1-4月份累计销量达659.5万辆,而作为曾经在中国高

能够以月销过万辆的销量立足于SUV市场前列,无疑是因为ix35具备着产品力和价格的双重优势。但价格优势不再可能成为促成北京现代进一步成功的主要手段,把更多精力投入于品牌形象的建设和市场美誉度的提升才是关键。

如今的中国市场相较于以前可以说是呈现了爆发式的增长,期间也是发生了翻天覆地的变化。如今风光靓丽的德系车还是保持着自己高高在上的一线地位,并且从来没有被撼动过。而国产车凭借着快速的发展,在市场中也是有着崛起之势,在中低端市场有着和合资品牌一较高下的实力。日系车凭借着经济耐用的特点,如今在市场中已有着取代美系车地位的势头,而作为曾经在中国高光一时的法系车和韩系车,如今却处于市场的边缘,可谓是世事难料啊。

问:北京现代ix35和哈弗H6比,哪个性价比高? 哪个省油,哪个大点?

中国汽车市场依然没摆脱寒冬期的困扰,整个中国车市已经连续出现了10个月销量同比下滑。根据乘联会的最新统计数据显示,2019年4月份狭义乘用车150.8万辆,同比下滑16.9%, 1-4月份累计销量达659.5万辆,同比下滑11.9%。其中在SUV市场表现方面,4月该细分市场累计销量为64.2万辆,同比下滑14.7%。而全国狭义乘用车批发销量155.0万辆,同比下降17.4%。其中SUV批发销量66.4万辆,同比下降18.6%。

Strengths 优点

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改款后的ix35主要变化在于外观,灯眉下方增加了LED行车灯,同时前保险杠下方也新增亮色下护板。提供普通天窗或全景天窗两种选择,轮毂造型样式更加丰富。内饰方面继承了老款的整体设计,采用更趋向年轻化的颜色配搭。依照一贯高配置的特点,新ix35有与时俱进的升级,像铝合金轮毂、方向盘调节、遥控钥匙、行车电脑显示屏、ISO FIX儿童座椅接口等成为标配。

虽然相较之下,韩系车要比法系车好过一点,但是在中国市场中还是处于举步维艰的状态,曾经在大街上随车可见的韩系车,如今也已是少见其新鲜血液。但是这并不代表韩系品牌已经放弃了中国市场,除了在紧凑型家轿领域艰苦奋斗的现代菲斯塔外,而在竞争更加激烈紧凑型SUV领域中,韩系车竟然还有着一款非常坚挺的SUV车型——现代ix35。这款车6月份的销量竟然达到了10837辆,1-6月份总销量为7万多辆,这样的市场表现已经超过了途岳、哈弗F7等车型,让人感到非常的意外,毕竟这款车的表现可以说是一般。

这个问题问得好,2017年和2018年可以说是韩系车最低谷的两年,所有品牌的全系车型遇冷,特别是北京现代,工厂一度停产,所以,在2017年年底,北京现代新ix35上市的时候,定价直接被压缩到11.99-16.19万元,这可是一台合资品牌紧凑型SUV,混得也太惨了吧!

总之就是逆市上扬的车型较少,大部分车型还是出现了不小幅度的下滑。不过即便如此还是会有很多人在市场上买车,因为不管是家庭添新车还是家庭用车的更新换代,总会有购买需求的。那今天小编就以老司机的名义给各位推荐五款SUV车型,这五款SUV车型在过去的4月可以说是延续了之前的热销势头,那么就跟随小编接着往下看吧。

新ix35沿用现款的动力配置,其中“Nu”2.0L发动机可达121kW/6500rpm,采用CVVT连续可变气门正时技术。另一款2.4L自吸发动机最大功率127kW,最大扭矩为226N·m,采用一台6速手自一体变速器与发动机搭配,并有两驱和四驱车型可供选择。

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所以,抛开外观、内饰和品牌,现代ix35和哈弗H6,怎么选?

推荐车型一:吉利缤越

Weaknesses 劣势

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拿两款售价最为接近的车型为例,一个是哈弗H6 2019款红标 1.5GDIT自动超豪智联版,另一个是北京现代ix35 2019款 2.0L自动两驱智勇·畅享版。

车型价格区间:7.88万-11.88万

空间表现上新ix35同样与老款无异。放在2010款ix35刚上市时,2640mm的轴距还能说比较令人满意,但这么多年来随着诸多换代和新竞品SUV的推出,空间越来越成为比拼的一个重要条件,ix35却依旧淡定地保持2640mm的轴距表现。和长城哈弗H6对比,现代ix35尺寸为4420mm/1820mm/1660mm,哈弗H6为4649mm/1852mm/1710mm,轴距2680mm,更充裕的空间享受或许也是哈弗H6稳居SUV市场首位的一个因素。

首先从消费者关心的空间表现来看,现代ix35的空间表现只能算一般,该车拥有4435*1850*1680mm,轴距为2640mm的车身参数,和哈弗H6的4600*1860*1-4月份累计销量达659.5万辆,而作为曾经在中国高光一时的法系车和韩系车。1720mm,轴距为2680mm的车身参数一比较,数据上现代ix35的车身参数可谓是差了不少。除了参数以外,现代ix35这款车实际的空间利用率也是表现一般,1.78m的人坐前排驾驶位,头部空间剩四指,腿部空间够用。第二排头部空间有点压头,只剩三指,腿部空间还有一拳,底部中间凸起不是太高,不影响乘坐。除此之外车内的储物空间也是都有配备,后排能够放倒,后备箱也算平整,但是容积只能算一般水准。从车内空间的实际表现来看现代ix35和哈弗H6还是有明显的差距。

首先,三大件方面,个人更倾向于现代ix35的2.0L自吸 6AT的动力组合,算是一套比较成熟的动力系统了,动力输出比较平顺;我也多次试驾过哈弗H6的这套1.5T 7DCT的动力组合,日常行驶勉强够用,但是达不到动力的澎湃输出。

4月市场表现:4月批发销量12784辆

不过在储物空间上,ix35更人性化。比如说,哈弗H6车门和挡把边的储物空间深度和宽度都不算理想,而现代ix35表现很好,尤其手套箱内有专门放车钥匙的地方,中控下方的储物槽设计也很人性化。这是自主品牌与合资品牌的一点差距,需要国内设计师继续加强。

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车身尺寸方面,哈弗H6完全碾压现代ix35,虽然都是紧凑型SUV,但是哈弗H6明显要比ix35大一圈。

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Opportunities 机遇

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配置方面,毫无疑问哈弗H6同样是碾压现代ix35,毕竟,这个价位买到的是顶配的哈弗H6,却只能买到低配的ix35。

推荐理由:缤越作为吉利BMA架构下的首款SUV车型,在新车上市的首月销量就破万辆,绝对是SUV市场的一匹黑马。而在过去的4月份,它的批发销量依然达到了12784辆,是吉利三款月销过万辆的车型之一,另外两款是吉利销量支柱博越和帝豪,由此可见缤越的市场稳定性有多强。

2013年是北京现代新十年的开局之年,也是北京现代大力提升品牌的“品牌元年”。按照规划,提升“D S(即中高级车和SUV)车型”占比是促进品牌提升的重要战略步伐。作为“D S”战略的首款车型,ix35在2013年上半年取得了72048辆的佳绩,较2012年同期41311辆的成绩,实现74.3%的同比增幅,远超SUV市场41.56%的平均增幅。

除了空间表现以外,现代ix35的内饰配置也是比不上哈弗H6。首先低配版车型内部采用塑料来包裹内饰,搭配镀铬饰条来装饰。车头竟然还是全系标配卤素大灯,座椅用料是织物起步,前排电动调节也是中高配车型才拥有,加热功能是最高配车型才有。三幅式多功能方向盘也是塑料起步,并且不是全系标配,液晶仪表盘也没有。9.6英寸液晶屏也是中高配车型才拥有,支持手机互联/映射和语音识别控制系统,最高配车型才带车联网。除此之外,电动天窗、自动空调、后排出风口以及PM2.5空气过滤装置也是中高配车型才拥有。辅助驾驶方面倒车影像、定速巡航也不是全系标配,最低配的安全气囊才两个。可以看出现代ix35的低配版车型的配置非常简陋,而中高配版车型的配置也只能算一般,确实是比不上同价位的哈弗H6。

所以,如果要论性价比,哈弗H6要更加有优势。

我们可以理性地说,缤越无论是外观内饰设计还是配置、车联网和动力性能多房间,对年轻人都更有诱惑力,而且在性价比方面完全秒杀了合资。动力方面,其主销车型搭载的1.5T发动机,与之匹配的是7速双离合变速箱,0-100km/h加速时间仅7.9秒,甚至比宝马X1等豪华品牌SUV还要强。当然其入门级还有1.0T 6MT的动力组合。

北京现代在老款ix35 2013年上半年销量稳居SUV市场前三的情况下,于下半年推出改款ix35,针对外观、配置、内饰进行了多项升级,延续了高性价比的特点,给予相对大幅的优惠力度,因此新ix35销量依旧保持一个相对稳定的态势。

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但是至于你问的省油的问题,看你个人开车习惯和用车环境吧,这俩车油耗差不太多,基本都维持在8-10L/100km左右。

未来,缤越依然会是吉利销量上的重要保证,这款主打年轻消费市场的小车,显然是抓住了年轻人的购车心理,所以在外观、内饰设计和车色的动力性能方面大做文章,这的确是一款值得考虑的购买车型。

为了在竞品不断云集的SUV市场中继续保持相对稳定的销量排名,北京现代ix35的升级与完善还在继续。据了解,全新一代ix35车型将于2015年正式发布,动力方面将继续沿用2.0L和2.4L发动机,不过均会进行重新的调校,在动力和燃油经济性上会有更好表现,传动系统也有望采用7速自动变速器。

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现代ix35对比哈弗h6,首先表达一下个人的观点,个人是首先推荐现代ix35的,其次才是哈佛h6。并不是崇洋媚外,只是就事论事,北京现代ix53大件质量要比哈弗h6更加稳定可靠一些。如果您觉得购买韩系车不爱国,那么h6也是可以选择的,毕竟销量可以吊打所有紧凑型SUV。

推荐车型二:本田CR-V

Challenge 挑战

而动力方面,按照配置不同现代ix35搭载了两套动力总成,分别为2.0L多点喷射自然吸气发动机和1.4T缸内直喷涡轮增压发动机。分别匹配6MT手动变速箱、6AT手自一体变速箱和7DCT干式双离合变速箱。其中2.0L车型最大功率118KW,最大扭矩193N.m,而1.4T车型的最大功率103KW,最大扭矩242N.m。现代ix35这样的动力表现只能算一般,并且还是满足国五标准。和哈弗H6相比没有任何的优势更不要说同级的合资品牌,唯一亮点可能是其最高配车型具有适时四驱系统,这一点是哈弗H6所没有配备的。

首先来说一下现代ix35。近两年来,韩系车在国内销量有了一个明显的下滑,原因也比较多,包括韩国首脑的作践行为激起了民愤以及我们自主品牌的强势崛起,对韩系车造成了不小的冲击。韩系车为了进一步争夺国内市场,采取低价销售,大打折扣的行为。现在ix35作为一款合资紧凑型SUV定价不足12万,可以说是最便宜的一款合资紧凑型SUV。

车型价格区间:16.98-27.68万

ix35的产品力和价格优势成就其高销量,但北京现代进一步的发展注定要从产品规划、品牌营销和运营服务等方面全面完善品牌经营,进一步提升品牌力。2013年,北京现代在品质经营和品牌建设上的持续努力成绩显著。在J.D.Power亚太公司发布的《2013年中国新车质量调研报告》中,北京现代以81分的成绩,紧随奥迪、路虎、宝马等豪车品牌,位列全品牌排名第十,在合资企业中表现最优。同时,在J.D.Power 2013年中国汽车销售满意度调查中,北京现代也取得了SSI第二,CSI第四的佳绩,企业BPI上升至第七位。与此同时的2013年年底,北京现代实现了年销售100万辆/累计销售500万辆,正式迈过“双百万”产销辆大关,成为继上海大众、一汽-大众之后,国内第三个单一品牌年销过百万的汽车企业。“双百万”的实现可谓是一家企业成熟与体系力全面提升的标志,对于北京现代来说,不仅是对其11年短暂而辉煌历程的诠释,更成为北京现代新十年品牌未来的全新起点,在我们相信北京现代未来的同时,它也将面临更多全新考验。

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除了价格方面,还有优势之外,现代汽车总体质量还是非常稳定可靠的。虽然韩系车起步要比我们自主品牌汽车晚,是韩系车发展速度是非常快的,目前韩系车已经能够完全自主研发了。并且获得过很多的国际大奖,包括沃德十佳发动机。变速箱方面,无论是at变速箱还是双离合变速箱都是非常稳定可靠的。在消费观念比较成熟的欧美市场,韩系车也有一席之地。

4月市场表现:4月批发销量11506辆,同比增长360.4%

总的来看,现代ix35可以说是既没有太突出的表现,但也没有太弱势的表现,而正是这样中庸的一款SUV车型,当把其各方面的表现综合起来,却给人感觉还可以?并且结合到这款车型最近较大的优惠幅度,不得不说其性价比在合资车之中的确不错。而在笔者看来,正是出于其合资身份 综合性价,且现代的品质也经历了时间的考验,加之国五即将上牌难等因素,因此才使得ix35能够在各方面都一般、还是全系国五的情况之下6月销量过万,成为了韩系唯一坚挺的SUV。对于现代ix35月销过万,你是怎么认为的?

再来说一下哈弗h6。哈弗h6是我们自主品牌的一款紧凑型SUV,其销量可以说是宇宙最好。哈佛h6能够有如此优秀的销售成绩,原因也有多个方面。包括作为我们自主品牌最早做SUV的车企,具有先入为主的优势,并且很好的迎合国人对SUV汽车的需求。较低的入门价格能够让喜欢suv消费者能够买得起,并且配置丰富,性价比非常高。哈弗h6的车型非常多,高达十几种,也算是多生孩子好打架取得的成绩。

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虽然哈弗h6的销量非常高,但是被吐槽的声音一直没有停止。油耗偏高是大家普遍反映的一个问题,百公里油耗在十升左右还是非常正常的,当然也有消费者在拥堵的路况下开出15升的油耗。发动机油耗高,其实是三大件质量与匹配的一个侧面表现。讲真,我们自主品牌汽车与合资车确实是存在不小的差距,尤其是在核心技术方面。还有就是保值率非常低,虽然韩系车保值率不高,但是自主品牌汽车保值率要更逊色于韩系车。

推荐理由:这款车在去年迎来销量低估,最低月销量才千余辆的表现,作为曾经全球销量最好的SUV质疑,本田CR-V这两年在中国的市场表现都比较挣扎,虽然在去年经历了机油门事件,但整改停售后迎来了爆发。如今在销量淡季,月销过万已成为新常态。已过去的4月为例,其批发销量达到11506辆,同比暴增360.4%。

哈佛h6对比现代ix35,哈弗h6在价格和配置方面有一定优势。而现代ix35在质量以及耐久性表现突出一些。选择哈弗h6或者是现代x35都是没有什么太多问题的,只是相比来说,个人觉得对我们普普通通的消费者来说省油省心才是王道,天花乱坠的配置反倒是能够增加故障率。

CR-V经历了改款和动力总成的更换,而1.5T发动机的动力同时也说明了 CR-V在国人心中有着不可撼动的地位。它不仅有1.5T CVT的动力组合,还有2.0L和混动的多种动力选择,这也给了消费者更多的选择。

外观方面不多做评判,萝卜白菜各有所爱。

这款车上市后销量已经超过500万辆大关,在美国、中国和东南亚市场都有不错的市场表现,而CR-V出色的产品力及超高的保值率,成为其热销基础。尤其新款上市全新动力加上内饰、外观的全面革新,也给了这款车更多站稳市场脚跟的筹码。另外CR-V在终端也有万元左右的优惠,保值率也相当不错,值得家用。

当国产SUV的热销车型遇到拥有优秀三大件的合资SUV,同时售价还相差不大的情况下,我们该怎么选择呢?现代ix35和哈弗H6这两款车都是适合家用的SUV,我们要如何选择呢?

推荐车型三:现代ix35:

现代ix35的售价区间是11.99—16.19万元,经销商最低售价是11.99万元,哈弗H6的售价区间是10.3—14.68万元,经销商的最低售价是9.2万元。

车型价格区间:11.99万-16.19万

一、 销量对比

在今年最新的4月份SUV车型销量排行榜上,现代ix35售出了7217辆,排名第35位,哈弗H6售出了34014辆,排名首位。

4月市场表现:4月批发销量10655辆,同比增长47.6%

二、 动力参数对比

在动力对比上,我们选取的是两款2.0排量的自动挡车型进行测评。

现代ix35采用了2.0L自然吸气发动机,6挡手自一体变速箱,最大功率是160匹马力,百米加速时间是10.24秒。

哈弗H6采用了2.0T 涡轮增压发动机,7挡双离合变速箱,最大功率是197匹马力,百米加速时间是8.7秒。

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三、 车身尺寸对比

现代ix35的整车身长是4435mm,轴距是2640mm,哈弗H6的整车身长是4610mm,轴距是2680mm,哈弗H6的车身和轴距比ix35大,可是后备箱容积要小一些。

推荐理由:小编之所以推荐北京现代ix35这款车,一是因为其4月份的批发销量达到了万辆之上,达到10655辆,同比增幅达到了47.6%。而是由于这款车的确在性价比和可靠性、燃油经济性方面都有不错的表现,是一款值得家用的合资品牌SUV,这是一款见证了现代品牌在中国发展的车型。

四、 配置对比

在配置对比上,我们选取的是两款中配自动挡车型,分别是哈弗H6蓝标2.0T自动豪华型和北京现代ix35 2018款2.0L自动两驱畅享版,售价是14.2万元你和13.99万元。

在安全配置上,两款车的配置都很高,哈弗H6多了前后排的头部气囊。

在操控配置上,哈弗H6多了全景摄像头、定速巡航、自动驻车和发动机启停技术。

在外部配置上,哈弗H6多了全景天窗。

在内部配置上,哈弗H6多了方向盘前后调节、方向盘换挡和加热功能。

在多媒体配置上,哈弗H6多了GPS定位导航服务、9英寸中控大屏比现代ix35的9.6英寸要小一些。

全新一代ix35换代后外观设计方面有了不小提升,相比上一代车型它设计更年轻时尚和硬派,而且视觉效果和辨识度都很高。新车的车身尺寸长宽高分别为4435x1850x1715mm,轴距达到了2640mm,通过性较之前的车型也有进一步提升。

白希文推荐:

一款是国产神车,拥有较多的家用配置和较长的车身尺寸,一款是合资热销车型,拥有稳定的三大件和整体性能。而我的选择依然是国产神车,哈弗H6蓝标2.0T自动豪华型。从家用的角度考虑,哈弗更加适合,6AT变速箱稳定的传动,涡轮增压高功率的动力输出,再加上如此全面的各种配置和多年来居高不下的销量,哈弗H6的稳定性不会差很多,所以我更推荐哈弗H6。

在内饰方面新一代ix35也做到了焕然一新,双色搭配让其更时尚,而人机交互系统棕/黑双色搭配提升了内饰的高级感,在整体内饰设计和百度智能互联等人机智能交互系统的加入,让这款车跟随了市场潮流。

下面我们来分析这两款城市SUV入门级车型:

北京现代ix35作为现代途胜改良换代的车型,2010年引入国产上市。在国内入门级SUV市场中,从2010年至2013年它销量一路飙升,深受大家恩宠。自从2013年5月,召回门事件,再加上国产自主品牌车型越来越多,导致它后来至今销量低迷。主要原因部分ix35制动踏板开关触点接触不良,电信号延迟,增加发生事故概率。


哈弗一直以来作为SUV主推的H6,它国内自主越野SUV领域摸爬滚打数年,它给人“稳重”、“务实”的感觉。我个人认为它以来消费人群大部分“70后”、随着这几年H6更新换代,外观及内饰已开始照顾“80后”群体。


首先这两款车型区别:2019款全新哈弗H6 1.5GDIT冠军版和北京现代ix35 2019款2.0 GL 2WD MT智勇·畅质版MT

从上图来说,这两款紧凑性SUV车型从长、宽、高以及轴距,哈弗H6略胜一筹;

从上图来看,两个车型从发动机上对比,哈弗又胜一局;

从上述图来看,百公里加速测试,欧巴车又输给长城了;

再次我们两款车型的价格优势:

从图中看出两家车企在官方指导价上出入不大,但是ix35经销商优惠力度1.5万不等, 综合两款车型ix35在价格方面占据了优势。


动力方面,全新ix35搭载两款发动机,其中1.4T发动机最大功率103kW,最大扭矩242N·m,而2.0L自然吸气发动机最大功率118kW,最大扭矩为193N·m,与之相匹配的是6挡手自一体及6挡手动变速箱。油耗方面其百公里将近8.3L的油耗也完全适合家用。重要的是其换代后起步价调到了11.99万元,目前终端还有不少优惠,13万左右落地,就能买到一款合资的自动挡车型也相当不错了。

结后语

这两款车型至于内饰的智能系统,就不过多的分析了,现在各大车企都有自己一套独特的智能系统,大同小异;我认为在智能时代,智能固然重要,但是我更多倾向于车的性能。综合上述两款车型,从性价比上,我更倾向于哈弗系的H6.

大家有不同的观点,欢迎请在评论区留言。

哈弗h6和现代ix35,排除民族因素两个车都有可圈可点的的地方。哈弗h6的车型太多,先看现代现代的18款都是2.0的自然吸气发动机,售价在十二万到十六万之间。哈弗h6取这个价位就取2.0T 17款的哈弗,售价在十三万到十四万之间。现代ix35是现代目前一款比较走量的车型了,销量比不上哈弗,每个月也有近万辆的销售。前脸和现代的ix25类似,前脸作用流体雕塑设计更多一点,特别是雾灯的位置,整体造型还是很时尚。哈弗h6的造型,无需多说,整体也是偏时尚。现代的长宽高是4435*1850*1715,轴距为2640。哈弗h6对应车型长宽高为4600*1860*1720,轴距为2680。从数据来看,哈弗的尺寸更大一点,看上去,肯定会比现代更大气。轴距两车差不多,基本没什么区别。现代的轮毂分别是17寸和18寸,哈弗的为18寸和19寸。轮毂越大的车,从侧面看就会更稳重。所以从外观来说哈弗h6有优势。内饰方面哈弗h6采用钢琴按键,电子档把和手刹,整体内饰环绕包围,整体内饰很有科技感,高配车还是全液晶仪表显示,现代的内饰整体中庸一点,采用对称结构设计,整体偏实用一点。动力方面,哈弗h6采用的是涡轮增压发动机,现代是自然吸气的,动力参数上各个方面都超越现代,但是车身的自重,哈弗要比现代重上不少,哈弗1.7吨的车身自重,而现在高配1.5吨,低配1.3吨。动力表现上来说,都基本日常够用,不会有澎湃的表现。变速箱方面,哈弗这个价位都是自动七速湿式双离合,现代的采用的是六档手自一体和六档手动变速箱。两个各有优点,双离合换挡平顺,但是维护成本较高,并且突然降档的时候,反应不是很迅速。手自一体的优点就是成熟可靠,有着不错的稳定性。底盘方面,两车都是前后独立悬挂,但是现代的多连杆比哈弗的双叉臂要好一些。配置方面,这个算是国产车擅长的了,安全配置方面哈弗这个价位标配侧气囊,现代不是标配。但是现代高配具有疲劳提醒和主动刹车,这点是哈弗不具备的。其他方面总体同价位还是哈弗的配置多一点。总体来说,外观和内饰,配置哈弗比较有优势,动力底盘方面现代要有优势一点。哈弗的销量很高,后期的用车成本会低一些。总体来说我推荐哈弗h6

咱们先不下结论,针对大家比较关心的方面咱们做一些比较直观鲜明的对比。

推荐车型四:日产奇骏

价格

目前哈弗H6在售车型不计其数,小编也没有数清过,4S店比网上的在售哈弗H6车型要多很多。价格集中在9.3万-14.2万不等。

ix35在售2018款共计5款车型,价格在10.99万-15.19万不等。

虽然现代在价格上做出了很多让步,但是优惠幅度还是不及自主品牌哈弗H6。

车型价格区间:18.88万-27.13万

外观(各有千秋)

前脸

尾部

侧身

4月市场表现:4月批发销量18458辆,同比增长10.6%

内饰

ix35的内饰很荣幸继承了现代的风格,放眼望去都是塑料,廉价感满满。

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动力和油耗

ix35搭载的是2.0L的自然吸气发动机搭配6档手自一体变速箱,最大功率118kW、最大扭矩

193N.m

、最大马力160Ps。

哈弗H6搭载的是1.5GDIT发动机搭配7档双离合变速箱,最大功率124kW、最大扭矩

285N.m

、最大马力169Ps。

现代ix35走城乡结合道路综合油耗在9个左右,哈弗H61.5GDIT走城乡结合道路在9-10个左右。

ix35动力感受2.0L的自然吸气起步充沛,后期乏力。哈弗H6起步乏力,1800转后爆发出色。

推荐理由:奇骏在中国市场一直都有不错的表现,也是细分市场前十的有力争夺者。而放眼全球市场,如果加上北美的兄弟车型,奇骏甚至是全球SUV市场销量冠军,连续三年成为全球销量冠军,在中国市场也连续力压CR-V等实力选手,成为日系SUV销量冠军,进入中国市场以来,其销量已经突破百万辆,可见其实力绝非小觑。

配置

毫无疑问,相同的价格哈弗H6要比ix35多处来很多配置。

你们会选谁?


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买车、选车有困难关注猴子哟

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