车外盲区是因为固定或移动物体以及光线问题而

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6.人为盲区

车两边的后视镜只能看到车身两侧,并不能完全地收集到车身周围的全部信息,尤其从辅路上主路,从左后视镜不能观察到车辆,假如加速大角度切上最内侧车道,很容易与正在最内侧车道高速行驶的车辆发生碰撞。

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内轮差盲区。所谓内轮差是车辆在转弯时,前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差,这个区域是司机视线的盲区,卡车、货车等车身较长的大型车,车头转过去了,往往车身还没有完全转过去,容易造成车主误判。

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前方是驾驶员视野最开阔的范围,但由于车辆左右两侧A柱的设计缘故,左前方和右前方各有一定角度的视野盲区,由于左侧离驾驶员较近,盲区角度更大,事故也常出现在这边的视野盲区范围内。

车外盲区是因为固定或移动物体以及光线问题而造成的,前盲区就是汽车引擎盖前面看不到的地方。由于一方车辆遮挡而给直行或转弯驾驶员造成盲区。比如公交车刚驶离站台,由于公交车遮挡住的盲区,很多乘客下车后往往会强行穿过公交车头到马路对面,其它车辆在超越或前行时就造成了事故的隐患。看见公交站台,要么放慢车速,要么离站台远一点。最关键的是,不论公交车是停止还是移动,超车时一定要提防车前冒出行人或其他车辆,最好是在公交车左后侧与其同速行驶,当远离站台并确认没有障碍之后,再加速超越。该对策也适用于道路上的超车。

注意:上车之前要养成先观察一圈的习惯,车辆开动之前最好鸣几下喇叭再走。

8 小结

汽车盲区还分内外?小知识了解一波~

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行车时,前方视野最大的盲区来自汽车A柱,日常驾驶汽车通过十字路口时,要习惯性且有“意识”查看汽车A柱遮挡的盲区。低速驾驶通过路口,及时做好刹车的准备,前提则是做好扫盲,因此下意识“瞄一眼”汽车A柱后的盲区,也有效提高行车安全性。

后视镜并不能完全地收集到车身周围的全部信息,因为后视镜的视觉区之间都存在着或多或少的盲区,右边的后视镜盲区很多人都知道,左侧后视镜的盲区似乎很少有人提起。尤其从辅路上主路,从左后视镜没看到车辆,假如加速大角度切上最内侧车道,是很容易与正在最内侧车道狂飙的车辆发生碰撞。

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总结:各种各样的驾驶盲区还有很多,或许无法在这只言片语中全部罗列出来,当然最危险的也是最可怕的是对交通法规认识上的盲区!对于各位车主来说,规范的驾驶操作和谨慎的态度,才是最安全的做法。

调节好后视镜后,接下来观察汽车前方区域及前右翼子板处是否有障碍物,如安装前雷达更能反映汽车的盲区。我们在倒车时,汽车后视镜还是存在一部分的盲区,因此,适当给汽车加装一套倒车影像,汽车盲区会进一步下降。

应对方法:当车辆需要变线或者拐弯时,需提前打转向灯保证安全,由于当时车身与车道形成一个角度,左后视镜的视野也相应偏转了一个角度,刚好看不到较近的最内侧车道情况,所以每次大角度并线时总要转头仔仔细细看上一眼,慢速偏转,也可以选择在车内后视镜上加装一块大视野的辅助镜,这些方法都能尽量减少盲区的出现。

很多事故都由于盲区遮挡导致无法看清情况才发生的,开以前没开过的车更加容易中招。既然如此,就借这个机会来给大家普及一下驾驶过程中有哪些盲区,又该如何注意吧!

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开车的时候这些盲区一定要重视起来,之前频频出现有车主倒车因为盲区轧到两三岁的小孩子造成死亡的事故,这也给人们敲响了警钟。汽车盲区的危害不容小视,平时开车的时候一定要多观察周围,同时保证以安全的速度行驶。

3 后视镜盲区

新手必备知识点:这样判断车距能减少盲区!

2. 泊车盲区

A柱盲区

变道注意外后视镜盲区

原标题:开车最怕的就是这个,80%的事故都因TA而起,不想中招就看看!

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由于盲区的存在,极易造成驾驶人的判断和操作失误,导致交通事故的发生。上车前需要观察汽车周围是否安全,观察车辆周围的情况时,尤其要对车尾进行检查,确保安全后再上车。在转弯的过程中,需要提前打转向灯,观察右侧的路况,在交通规则允许的情况下按喇叭提醒过往车辆,转弯时车速放慢,做好及时刹车的准备,尽量不要停在大车的右侧。

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先看一下汽车的盲区图吧

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注意:在开车时尽可能的与前车保持足够的距离,如果不能很好的判断前盲区的范围,很容易发生追尾事故。

应对办法:开车前按下喇叭提醒车身周围的人要起步,绕着车身走一圈看清情况,底盘高的车身可以蹲下去看下车底情况;发车后不要急于将车开走,留意一下排气管、车底等部位是否有异响,防止有小动物钻进去御寒或过夜。

怎样避开开车盲区?装个小圆镜?怎么装也有技巧!

在行人、自行车与汽车混行的区域,尤其是街道转角、巷口、小区和里弄出口、立交桥桩后面等盲区,随时会出现行人、自行车或其他汽车,如果缺乏防范,即使车速不快,也会给行人或骑车人造成严重伤害。因此,在上述区域行驶要保持高度警惕,如道路允许,则要与这些盲区之间留出足够的横向距离。

3.车底盲区

3、养成超车、并线打转向灯的习惯

由左右两边的视野盲区引发的事故可以说是并不少见,且常发生于车辆变道的时候,这是由于驾驶过程中人们认为看过后视镜就万事大吉了,却没留意车辆侧面接近并排的位置“隐藏”着其它车辆,这样就很容易发生事故了。

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外侧后视镜一般只能观察到车身两侧的情况,并不能完全显示周围的信息。其中,右后视镜的盲区比左后视镜的盲区要大一些,这也就是为什么有些车主容易忽略左侧的盲区。

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根据车辆的不同车辆,周围的盲区范围也有所不同,一般来说像跑车这类低矮且下包围较大的车型盲区较大。车辆周围及后方的盲区一般来说对于正常驾驶的影响不大,主要提防一些较矮的石头墩子之类的障碍物即可。但这盲区对停车场停车和出发是影响较大,由于驾驶员无法观察到车辆周围的情况,经常发生撞到小孩子或者小动物的情况,所以大家在停车出发前确认好汽车周边没有危险,必要时可以下车进行检车后再启动车辆,这就最安全了。

对于驾车者而言,盲区就是视线的死角和意识不到的地方。通常情况下,盲区分为车内盲区和车外盲区。车内盲区有的是车辆结构形成的,而有的则是人为造成的。车外盲区是因为固定或移动物体以及光线问题而造成的,不同车型所遇到的盲区大小也是不同的。由于盲区内的存在,极易造成驾驶者的判断以至操作失误,并由此导致交通事故的发生,故汽车视野盲区被视为驾驶员获取路面信息的最大障碍。因此,认识到盲区的存在并能够消除盲区将有助于行驶安全。下面我们来看看常见的盲区有哪些?

车底盲区是驾驶员在车内无法看见的,并且没有雷达可以探测到,这容易造成较大的安全隐患。万一有小狗小猫在车底玩耍,稍不注意就可能葬送一条生命。

应对办法:尽量避免大角度转弯和多次重复观察两侧情况。尤其是左转弯时需要放慢车速,通过左前门玻璃向左前方观察一下路面车流情况,如果条件许可,可以前后移动下身子,反复几次确保不留下盲区后通过,切忌一把直接转向。

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7. 灯光盲区

对于驾驶员的角度,在行驶汽车过程中,时刻关注四面八方的汽车动态,而汽车视野往往受到汽车A柱、B柱、后视镜的影响。所以我们在上车时要调节汽车的座椅,令自己找到最舒适的状态,然后接着调节后视镜的角度,目的:让驾驶员最大限度观察到后方“有效”视野。

2、练习用余光看后车或行人

要提防这类事故发生也很简单,在确定前方行驶安全的前提下,需要变道且不清楚两边的情况的时候,可以往两边的窗外瞄一眼,确定安全后方可进行变道,这样就最安全了。同时一些车辆装备的盲区监测系统能在驾驶员打转向灯时,若监测到需要变道的放向有车辆行驶也能进行提醒,从而提升安全性能。

5. 固定物体盲区

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视线盲区对于司机们来说是致命的,每年有多少车祸的发生都是因为忽略了这几个地方,不管是为了自己还是为了他人,都应该提起十二万分的心,为自己负责!

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1. 左前方立柱盲区

2.后盲区

车辆视野盲区就是汽车驾驶人员坐在驾驶室内时,视线受到遮挡,无法直接看到的车辆外部的区域。车内盲区主要有前盲区、后盲区、后视镜盲区、AB柱盲区四大视觉盲区以及一些人为盲区。盲区的大小因车型不同而相异。在视野盲区里的障碍物,无论是静止的,还是活动的,驾驶人员都是看不到的。

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前方立柱盲区是大部分车辆的“先天不足”,设计者为确保车顶有足够强度,只能遗憾地留下这个宽大的盲区。而一些车除前方立柱外,甚至还有硕大的后视镜,造成了更大的盲区。对于上述情况,司机在上车后首先要调整好座椅位置,尽量保证左边视线的开阔。左转时,特别在没有信号灯的路口,要做到一慢二看三通过,并前后移动头部,看清前方立柱后的情况再转弯。

后盲区就是车辆后面的盲区,通常是指从后车门开始向外展开大约30度,并且在后视镜里看不到的那片区域。如果一辆车的车头在前车的后车门附近,那么前车驾驶员是无法从后视镜里面看到的。

车头正前方的盲区就是车前面被引擎盖遮住而看不见的地方,根据车型的不同会有2-3米的视觉盲区范围。造成汽车前方盲区有几方面的因素,车身高度、座椅的高度、车头的长度、驾驶人的身材等都有关系,如果没有很好地控制前盲区的距离,是很容易发生追尾事件的。

由于前方这两个盲区的角度较小,车辆等大型物体不容易完全遮挡,车辆正常行驶时影响不大。反倒是低速行驶在人多车多的横街小巷,或者路口转弯时需要格外留神。转弯时可以适当降低速度,左右摆动头部,确定盲区位置没有危险再进行通过;而途经人多的小巷子时,则要格外留意一些拐角口和路边停靠车辆的缝隙,以防有行人或小动物突然出现

绝大多数汽车的前灯都是随车头同步转动的,因此会比车轮的转向“慢一拍”,在晚间就会形成一个灯光“滞后到达”的盲区。如果车速过快,当灯光照射到的时候车就可能撞到路边的物体或行人了,在连续弯道的地带,这种危险更大。行驶中由于对向行驶车辆灯光太亮而造成的视线盲区,也是造成事故的重要原因。对于这种情况,作为驾驶员要首先放慢车速,留神有车辆或行人突然出现,等上述情况排除后,再加速行驶是最安全的。

所谓驾车盲区,是指驾驶人位于正常驾驶座位置,其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域。

7 车底盲区

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4. 人为盲区

除了这几大视觉盲区外,人为盲区也不可忽视。这主要表现在一些司机会使用颜色较深的贴膜,或者在后挡风玻璃前面放置一些毛绒玩具,这都是非常危险的。

1加装广角后视镜

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