最近上市的2018款陆风X8,采用了1.8L和1.6T两种动力

原标题:最高7年/15万公里质保,国内最不怕开坏的4台车都在这!

原标题:都说多生孩子好打架,上汽这5款主力车型能“打赢”吗?

原标题:11.99万起,最近刚出2018款的SUV,这4款最值得看看!

原标题:90%的人不知道,车上这个功能,跑长途时能救命!

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目前市场上大多数车型的整车质保时间都为三年或10万公里,但随着公里数和年限的增长,车辆的质量状况也会每况日下,如果过了质保期出现问题,就只能自己掏腰包花钱维修了。而目前市场上有一部分车型,它们的整车质保时间均超过三年或10万公里,甚至更长,买了这些车型,在后期的车辆维修方面,可以说大大省心了。下面砖叔就为大家挑选四款超长质保的车型,来看一看,有没有你钟意的那一款。

上汽集团在国内市场拥有很久的历史,近些年来,发展得也异常迅速,旗下除了几大合资品牌之外,宝骏、荣威、名爵等一些自主品牌在市场中也取得了非常不错的成绩,而且在新能源领域,也得到了很大的进步;今天砖叔就为大家推荐几款上汽旗下自主品牌车型,在当前的市场情况下,都颇具竞争力!

每逢年前,便会有一大批改款新车上市,吸引大家选购过年使用。下面4台2018款SUV,就是过去一个月刚刚上市的重点新车。究竟它们有何亮点?来看看吧!

驾驶员疲劳监测系统是一套对驾驶员行为反应进行监控的系统。目前被厂家广泛采用的方案是对驾驶员的驾车行为进行分析,系统通过不同位置的传感器感知方向、油门、行车轨迹等参数来判断驾驶员的注意力水平,如果发现存在危险驾驶的行为,系统会发出警示。未来随着科技的发展,驾驶员疲劳监测系统将加入对驾驶员眼球、面部动态的监测,能够更加精准地发出预警,保证行车安全。

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这项听起来高大上的配置,其实已经在很多车上普及。今天砖叔就向大家推荐几款搭载驾驶员疲劳监测系统的合资品牌SUV,值得一看。而砖叔在此也郑重向各位提示一句,虽然现在汽车都有武装到牙齿的安全配置,但我们也一定要拒绝疲劳驾驶!

推荐理由:名图接近中型车的车身尺寸,在同价位车型中属于领先的水平,中期改款的名图,外观设计上采用了现代最新的设计语言,相比老款整体更加精致,同时,采用了1.8L和1.6T两种动力组合,满足对动力不同需求的消费者。此外,质保时间达到了五年或10万公里,相比于竞品对手来说,还是十分有优势的。

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√推荐理由

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不足之处:虽然名图的整体售价还算不错,但低配车型配置偏低,仅配置了两个安全气囊,以及没有标配车身稳定系统,着实有些令人难以接受。

√推荐理由:全新名爵6凭借不错的颜值,在自主品牌紧凑型轿车领域一炮打响,最新家族的E-MOTION设计语言让整车更加年轻,收获了不少年轻人的青睐;此外,基于上汽蓝芯技术打造的1.5L涡轮增压发动机,配合7速双离合箱,将整个动力调校得足够强劲,百公里加速7.1秒,与同级对手相比,颇具竞争力。

陆风X8是市面上20万元内为数不多的硬派SUV之一。最近上市的2018款陆风X8,最大的亮点在于把原有的2.0T汽油发动机换成动力更强的1.8T发动机,而且油耗有望进一步降低,原有的2.0T柴油发动机则继续保留。

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名图真实口碑名图头条

※不足之处:名爵6年轻运动轿跑化的外观设计,让它的车内空间受到了一定的牺牲,仅仅做到了够用的状态。

※不足之处

推荐理由:途观L共有三款车型搭载疲劳监测系统,分别是330TSI 2.0T旗舰版、380TSI 2.0T四驱旗舰版和380TSI 2.0T四驱尊崇旗舰版。由于三款都属于中高配车型,因此在配置丰富度上不必担心,像LED大灯、无钥匙进入、泊车辅助、8英寸中控大屏、220V电源插座等实用配置都有配备。一直以来途观L都是中级SUV市场的热门车型,虽然在设计上依旧是典型的大众风格,但好在人机工程设计非常优秀,同时大众高品质的做工也为车内营造出不错的高级感。

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名爵6头条

陆风X8依旧没有提供自动挡车型,对于手动挡驾驶技术不够熟练的驾驶者而言没什么选择的理由。

不足之处:途观L的横向空间在中型SUV中并不占优,另外有不少车主反馈双离合变速箱在低速时仍有顿挫。

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陆风X8真实口碑 陆风X8头条

途观L真实口碑途观L头条

推荐理由:观致汽车的产品定位不低,而且也一直坚持正向研发,尤其是在整车的设计方面,具有很高的原创度;其中,观致5作为第一款SUV,整车质保时间更达到了六年或10万公里,在同级别车型里也很有竞争力。动力系统方面,1.6T发动机配合6档双离合变速箱的动力总成能够满足日常使用情况,喜欢小众另类风格的消费者选择它还是十分合适的。

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不足之处:观致5上搭载的6档双离合变速箱,在低速时偶尔会有顿挫感发生,对乘坐舒适性有一点影响。

√推荐理由:荣威i6的外观设计具有很高的原创度,给整个车的产品力加分不少,外观时尚简约,众多细节体现了它精致的一面,内饰的做工用料也都符合国人的审美特征,大面积软质材料包裹让档次感提高不少;同时,主打的斑马互联系统也十分具有特色,实际体验时也并不鸡肋,1.0T与1.5T两款发动机也足够高效,搭配7挡双离合变速箱,燃油经济性有不错的表现。

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观致5真实口碑观致5头条

※不足之处:荣威i6的双离合变速箱在拥堵低速时表现得不够完美,抖动顿挫现象时有发生。

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推荐理由:疲劳监测系统在标致5008上为全系标配,只是在功能性上根据车型配置高低有所区别,顶配和次顶配车型的疲劳监测系统可以同时监测行驶时间和行驶轨迹,其余车型只能监测行驶时间。标致5008最大的卖点在于时尚前卫的外形和内饰,2840mm的轴距保证了良好的车内空间,七座版本也可以满足一些用户用车需求。值得一提的是,标致5008搭载的1.6T和1.8T两款发动机都有着不错的燃油表现,久而久之能为车主省下一笔不小的燃油开支。

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荣威i6真实口碑荣威i6头条

最近上市的2018款观致5总体变化不大,外观没有变化但长度和轴距均增加13mm。配置上,部分车型新增了自动启停、倒车雷达以及运动驾驶模式,性价比更高,有望促进销量进一步增长。

不足之处:标致5008全系均未配置备胎,对于大部分车主来说补胎的难度较大。除此之外,标致5008的后悬挂为扭力梁式非独立悬挂,除顶配车型外其余车型均装配卤素大灯的做法也是让很多车主不解。

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※不足之处

标致5008真实口碑标致5008头条

推荐理由:作为日系豪华品牌,雷克萨斯一直以不俗的可靠性深入人心,全系车型质保长达六年或15万公里,而且CT200h的1.8L自然吸气发动机搭配电动机,燃油经济性也非常出色,并且拥有小巧时尚的外观造型,作为城市代步用车,还是十分合适的。

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观致5搭载的双离合变速箱匹配依然不尽人意,平顺性和逻辑聪明程度都很一般,所以尽量选购手动挡车型。与观致3相比,观致5的做工水平略有退步,车厢质感下降。

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不足之处:CT200h的底盘悬挂调校风格比较偏硬朗,舒适性欠佳,与它的整个风格调性有一点不符。

√推荐理由:型鲨设计语言让宝骏530在上市之初就备受关注,外观的设计是它最大的亮点,分体式的大灯配上更大的进气格栅,相比同级车型,会显得更具辨识度与品质感。此外,偏硬派越野风格的矩形轮拱也为整车增添了几分野性;内饰的氛围则倾向于豪华感的打造,做工与用料也得到了不少提升,多种动力组合久经市场考验,能够满足日常多种使用场景。

观致5真实口碑 观致5头条

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CT200h真实口碑CT200h头条

※不足之处:AMT变速箱的版本由于天生的物理特性,在行驶过程中难免会遇到顿挫现象发生,平顺度欠佳。

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推荐理由:除了最低配车型外,科雷傲其余车型均配备疲劳监测系统。科雷傲采用雷诺家族式的前脸设计,巨大的雷诺LOGO配合延伸至车灯的镀铬进气格栅,整车看起来霸气十足。科雷傲在安全方面的配备可以说毫不吝啬,全系标配6气囊以及各类电子安全辅助系统,高配车型还配备碰撞预警及盲区警示系统,全方位保障车内人员的安全。动力方面,科雷傲搭载了与日产奇骏相同的动力系统,平稳的动力输出更适合市区驾驶。

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宝骏530真实口碑宝骏530头条

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不足之处:科雷傲的隔音水平有待提高,胎噪较大。另外根据车主反馈,中控大屏的操作比较繁琐,且后排座椅坐姿较直,长时间乘坐可能会感到不适。

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√推荐理由

科雷傲真实口碑科雷傲头条

推荐理由:东风风光580首当其冲的亮点,当数整车质保时间达到了七年或15万公里,可以说非常良心了,可见厂家对于它们的产品有充分的自信。风光580定位中型SUV,并且全系采用了7座的设计,此外,1.5T、1.8L两款动力系统,也可以满足日常基本用车需求,并且低配车型的售价不到8万块,作为家庭用途来说,是一个不错的选择。

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最新的2018款科雷傲外观没有变化,依然具有雷诺品牌独有的档次感。配置方面略有提升,部分车型新增LED大灯、后视镜电动折叠、电动驻车等功能。值得一提的是,在2月28日前购买2018款科雷傲,即可享受100%购置税补贴,最多能省下两万多!

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不足之处:隔音降噪方面,风光580处理得不是很好,发动机转速在3000转以上时,噪音可以很明显地传递进车内。

√推荐理由:大通D90是去年8月份才刚刚上市的一款中大型SUV,定位硬派中大型SUV,最大的亮点就是采用了非承载式车身,颇有设计的外观与内饰让人眼前一亮,但这都不是它的新颖之处,它特别的地方在于采用C2B定制化服务,消费者可以根据自己的需求,选择合适自己的配置;动力系统方面,2.0T发动机最大马力224匹,最大扭矩360N·m,匹配6AT变速箱,从实际的体验来看,整个动力系统还是非常强劲的。

※不足之处

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风光580真实口碑风光580头条

※不足之处:大通D90 2.3吨的自重再加上更大的撞风面积,对于油耗的控制就没有那么理想了。

雷诺品牌在国内比较小众,4S店网络覆盖面不广,某些地区甚至还没有经销商。如果当地没有雷诺经销商,并不推荐购买科雷傲,毕竟日后维修、保养是个问题。

推荐理由:柯迪亚克和途观L同属MQB平台,但由于品牌定位的不同,二者都有各自的定价策略。与方正的途观L相比,柯迪亚克的外观更加年轻时尚,内饰则是典型的大众风格,规整而又沉稳,人机工学做得不错。柯迪亚克全系标配疲劳监测系统和TMPS胎压监测系统,值得称赞。除最低配车型外,其余车型均配备无钥匙进入、后排双USB充电接口、倒车影像、双区自动空调等实用配置。高配车型还有ACC自适应巡航、盲点监测、PLA自动泊车辅助等高科技配置,科技感十足。

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大通D90真实口碑大通D90头条

雷诺科雷傲真实口碑 雷诺科雷傲头条

不足之处:柯迪亚克的内饰部分硬塑料使用较多,同时部分车主还反馈,在行驶中车内容易产生异响,影响了整车的高级感。

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途观L是目前最热销的合资SUV之一。本次推出的2018款途观L,用一台2.0T低功率发动机代替了原有的1.8T发动机,其他地方则没有变化。搭载2.0T低功率发动机的330TSI车型均为前轮驱动,而高功率的380TSI则标配四轮驱动。

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※不足之处

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途观L的双离合变速箱低速换挡时会有轻微的顿挫感,同时伴随着明显的齿轮啮合声,在一定程度上影响驾驶体验。

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大众途观L真实口碑 大众途观L头条

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