金沙6165:长城哈弗H6,合资品牌推出的SUV车型都

每个人都想用尽量少的预算买到更好的车,持币代购的消费者看着眼花缭乱的新老车型总是很难下手。SUV近几年来被受市场追捧,各大厂商们看到了SUV巨大的市场纷纷下水。而中高端城市SUV市场曾一度被外资品牌完全霸占,显然长城汽车的出现打破了这一局面,让购车者有了更具性价比的选择。本次盖世汽车网将集中展现中日韩三国主流SUV的不同风格,希望能为读者的选购之旅提供帮助。

涡轮增压不仅能够节能减排,帮助车企应对日趋严苛的油耗排放标准,同时能够显着提高发动机动力,满足消费者的需求。由此,涡轮增压器渗透率正在逐年提高。据盖世汽车研究院预测,到2025年,中国汽车市场内燃机汽车涡轮增压器渗透率将达到71%左右,混动车型的涡轮增压器渗透率则将达到88%左右。而从目前来看,涡轮增压车型已经是越来越常见。据了解,销量排名靠前的的热门车型中有很大一部分都是涡轮增压车型,例如哈弗H6、荣威RX5、传祺GS4等等。那么,卖的最好的十款涡轮增压车型都有哪些?盖世汽车结合10月销量数据作以汇总,一起来看看!哈弗H6销量,哈弗H6,涡轮增压由于受到购置税优惠取消的影响,哈弗H6今年的销量整体不及去年,不过对比其它车型来看,哈弗H6仍然是当之无愧的“国民神车”,在10月份以4.1万辆的销量称霸SUV市场。而分动力来看,哈弗H6 1.5T车型的销量达到38,504辆,占比9成以上,其余为2.0T车型。此前,哈弗H6搭载有1.5T直列4缸涡轮增压发动机,最大功率110kW,峰值扭矩210Nm。从数据上来看,这一车型的动力似乎还不错,不过在实际驾驶当中,低转速时发动机力量较弱,据悉它在2200-4500的发动机转速中可以输出210Nm的最大扭矩。不过尽管如此,由于这一车型在价格、耐久性等方面的综合优势,还是比较有吸引力的。另值得一提的是,哈弗H6还推出了一款搭载全新1.5T缸内直喷涡轮增压发动机的车型。该发动机拥有124 kW的功率和2850Nm的扭矩,并且最高扭力的输出转速可以低到1400转-3000转,配合长城自主研发的七速双离合变速箱,动力强劲,燃油经济性高,后续或为更多车型所搭载。英朗销量,哈弗H6,涡轮增压2018款新英朗动力和配置都有不小的提升。从动力方面来看,英朗1.0T精英型搭载了1.0T发动机,最大功率为125马力,最大扭矩为170牛米,采用了6挡双离合变速箱,而英朗1.3T精英型则搭载了1.3T发动机,最大功率为163马力,最大扭矩为230牛米,采用了6挡手自一体变速箱。需要特别指出的是,上汽通用把全新研发的1.0T和1.3T三缸发动机装备在2018款新英朗上,替代之前的1.5L和1.4T四缸发动机。由于这一点,新车推出之初也是引起了不小的争议,不过从其今年的销量数据来看,消费者对于新车型的接受度已经在逐步提升,在10月份,英朗1.0T及1.3T车型总销量共计29,315辆,与去年同期已相差不大。荣威RX5销量,哈弗H6,涡轮增压与哈弗H6情况类似,上汽荣威2016年上市的一款互联网SUV—荣威RX5同样搭载有1.5T和2.0T发动机,从其10月份细分销量来看,1.5T车型销量达到22,620辆,占比超过97%,而2.0T车型销量仅为673辆。具体来看,荣威RX5搭载的是2.0T和1.5T两款缸内中置直喷涡轮增压发动机。其中,2.0T发动机最大功率220马力,峰值扭矩350牛米,百公里综合油耗最低8.1L;1.5T发动机最大功率169马力,峰值扭矩250牛米,百公里综合油耗仅6.8L。荣威RX5的1.5T发动机是上汽集团和通用集团共同开发,相比大部分中国品牌自主研发的1.5T发动机,这款1.5T 发动机的表现还是不错的。据悉,荣威RX5的1.5T车型在发动机转速为1700-4400转之时可实现最大扭矩输出。传祺GS4销量,哈弗H6,涡轮增压广汽传祺GS4定位于“国际新派SUV”,于2015年4月18日正式上市,主要搭载1.3T与1.5T两款不同排量的涡轮增压发动机。从销量上来看,1.5T车型明显高于1.3T车型,消费者显然更为偏爱动力稍强一些的1.5T车型。据了解,传祺GS4 1.3T发动机最大功率101kW,最大马力137Ps,峰值扭矩202牛米,增压器比较积极,可以在1500转最强发力。传祺GS4的1.5T发动机最大功率112kW,峰值扭矩235牛米。就1.5T发动机来说,增压器同样很高效,可以在1450转最强发力。卡罗拉销量,哈弗H6,涡轮增压目前卡罗拉主要有1.6L和1.2T两个版本。其中,1.2T涡轮增压发动机的最大马力为116Ps,峰值扭矩为185牛米,而1.6L自然吸气发动机的最大马力为122 Ps,峰值扭矩为154牛米。从10月销量来看,1.2T车型销量明显高于1.6L。从售价来看,两者相差不大,造成销量差距的主要原因可能来自于两者在动力、性价比等方面的差异。卡罗拉1.6L自然吸气发动机在技术上已经非常成熟,无论是怠速或急停,自然吸气发动机都要优于涡轮增压发动机,油耗也相对低一些,而1.2T发动机则在动力表现上更好,配置更为丰富,整体性价比相对较高一些。当然,1.2T发动机也存在维护成本相对较高等弊端。博越销量,哈弗H6,涡轮增压哈弗H6、荣威RX5、传祺GS4等1.6T以下车型十分火热,而吉利博越1.8T车型也卖的不错。根据盖世汽车研究院10月销量数据,博越1.8T车型销量达到17,687辆,占比超过87%。据了解,博越1.8T分为手动版和自动版。1.8T手动版搭载是一台和博瑞相同的发动机——吉利自主研发的4G18TD 1.8T涡轮增压发动机。4G18TD最大功率达120kw,最大扭矩为250N·m,峰值转速5500r/min。博越1.8T自动版搭载的则是4G18TD的升级版——4G18TDB。4G18TDB的性能较4G18TD有不小的提升:最大功率135kw,最大扭矩285N·m,峰值转速不变,依旧是5500r/min。思域销量,哈弗H6,涡轮增压从10月份的销量情况来看,东风本田思域大涨23.7%至20,498辆,连续第三个月破两万。值得注意的是,就在不久前的7月,东风本田还因“机油液面升高问题”召回了近30万辆思域,而在这一事件之后,思域销量不降反增,其魅力可见一斑。从动力系统方面来看,思域主要搭载有1.0T以及1.5T发动机,其中更受欢迎的显然是1.5T车型,10月销量达到15,615辆,占比超过88%,其余部分为1.0T车型。本田思域搭载的1.5T发动机,最大马力为177Ps,最大扭矩为220Nm,虽然从性能参数上看并不十分突出,但其在实际情况下的发挥则非常不错。据悉,根据实测,思域1.5T CVT版本0-100kph加速时间已经达到了7.09秒的水平,值得称赞。CS55销量,哈弗H6,涡轮增压长安CS55车型全系只提供了搭载1.5T涡轮增压发动机的一种动力版本,匹配6速手自一体自动变速箱。在10月份,这一车型共卖出了17,034辆。长安CS55搭载的1.5T发动机,最大输出功率可达到115千瓦,最大输出扭矩能够达到225牛米,虽然与合资品牌1.5T发动机还有不小的差距,但整体表现还算不错。与变速箱相配合,在低速行驶时能够有比较充沛的动力输出,驾驶感受轻松,不过在中高速区域提速则稍显乏力。CR-V销量,哈弗H6,涡轮增压10月份,东风本田CR-V销量环比大涨24.8%达17,071辆,创下今年最好月销量成绩。此前,受“机油门”等事件的影响,CR-V单月销量曾一度跌至千辆以下。之后随着东风本田不断采取相关的措施挽救市场形象,提振销量,并推出2019年款CR-V提升竞争力,CR-V才逐渐走出“机油门”阴霾。2019款本田CR-V在10月份正式上市,作为年度改款车型,新款CR-V主要针对部分车型的配置进行了升级。动力方面则保持不变,新款CR-V将继续搭载1.5T直列四缸发动机,最大功率193马力,峰值扭矩243牛米,传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱。此外,混动车型也将继续搭载由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与双电机组成的i-MMD混动系统,综合最大功率为215马力。雷凌销量,哈弗H6,涡轮增压雷凌是广汽丰田基于丰田卡罗拉开发出来的中国“特供”车型。该车定位于家用紧凑型轿车,1.2T的动力能够满足用户上下班、接送孩子、家庭旅游等需求。从10月销量数据来看,雷凌1.2T车型确实十分受欢迎,当月销量达到13,548辆,占比近八成。雷凌1.2T发动机可以说是之前雷凌1.6L发动机的升级版,它的最大功率为85kw,峰值扭矩为185N.m,最大扭矩转速1500-4000转。总体来看,这台发动机更偏向于低扭输出,50kmh以下的速度行驶时,车辆的提速感受非常的轻快,轻点油门就可以达到预期效果,油耗也比1.6L发动机稍有下降。

涡轮增压不仅能够节能减排,帮助车企应对日趋严苛的油耗排放标准,同时能够显著提高发动机动力,满足消费者的需求。由此,涡轮增压器渗透率正在逐年提高。据盖世汽车研究院预测,到2025年,中国汽车市场内燃机汽车涡轮增压器渗透率将达到71%左右,混动车型的涡轮增压器渗透率则将达到88%左右。

问题:从保值率和后期保养说,缤智和现代ix25哪个好?

中方代表:长城哈弗H6

而从目前来看,涡轮增压车型已经是越来越常见。据了解,销量排名靠前的的热门车型中有很大一部分都是涡轮增压车型,例如哈弗H6、荣威RX5、传祺GS4等等。那么,卖的最好的十款涡轮增压车型都有哪些?盖世汽车结合10月销量数据作以汇总,一起来看看!

回答:

官方指导售价:9.58万-14.18万

哈弗H6

大家好,我是乐见花,很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。

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最早的时候,合资品牌推出的SUV车型都是紧凑级SUV,比如最早的北京三菱欧蓝德,东风本田CRV,一汽丰田RAV4,东风日产奇骏,上海大众途观这些都是标准的紧凑级SUV车型。但随着环保政策的日益收紧,以及人们观念的转变越来越多的合资品牌开始推出更加省油,经济的小型SUV车型!而最早推出小型SUV车型的就是本田,车型就是广汽本田的缤智。而我们今天要对比的另外一个小型SUV车型则是来自北京现代的ix25。下面我们就针对这两款车型做一些比较。
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长城品牌给汽车业内人士的形象素来扎实稳重,十余年的SUV制造经验,造就了长城自主品牌“SUV领导者”的地位。而H6是哈弗此车系诞生以来城市化最彻底的车型,其最大的变化来自于更加符合城市化线路设计的外观,另外,舒适度与燃油经济性的提升也是有目共睹的,这也让哈弗H6拥有更加直接而宽泛的受众群体。

由于受到购置税优惠取消的影响,哈弗H6今年的销量整体不及去年,不过对比其它车型来看,哈弗H6仍然是当之无愧的“国民神车”,在10月份以4.1万辆的销量称霸SUV市场。而分动力来看,哈弗H6 1.5T车型的销量达到38,504辆,占比9成以上,其余为2.0T车型。

在目前的小型SUV车型当中,来自日系品牌的广汽本田缤智,别提兄弟车型xrv是卖的最好的车型!广汽本田缤智以其靓丽时尚的外形,宽敞,实用的内部空间,强劲的动力,超高的燃油经济性,稳定的质量赢得了广大消费者的一致青睐。其动力搭载的是两款自然吸气发动机,分别为1.5升和1.8升,配合六挡手动变速箱和cvt无级变速箱的动力组合。
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哈弗H6外形设计同样走大气路线,但却增加了一些豪华气质,大面积的中网边框与引擎盖棱线相连接,配合独特的X形前保险杠在大气沉稳的基础上不乏时尚。在城市中开显得恰到好处。内饰的家居风格给人十分温馨的感觉,并且清理时也很容易。配置方面,在高配车型中装载DVD USB AUX娱乐组合、GPS导航、蓝牙及定速巡航、自动空调、前排座椅加热、胎压监测、倒车影像等人性化配置,而这些配置在12万元价格区间里出现确实很厚道。

此前,哈弗H6搭载有1.5T直列4缸涡轮增压发动机,最大功率110kW,峰值扭矩210Nm。从数据上来看,这一车型的动力似乎还不错,不过在实际驾驶当中,低转速时发动机力量较弱,据悉它在2200-4500的发动机转速中可以输出210Nm的最大扭矩。不过尽管如此,由于这一车型在价格、耐久性等方面的综合优势,还是比较有吸引力的。

而北京现代Ix25也是一款小型SUV车型,其车身长度和广汽本田的缤智相仿,也是4.29米。其外形设计则和广汽本田完全不同,采用的都是比较平直的线条。显得有棱有角!这种外形设计,有些人会比较喜欢,但是大多数人可能对于这种小型SUV来说会显得比较的另类。在动力上。其他载的是1.6升自然吸气发动机配合六速手动变速箱和六挡at自动变速箱的组合,以及1.4t涡轮增压发动机和七速双离合的动力组合。
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动力方面,哈弗H6提供2.0L/2.4L汽油发动机和2.0T涡轮增压柴油发动机,也就是长城主打的绿静柴油增压发动机,其中2.0L汽油机,最大功率为98Kw,最大扭矩为186N.m;2.4L汽油机最大功率为120kW,最大扭矩210Nm;2.0T柴油机最大功率110Kw,最大扭矩310N.m。最新的1.5T版车型上所搭载的1.5T发动机已经在长城C50上有所使用,具备燃油多点喷射、可变气门正时、增压中冷等技术。在发动机数据方面较早先上市的2.0T发动机版本车型数据几乎相当,而降低的排量所带来的燃油经济性是显而易见的。

另值得一提的是,哈弗H6还推出了一款搭载全新1.5T缸内直喷涡轮增压发动机的车型。该发动机拥有124 kW的功率和285Nm的扭矩,并且最高扭力的输出转速可以低到1400转-3000转,配合长城自主研发的七速双离合变速箱,动力强劲,燃油经济性高,后续或为更多车型所搭载。

这两款车型从目前的销量来看,四月份北京现代ix25销售了6200多台,而广汽本田的缤智则销售了13000多台,前者只有后者销量的1/2,销量悬殊巨大!目前市场保值率也是广汽本田缤智要高于北京现代ix25。在后期保养费用方面,相对来说广汽本田缤智1.5t涡轮增压发动机由于其采用的是缸内直喷发动机,所以最多两次保养就要加一次发动机清洗剂,所以保养费用会比北京现代Ix25的1.6升版本,可能要稍高一些。但相比北京现代的IX25的1.4t的涡轮增压版本则缤智要更低一点!所以保养成本,两车在伯仲之间。

哈弗H6使用了佳通舒适SUV系列轮胎,专为SUV打造,且舒适性也不错。省油和良好抓地力都是能够提升车辆魅力的部分,从性能和特点来说都很让人满意。另外长城是少数几家自主品牌首先提出整车质保五年10万公里的的厂家之一,这一政策为长城品牌争取到了不少消费者,同时也显示出长城对自己产品质量的信心。

英朗

回答:

日方代表:2012款 东风本田CR-V

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金沙6165 7 如果是在缤智和ix25当中来做选择的话,个人觉得还是选缤智更好一些,从销量和保值率上来看,缤智都要比ix25要好,缤智1.5+CVT的动力组合油耗上也比ix25要低一点,开起来更加平顺。现代的车型保值率一直都不好,这个和现代的定价策略有很大关系,为了刺激销量新款的ix35的价格那么低,你让ix25怎么卖?

官方指导售价:18.98万-26.28万

2018款新英朗动力和配置都有不小的提升。从动力方面来看,英朗1.0T精英型搭载了1.0T发动机,最大功率为125马力,最大扭矩为170牛米,采用了6挡双离合变速箱,而英朗1.3T精英型则搭载了1.3T发动机,最大功率为163马力,最大扭矩为230牛米,采用了6挡手自一体变速箱。

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需要特别指出的是,上汽通用把全新研发的1.0T和1.3T三缸发动机装备在2018款新英朗上,替代之前的1.5L和1.4T四缸发动机。由于这一点,新车推出之初也是引起了不小的争议,不过从其今年的销量数据来看,消费者对于新车型的接受度已经在逐步提升,在10月份,英朗1.0T及1.3T车型总销量共计29,315辆,与去年同期已相差不大。

东风本田CR-V可以算是城市SUV的开创者,作为日系SUV的代表,全新的2012款CR-V的外形设计成为人们最关注的地方,很多人觉得设计有些太过超前,但也难说有很多消费者可能正是因为这样超前的外形才喜欢上了它。正所谓萝卜白菜,各有所爱。

荣威RX5

除外观外,全新CR-V最大的改变是增加了动态自适应电子助力转向系统,这套系统在普通电子助力系统的基础上增加了车速传感器。低速时助力较强,车辆转向轻便灵敏;中高速时助力减弱,方向盘的回正力度加大,减少驾驶者因误操作造成车辆失控的几率。

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全新CR-V依然采用2.0升和2.4升自然吸气四缸发动机,坚持不采用大排量发动机和涡轮增压技术,东风本田表示这个完全可以输出足够动力,满足绝大多数消费者的使用需求,而且经过技术改进,降低了油耗,提升排放标准和可靠性。同样,东风本田也不准备为其搭载6挡或者以上的自动变速箱,全新CR-V全系车型搭载的还都是传统的5挡自动变速箱。

与哈弗H6情况类似,上汽荣威2016年上市的一款互联网SUV—荣威RX5同样搭载有1.5T和2.0T发动机,从其10月份细分销量来看,1.5T车型销量达到22,620辆,占比超过97%,而2.0T车型销量仅为673辆。

据悉,经过改进之后的变速箱,因齿轮摩擦而损失的动力减少了15%,同时更合理的变速齿轮齿比设置也让这款变速箱在平顺性和经济性方面都得到提升。

具体来看,荣威RX5搭载的是2.0T和1.5T两款缸内中置直喷涡轮增压发动机。其中,2.0T发动机最大功率220马力,峰值扭矩350牛米,百公里综合油耗最低8.1L;1.5T发动机最大功率169马力,峰值扭矩250牛米,百公里综合油耗仅6.8L。

韩方代表:2012款 北京现代 ix35

荣威RX5的1.5T发动机是上汽集团和通用集团共同开发,相比大部分中国品牌自主研发的1.5T发动机,这款1.5T 发动机的表现还是不错的。据悉,荣威RX5的1.5T车型在发动机转速为1700-4400转之时可实现最大扭矩输出。

官方指导售价:16.98万-24.28万

传祺GS4

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韩国现代汽车作为汽车制造业的后起之秀,近年来的发展及进步是有目共睹的,其产品的风格和理念也都发生了质的变化。这一点完全值得中国汽车学习。在今年的北京车展上,北京现代2012款ix35正式亮相,换装了全新的“Nu”发动机,在动力、行车噪音、燃油经济性等方面得到相应提升。

广汽传祺GS4定位于“国际新派SUV”,于2015年4月18日正式上市,主要搭载1.3T与1.5T两款不同排量的涡轮增压发动机。从销量上来看,1.5T车型明显高于1.3T车型,消费者显然更为偏爱动力稍强一些的1.5T车型。

ix35延续了i系列车型的家族式设计风格,韩国现代的“流体雕塑”运用充满力量的线条营造出时尚动感的整车风格。诞生于德国法兰克福现代研发中心的ix35带有明显的欧洲基因,并融合了东方的造车理念。这套设计理念已经得到了消费者的广泛认可,所以全新的2012款ix35并没有改变它的外观,只是在不影响整体框架的同时增加了细微的点缀。

据了解,传祺GS4 1.3T发动机最大功率101kW,最大马力137Ps,峰值扭矩202牛米,增压器比较积极,可以在1500转最强发力。传祺GS4的1.5T发动机最大功率112kW,峰值扭矩235牛米。就1.5T发动机来说,增压器同样很高效,可以在1450转最强发力。

“Nu”发动机的亮点是重量比原来的发动机降低了11.3%,为车身减去不少负担,从而使燃油经济性得到了提升。但是从参数上来看,“Nu”发动机和老款的差别微乎其微,所以在动力表现上并没有太明显的变化。变速箱由之前的5速手动升级到了6速手动,自动挡车型则还是6速手自一体变速箱。Ix35有着前卫国际化的设计、丰富实用的配置和轿车般的操控感,底盘也完全是“城市型”的调校,可以说Ix35是最接近轿车风格的SUV。

卡罗拉

文章来源:盖世汽车网

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本文版权为盖世汽车所有,欢迎转载!请务必注明出处及作者。

目前卡罗拉主要有1.6L和1.2T两个版本。其中,1.2T涡轮增压发动机的最大马力为116Ps,峰值扭矩为185牛米,而1.6L自然吸气发动机的最大马力为122 Ps,峰值扭矩为154牛米。从10月销量来看,1.2T车型销量明显高于1.6L。从售价来看,两者相差不大,造成销量差距的主要原因可能来自于两者在动力、性价比等方面的差异。

卡罗拉1.6L自然吸气发动机在技术上已经非常成熟,无论是怠速或急停,自然吸气发动机都要优于涡轮增压发动机,油耗也相对低一些,而1.2T发动机则在动力表现上更好,配置更为丰富,整体性价比相对较高一些。当然,1.2T发动机也存在维护成本相对较高等弊端。

博越

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哈弗H6、荣威RX5、传祺GS4等1.6T以下车型十分火热,而吉利博越1.8T车型也卖的不错。根据盖世汽车研究院10月销量数据,博越1.8T车型销量达到17,687辆,占比超过87%。

据了解,博越1.8T分为手动版和自动版。1.8T手动版搭载是一台和博瑞相同的发动机——吉利自主研发的4G18TD 1.8T涡轮增压发动机。4G18TD最大功率达120kw,最大扭矩为250N·m,峰值转速5500r/min。博越1.8T自动版搭载的则是4G18TD的升级版——4G18TDB。4G18TDB的性能较4G18TD有不小的提升:最大功率135kw,最大扭矩285N·m,峰值转速不变,依旧是5500r/min。

思域

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从10月份的销量情况来看,东风本田思域大涨23.7%至20,498辆,连续第三个月破两万。值得注意的是,就在不久前的7月,东风本田还因“机油液面升高问题”召回了近30万辆思域,而在这一事件之后,思域销量不降反增,其魅力可见一斑。

从动力系统方面来看,思域主要搭载有1.0T以及1.5T发动机,其中更受欢迎的显然是1.5T车型,10月销量达到15,615辆,占比超过88%,其余部分为1.0T车型。

本田思域搭载的1.5T发动机,最大马力为177Ps,最大扭矩为220Nm,虽然从性能参数上看并不十分突出,但其在实际情况下的发挥则非常不错。据悉,根据实测,思域1.5T CVT版本0-100kph加速时间已经达到了7.09秒的水平,值得称赞。

CS55

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长安CS55车型全系只提供了搭载1.5T涡轮增压发动机的一种动力版本,匹配6速手自一体自动变速箱。在10月份,这一车型共卖出了17,034辆。

长安CS55搭载的1.5T发动机,最大输出功率可达到115千瓦,最大输出扭矩能够达到225牛米,虽然与合资品牌1.5T发动机还有不小的差距,但整体表现还算不错。与变速箱相配合,在低速行驶时能够有比较充沛的动力输出,驾驶感受轻松,不过在中高速区域提速则稍显乏力。

CR-V

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10月份,东风本田CR-V销量环比大涨24.8%达17,071辆,创下今年最好月销量成绩。此前,受“机油门”等事件的影响,CR-V单月销量曾一度跌至千辆以下。之后随着东风本田不断采取相关的措施挽救市场形象,提振销量,并推出2019年款CR-V提升竞争力,CR-V才逐渐走出“机油门”阴霾。

2019款本田CR-V在10月份正式上市,作为年度改款车型,新款CR-V主要针对部分车型的配置进行了升级。动力方面则保持不变,新款CR-V将继续搭载1.5T直列四缸发动机,最大功率193马力,峰值扭矩243牛米,传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱。此外,混动车型也将继续搭载由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与双电机组成的i-MMD混动系统,综合最大功率为215马力。

雷凌

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雷凌是广汽丰田基于丰田卡罗拉开发出来的中国“特供”车型。该车定位于家用紧凑型轿车,1.2T的动力能够满足用户上下班、接送孩子、家庭旅游等需求。从10月销量数据来看,雷凌1.2T车型确实十分受欢迎,当月销量达到13,548辆,占比近八成。

雷凌1.2T发动机可以说是之前雷凌1.6L发动机的升级版,它的最大功率为85kw,峰值扭矩为185N.m,最大扭矩转速1500-4000转。总体来看,这台发动机更偏向于低扭输出,50kmh以下的速度行驶时,车辆的提速感受非常的轻快,轻点油门就可以达到预期效果,油耗也比1.6L发动机稍有下降。

注:文章图表数据来源于盖世汽车研究院整车动力系统销量库

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