强行并线。否则撞上就要付全责。

⑥超车时使用转向盘要平稳。高速公路上猛打转向盘是很危险的,在超车时更是如此。随着车速的提高,在转过相同的弯道时,转向盘的转动量是逐渐减小的,这是高速公路不能过猛转向、采用大弯道变更车道的直接原因。超车过程应该是紧凑和一气呵成的,如果在200m以内有车,可以连续地超越;否则,反复变更车道、来来回回是非常危险的。

要点:驾驶员的盲区是影响安全并线的主要因素之一,在并线的时候应利用车内后视镜观察后方车辆情况,在改换车道前,一定要回头迅速扫视一下肩膀后的盲点。

首先在并线之前,要适时的打开转向灯,不能打开转向灯后就马上并线。要留给后车足够的反应空间,也不能打开灯之后一直不并线,让后车会觉得你太犹豫或者按错了灯不愿意让你。通常之下,在并线前三到五秒打开转向灯比较科学。

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②发出超车信号后,不要急于变更车道,而应再一次观察前、后车周围的情况,保持与前、后车均有足够的距离(一般为70m左右),然后平稳地转动转向盘,以较大的行车轨迹加速驶向行车道。

  详解:并线时候的盲区在左、右侧车身后方20°左右的地方。在并线的时候可以利用车内后视镜观察后方车辆情况,还可以使用超车并线法,因为您按正常的速度超车之后马上利用后视镜观察后车位置,此时您很清楚后车与您的车的相对速度,如果后车没有表现出加速的动作,您就可以轻松并线了。在晚上,您还可以根据后车的灯光判断后车的距离而实现安全并线。此外,应及时打转向灯告之后车并观察后车反应,如后车鸣笛或加速,应礼让,以保证安全并线。应每隔8~10s就看一下后视镜,这样可以判断周围的车辆,尤其是在交通拥挤或在多条行车道上行驶时。在改换车道前,一定要回头迅速扫视一下肩膀后的盲点。

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④掌握正确的超车时机。如果自己驾驶的车辆与车流中 的车辆性能相差不多的话,能不超就不要超车,否则不但不能使你全程的行驶时间缩短多少,而且很有可能将自己置身于反复超车与被超车的危险境地。只有当车辆的技术状况与前车相差很大,并能在超越后迅速将其甩开的情况下,才有必要在恰当的时机将其超越。

注意:并线时一定要远离,重型卡车、公交车、出租车和豪车。以上说的这些车,要么不怕敢,开车猛,要么就是磕了碰了赔不起。所以尽量不要在这些车前面并线。

秘诀三:开转向灯

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开车上路,有时难免会遇到从一条车道切换到另一条车道上去的情况,也就是我们常说的并线。但对那些新手司机来说,并线并不是一件容易的事,很多人都会恐慌,就算是老司机,如果没有掌握一定的技巧的话,也很难成功并线。那么,并线到底有何秘诀呢?

有些新手刚拿到驾照,上高速难免紧张,超车更是容易引发安全事故,那高速公路如何超车呢?下面一起来看看高速公路安全超车技巧。

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③车辆驶入超车道后,应避免拖延时间,当与行车道上的前、后车辆保持有足够的距离时,开启右转向灯后平稳地驶回行车道。

如果是在车速较慢的拥堵路段并线时,就要一点点挤出位置,不要着急,有合适的时机的时候先挤进一半。卡住位置,然后紧随前车,顺知车身,就并过来了。

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①超车前应通过车内和车外的后视镜认真观察超车道上有无后续车辆,同时,注意前车是否也要超车。在确认后方安全的情况下开启左转向灯,夜间还需变换使用远、近光灯。

作为一个合格的司机,的确是需要尽量减少并线的次数,但并不意味着就不需要并线了。并线要考虑很多的因素,是非常考验开车技巧的。而且并线会打破原有的行车顺序,稍有不慎就会发生事故,今天小编就教大家并线的三大技巧。

首先在并线之前,要适时的打开转向灯,不能打开转向灯后就马上并线。要留给后车足够的反应空间,也不能打开灯之后一直不并线,让后车会觉得你太犹豫或者按错了灯不愿意让你。通常之下,在并线前三到五秒打开转向灯比较科学。

⑦超车后要尽快返回原车道。在安全完成超车后,要尽快地返回原车道。为了保证车辆的行驶顺利和安全,与超车道上车流速度不同的车辆,切忌在超车道上连续行驶。这样既不干扰其他车辆的正常行驶,又对本车辆安全有保障。

01打开转向灯

秘诀二:善于观察

  高速公路如何超车

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秘诀一:提前选道

  高速公路如何超车

03快慢兼修,沉着冷静

秘诀五:要拿得准

驾车者应具备良好的职业道德。有不良意识的驾车者往往是在你车后时迫你快开,在你车前时又不愿被超车,如果被超马上反超,结果使你处于非常危险的境地。返回原车道后,要有正确的心态,允许后车超越自车。

02严谨观察

秘诀四:并线要爽利

⑤超车时要注意并行及后续车辆的情况。如果感到确有必要超车了,你必须确认超车道上的安全距离内(l00m以上)没有其他车辆,同时还必须确认同行车道上没有车辆企图超越本车。为保证这两点,驾车者必须使用车内的后视镜和车两侧的后视镜观察。同时有一点必须说明一下,由于后视镜存在盲点,为确保无误,有必要以眨眼的工夫转脸用眼扫视一下后视镜,以消除盲点。

金沙6165,如果你在打开转向灯时,后车加速或者鸣笛、闪大灯,就意味着他不愿意让你,这时候你就不要硬并了。如果不打灯直接并线,如果后车车速太快,他会直接撞上你的车辆,造成事故!记住千万不要强行并线。否则撞上就要付全责。

在开车想要并线的时候,后车往往会很不爽,因为你阻挡了它的视线,另外,旁边的车也可能会按喇叭使劲催你。因此,提前选道还是很有必要的,这样可以明确知道自己行进的路线和方向,在第一时间进入自己想要的车道。

⑧不准危险情况下超车。如右侧超车、弯道、恶劣环境、拥挤条件下超车时非常危险。若前车左右摆动可能是疲劳驾驶或故障车,常常偏离其行驶的车道。超越此类车时,应先鸣喇叭,并打开超车信号灯,观察前车的动态。发现前车返回行驶车道行驶,并充分判断前车己发现后车超车的意图,应抓紧时机及早超车。若经鸣喇叭、发信号后前车仍在“画龙”,应打消超车的念头,并拉大车距以避免危险。

并线前通过后视镜观察后方车辆。比如向右并线前,如果右后视镜中的后方车辆一直保持同样的大小,说明车速跟你差不多。在留有足够距离的情况下就可以并线,如果后方车辆越来越大,说明这辆车速度比你快,并且在加速,即便留有足够的距离也要谨慎判断是否能够并线。

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确定可以并线并提前打开转向灯之后,如果在车速较快的情况下,千万不要拖泥带水磨磨唧唧。一定要果断,干脆利落,一气呵成。而且要尽量以小斜角切入,给后车和自己留下更多的安全空间。

在并线的时候,最怕的就是犹犹豫豫,一般阿狸说,后车看到前车打转向灯,会点一脚刹车,等前车变线完马上超车,但此时前车没并过去,反而速度降下来甚至停下来,那就悲剧了,轻刹变重刹,搞不好还会追尾。因此,在确定要想要并入的车道之后,要爽利,千万不要犹犹豫豫的,反而容易出事故。

除了观察后视镜之外,还要留意的就是盲区,必要的时候可以短暂迅速稍微回头看一眼,保证后方没有车辆和你近距离并行。

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并线前通过后视镜观察后方车辆。比如向右并线前,如果右后视镜中的后方车辆一直保持同样的大小,说明车速跟你差不多。在留有足够距离的情况下就可以并线,如果后方车辆越来越大,说明这辆车速度比你快,并且在加速,即便留有足够的距离也要谨慎判断是否能够并线。除了观察后视镜之外,还要留意的就是盲区,必要的时候可以短暂迅速稍微回头看一眼,保证后方没有车辆和你近距离并行。

在行驶的过程中,经常会出现这种情况,就是你需要从一条车道切换到另一条车道上去,这种行驶技术就叫做并线技巧。在很多情况下并线是必须的,如右转时,提前从中间车道并入最右侧车道。直线时,提前从左转道并入直线车道。

善于观察的目的就是为了保证并线时安全性,如过要进行增强行车的安全性,有辆安全性高的车也很有作用。而驭胜S350这款SUV,驭胜S350搭载了德国博世第9代ESP、ABS+EBD、TCS、HBA等电子稳定系统,努力打造成为同级最可靠的车型。

开车的时候想要安全并线,以上这五大秘诀一定要学会,毕竟安全性才是第一位的,切忌跟卡车、公交车等抢位子,很容易出事故。

另外,全新驭胜S350车身平均钢板厚度为1.25mm,这已经是同级最强,还经过了160万公里整车耐久及耐腐蚀试验,在安全性上可以说是走在了最前列。

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在开车并线的时候,最忌冒进,一定要拿准准速度、距离、时间。比如,并线时,你的速度不能比旁车慢,距离最好能看到后车车灯或者前保险杠,并线时间要短,要一气呵成。并线时,优先找速度和加速度比你慢的车来并,如公交车、货车、卡车等。

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