SUV车型依然是市场中的主角,以下是凤凰汽车对

再比如,中国消费者独爱全景大天窗已人尽皆知,但大七座SUV市场一向把全景天窗当做“吸金术”,消费者不得不为此付出至少两万元的代价。而新锐界的“新价值”是,“打破了只有高配车型才配备全景天窗的行业惯例,树立了新的行业新标准。”在其2018款车型的七座入门版——2018款福特锐界EcoBoost® 245七座铂锐型上便搭载了大尺寸的全景天窗。

当然,如何介定产品的性价比,主要还靠市场决定,而这两年来长安福特锐界已经用实际行动印证了对客户“进无止境”的承诺。我们认为,在7座SUV渐成主流的当下,长安福特锐界不断磨砺的产品实力,同时对消费者需求的精准把控,有望以全面超越消费者期待的用车体验持续领跑细分市场。

长安福特开启“电商化”战略

凤凰网:轿车呢?

能否出现一款在“驾驶乐趣和实用空间两方面实现平衡”的产品呢?这是市场的呼唤、更是消费者的渴望。正是在这样的背景下,做到了“鱼和熊掌兼得”的福特锐界带着诚意扑面而来,凭借对市场需求积极响应,锐界的到来可谓“恰逢其时”。

30万内性价比之王

福特将如何满足驾驶者对运动性能的需求,何朝兵侃侃其谈的说到:“我们在中国提供的5大SUV车型中,还有一款深受中国乃至全世界消费者喜爱的重量级车型,那就是福特锐界。这个细分市场的消费者,追求个性化的需求和品味。今晚福特锐界的家族将加入两名新成员,为消费者提供更多的选择,福特锐界以出色的性能而着称,今晚推出的这两款车型,在性能上则更上一层楼。长安福特本次推出福特锐界EcoBoost 245 两驱运动型和EcoBoost 245 四驱运动车型。在保持福特锐界作为中大型七座SUV“全方位领先”的优势基础之上,EcoBoost 245运动车型带来更具动感魅力的运动驾驶体验,将满足崇尚激情、钟情运动的消费者对于驾驭的渴望。长安福特始终坚持倾听消费者的声音,根据消费者多元化的拥车需求,提供丰富的车型以供其选择。”

福特拥有超过半个世纪研发、生产、制作SUV的品牌积淀,是全球SUV领域的领导品牌。自2013年,长安福特前后引进福特翼虎、福特翼搏、福特锐界等三款SUV,丰富的产品线覆盖从小型SUV、中型SUV到中大型7座SUV,向消费者提供各类不同车型,满足消费者不同的拥车需要。我们的翼虎已经超过了40万台的销量,我们的锐界,今年1到10月份,超过了9.3万台的零售量,在中大型SUV市场表现的非常优秀,所以我们认为长安福特的SUV,家族的几款产品,谱系非常全,每一款产品本身的产品力非常强,同时一系列的科技配置以及驾乘感受,也让消费者感受到了这个品牌的魅力。

▲长安福特执行副总裁何朝兵

“芯”无止境

新福特翼搏亚太首发小型SUV

11月18日,2016广州车展正式启幕。展出新车近1130台,全球首发车型达56台,全新纯电动汽车、插电式混合动力等新能源车型达146台,展车规模和质量空前。凤凰汽车作为官方合作媒体,在车展现场第一时间对各大车企高层进行专访,以下是凤凰汽车对话长安福特汽车有限公司执行副总裁何朝兵。

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EcoBoost®245四驱尊锐型plus新增前大灯自动远光感应调节系统、防眩目LED前大灯以及前挡风玻璃加热等功能,带来更为尊崇、人性化的驾驶体验。

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凤凰网:我在朋友圈也看到今天上午这款新蒙迪欧的价格也出来了,能不能谈谈定价策略。

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人机体验再升级

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对于智能互联这一块,刚才已经做了介绍,我们的SYNC3系统可以满足消费者的出行要求,同时我们在车型上还搭配了福特派的一站式服务平台,可以解决你出行所遇到的问题。长安福特以倾听消费者心声,把用户所有需求反应到我们的产品上,同时把我们对技术的研究补充,对于科技配置的研究,开发出来,配置到我们的车型上,带给消费者。

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福特锐界EcoBoost 245运动型

何朝兵:应该可以这么说,可以是引领方向,也可以作为经典。

从一定程度上说,“神车”的诞生,一方面揭示了在某些特定细分市场竞争还不够充分,一款老产品长期占据优势地位却鲜有实力强大的“挑战者”,另一方面也折射出,用户购买的从众心理,感性购买决策下,选择了流行却并非合适的产品。

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凤凰网:听了你的介绍,我感觉这台车的智能配置方面很高,我个人觉得在同等价位,目前配有这么多智能系统的还不是很多,不知道我理解的对不对。

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之所以称其性价比之王,首先新福特锐界在入门级配置上做足了文章,在7座车型上增配了全景天窗。通常来讲,全景天窗大多只出现在顶配或次顶配车型上,尤其是合资品牌,入门级车型可供消费者选择的配置寥寥无几,而新福特锐界率先打破这一惯例,将1.2平方米的全景天窗配备在更入门级车型上。

新翼搏将给用户带来的是怎样一种体验?何朝兵介绍到:“福特翼搏于4年前上市,并且为小型的SUV市场,带来了勃勃的生机,这一款时尚赋予驾驶乐趣的城市SUV车型,不仅充满了冒险精神,而且配备了非常丰富的智能的科技。我们非常高兴的在此向大家介绍这一款亚太首发,且深受着消费者喜爱的新一代小型的SUV,这是一款为城市生活带来无限可能的SUV,新设计的家族式前脸,和线条分明的前大灯,让新福特翼搏显得更加的个性和粗犷。而在类似设计上,我们为消费者营造了一个,更加舒适,人性化的空间。

何朝兵:对于轿车来说,轿车有分中级轿车,中高级轿车。现在行业内的情况是,中级轿车可能随着今年的形势来看,有一定幅度的增长,和往年的情况有一些差异,有一定幅度的增长。中高级轿车细分领域,可以看到降幅也在降低。这两个细分市场还是随着刚需的增加,占比也有一定程度的变化,我们认为未来会回归到轿车、SUV整个谱系比较合理的结构上,但总量是在增长的趋势。

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而在售价方面,新锐界2.0L七座铂锐型售价25.98万元,要知道这样的售价在其他品牌也只能买到5座车型,包括目前销量不错的途观L、冠道等,都只提供5座可选。或许有人认为选购7座车型有些画蛇添足,但在实际生活中,7座车型仍然有着能够承载多人的优势,个人理解,有总比没有要强的多。

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同时这一些变化,其中更多的是会跟我们生活的大环境,就是科技、智能带来的一系列服务,我们可以看到智能互联,在我们汽车上的应用,怎么样创造一个既能有驾乘体验,同时还能够享受到一系列的信息服务的趋势变化。正是因为这样的变化,我们长安福特这一次推出的2017款新蒙迪欧,我们造型除了福特家族的风格基础上,我们会把它优化设计的更时尚、更年轻化。

这背后除了锐界产品的综合“硬实力”,更有长安福特一贯秉持的“用户思维”和“用户价值”作为锐界开疆拓土的行动指南。尤其是在85后90后等年轻用户成为主力消费群,二胎家庭购车需求持续升级的情况下,如何适应“新时代”年轻用户的观念转变,加快升级产品力变得迫在眉睫。

SUV车型依然是市场中的主角,以下是凤凰汽车对话长安福特汽车有限公司执行副总裁何朝兵。2017年,7座SUV市场达到了前所未有的热度,从东风标致5008、上汽斯柯达柯迪亚克、东风悦达起亚KX7、广汽传祺GS8,长安CS95、景逸X6、瑞风S7等,一时间德、法、中、韩各车系的主流车企都开始分食这一细分市场。

福克斯2017CTCC的限量版

何朝兵:对于2017款新蒙迪欧,随着中国科技智能的发展,我们现在已经进入了一个智能互联的时代,在汽车行业已形成了智行、智擎和智联的发展趋势,我们2017款新蒙迪欧正好顺应了智行、智擎、智联的发展趋势,可以说这款车型引领了未来智能互联汽车发展的方向,也可以堪称中高级车市场科技网联座驾的一个典范。

在中国,广受用户追捧的车型都容易被“封神”,“神车”就是中国消费者创造的内涵词汇,可以理解成特定市场环境下销量较好的车型。而“神车”也是一种无奈的调侃,意味着消费者不得不为“神车”光环额外买单。

回首刚过去的2017年中国汽车市场,SUV车型依然是市场中的主角,甚至以轿车为首的其他车型都已逐渐势微。尤其是从二胎政策全面放开后,如今很多中国家庭从传统“3+2”家庭构成切换至如的“4+2”,这也让7座SUV站在了市场的风口。

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凤凰网:我可以看出来,现在长安福特非常重视智能配置这方面,你觉得除了智能化配置,现在的年轻一代消费者,包括80后、90后,他们更看中什么?或者他们的消费心理相比前几代,他们有什么特点?

不玩套路,不忘初心,秉持福特汽车百年老店的价值口碑,以及SUV领域的深厚积淀,福特锐界通过打造“高级驾乘感受”,塑造了大七座SUV市场全新的价值理念。尤其是重装上市的2018款福特新锐界,以“高级驾乘感受”为原点,向用户提供了“不再纠结”的价值之选。

除了贴心的实用性功能外,对于年轻、爱玩的消费者而言,丰富的智能配置同样必不可少,此次重磅推出的EcoBoost®245四驱尊锐型plus,新增多项创领时代风范的科技智能配置,为消费者带来更为尊享的智能拥车生活。

消费者对产品有着高性能的要求,何以实现。何朝兵畅谈:“我们的消费者对车辆的运动性能有着极高的热情与期待,而我们的福克斯拥有着与生俱来的纯正的赛车的协同。福克斯已经代表长安福特在中国的房车锦标赛上,获得了11联9冠军的傲人战绩。这款车的运动范还体现在内饰的多处的红色的缝线上,包含了绣有“FOCUS”标志的专属红色运动缝线的脚垫,福克斯2017CTCC的限量版,推出了糖果红和典雅版两款车身的颜色,搭配了黑车顶,炫酷有型。”

何朝兵:从我们长安福特对于消费者来看,首先我们的理念是倾听消费者的心声,对于消费者每一个细微的变化,其实我们都做了很深入的研究。你刚才问到的,我们消费者在用车需求上,首先讲他们会看你的造型时尚;第二个会看车型内饰的精致程度;第三对于这个车的科技配置非常关注;第四对于车型的品牌定位也有一定程度的关注。

长安福特执行副总裁何朝兵认为,当下中国年轻消费者最关注四个层面的问题:一是造型是否时尚,二是内饰精致程度,三是科技配置是否齐整,四是车型的品牌定位。基于此长安福特的上述经营理念,2018款福特新锐界称得上是长安福特真正倾听消费者的心声,对每一个细微的变化进行深入研究并及时反馈到产品升级改进的最新成果。

经过全面升级的SYNC® 3车载连接系统新增了语音识别科技、更加类似智能手机的用户界面、和便于辨识的图标,为驾驶者提供一个更加简单、互联的驾驶体验。

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凤凰网:下一个问题是关于销量的,因为广州车展都是在年底,今年也差不多快过去了,我想了解一下长安福特今年的销量情况有没有达到预期,明年我们的目标,还有哪些新品,不知道方不方便透露。

并且针对中国消费者的独特需求,该系统还支持中文手写输入识别,丰富的中文词库和自动联想功能帮助消费者能更快捷方便地输入查找目的地。2018款福特锐界,在全面升级智能互联体验的同时,也凸显出锐界背后人性化的SUV科学。

那就让我们看看,在高手如云的中大型SUV市场,福特锐界如何能做到独树一帜?

4月8日在2017上海国际车展福特品牌新车预展活动上,福特为大家展示了多款产品。在活动现场上,长安福特汽车有限公司执行副总裁何朝兵向网上车市表示:“消费者对车辆的运动性能有着极高的热情与期待,特努力为顾客创造新型的消费体验,为消费者提供更多的选择。”为此长安福特推出了新翼搏、福克斯CTCC限量版以及锐界运动版车型,并在部分车型上针对性能以及运动元素方面进行了升级。

长安福特汽车有限公司执行副总裁何朝兵

可以预见,随着市场竞争的持续加剧以及用户消费理念的不断成熟,老款“神车”面临的挑战将越来越大。比如,在国内大七座SUV市场,丰田汉兰达市场表现可谓一枝独秀,但近两年来随着福特锐界等强有力竞争对手的加入,其寡头地位已经动摇。

金沙6165,并且针对中国消费者的独特需求,该系统还支持中文手写输入识别,丰富的中文词库和自动联想功能帮助消费者能更快捷方便地输入查找目的地。同时,SYNC® 3还支持苹果CarPlay,为车主提供更多车机互联的选择。

对于新车给用户带来的是什么样的体验,何朝兵表示:“福特翼搏的用户希望通过科技,让生活变的更加便捷,所以我们在新款的翼搏上搭载了一系列,超过消费者期待的全套的配置,你可以通过SYNC 3在8寸的大屏上轻松的写上你想要前往的目的地。我们知道消费者继关注车的成长能力,也心系环保,所以新福特翼搏的后备箱垫板,采用的是蜂窝造型结构,重量不到三公斤,但是却能承载超过300斤的重物,当然新福特翼搏的消费者还希望,福特SUV可以带着他们自由的驰骋,所以我们首次为这个细分市场打造了一款能够适合多种场合的多功能的四驱车型。”

何朝兵:长安福特能有今天的市场表现,实际上除了我们制造、团队建设、社会责任方面做的非常好以外,实际上我们对于经销商网络的建设,经销商的成长我们也非常关注。现在我们有超过850家的经销商网点。经销商的成长是我们关注的主题,这个成长包括了很多方面,比如经销商的盈利能力,经销商的管理能力,经销商服务用户的能力,我们长安福特有统一的体系进行管理。同时我们对于经销商的共同发展,也做了长远规划,目前来看,我们对于经销商的网络,首先要考虑布局的合理性,第二关注经销商盈利能力、成长能力,对消费者服务的能力;第三方面,我们会把经销商列为主机厂,我们共同发展,营造厂商共同发展的良好形势。

人无我有,人有我优。作为国内大七座SUV市场的实力挑战者,福特锐界上市不久便依托超强的综合产品竞争力,一举拔得细分市场头筹,销量节节攀升,并迅速替代丰田汉兰达坐稳细分市场“领头羊”位置。

两年来,福特锐界不断洞悉国内消费趋势,很快成为7座SUV市场的常青树,也侧面反映出消费者对于锐界在配置、空间、动力表现上的肯定。

怎样使顾客足不出户,并方便快捷的购买产品?何朝兵谈到:“如今越来越多的消费者,选择了网上购物,为适应这一潮流,红黑版的车型将会在国内主流的电商平台“天猫商城”和“车商城”上出售,这也是我们努力为顾客创造新型的消费体验,让他们感受到既简单,又轻松的购物的体验过程。”

何朝兵:准确来说,在我们长安福特的谱系之中,我们科技智能配置已经在现有销售的车型当中,主流车型都在加以应用,在我们智能互联方面,SYNC3系统已经在我们的主要车型中都加以应用,未来,我们也会将更多智能化的科技配置搭载在更多车型上。

而2018款福特新锐界,则用实际行动将“用户思维”

诚然,就国内对汽车产品的需求而言,7座SUV原本就具有一定的市场优势,大空间、高坐姿、高通过性,使其成为大多数家庭的首选。也正是需求驱使,这一细分市场呈现出了百家争鸣的态势,仅2016年就有大量的合资和自主品牌将目光投向了这块“新大陆”。

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凤凰网:我们高智能系统,除了这款车,未来还有哪些车可以继续往这个方向走?

和“用户价值”淋漓尽致地展现出来。

当然,一个全景天窗恐怕还不能完全打动消费者,空间也是新福特锐界的“必杀技”,拿新锐界2.0L七座铂锐型为例,带后排座椅可折叠功能的3排7座设计,第二排座椅不仅可以一键放倒,还具有Easy Entry方便进出功能,即便6个人乘坐,也能拥有灵活的储物空间。

  • 第1页:长安福特产品升级 "高性能"带来新体验
  • 第2页:锐界频道

我们这款车型在智行、智擎、智联三个方面的表现十分出色,首先是智行方面,2017款新蒙迪欧搭载了电子旋钮换挡器,配备了兼具垂直和平行泊车功能的主动泊车辅助系统,还配备了ACC智能自适应巡航系统,这个系统可以实现0-180公里全速域巡航;在智擎方面,我们搭载了2.0L EcoBoost双涡流涡轮增压缸内直喷发动机,同时我们这一次推出的新蒙迪欧混动版,搭载了2.0升阿特金森循环发动机,最大输出净功率可以达到105千瓦,百公里综合工况油耗低至4.2升。在这个基础之上,我们搭载了锂离子电池,这款电池具有高性能、稳定性的特点。在智联方面,我们搭载了全新升级换代的SYNC3系统,同时我们还搭载了福特派的一站式的服务平台。通过这个平台,可以增加我们解决出行过程中的所有服务要求,同时可以远程控制我们的车辆,比如可以远程启动,车辆定位,锁定/开锁,车辆状态/警报等。所以这次我们推出的2017款新蒙迪欧车型,是科技网络座驾的典型代表,未来会给我们用户带来更好的驾乘享受。

在大七座家用SUV市场,丰田汉兰达就曾走上过“神坛”,但消费者却不得不忍受笨重的车身、羸弱的动力和模糊的操控,牺牲驾驶乐趣,甚至为了更高的出行品质,仅为一两项配置的升级,支付更多额外的成本。

车市红点认为,新福特锐界的推出,将持续巩固其全方位领先的产品优势,重新定义中大型SUV价值新标准。随着消费者对汽车产品需求愈加苛刻,好的产品应该适时根据市场趋势进行相应调整,就目前人们关注的SUV车型,空间、配置当是消费者购车首选,而且如何通过丰富的智能配置做到与同类车型实现差异化竞争,这是每个品牌需要思考的。

翼搏给用户带来的体验

凤凰网:咱们的重点车型就是2017款新蒙迪欧,您给我们介绍一下这款车型。

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何朝兵:2017款福特新蒙迪欧全系11款车型,覆盖主流中高级细分市场,2017款福特新蒙迪欧不仅搭载EcoBoost®发动机,还特别搭载了全新混合动力技术,并搭载15大设计与配置升级,拥有多达63项智能标配,成为凌越同级的科技网联座驾典范。我们相信2017款新蒙迪欧将更好地满足智能化时代消费者的产品诉求,树立中高级车市新标杆。

毋庸置疑,精雕细琢,精益求精,2018款福特新锐界的到来,无疑进一步夯实了其在7座SUV市场的竞争力,并在整个大七座SUV市场中重新树立了新的价值标准。中国车市如火如荼,持续引领“新价值”之选的新锐界,也必将“直挂云帆济沧海”。

在动力方面,长安福特锐界提供了两种不同动力的选择。高配车型搭载的EcoBoost 330 V6 2.7T 发动机,最大功率242Kw、最大扭矩475Nm,是这个级别中较为少见的V6发动机。不仅动力强劲,V6发动机还拉高了车辆整体定位,吸引更多高端细分用户。

凤凰网:何总,先给我们介绍一下这次长安福特广州车展的展出阵容。

事实上,出于对高品质拥车生活的追求,能够满座全家出行需求的大七座SUV异军突起,成为带动中国车市增长的强劲一极。但一直以来七座SUV市场都是主打大,似乎只要是大消费者就必须要接受妥协一样。

但在众多7座SUV当中,合资品牌依然以长安福特锐界、丰田汉兰达为市场主流,尤其是锐界自2015年上市后一直保持稳定的销量势头,2016年它以123690辆的销量成为了合资中型7座SUV的销冠。今年在众多品牌大兵压境的市场环境下,锐界依然保持着万辆的月销数据,成为细分市场中的标杆产品。

凤凰网:好的,我们知道今年市场大面还不错,但竞争也很激烈,经销商也承受了很多压力,我们长安福特在保持厂商关系方面,有什么理念可以介绍一下?

比如,在越来越重视智能互联的今天,一款车的智能网联功能几乎决定了年轻消费者们是否会选择。于是,2018款福特新锐界,也及时顺应消费需求,全面升级了SYNC® 3车载连接系统。实际效果是,经过全面升级的SYNC® 3车载连接系统新增了语音识别科技、更加类似智能手机的用户界面、和便于辨识的图标,为驾驶者提供一个更加简单、互联的驾驶体验。

值得一提的是,为了更多提升燃油经济性,EcoBoost 245全新车型还搭载自动启停功能,据不完全统计,在自动启停系统的加持之下,节油效果可以达到10%,减排效果可以达到20%。正是有了配置、空间以及动力的综合提升,使锐界延续保持固有的市场竞争力。

何朝兵:长安福特在2016年过去的1到10月份的表现来看,我认为市场表现非常优秀。我们今年1到10月份,整个零售量已经超过了74万台,同比增长14%。在这个总量的情况下,10月份零售量达到了8.23万台,创造了长安福特史上最好的10月销售业绩。在这个过程当中,我们各个车型都表现的非常优秀,比如双福,福睿斯和福克斯在10月份基本达到了5万台。在SUV家族里面,三款车型、翼虎、翼搏和锐界今年1到10月份已经实现了21.6万台的销量,月均销量超过了2万台,所以我们长安福特今年在市场的表现非常优秀。对于今年整个行业的增长,我们可以看到,在中国政策引导下,有一定幅度的超出预期的增长,但我们打开增长的幅度,实际上还是刚需占了主要,所以我们根据这个推断的话,2017年应该有一定幅度的增长,也许会受一些政策的影响,但刚需增长是可以预期的。对于长安福特来讲,我们也有一系列的规划,我们始终坚持,我们倾听消费者的心声,把我们最好的产品,包括最先进的智能科技带给消费者。

不妥协!要超大空间,更要驾控乐趣

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何朝兵:广州车展是我们中国现在汽车展的重大的车展之一,所以我们公司非常重视。这次我们把旗下所有的车型全部带到了广州车展的展厅,让我们消费者能够近距离感受和看到我们长安福特的产品,让他们对我们的产品更有信心,同时这一次在整个广州车展当中,我们还隆重推出了2017款新蒙迪欧车型。

最关键的是,诚意满满不玩“套路”的新锐界并没有因为配置下放到入门版车型而技术“缩水”。在大尺寸全景天窗开启宽阔视野的同时,新锐界还以高效的隔离技术,有效地阻挡红外线和紫外线,并降低车内温度,让消费者自在舒适地享受自然风光,尽享福特锐界带来的驾驭品质。

同时,一系列主动安全的科技配置,让消费者畅享前沿的智能科技驾乘体验,如ACC智能自适应巡航控制系统、LKA 车道保持辅助系统、ACS 低速行车安全系统、BLIS®盲区监测系统和360度全景影像可视系统等。这些兼具安全、舒适、便捷的科技配置,使新福特锐界成为追求“科技范儿”的都市精英的不二之选。

凤凰网:您刚才谈了对大势的看法,对于细分市场,你可不可以谈自己的看法?比如MPV、SUV、轿车这样的。

瞄准消费升级,新锐界重塑价值标杆

肩负销量重任的EcoBoost 245 2.0T发动机拥有最大功率180Kw和最大扭矩350Nm的动力水平,与同级对比依然保持优势。其中2.0T发动机参数比同级别其他车型都要可观,这可是全面超过汉兰达、柯迪亚克甚至更高级别大众途昂的性能参数。

何朝兵:对于细分市场,可能在当今来看,大家关注的应该是SUV市场。从2010年到2016年期间,中国SUV市场占比从11%增长到38%,增长超过3倍。今年1-10月,SUV累计销量达689.51万辆,同比激增近46%,远超轿车3.55%的同期增幅。市场前景广阔。

例如,新锐界在传承一贯超大空间的同时,更兼顾了驾驶员和乘客的动态驾乘体验。一个典型细节是,在追求精益求得底盘调校过程中,福特不仅对全系车型都做了严苛的测试,确保性能卓越、可靠安全且富有驾驶乐趣的福特DNA在每一辆车中得到体现。

同样,仅从购车成本角度看,增添全景天窗配置就要至少增加2万元左右,相对于其他竞争车型而言,全景天窗大多是在30万或30万以上级别的车型中才会出现,但新福特锐界推出的EcoBoost® 245四驱运动型售价29.98万,作为入门版车型,很好地将价格控制在30万以内,可以为消费者节省至少2万元的购车预算。

凤凰网:谢谢何总回答以上问题。

与此同时,在福特北美DearBorn试车场,专业动态调校团队费时3个月,专门针对中国常出现的路况以及车辆各部分的表现,对新锐界进行主观评估和客观测试。在笔者看来,新锐界所带给消费者“高级驾乘感受”背后,是一整套积淀深厚的SUV研发、测试和制造的体系化能力作为有效支撑。

空间领先同级

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此次,新福特锐界在延续全方位领先优势的基础上,持续精耕消费者的差异化需求:无论是钟情豪华驾乘体验的科技达人,还是追求运动风格的都市精英,都为他们提供了两种排量发动机的四驱车型选择,即2.7升EcoBoost® 330 V6四驱旗舰型/运动型、2.0升 EcoBoost® 245四驱尊锐型plus/四驱运动型。而对于偏爱城市驾驶的消费者,还提供了四款两驱车型,为消费者提供多样化的车型选择。

我认为在整个行业来看,SUV会持续的增长,也许增长的幅度会有一些变化,包括长安福特在SUV细分市场领域里面,会有更好的预期。

让人充满遐想的是,在开启超越想象的宽阔视野的同时,全景天窗以高效的隔离技术,有效地阻挡红外线和紫外线,并降低车内温度,让消费者自在舒适地享受自然风光,享受福特锐界带来的驾驭品质。

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