相信每一位上路的驾驶员都是经历了这最初的难

支招在城市里,能够找到路边停车位,多半是属于比较幸福的事。如果是在一条比较空的道路边停车,相信新手也不会存在问题,只需小心靠边行驶一段路后就可停妥。有些驾驶员懒得把挡位推入倒挡,有时看到车位前后距离长,便右打方向盘切进线内,此种忽略车体宽度的错误判断,势必因车头右前轮即将触及路沿而向左修正。如此一来,不是把车屁股留在慢车道上,也得前后来回几趟折腾后才可能平直停妥。但如果是像赵女士这样,前也有车、后也有车且只有一个车位的情况下停车,就必须学一点侧方停车的驾驶技术了。记住,一定要让车尾先入才能顺利到位。先驶过停车位与前方车位内的车辆平行。根据欲入车位大小,决定与前格车辆之间的并行距离。目测估算完成后,一律先向右旋转方向盘一圈半以上,然后再开始倒车。待车右前灯掠近前方车左尾灯时,便开始回正并向左旋转方向盘。待到车体已头尾完整停进前后位车辆间,注意是否过度凸出,须反复修正。若车位面积刚够容纳车子,则倒车切入的角度必须较大一些。为防止前车左后保险杠尾端顶到自车右侧门,并排时的间隙应多预留些距离。

的驾驶技术了。记住,一定要让车尾先入才能顺利到位。

4.待车子右前灯接近前格车左尾灯时,便开始回正并向左旋转方向盘;

镜头拿到驾照多年的赵女士开车的时间加起来也有一年多了,早已过了最初的生疏期。但由于赵女士当初拿驾照时根本没有学过侧方停车,所以每次停车,赵女士总是想方设法采用别的办法停车,以致于侧方停车一直是个空白点。“有一次,到杭州大厦去购物,只有一个路边车位,前后都是车,逼着我要将车子停进去。”赵女士根据以前朋友的教导,先将车子开到前面车辆处并行后,开始倒车,非常小心地将车尾倒入了车位。可赵女士太过心急,马上就把方向盘打死,结果令她懊恼的事发生了,车身斜着进去半个后,车尾就撞在路边的石护栏上了,所幸撞的只是轮胎。这时有一位男士过来取车,红着脸的她只好硬着头皮求救。

相信每一位上路的驾驶员都是经历了这最初的难堪而成为老手,要在距离前车左侧1米左右平行停车。驾驶POLO的吴先生有一次至今想起还让他后怕的经历。不久前一次去老家,因老家是在农村,村路弯曲,加上村路实在太小,他只好把车子停泊在老家村后的一片坡地上。像往常一样,吴先生拉上手刹,手动挡挂在空挡位置,然后就拎着礼物到父母家了。可没多久,与父母聊得正欢的他接到村里人打来的电话,告诉他一个惊人消息,他的车子在“走动”。

7.为防止前车左后保险杠尾端顶到自车右侧门,并排时的间隙应多预留些距离。

有些驾驶员懒得把挡位推入倒挡,有时看到车位前后距离长,便右打方向盘切进线内,此种忽略车体宽度的错误判断,势必因车头右前轮即将触及路沿而向左修正。如此一来,不是把车屁股留在慢车道上,也得前后来回几趟折腾后才可能平直停妥。但如果是像赵女士这样,前也有车、后也有车且只有一个车位的情况下停车,就必须学一点侧方停车.

侧方停车,你要用多少时间,倒几把方向?作为新手,你是不是经常因为停车、倒车而急得满头大汗?10月11日,在城市之声电台主办、早报协办的“文明出行停车高手擂台赛总决赛”中,来自杭州的80后小伙,战胜了其他13位社区冠军,仅用时9秒钟就爽快、干净地解决了这一让许多人头疼的停车难题,捧走了“停车王”的冠军殊荣。赵侃明年纪轻轻,驾龄更是年轻——2004年5月拿到驾照,开车不过5年多时间。在一些“老师傅”眼里,本本族尤其是女性驾驶员就算路上开5年,停车技术还是糟糕得很。在赵侃明开车的这5年里,显然对停车有了从理论到实践再到理论的整套经验总结。他自己总结为12个字:目测要准、打轮要快、行车要稳。跟这次比赛的停车位设置一样,生活中常见的路边停车就是侧方停车。赵侃明说,路边停车时,首先目测要准——无论停车位所划格子的长度如何,一定要让车尾先入才能顺利到位。生活中,很多驾驶员懒得把挡位推入倒挡,一看车位前后距离长,便右打一把方向,切进车位里,这种忽略车体宽度的错误判断,势必因车头右前轮即将触及路沿而向左修正。一般来说,要在距离前车左侧1米左右平行停车,然后倒车,当车的右侧A柱与前车的尾部平行时将方向盘迅速向右打死。赵侃明特别提醒说,这时打方向的速度很重要,因为这决定了车子进入的角度。接下来,看车的右侧反光镜,当你无法从右侧反光镜中看到后车时再将方向盘迅速向左打死,此时要特别注意车子右前角与前车左后角的距离(许多新手顾后顾不前,很容易造成两车擦伤)。当你的车完全进入车位,并与前后车对直时再将方向盘迅速回正。顺利的话,再调整一下与前后车的距离就基本完成了。在这个过程中,要让车辆稳步移动,这是赵侃明着重提醒的一点。

其实,害怕停到地下车场不仅仅是“新手”,只是“新手”的驾驶技术本来就不够老练,而有的地下停车场设计得又不够人性化,让这些“新手”们在复杂的“地形”面前,无所适从。因此,要做到在停车场游刃有余,确实需有真功夫。

2.根据欲入车格位子的大小,来决定与前格车辆之间的并行距离;

坡道停车,有点迫不得已。但事实上,掌握了其中的窍门,坡道停车一样可以很安全。主要依靠驻车制动器(手刹)的制动力,但必须注意的是如果驻车制动失去作用,就应当尽量避免将汽车停在斜坡上,否则会沿坡

1.路边驻车时须先滑过欲停车格,并且与前方车格内的静置车辆平行;

地下车库停车

5.等到车体已头尾完整地停进前后格车辆间,注意是否过度凸出须反复修正;

“有一次,到杭州大厦去购物,只有一个路边车位,前后都是车,逼着我要将车子停进去。”赵女士根据以前朋友的教导,先将车子开到前面车辆处并行后,开始倒车,非常小心地将车尾倒入了车位。可赵女士太过心急,马上就把方向盘打死,结果令她懊恼的事发生了,车身斜着进去半个后,车尾就撞在路边的石护栏上了,所幸撞的只是轮胎。这时有一位男士过来取车,红着脸的她只好硬着头皮求救。

3.目测估算完成后,一律先向右旋转方向盘一圈半以上再开始倒车;

支招

很多新手尤其是女驾驶员对停车总是头大,每每到了停车环节就开始担心。我们的“停车王”赵侃明说,停车技术在于熟能生巧,多练习,多用脑子,时间久了就会有所长进。他为早报读者提供了几项有用的步骤及建议,便于大家参考:

先驶过停车位与前方车位内的车辆平行。根据欲入车位大小,决定与前格车辆之间的并行距离。目测估算完成后,一律先向右旋转方向盘一圈半以上,然后再开始倒车。待车右前灯掠近前方车左尾灯时,便开始回正并向左旋转方向盘。待到车体已头尾完整停进前后位车辆间,注意是否过度凸出,须反复修正。若车位面积刚够容纳车子,则倒车切入的角度必须较大一些。为防止前车左后保险杠尾端顶到自车右侧门,并排时的间隙应多预留些距离。

6.若格位面积刚够容纳车子,则倒车切入的角度稍微大一些;

镜头

还有一类就是立体停车库,相当于考“移库”项目。但由于车位比考试的移库位置更小,而且四周都有钢绳,难度无疑更大。不仅需要紧凑地将车移入车库,等车的后尾接触车位的钢板时,由于钢板有几厘米的高度,还需要轰适当的油门才能将车顺利入库,当然,油门只需点到为止,并及时修正方向,以免后尾擦碰库壁。

首先,需注意的是地下停车场的光线以及视野都不及地上停车场,在进入地下停车场之后一定要减慢车速,并开启车灯,沿着方向标识前进,对车辆出入的路口进行仔细观察,避免发生碰撞事故。另外,停车时留意车辆停放位置附近有无明显的标志物,以免碰擦。

金沙6165,在城市里,能够找到路边停车位,多半是属于比较幸福的事。如果是在一条比较空的道路边停车,相信新手也不会存在问题,只需小心靠边行驶一段路后就可停妥。

拿到驾照多年的赵女士开车的时间加起来也有一年多了,早已过了最初的生疏期。但由于赵女士当初拿驾照时根本没有学过侧方停车,所以每次停车,赵女士总是想方设法采用别的办法停车,以致于侧方停车一直是个空白点。

支招

对于一个刚拿到“本”的新手来说,最头痛的就是停车了,一方面是现在的驾校教的几招实在有限,另一方面“新手”锤炼的机会还太少,遇到停车时,“菜鸟”全身紧张、额头冒汗、头脑呆板……基本上属于常态。

镜头

最常见的地下停车场多为“非”字形停车位,在停放的时候应该将车头向着通道,以方便驶出车位。在倒车时很容易将注意力放到车后,所以方向盘不要打得太多太早,这样车的前部就不会撞到旁边的车。

道下滑。一般在斜坡上停车,如果人在车内,除了要将手刹拉起外,脚也应踩在刹车位上,挡位则不能为空挡,而应挂在1挡或前进挡,以确保汽车保持前进的惯性。如果人不在车内,除了拉手刹、挂前进挡之外,还要在车轮后面垫上三角木块,才能确保汽车不会后滑。相反,如果车子停在下坡路段,则要拉手刹,挂倒挡。因为波箱的齿轮转向不同,倒挡正好可以卡住齿轮的转动,以确保不会出现溜车现象。同时,以防万一,最好也在车轮下面垫上三角木块。自动挡车型在任何情况下都应拉紧驻车制动,并选择P(驻车)挡。

刚买新车不到一年的魏女士说起停车一脸无奈:“每次开车出来,最头疼的就是停车问题。把车停在停车场虽然安全,但麻烦事太多,尤其是地下停车场大都经过很远的过道,绕来绕去,像是在迷宫里穿梭。”但最让魏女士不愿意停在地下停车场的还有地下车库的坡道太陡。同时,有许多地下车库也是立体停车库,不仅位置紧凑(比考试的位置还小),许多还有一定的高度。一次,她在一家医院的地下立体车库停车,花了10多分钟才把车子顺利倒入车位,对她来说,简直就是一场高难度的考试。

路边侧方停车

等他飞速赶到时,果然,他的爱车已后溜了一大截,而坡地的下面正好有一个池塘,他不敢想像最后的结果。吴先生赶紧与老驾手的好友联系,才知在拉好手刹的同时,需将手动挡挂在一档上,这样才不至于后溜。当然,更保险的是,再拿一块三角形的木块垫到轮胎下,办妥这一切,吴先生才安心离开了。

坡道停车

镜头

支招

其次是“人”字形停车位,这类车库场地不大,如果车辆按“非”字形停车将无法倒出。停车时尽量使车头向着通道。如果只能将车尾向外停放,倒车过程中则要注意后面是否有车驶入,向后时只要在反视镜中看到的中部已过邻近车车尾时,应尽快打死方向。

事实上,作为老手,也并没有资格在停车这一关上“笑话”新手。相信每一位上路的驾驶员都是经历了这最初的难堪而成为老手。而且有理由相信,不少自以为车技不错的老驾手,在一些特殊状态下停车,也还会有失手的时候。因为在我们的生活中,我们停车的路段时时发生变化,从最基本的小区内停车、路边停车,到各种形态的停车场停车、地下车库停车、上下坡道停车……需要我们掌握各种不同的停车技巧。这不仅对“新手”来说是驾技“考试”,对众多的老手来说,也是必须重修的重要技巧。因此,回过头来再听听杭州汽车驾驶技工学校、杭州技师学院的驾培教练给记者的支招,相信能让我们从容应对特殊状态下的“停车难”。

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