七座家轿是海马给二代福美来F7概念车打上的标签

原标题:又一款中国品牌高颜值MPV,第二代福美来F7将七座家轿进行到底

说到海马,我印象最深的就是它的MPV车型。在做MPV上,海马一直在遵循着自己的设计路线和风格,那就是主打温馨舒适的设计风。

对于七座家轿这个市场,海马还是很有野心的。

近日,有媒体曝光了一组海马全新MPV车型的谍照图,新车定位于一款7座MPV车型,在海马的海口基地进行投产,未来将作为福美来F7的换代车型上市销售,预计在今年年底正式发布。

说到海马,我印象最深的就是它的MPV车型。在做MPV上,海马一直在遵循着自己的设计路线和风格,那就是主打温馨舒适的设计风。

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七座家轿是海马给二代福美来F7概念车打上的标签,与其他品牌不同,即便是做一款概念车,海马也不愿意妥协,依旧坚持自己的设计理念。

七座的……家轿?

2018年北京车展发布的海马VF00概念车

七座家轿是海马给二代福美来F7概念车打上的标签,与其他品牌不同,即便是做一款概念车,海马也不愿意妥协,依旧坚持自己的设计理念。

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一般我们说到七座车型的时候,脑海中呈现的不是MPV就是SUV。但是,当七座的概念移植到家轿的身上之后,这个市场似乎就成为了一块新大陆。海马汽车的福美来F7,可以说是提前在这片新大陆上安营扎寨,并且第二代车型的概念图已经公布——一款灵感来自于游艇的七座家轿。

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在这个未来智能科技慢慢成为主流的大环境下,或许有人会觉得海马这么做有些愚蠢,其实不然,回归MPV车型的定位,打造一款实用的家用车不就是MPV永恒的主题么?其实在福美来F7概念车上还是可以看到海马的野心的,将家轿与7座的MPV联系在一起,海马可以说是行业中的先行者了。

为何灵感取自游艇?

这款海马全新MPV在外观造型上采用了极其前卫的设计,设计灵感来自于2018年北京车展发布的海马VF00概念车,官方将其称之为“海洋元素设计”。新车前脸部分,竖型中网格栅由中央向两侧逐渐扩散,就想海面上泛起的涟漪。大灯的造型也极其夸张,上扬的设计不仅拉伸了前脸的横向宽度,还造成了极强的视觉冲击。

在这个未来智能科技慢慢成为主流的大环境下,或许有人会觉得海马这么做有些愚蠢,其实不然,回归MPV车型的定位,打造一款实用的家用车不就是MPV永恒的主题么?其实在福美来F7概念车上还是可以看到海马的野心的,将家轿与7座的MPV联系在一起,海马可以说是行业中的先行者了。

从不断细分下的市场看,海马是有能力打造出一款这样的概念车的,更何况福美来F7一直不曾淡出人们的视野。

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从不断细分下的市场看,海马是有能力打造出一款这样的概念车的,更何况福美来F7一直不曾淡出人们的视野。

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将游艇的灵感代入到概念车的设计中,是由皮埃尔所带领的设计团队主导的。作为创意设计师和领导者,他在本田欧洲研发中心、长安汽车研究所和上汽英国分公司工作了17年之多,有着较为丰富的经验。

车身侧面,新车的A柱进行了黑化的处理,所以看起来前挡风玻璃与侧车窗连为一体,设计灵感来自于海南岛上的游艇。车窗周围也加上了黑色饰板,略显精致。新车车尾的造型同样十分夸张,采用了大面积的黑色涂装与后侧挡风玻璃直接相连,将尾灯包裹在内带来了强烈的视觉冲击,后包围上加上了部分银灰色护板,为车尾增添了一份时尚气息。

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在福美来F7第一次出现在人们眼前时,它就像邻家大哥哥一般,空间大,动力输出平顺是它最大的亮点,不论是座椅的舒适度还是车内的舒适配置都是恰到好处。它没有特别突出的亮点,当然也没有明显的缺点,但如果你需要它时,它就会在你身边,福美来F7就是这样一款坚守本分的车。坐进车内就有一种回到家的感觉,这就是我第一次接触它时的感受。

回到概念车的设计层面,考虑到七座家轿车型特殊的修长体量和比例关系,设计团队自然联想到了游艇。当然这和海马品牌所处的地理位置,以及福美来F7家用的温馨取向也是密不可分的。这种将游艇作为设计灵感融入进车身设计当中的做法,或许会成为今后福美来车系的一个家族式的象征。

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在福美来F7第一次出现在人们眼前时,它就像邻家大哥哥一般,空间大,动力输出平顺是它最大的亮点,不论是座椅的舒适度还是车内的舒适配置都是恰到好处。它没有特别突出的亮点,当然也没有明显的缺点,但如果你需要它时,它就会在你身边,福美来F7就是这样一款坚守本分的车。坐进车内就有一种回到家的感觉,这就是我第一次接触它时的感受。

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游艇的元素是如何体现的呢?

内饰部分,新车仍旧进行了较重的伪装,档把周围的按键设计同样参考了游艇上的设计,并配以扶手座椅采用了棕色的皮质包裹,在一定程度上提升了内饰的豪华感。此外,新车预计会使用2+2+3的七座布局,第二排支持前后移动,为用户提供了多变的空间,以满足不同情境进行使用。

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空间

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动力方面,还未有具体的消息透露出来,我们预计新车将使用福美来F7同款的1.5T发动机,传动匹配的是6速自动变速箱。

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再把视线转向福美来F7概念车,车身长度4815mm、轴距2860mm,内部采用2+2+3式的比较主流的座椅布局,从数据上来看,福美来F7概念车的空间是没有问题的。

首先是在车顶部分,采用了仿游艇的悬浮船舱顶的设计语言,从效果图中感觉不错,甚至还有一丝运动感。其次在车尾处,车身色包覆黑色成员舱的格局,灵感来源于游艇设计中后围夹板承托船舱的设计。并且车身侧围处一条起于前灯贯串侧围止于尾灯的波浪形肩线,模仿游艇优雅划过海面时自然产生的海浪涟漪,优雅中隐含着运动感。

再把视线转向福美来F7概念车,车身长度4815mm、轴距2860mm,内部采用2+2+3式的比较主流的座椅布局,从数据上来看,福美来F7概念车的空间是没有问题的。

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外观

游艇所传达出的乐享生活、品质感和自由的感觉也与海马福美来的品牌调性相契合。同时,游艇在大海中劈浪前行也象征着海马福美来F7在七座家轿市场中走出属于自己的新路线。

外观

外观方面,海马这次将游艇的灵感代入到福美来F7概念车的设计理念中,这点设计很取巧,海马保证福美来F7概念车家用温馨取向的同时也联系到了海马品牌所处的地理位置。福美来F7概念车的外观采用了许多波浪形的折线,官方称其为“海洋元素设计”。前脸两条下压的折线带有一丝运动感,侧面有一条贯穿车身的波浪形弧线,很像游艇划过海面时荡起的波纹,体现了游艇的设计灵感。悬浮式车顶一直延伸到尾灯上方,使得车身侧面更有层次感。

海马的小野心

外观方面,海马这次将游艇的灵感代入到福美来F7概念车的设计理念中,这点设计很取巧,海马保证福美来F7概念车家用温馨取向的同时也联系到了海马品牌所处的地理位置。福美来F7概念车的外观采用了许多波浪形的折线,官方称其为“海洋元素设计”。前脸两条下压的折线带有一丝运动感,侧面有一条贯穿车身的波浪形弧线,很像游艇划过海面时荡起的波纹,体现了游艇的设计灵感。悬浮式车顶一直延伸到尾灯上方,使得车身侧面更有层次感。

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车身尾部使用折线的处理与前脸相呼应,尾灯并没有使用现在流行的贯穿式设计,而是采用了一条镀铬的装饰条将其连接在一起。

对于七座家轿这个市场,海马福美来还是有一些小野心的。我们在这个价位所看到的七座车型基本都是根据普通MPV衍生而来的家用型MPV,而海马一直都在强调的是——福美来F7是出于轿车的角度进行设计的。所以从设计的理念来说,海马更希望福美来F7成为一款能够乘坐7个人的多功能家轿。

车身尾部使用折线的处理与前脸相呼应,尾灯并没有使用现在流行的贯穿式设计,而是采用了一条镀铬的装饰条将其连接在一起。

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在车身上方也保留了行李架,加强车身层次感的同时也考虑到了实用性。福美来F7概念车整体外观并没有像其他品牌概念车使用大量凌厉的线条和夸张的设计,这也正符合海马给福美来F7概念车挂上的七座家轿标签。

对待新鲜的市场就得让产品保持新鲜的活力,海马品牌在第一代福美来F7上市半年之后就公布了第二代福美来F7概念车的设计图,并且还有第二代福美来F7将于2019年上市的计划。一方面体现出自己对于七座家轿市场的看好,希望始终能够让自己的产品保持新鲜感;另一方面也是海马集团研发能力的体现,这种快速迭代对于设计和生产都有着一定的考验。

在车身上方也保留了行李架,加强车身层次感的同时也考虑到了实用性。福美来F7概念车整体外观并没有像其他品牌概念车使用大量凌厉的线条和夸张的设计,这也正符合海马给福美来F7概念车挂上的七座家轿标签。

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第二代福美来F7的优势

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从福美来F7概念车身上我们可以看出海马要做出一款实用MPV的决心,而将七座与轿车相连的发展方向也会慢慢被消费者接受,毕竟没人会拒绝一款功能更加丰富使用更加方便的“新”车型,福美来F7概念车将会在2019年实现量产,我们现在可以做的就是等待它的出现。

从福美来F7概念车身上我们可以看出海马要做出一款实用MPV的决心,而将七座与轿车相连的发展方向也会慢慢被消费者接受,毕竟没人会拒绝一款功能更加丰富使用更加方便的“新”车型,福美来F7概念车将会在2019年实现量产,我们现在可以做的就是等待它的出现。

而且在功能性方面,第二代福美来F7也要比普通的家轿更棒,首先它是7座的,拥有更好的空间表现;其次,它的设计是以轿车为基础,所以在安全性方面不会像那些7座小面包一样;同样是以轿车为基础的设计,因此在舒适性方面它也是有轿车一般的舒适性。

RECOMMENDED

正是看准了这个类别的车型市场空缺,所以海马福美来才会专注于这个充满潜力市场,并且投入巨大。不过以一台七座家轿的身份和其他的家用MPV去抢一杯羹,短时间内或许还是有点难度。但是海马在这个细分市场的强大战略,足够支持福美来F7打赢这场“攻坚战”。

资讯不够就再来点儿

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写在最后:七座家轿是福美来F7所强调的概念,而在这个市场中海马算是一个先行者,这种不同于其他企业的造车理念想要真正被广大消费者接受,或许只是时间的问题。随着第二代福美来F7概念车设计图的流出,我们在看到一款新车的同时也能看到一个企业对于新市场的挑战和它的野心。

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