长城汽车哈弗品牌携全新产品系列F系【金沙616

新车的动力系统将是长城最先进的技术,并且完全自主研发,拥有自主知识产权。首先是1.5GDIT发动机,曾荣获“中国心”2017年度十佳发动机称号,拥有92项专利,特别是该发动机采用的长城公司自主研发的CVVL连续可变气门升程技术,不仅带来8.4%油耗的降低,同时也带来12.7%最大功率、35.7%峰值扭矩的提升。

与前些年行业的“尚有争论”相比,眼下SUV对轿车市场的扩大优势正在凸显,而作为SUV市场当红一哥的长城汽车自然赚得盆满钵满,但从消费升级的角度来看,长城旗下哈弗系列车型也从未停止过探索,本届北京车展,哈弗携H4、新哈弗H6 Coupe、全新哈弗H6、哈弗H9 8AT等主力车型亮相,更推出全新产品系列F系及首款产品F5,可谓是本届车展的一大亮点。

从战略层面来讲,F系的发布对于哈弗而言是件重要的事情,哈弗品牌的年轻化无疑成为今年哈弗的重头戏,也许5年前的哈弗还分不出什么年轻化,但是今天,随着年轻市场的成长,这块市场已成为哈弗的重点市场,F系的布局就是最为重要的战略之一。

安全升级,哈弗H6再添两名猛将

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H6推豪华、超豪型 向上之路还将延续

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文:韦小贝

长城汽车哈弗品牌携全新产品系列F系【金沙6165】,哈弗H系将成为自主品牌中个性最为鲜明的SUV车系。在产品发布会上,哈弗品牌设计造型总监表示“F系作为哈弗在年轻群体细分市场的开拓者,以年轻消费为核心,洞察他们的正是需求,以更多元化的产品风格、更丰富的潮流配置彰显活力,以更时尚的造型满足年轻消费者的个性需求,以更青春的语言融入泛90后的生活”,诚然,从外型上哈弗F5作为F系车型的首款车型融入了更多的运动元素,与H系车型相比,在智能互联、科技配置上更加贴近年轻目标群体的使用场景和习惯,通过尺寸空间的创新性使用,哈弗F5给用户带来了更多的价值体现。

书戈点评:从销量上看,全新一代H6的产品力无疑是自主品牌紧凑级SUV的王者,车展上推出预售的两款车型正尝试拔高哈弗的产品的价值,这是尝试也是品牌需要,未来的哈弗相信会在价格上有更大突破,这是品牌成长的必经之路,对于哈弗来讲,这是一个值得肯定的尝试。

图:PR

全新哈弗H6豪华型和超豪型,搭载1.5GDIT+7DCT动力总成,蓝标版新车前脸换装全新样式的进气格栅、雾灯区域装饰以及排气布局,整体视觉效果更显时尚、动感,不乏跑车般的炫动风格。车型在主动安全配置上进一步丰富,配备了同级少有的半自动泊车系统、ACC自适应巡航系统、360°环视系统、FCW前碰撞预警系统和AEB自动刹车系统等,使驾乘更智能、更安全、更便利。

全新一代H6再向上,豪华、超豪华车型推出

另外,车型在主动安全配置上进一步丰富,配备了同级少有的半自动泊车系统、ACC自适应巡航系统、360°环视系统、FCW前碰撞预警系统和AEB自动刹车系统等,使驾乘更智能、更安全、更便利。

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荣获「世界十佳变速器」的长城汽车7DCT湿式双离合变速器,同样是长城汽车自主研发,有优于同级合资产品的紧凑空间设计,整箱模块化、集成化设计,可应用于整车所有平台的车型搭载;窄齿宽、细高齿设计,变速器轴向搭载长度仅375mm;采用系统级重量目标管理,扭重比5.42,达到国际领先水平;含油重量低至83kg,传动效率高达95%,运转噪音比同级别箱型低10分贝。

除了F系的震撼发布,长城哈弗还发布了全新一代H6的扩充车型即哈弗H6两款前行配置车型——豪华型和超豪型。其预售价豪华型为13.5万元,超豪型为14.2万元。全新哈弗H6豪华型和超豪型,搭载1.5GDIT+7DCT动力总成,蓝标版新车前脸换装全新样式的进气格栅、雾灯区域装饰以及排气布局。车型在主动安全配置上进一步丰富,配备了同级少有的半自动泊车系统、ACC自适应巡航系统、360°环视系统、FCW前碰撞预警系统和AEB自动刹车系统等,使驾乘更智能、更安全、更便利。

来到哈弗展台,你的目光自然无法从哈弗H6身上转移,作为哈弗家族神车式的存在,H6在销量上创造了太多其他SUV产品无法匹及的高度。此次北京车展,哈弗H6家族再迎两名新成员,新车设计进行了较大的调整,新车前脸换装了全新样式的进气格栅、雾灯区域装饰以及排气布局,凸显大气稳定。

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F5定位紧凑型 进一步把控SUV市场份额

随着市场年轻化,80后90逐渐成为消费市场的中坚,如何赢得这部分客户群体的青睐逐渐成为自主品牌SUV的终极目标,对于长城哈弗而言,从全新H6开始到H4的上市,H系列的理念、造型、配置都经历了升级,但是面对未来更加的残酷的竞争和持续性的产品年轻化,长城哈弗的做法是——推出全系系列产品,F系列。作为F系列首款产品,F5在2018北京车展发布。

积极布局国际市场,打造国际化“新哈弗”

原标题:长城哈弗F系来了!首款车型F5亮相,将搭载全新动总成

动力部分,哈弗F5将会搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,其中1.5T涡轮增压发动机最大马力为169匹,2.0T涡轮增压发动机最大马力为197匹。1.5T车型将配备手动变速箱,而2.0T车型匹配7速双离合变速箱。

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4月25日,长城哈弗发布了旗下F系列,首款SUV车型F5首发。该车采用了全新的前脸设计,与现款H系列有了明显区别,柳叶型大灯配备大尺寸进气格栅,看起来运动范儿十足。

细心的朋友或许已经发现,哈弗旗下车型紧凑型车已经有了H6、M6,为何在推出一个全新的F系列车型和同样定位于紧凑型车的F5呢,说起来也很好理解,满足不同需求的消费者口味,尽量满足消费者在哈弗品牌车型内部即完成产品差异化的需求,而不会将目光转移到其他品牌上,出拳很精准,力道有待观察,但是依目前哈弗潜在客户群体的体量来说,F系车型对市场还是会造成一定的冲击,与H6、M6处理好差异化的同时,将共同把持哈弗在SUV市场稳固的江湖地位。

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F系定位年轻化,刷新消费者对哈弗的传统认知

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另外,长城还发布了全新哈弗H6的两款全新配置——豪华型和超豪型,并启动预售活动,届时全新哈弗H6豪华型和超豪型将接受全国预订,还能享受6重豪华大礼。

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与全新一代H6的所有车型一样,哈弗H6新款车型搭载的是自主研发的1.5GDIT直喷增压发动机,最大功率124kW/5000-5600rpm,最大扭矩285Nm/1400-3000rpm,其拥有92项国家专利,荣获“中国心”2017年度十佳发动机。该款发动机采用CVVL连续可变气门升程技术,目前国际上只有宝马等少数品牌有类似技术应用。该技术在使发动机功率提升12.7%,峰值扭矩提升35.7%的同时,实现油耗降低8.4%。

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书戈点评:作为哈弗继红蓝标战略后又一大动作,F系的单身说明一线车企的焦虑,如何讨好年轻人不再只是修修改改一下外观内饰而已,而是需要从理念到产品的彻底的革新,F系要做的正是这么一个车系,书戈以为,哈弗H系将成为自主品牌中个性最为鲜明的SUV车系,以H系的质量保证,F系将大有可为。

造型设计方面,融入更多年轻、运动元素。大尺寸进气格栅内部为黑色点阵式镀铬装饰,搭配“眯眯眼”的前大灯,显得时尚大气。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4470mm/1857mm/1638mm,轴距为2680mm,符合紧凑型SUV市场的主流水平。

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总结:本届北京车展哈弗以“新哈弗,NEW HAVAL”为主题,展示了新的消费趋势下,哈弗及时更新产品紧随时代步伐的快速反应能力,也体现了哈弗在产品升级方面的考量和“成绩优秀”危机感。除此之外,哈弗积极布局国际市场,响应一带一路号召,在全球设立多个独立运营的哈弗品牌,旨在打造国家化的“新哈弗”,为下一轮的更大舞台上的竞争提前安排好了脚本。

与H系车型相比,定位智能互联、年轻前卫的F系,标配更丰富的科技、舒适与安全配置,造型设计融入更多年轻、运动元素,“F系将秉承哈弗一贯严谨、高要求的造车理念,刷新大众对哈弗品牌的传统认识,着眼于年轻人的需求,打造符合他们的活力、个性、青春的SUV,”哈弗品牌设计造型总监哈蒙·吉那先生在发布会上表示,“F系作为哈弗在年轻群体细分市场的开拓者,以年轻消费者为核心,洞察他们的真实需求,以更多元化的产品风格、更丰富的潮流配置彰显活力,以更时尚的造型满足年轻消费者的个性需求,以更青春的语言融入泛90后的生活。” 也就是说,未来的F系将主打90后市场,如今00后都已成年,90后更是成为社会中坚之一,如何讨好90后,看来在长城汽车早已成为课题之一。

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据了解,哈弗F5将搭载1.5T、2.0T两款涡轮增压发动机。其中,1.5T发动机最大功率169马力,2.0T发动机最大功率197马力。

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针对年轻用户,哈弗F5有何亮点?

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哈蒙·吉那先生表示,作为F系列的开创者,除了动感十足的造型,F5还配置了前沿技术,性能优异的动力总成。据悉,哈弗F5将搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,其中1.5T涡轮增压发动机最大功率为169马力,2.0T涡轮增压发动机最大功率为197马力。传动方面,1.5T车型将配备手动变速箱,而2.0T车型匹配7速双离合变速箱。

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作为自主品牌SUV的领导者,长城哈弗品牌一直在中国SUV市场占有最为重要的位置,一定程度上来讲,是长城哈弗开创了SUV市场的黄金时代,同时作为一个见证者和行业领头人,哈弗的一举一动也牵动着行业动向,哈弗H系的全系扩张已经完成,哈弗红蓝标战略也基本取得了成功,在产品已经完备的情况下,哈弗的发展之路在哪里?

传动部分,匹配的7DCT湿式双离合变速器,同样是长城汽车自主研发,有优于同级合资产品的紧凑空间设计,整箱模块化、集成化设计,可应用于整车所有平台的车型搭载;窄齿宽、细高齿设计,变速器轴向搭载长度仅375mm;采用系统级重量目标管理,扭重比5.42,达到国际领先水平;含油重量低至83kg,传动效率高达95%,运转噪音比同级别箱型低10分贝。

与之匹配的是变速箱是7速湿式双离合变速器斩获“世界十佳变速器”殊荣,这台变速箱是中国品牌真正意义上自主研发的首台双离合变速箱,它拥有高达95%的综合传动效率以及超高的系统可靠性。

作为紧凑型SUV市场的销量一哥,哈弗H6自我革新之路也从未停止,而本次北京车展,推出的两款车型——预售价13.5万元的H6豪华型和14.2万元的超豪型便是一次新的尝试。

变速箱层面,全新H6搭载的是荣获“世界十佳变速器”的长城汽车7DCT湿式双离合变速器,同样是长城汽车自主研发,整箱模块化、集成化设计,可应用于整车所有平台的车型搭载;窄齿宽、细高齿设计,变速器轴向搭载长度仅375mm;采用系统级重量目标管理,扭重比5.42,达到国际领先水平;含油重量低至83kg,传动效率高达95%,运转噪音比同级别箱型低10分贝。

买车君小评:全新哈弗H6的升级不再是流于表面的外观和简单配置,而是把重点放在了安全和动力性能上,以争取在市场竞争中的优势,而对于挑剔的消费者而言,升级后的全新哈弗H6,无疑是符合需求的。

长城汽车自主研发的1.5GDIT直喷增压发动机,最大功率124kW/5000-5600rpm,最大扭矩285Nm/1400-3000rpm,拥有92项国家专利,荣获「中国心」2017年度十佳发动机。该款发动机采用CVVL连续可变气门升程技术,目前国际上只有宝马等少数品牌有类似技术应用。该技术在使发动机功率提升12.7%,峰值扭矩提升35.7%的同时,实现油耗降低8.4%。

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动力总成也尤为抢眼,新车搭载的长城汽车自主研发的1.5GDIT直喷增压发动机,最大功率124kW/5000-5600rpm,最大扭矩285Nm/1400-3000rpm,拥有92项国家专利,荣获“中国心”2017年度十佳发动机。

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2017年,长城汽车出口39168辆,同比增长125.38%。2018年1-4月份,长城汽车出口有望突破1.5万台,同比再增54%。同时,哈弗海外KD工厂也在持续发力,除已实现投产的厄瓜多尔和马来西亚KD工厂外,俄罗斯图拉工厂也在紧锣密鼓的筹建中。

买车君小评:自主紧凑型SUV市场并不缺搅局者,然而能突出重围的可谓少之又少,F5明知困难重重,依然投入其中,也是对自身产品的自信,此外,精准的定位也有望助力新车更快地打开市场,毕竟,站在SUV风口上,猪也能飞起来!

金沙6165,除了亮相新车,来自俄罗斯、澳大利亚、南非、阿根廷等国的专业媒体记者,同样成为哈弗展台备受关注的国际元素。在布局国际市场上,哈弗从未松懈,目前,哈弗的出口区域涵盖澳洲、南美洲、东南亚、中东、非洲等多个国家及地区,并在俄罗斯、澳大利亚、南非分别设立了子公司独立运营哈弗品牌。

4月25日,长城汽车哈弗品牌携全新产品系列F系,及哈弗H4、新哈弗H6 Coupe、全新哈弗H6、2018款哈弗H7、哈弗H9-8AT等主力车型亮相北京车展。并公布全新哈弗H6的两款全新配置车型---豪华型和超豪型的预售价格,豪华型为13.5万元,超豪型为14.2万元。同时,定位智能互联、年轻前卫的F系,也迎来了首款车型F5,其主打年轻市场。

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企业想要实现销量长期稳定的增长,离不开中国消费者的推动,但同时不可忽视海外市场的力量,国内“蛋糕”就那么大,如果不够分,自然需要走出去,以此扩大自己的销量。哈弗品牌深耕海外市场,能够继续保持自己SUV领跑者的优势。

原标题:哈弗H6再迎两名猛将,F5实力演绎“年轻人的诱惑”

哈弗品牌设计造型总监哈蒙·吉那先生在发布会上表示:F系将秉承哈弗一贯严谨、高要求的造车理念,刷新大众对哈弗品牌的传统认识,着眼于年轻人的需求,打造符合他们的活力、个性、青春的SUV。

哈弗全新F系首次发布,及F系首款产品哈弗F5亮相,成为本届北京车展哈弗展台最受关注的焦点。F系列的产品面向的是年轻人的市场,目标人群锁定为20-35岁泛90后,从造型到内饰配置,都透露出年轻者的心态。

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