如爆胎导致翻车,从反光镜中应看到左侧地平线

网易汽车10月30日报道 空挡滑行到底能不能省油?胎压过高还是过低更容易引起爆胎?过弯时车辆出现甩尾该怎么应对?……10月29日,在福特

油价的不断跳高和国内接连发生的醉酒驾车交通事故,使安全节能驾驶再次受到人们的关注。近日,记者采访了长安福特安全节能驾驶训练营的教官周丽勇,请他为车主详细讲解了安全节能驾驶的一些技巧。

如何最大限度地让人们远离交通事故?如何让驾驶者养成良好的安全驾驶行为?如何防止车祸发生于未然?

春节临近,众多车主在享受高速公路的便利时,也不得不面临日益频发的高速交通事故威胁。今天我们就来总结一些高速多发的交通事故的种类和避免方法。

网易汽车10月30日报道 空挡滑行到底能不能省油?胎压过高还是过低更容易引起爆胎?过弯时车辆出现甩尾该怎么应对?……10月29日,在“福特安全节能驾驶训练营”大理站活动中,长安福特的专家为这些车主普遍关心的问题做出了详细的解答。

坐姿正确 反光镜调整到位

驾驶者的习惯性忽视,让开车前汽车安全的关注度远远低于行车时。而正是这种忽视给行车安全留下了隐患。其实,只要在开车上路前留意三件事,就可以实现安全驾驶。

金沙6165 1

交通事故率可以下降35%

正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全。座椅高度以头顶距车顶一拳为宜,前后使腿部保留一定弯曲度即可。

开车前要观察周围环境

一、车辆本身问题:如爆胎导致翻车,制动失灵导致冲出公路。

福特安全节能驾驶训练营成立于2003年,是由非营利性质的美国福特汽车公司基金会、美国高速公路安全联合理事会、及安全专家小组联合创立的一项安全驾驶免费培训公益活动。该项目从成立至今,已有包括北美、欧洲和亚太及非洲区在内的全球市场受训驾驶者超过35万人,获得广泛的社会认可和媒体好评,并荣获很多专业级奖项,例如世界交通安全研讨会服务奖等。

反光镜调整要到位。坐在驾驶座上,从反光镜中应看到左侧地平线高度1/2-1/3,车侧迹线1/5-1/6;右侧地平线1/2,车侧迹线1/5。此外,行车前要对车辆进行细致检查,如对胎压、仪表盘等进行检查,也可大大降低安全隐患。

大部分车主开车,都是习惯性的插入车钥匙,启动发动机,就直接开车上路。殊不知,这种看似没有问题的连续动作,在行车专家的眼里,却是一个没有养成安全驾驶理念的“愣头青”行为。

据交通管理部门统计,目前我国高速公路交通事故中,70%以上是由爆胎引起的。高速上时速在120公里的汽车,一旦前轮爆胎,翻车事故死亡率将近100%。

2009年6月,福特汽车携手长安福特马自达共同启动了福特安全节能驾驶训练营中国项目。福特安全节能驾驶训练营根据中国的驾驶环境、道路状况及驾驶习惯对培训课程进行了特别修订和本地化,邀请德国道路安全理事会的资深讲师进行教练培训,以课堂教学和道路驾驶相结合的形式,向驾驶者倡导注重道路安全和环境影响的驾驶理念,同时传授提高燃油效率的驾驶技巧。

保持3秒安全距离

“开车前一定要先检查车辆和周围的环境”沈阳东日驾校谢校长提示广大车主,启动车辆前首先要看一下轮胎气压是否正常,外部是否有损伤,车底地面是否有渗漏液体;其次,接通点火开关,检查组合仪表盘指示灯是否亮起。启动发动机,观察相关指示灯是否熄灭,显示无故障、无问题;最后,轻踩几下制动踏板,检查制动系统是否正常。

可以看出,高速行驶的汽车一旦爆胎,将迅速使车辆失去控制,引发跑偏、侧翻、撞车等次生事故,从而导致车毁人亡、群死群伤等特大交通事故的发生。那么,在高速行驶中如果遇到爆胎我们应该如何应对呢?

德国道路安全理事会研究显示,良好的安全节油驾驶行为,可节省燃油6-25%,使交通事故率下降35%。以下就是“福特安全节能驾驶训练营”的部分主要内容,关心节能与安全的网友可以学习学习。

避免追尾的方法除了预先判断之外,最直接有效的方法就是保持3秒的安全行车距离。“3秒法则”最初由北美流行的“2秒法则”发展而来,它是根据人的反应速度 踩制动踏 板开始到制动起作用的时间 车辆制动开始到停止的时间,得出的安全间隔距离。周丽勇说,试验证明,车速36km/h的刹停距离为3.5m,而54km/h 的刹停距离则增大为13m,远远大于我们平时理解的距离。所以,开车时一定要保持3秒的安全行车距离。如果路面湿滑或视线不佳,应将安全间隔提高到6秒。

此外,起步时,察看车辆前后左右是否有障碍物或危险因素,以免产生不必要的麻烦。

首先,如果在行驶当中发现轮胎漏气,应紧握转向盘,慢慢制动减速,极力控制行驶方向,尽快驶离行车道。驶离主车道时,不可采用紧急制动,以免造成交通事故。后轮胎爆裂时,应保持镇定,双手紧握转向盘,极力控制车辆保持直线行驶,减速停车。

安全篇

恶劣天气 控制车速

注意调整你的驾驶坐姿

其次,当意识到前轮胎爆裂时,应双手紧握转向盘,松抬加速踏板,极力控制车辆直线行驶。前轮爆胎时,危险较大,一定要极力控制转向盘,迅速抢挂低速挡。前轮爆裂已出现转向时,不要过度矫正,应在控制住方向的情况下,轻踏制动踏板,使车辆缓慢减速。

Tips 1 上车前检查及保持正确驾驶姿势

每年,因天气原因造成的车祸都占总事故的很大比例,其实,在恶劣天气下做到安全行车并不是很难。

疲劳驾驶是安全驾驶的隐患之一,而不适的座椅位置则是导致驾驶员快速疲劳的罪魁祸首之一,因此正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全。

另外要注意行车中发生爆胎时,尽量采用“抢挡”的方法,利用发动机制动使车辆缓慢减速,切忌慌乱中急踏制动踏板,以避免车辆横甩发生更大的险情。

疲劳驾驶是安全驾驶的隐患之一,而不适的座椅位置则是导致驾驶员快速疲劳的罪魁祸首之一,因此正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全。座椅高度以头顶距顶棚1拳为宜,前后使腿部保留一定弯曲度即可。反光镜调整左侧地平线高度1/2~1/3,车侧迹线1/5~1/6。右侧地平线1/2,车侧迹线1/5。此外,行车前对车辆的细致检查,如胎压、仪表盘等也可大大降低安全隐患。

在雨天行车时,最大的问题是车窗易出雾,自动空调只需按下自动除霜键,手动空调用外循环热风吹挡风玻璃即可。另外,由于地面湿滑,制动系统进水而效率降低,应适当延长与前车距离,躲避行人。

怎样的驾驶姿势是正确规范的呢?长安福特马自达汽车有限公司安全驾驶培训讲师黄健川介绍,驾驶者坐在主驾驶的座位上,座椅高度以头顶距顶棚1拳为宜,前后使腿部保留一定弯曲度即可,手动挡车型,右手挂挡最高挡速位子的距离以不倾斜身体为宜。反光镜调整左侧为地平线高度的1/2~1/3,车侧迹线的1/5~1/6。右侧为地平线高度的1/2,车侧迹线的1/5。身体与方向盘的距离以伸直手臂,双手臂腕部可搭在方向盘的上沿为适当,这样在颠簸路段或激烈驾驶时有助于行驶方向的把握。

行车中轮胎突然爆裂时的正确做法是保持镇静,缓抬加速踏板,紧握转向盘,控制车辆直线行驶,待车速降低后,再轻踏制动踏板。轮胎气压过低时,高速行驶轮胎会出现波浪变形,温度升高而导致爆胎。

Tips 2 始终使用安全带

雪天行车因轮胎与路面间的磨擦系数极小,容易产生滑溜现象,使行车方向失去控制而导致车祸。应保持匀速行驶,防大油门加速,减少或尽可能避免变更车道、超车等操作,以减少或防止侧滑,并注意前后车距,加大安全系数。

安全带不是系给座椅的

最后要避免爆胎的正确做法是定期检查轮胎,及时清理轮胎沟槽里的异物,更换有裂纹或有很深损伤的轮胎。

汽车安全带是一种有效的安全防护装置, 被誉为“生命带”,在发生交通事故时能有效地减少人员伤亡。据国外数据统计,驾驶人未系安全带的事故死亡率约为系安全带的 37.7倍;前排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的 10.6倍;后排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的 3.1倍。因此,驾车过程应全程使用安全带,最大限度降低意外带来的损害。

雾天驾驶,最重要的是要与前车保持足够的安全车距,不开远光开雾灯,且勤用喇叭;应控制车速与转向,不要急刹车与急打方向盘,防止追尾刮蹭。万一发生事故,应立即放置警示标志,防止二次事故的发生。

“不系安全带,会被交警罚款”这几乎没有车主不知道。然而,从这句话中,我们却不难分析出两方面的问题:一是系安全带已经作为国家的一种行政法规而存在,在行车安全中扮演了重要角色;二是广大车主对其忽视的程度较高,以至于非得用行政法规来约束驾驶者系安全带的行为。

二、驾驶员问题,如疲劳驾驶、醉酒驾车,此类事故半夜高发。

Tips 3 预先判断 轻松驾驶

紧急情况 沉着应对

中国汽车技术研究中心副总师刘玉光表示,汽车安全带是一种有效的安全防护装置,被誉为“生命带”,在发生交通事故时能有效地减少人员伤亡。

研究人员发现,司机经过长达数小时的连续驾驶后,变得已经很累,他们要是再继续开车,其危险程度将同醉酒驾驶一样。即使黑夜连续在高速公路上驾驶2小时对反应能力产生的影响,也与喝了几杯酒后一样。那么如何预防疲劳驾驶?

在追尾的交通事故中,前车并线/急刹车造成的比例非常大。因此在行车过程中应养成预先判断的能力。行车时应保持合适的速度,变化车道前先观察后视镜并提前开启转向灯。不在未能了解前方路况的情况下盲目行车!任何一个有盲区的弯道、车前方、建筑物旁都有可能出现意想不到的“事”和“物”!“霉运”总是光顾没有准备的人!

开车时难免会遇到一些紧急情况,很多事故是由于驾驶员紧张进而处理不当造成的。其实,遇到紧急情况,驾驶员首先要做的是保持镇定,沉着应对。

据国外数据统计,驾驶人未系安全带的事故死亡率约为系安全带的37.7倍;前排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的10.6倍;后排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的3.1倍。所以,驾车过程应全程使用安全带,最大限度降低意外带来的损害。

首先,驾驶人每天要保证7至8小时睡眠,睡前2小时内不饮食,睡前1小时内不多饮水、不做过度脑力劳动,养成按时就寝和良好睡姿;第二,科学合理地安排行车时间,连续驾车不得超过4小时,夜间长时间行车应两人轮流驾驶、交替休息,尽量不在午夜驾车;第三,驾车应避免长时间保持一个固定姿势,可时常调整局部疲劳部位坐姿,最好在行驶一段时间后停车休息,下车活动腰、腿,放松全身肌肉;第四,驾驶人要做到见红灯就停,不论在什么情况下,只要有十分困倦的感觉,都应该立即将车停靠在安全地点,设法睡一会儿,等困倦感消除后再开车;第五,驾驶人没有休息好或感到疲劳时,不要驾车驶入高速公路,在高速公路上开车最好1个半小时至2个小时就近到服务区休息,感觉疲倦时应立即停车。

Tips 4 保持3秒安全距离

如遭遇前轮爆胎时,车辆会马上跑偏或出现严重摇摆现象,这时应双手用力控制住方向盘,放松油门踏 板,让车沿原行驶方向继续行驶一段路程,然后自行停车。若是后轮爆胎,车辆会出现较大颤动,但方向不会出现大摆动,这时应轻踩制动,让车缓缓停下即可。如 遇起火、碰撞等突发情况,应先确保人员安全,尽快撤离事故现场。

据记者观察有很多驾驶员为了“欺骗”行车电脑,常常把安全带从座椅后面扣上或是插上一个名片盒大小的安全锁扣。安全带不是系给座椅的,这种做法是对自己及家人不负责任,更是挑战安全底线。

为了避免追尾,除了预先判断之外,最直接有效的方法就是保持3秒的安全行车距离。“3秒法则”最初由北美流行的“2秒法则”发展而来,依据是根据人的反应速度(时间) 踩制动踏板开始到制动起作用的时间 车辆制动开始到停止的时间,得出的安全间隔距离。

省油驾驶转速别高于2500转

分别以时速36km/h(10m/s)和54km/h(15m/s)为例,绿色实线代表发现危险的反应时间(0.5s)和踩下制动踏板到制动工作的时间(0.2s)的行驶距离,红色虚线代表刹车至完全停下的距离。由图中可知,36km/h的刹停距离为3.5m,而54km/h的刹停距离则增大为13m,远远大于我们平时理解的距离。因此,切忌勿超速行驶,在复杂路段一定要降低车速,防止事故的发生。

周丽勇表示,长期采用节能驾驶方式的车主可节约燃油10%左右。

Tips 5 恶劣天气下的行车要点

他说,节能驾驶首先不能在车厢里放很多不必要的东西。实验证明,每增加20公斤的重量将会增加1%的油耗。另外,在高速公路行驶时,打开车窗、关闭空调会比打开空调、关闭车窗更费油,因为打开车窗后车辆的风阻系数会增大很多,而高速行驶时风阻是影响油耗的最大因素之一。

每年,因天气原因而造成的车祸都占总事故的很大比例,如何在雨天、雪天、雾天等恶劣条件下做到安全行车对于很多司机和新手来说的确是件很挠头的事。其实,在恶劣天气下做到安全行车并不是很难。在雨天行车时,最大的问题是车窗易出雾,自动空调只需按下自动除霜键,手动空调用外循环热风吹挡风玻璃即可。另外,由于地面湿滑,制动系统进水而效率降低,应适当延长与前车距离,躲避行人。

转速低于2500转时较省油

雪天行车因轮胎与路面间的磨擦系数极小,容易产生滑溜现象,使行车方向失去控制而导致车祸。应保持匀速行驶,防大油门加速,减少或尽可能避免变更车道、超车等操作,以减少或防止侧滑,注意前后车距,加大安全系数。

不可否认,各种车型的油耗是不一样的,但根据“能量守恒定律”,其实相差并不大。同样的一辆车,由不同的驾驶员驾驶,由于驾驶技术不同,耗油量的差别可达8%-15%,其主要原因在于发动机“内耗”能量的差异。

雾天驾驶最重要的首先是要与前车保持足够的安全车距,不开远光开雾灯且勤用喇叭;应控制车速与转向,不要急刹车与急打方向盘,防止追尾刮蹭。万一发生事故,应立即放置警示标志,必须防止二次事故!

通常来讲,发动机转速与油耗有着直接的关系。以福克斯1.8手动挡为例,正常怠速时燃油消耗量是0.8升/小时,而维持2000转/分钟时燃油消耗是1.8升/小时,维持3000转/分钟时燃油消耗是2.8升/小时。因此,行车时应当尽量保证汽车处于匀速状态,保证发动机转速低于2500转/分钟,以节省燃料。

Tips 6 实用的驾驶技巧

充分利用汽车的动能

在行车过程中,如何正确的过弯、过坎也是一门比较深的学问,转弯不足和转向过度都有可能诱发交通安全意外。当出现转向不足时,先将车速稍微降低,略收油门(但切记千万不要猛踩制动踏板或是认为转向盘没转够而继续转,否则你就会在马路上表演360°转圈。)然后再修正方向盘即可。当出现转向过度时,应迅速将方向盘反向转动以抑制车尾的滑移,前驱车可在反向转向后适当加油,切记不要踩下刹车踏板。

众所周知,制动时消耗掉的车辆动能,通常是消耗燃油获得的。尽量少地使用制动肯定会节省燃油。但值 得注意的是,在相对水平的道路条件下,采用加速-空挡滑行-再加速-再空挡滑行的方式行车并不省油。空挡时不但不能降低发动机内耗的影响,反而会因每次加 速加大了发动机的燃油消耗量,其燃油经济性并没有提高。

Tips 7 紧急情况处理

车行千里,难免会遇到一些特殊的紧急情况。但是遇到这些特殊的紧急情况时你会有怎样的反应,又该怎样去处理呢?其实在这样的情况下,你只要保持镇定的头脑、正确的处理方法,相信你都会化险为夷的。

当遭遇前轮爆胎时,车辆会马上跑偏或出现严重摇摆现象,应双手用力控制住方向盘,放松油门踏板,让车沿原行驶方向继续行驶一段路程,自行停车。而若是后轮爆胎,车辆会出现较大颤动,但方向不会出现大摆动,这时应轻踩制动,让车缓缓停下即可。

如遇起火、碰撞等突发情况,应先确保人员安全,尽快撤离事故现场。

节能篇

Tips 1: 减少不必要的物品

很多车主喜欢在后备箱里放置很多物品,其实这些不必要的物品会对油耗有较大影响,实验证明,每增加20公斤的重量将会增加1%的油耗,所以清理车内不必要的物品对降低油耗有直接影响。另外,在高速公路行驶时,打开车窗关闭空调会比打开空调关闭车窗更费油,因为打开车窗后车辆的风阻系数会增大很多,而高速行驶时风阻是油耗的最大影响要素之一。

Tips 2: 高档位低转速行驶

不否认各种车的油耗是不一样的,但根据“能量守恒定律”,其实相差并不大。同样的一辆车,由不同的驾驶员驾驶,由于驾驶技术不同,其耗油量的差别可达8%-15%。最主要的原因并在与发动机“内耗”能量的差异!

通常来讲,发动机转速与油耗有着直接的关系。以福克斯1.8手动为例:(热车)正常怠速时每小时燃油消耗量是0.8升/小时,而(空负荷)维持2000转/分钟时燃油消耗是1.8升/小时,而维持3000转/分钟时燃油消耗是2.8升/小时。因此,行车时我们应当尽量保证处于匀速行驶状态,保证发动机转速低于2500转/分钟的条件下,以节省燃料。

Tips 3:充分利用汽车的动能

众所周知,制动时消耗掉的车辆动能,通常都是消耗燃油才获得的!尽量少的使用制动肯定会节省燃油!在一个路口是采用快速接近刹车停止、再起步加油通过的油耗,肯定会大于适当缓慢接近、等绿灯亮时正好匀速通过的油耗!但值得注意的是,在相对水平的道路条件下,采用加速-空档滑行-再加速-再空档滑行的方式行车,并不省油!空档时不但不能降低发动机内耗的影响,反而会因每次加速发动机的“加浓”而使燃油经济性并不提高。

本文由新豪天地登录网址发布于驾考,转载请注明出处:如爆胎导致翻车,从反光镜中应看到左侧地平线

TAG标签: 金沙6165
Ctrl+D 将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。