却开着远光灯或雾灯,  看到前面堵车金沙6

汽车作为一种交通工具,有其独特的属性,使用得当,它可以方便出行,提高效率;可一旦使用不当,它就会变成一件与刀具枪支无异的凶器。这里整理了一些开车中的不文明现象,希望广大司机引以为戒。

不遵守法律法规,开“斗气”车,把马路当成自家的赛车场,这是许多司机的陋习。 人们为此总结出开车的十大不良习惯: 拐弯、并线、起步、停车不打转向灯——有的车本来就已经强行并线了,还不打转向灯,还有的突然改变路线、突然停车都不预先给出信号; 加塞儿——看前面堵车,遂驶入非机动车道,等快到路口时再强行并线; 远光灯、雾灯长亮——夜晚驾车在照明良好的道路上,却开着远光灯或雾灯; 随意乱停车——个别出租车和小公共汽车尤甚; 抢行——左、右转弯车辆非要抢在直行车辆前通过,支线车辆不让干线车; 雨后行车不减速——雨后行至积水路面不减速,更有甚者竟然加速通过; 快车道慢行——其中虽然新手居多,但也不乏老手; 向车外抛掷杂物、吐痰——把自己的车内收拾得干干净净,却随意向车外抛弃废弃物; 仗车欺人——好车欺负普通车,老司机欺负新司机; 乱鸣喇叭——有的车行驶中突然熄火或启动较慢,后面的司机就大按喇叭。 这十大陋习中,几乎都涉及到驾驶员的心态和素质问题。交管部门提醒,开车切忌心浮气躁,只有把心态放平和,注重个人素质,才能保证安全。即使遇到再急的事,也要以遵守交通规则为第一前提,越是心急,越容易发生事故。 来源:凤凰网

  ■症状一:强行插队

不遵守法律法规,开“斗气”车,把马路当成自家的赛车场,这是许多司机的陋习。 人们为此总结出开车的十大不良习惯: 拐弯、并线、起步、停车不打转向灯——有的车本来就已经强行并线了,还不打转向灯,还有的突然改变路线、突然停车都不预先给出信号; 加塞儿——看前面堵车,遂驶入非机动车道,等快到路口时再强行并线; 远光灯、雾灯长亮——夜晚驾车在照明良好的道路上,却开着远光灯或雾灯; 随意乱停车——个别出租车和小公共汽车尤甚; 抢行——左、右转弯车辆非要抢在直行车辆前通过,支线车辆不让干线车; 雨后行车不减速——雨后行至积水路面不减速,更有甚者竟然加速通过; 快车道慢行——其中虽然新手居多,但也不乏老手; 向车外抛掷杂物、吐痰——把自己的车内收拾得干干净净,却随意向车外抛弃废弃物; 仗车欺人——好车欺负普通车,老司机欺负新司机; 乱鸣喇叭——有的车行驶中突然熄火或启动较慢,后面的司机就大按喇叭。 这十大陋习中,几乎都涉及到驾驶员的心态和素质问题。交管部门提醒,开车切忌心浮气躁,只有把心态放平和,注重个人素质,才能保证安全。即使遇到再急的事,也要以遵守交通规则为第一前提,越是心急,越容易发生事故。 来源:凤凰网

  危险指数:★★★★★

  有碍交通指数:★★★

  看到前面堵车,遂驶入非机动车道,等快到路口时再强行并线,先妨碍自行车和行人,再妨碍其他车辆。本来大家都在规规矩矩地停车排队等候,个别人却非要从旁边的转弯车道跑到最前面,然后硬往直行线里挤,这样很容易造成刮擦或堵车。

  ■症状二:远光灯和雾灯长亮

却开着远光灯或雾灯,  看到前面堵车金沙6165:。  危险指数:★★★★★

  有碍交通指数:★★

  夜晚驾车在灯火通明的市区道路上行驶,深为城市照明设施的完备而欣慰,然而对面一道强光袭来,一瞬间好像到了天堂,怕就怕这短暂的失明真的把自己或别人带上了天堂。远光灯及雾灯正在逐渐地失去它们原本的功能,在夜间的公路上,它们更像是无良车主们的利器,伺机“谋杀”那些无辜的人。

  ■症状三:抢行

  危险指数:★★★★

  有碍交通指数:★★★★

  左、右转弯的车辆非要抢在直行的车辆前通过,支线上的车辆不让干线上的车。本来遭遇堵车时,大家都按着顺序排队,有人却偏偏要耍小聪明,逆行或从非机动车道里抢行,结果到了前面就把路塞得死死的。也许这些抢行者刚刚还在抱怨别人堵车,这会儿,自己又成了堵车者。

  ■症状四:不打转向灯

  危险指数:★★★

  有碍交通指数:★★★

  一直以来都有这样一个疑问,现代汽车技术可以实现泊车的自动化,为什么却没有任何一家公司设计转向灯自动化这样的程序呢?也许成本过高,也许市场前景不好,但在现在的马路上,这样的设计绝对是必要的。在起步、停车甚至像并线这样很危险的驾驶行为中都经常有不打转向灯的“高手”,令后车措手不及。

  ■症状五:随意停车

  危险指数:★★★

  有碍交通指数:★★★★

  这种现象更为常见,出租车和私家车都有。针对出租车的特点,随时停车虽然也无可厚非,但不管后面状况如何就随意停车很容易出事。现在,私家车多起来了,而停车场分布又不均匀,有时找不到停车位而急于办事,于是就在路旁随意停车,很容易妨碍交通。

  ■症状六:在快车道里慢行

  危险指数:★★★

  有碍交通指数:★★★★

  正常的公路上应该是从左到右逐级减速,但我们的公路似乎都不正常,在超车道上慢慢地开,虽然不违规,但极影响道路的通行能力,同时也给那些右侧超车的车辆留下了借口。

  ■症状七:欺软怕硬猛停急转

  危险指数:★★

  碍交通指数:★★★★

  在马路上“欺软怕硬”的现象恐怕那些新手最有体会。令新手们战战兢兢的也许不光是多如牛毛的汽车,更可怕的是一旦有丝毫差错,周围定会喇叭声此起彼伏,不绝于耳。另外,个别高档车主还自视清高,凭借车的性能猛停急转,就像不知道路是大家的一样。

  ■症状八:雨后不减速随意丢废物

  危险指数:★

  有碍交通指数:★★

  一位驾车者的品行从行车中就能看出来。雨后行车,视路边行人于不顾,依然高速穿过积水区;车内干干净净,却随意向车外丢弃废物,尽管诸如此类的行为或许不会给生命带来威胁,但其品行却令人侧目。网文 

  驾车认路有窍门

  很多刚开车上路的人都有一个同感,就是不认得路,特别是女性车主,表现得更为明显。往往是走个立交桥,不是出不去,就是进不来,总是忘了提前并线,去过几次的地方,自己开车还是找不到。其实,开车上路还是有窍门可寻的。

  首先,驾车走路要用脑子,特别是当有人给你指路的时候,要用心记,不要只是机械地跟着人家的口令走。除了观察车辆和街上行人的动态外,还要多加留意地面的平坦与坎坷、笔直与弯曲、宽阔与狭窄甚至是偶然遇到的小坑洼、小鼓包等,都要有意识地作为记忆信息储存到脑子里,一旦再经过时,这些信息便会给你一种似曾相识的感觉。

  其次,要善于借助路旁的事物认路。每个交叉路口都有其不同的特征,如不同的建筑物、不同的景物设置,一家小店、一根电线杆、一棵歪脖树等等,都可以将这个路口与其他的路口区别开来。如果没有这类参照物,也要想方设法寻找能代表这个路口的标记。

  如果实在无方向感,也可以买个指南针放在仪表盘上,实用之余,也是个蛮好玩的装饰物。

  开车记路一定要用心,瞥一眼车外,稍微调动一下记忆神经,路上的一切便会留下印象了。

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