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●预计售价:18万-30万元

日产旗下中型车天籁(北美市场为ALTIMA)在本届车展上推出的全新换代车型。新车预计今后将由东风日产引入国产,以应对丰田全新凯美瑞、本田全新雅阁等车型的市场竞争。

适者生存代表丰田卡罗拉两厢版,逆境突围代表讴歌RDX,小幅升级代表斯巴鲁森林人,悠然新生代表凯迪拉克XT4,经典复活代表林肯飞行家。但它们都代表着进入2018年“汽车竞技场”的决心。

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内饰可以触及的地方都尽显豪华感,新车将搭载带前方路况预判功能的CCD连续可调阻尼悬架系统和Co-Pilot360智能辅助驾驶系统。

丰田全新RAV4

在这次纽约车展上,斯巴鲁发布了第五代森林人。是的,你没看错,这确实是换代新车。

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对于爱车人士来说,一定不会缺席国内外重要的车展,因为很多新车都会提前发布,我们也可以提前一览它们的新貌,2018年纽约车展有哪些新车亮相,又有哪些新车即将登陆国内呢?一起来看看。

斯巴鲁全新一代森林人在本次纽约车展上正式发布,预计将在不久后继续以原装进口身份在国内销售。

值得注意的是,新车的离地间隙提高至惊人的221mm,而左右对称全时四轮驱动系统、主动扭矩矢量控制系统、SI-Drive系统也均作为标配出现,新车还加入了雪/泥和深雪/泥浆等行驶模式,越野能力值得期待。

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●新车亮点:中期改款车型,内饰有所进化

点评:

▲左为现款第四代森林人,右为第五代

随着丰田TNGA架构的推出,丰田旗下车型的设计愈发激进,基于TNGA架构打造的全新RAV4自然不会例外。新车焕然一新,全新设计风格很是让人惊艳,完全颠覆过去“中庸”的形象,整车线条硬朗前卫,看起来十分霸气。和全新凯美瑞一样,全新RAV4的前脸提供了两幅“面孔”可选,以满足不同消费群体的喜好。

●国产时间:2018年年底

日产全新一代天籁的设计可谓是颠覆性的,无论是更为夸张的外观还是沉稳的内饰,都追求精致舒适的路线。引入国内后,全新天籁也将终于摆脱现款车型的中庸形象,与全新凯美瑞、本田全新雅阁站在新的起跑线上。此外,全新的2.0T发动机无疑也是很具有吸引力的动力选择,国产后如能够引入,将把全新天籁的定位进一步提升。

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动力方面,新车将搭载全球热效率最高(汽油版40%、混动版41%)的量产版2.5L发动机,最大功率或比全新凯美瑞那套动力总成有所提升。传动部分,丰田为新RAV4匹配了一款全新的8速自动变速箱,而混合动力版本车型则继续采用CVT变速箱。

全新天籁的内饰也进行了大幅升级,更加贴合当下年轻人的喜好。此外,新车还配备了多项主动安全系统,电子手刹功能也是首次出现在全新天籁车型上。

讴歌全新RDX

当然,既然是技术控,换代车型变化更大的应该是内在的升级,而体现在第五代森林人上的就是——更加实用。

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虽然全新森林人的变化不大,但此次在纽约车亮相的正是它的全新换代车型,是基于斯巴鲁SGP全球模块化平台打造。新一代森林人将于年内在美国上市,随后引入国内销售。

全新RDX遵循了讴歌新的品牌设计语言,继续采用了标志性的钻石前脸和全LED灯组设计,丰富的车身线条与内饰设计相呼应,和现款车型相比在精致度上有着很大提升。据悉,新车将搭载全新的2.0T涡轮增压发动机,并匹配10速自动变速器。

新车基于SGP平台打造,得益于车身尺寸的小幅提升,第五代森林人的内部空间表现更为出色。内饰布局仍是偏向实用性的选择,但整体设计感有所提升。

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在美国市场上,新途胜将提供两种发动机,分别是2.0L四缸直喷发动机以及2.4L四缸直喷发动机,其中2.0L发动机为164马力,2.4L发动机为181马力。两款发动机是否会引入国内,还不可知。

作为紧凑级SUV中一款较为个性化的车型,斯巴鲁选择在销量稳定增长的北美市场发布新车,表明了其对北美市场的重视度。不过在国内市场,森林人历代车型原装进口的身份,让它在售价上不具备优势,成为一款个性化的选择。

2**讴歌RDX**

目前凯迪拉克旗下只有一款国产SUV车型XT5,2017年凯迪拉克17.35万辆的销售成绩中,XT5占比37%,可见,SUV在中国市场的重要性不言而喻。全新紧凑型SUV XT4的到来,将进一步丰富凯迪拉克的SUV产品阵容,并拉近其与豪华品牌第一阵营的距离。

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新车在外观与内饰上均带来一些变化,前脸外观进行了进一步优化,尾部尾灯形状有所变化。同时新车的内饰部分进行了重新设计,加入时下更为流行的悬浮式中控屏幕。在动力上,北美版本将搭载2.0L与2.4L两款自然吸气发动机,而国产版本或将维持与现款相同的1.6T与2.0L两款发动机。

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相比现款车型,讴歌全新RDX拥有更年轻、运动的设计,同时配备了更豪华的内饰、更人性化的配置,加上搭载全新的底盘和动力总成,产品竞争力大大提升。

●预计售价:24万-34万元

现代新款途胜

另外,今年广汽将同步国产RDX。虽然目前尚不明确新车尺寸,但不排除国产版本会进行加长。即便如此,RDX真有能力拯救在华的讴歌吗?

全新Aviator基于福特全新CD6模块化平台打造,预计搭载3.0T发动机,匹配10AT变速箱。该车引入国内后竞争对手直指奥迪Q7、奔驰GLE、宝马X5等豪华中大型SUV。

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新车在外观风格上变化不大,但在细节设计等方面相比现款有所提升,同时在内饰设计上与新款XV车型风格近似。全新斯巴鲁森林人将搭载包括2.5L水平对置四缸发动机在内的动力,搭配CVT无级变速器,同时具备斯巴鲁引以为傲的左右对称全时四驱系统。

如果大家觉得纽约车展“小改款”车型较多的话,不妨看看如下5款大变脸甚至新生的重磅车型。

丰田全新RAV4

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作为豪华紧凑SUV市场最新一员,凯迪拉克XT4将面对与奥迪Q3、宝马X1、奔驰GLA、沃尔沃XC40、捷豹E-PACE、雷克萨斯UX等车型展开正面竞争。更大的车身尺寸、不逊于对手的配置水准将给新车带来一定的优势,而凯迪拉克品牌能否在国内获得足够的关注度与认可恐怕将是新车所面临的挑战。不过,新车投放国内市场的速度较快,有望在奥迪换代Q3、奔驰新一代GLA上市前抢占部分市场。

XT4的动力总成是拿手好戏。它装备了全新的通用集团2.0T涡轮增压发动机,与凯迪拉克现有发动机不同,它自带闭缸技术。

凯迪拉克XT4的亮点不少,全新家族式设计风格非常吸睛,钻石切割线条、星瀑式前大灯等元素让其看起来十分前卫、豪华,符合年轻人的审美。尺寸方面,XT4的长宽高分别为4599/1881/1627mm,轴距为2779mm,在同级车型中有突出优势。

新车提供了全新的2.0T和全新的2.5L四缸两款发动机供选择,其中2.0T采用了可变压缩比设计,其最大功率252马力,峰值扭矩370牛·米。而2.5L发动机几乎经过彻底改造,动力得到了进一步升级。此外,该车还提供一套四驱系统供选择。

全新凯迪拉克XT4定位为豪华紧凑型SUV,在本次纽约车展上已正式发布,不久后将引入上汽通用进行国产,有望在今年上市。

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动力上,北美版XT4搭载全新2.0T涡轮增压缸内直喷发动机,最大功率为237马力/5000rpm,最大扭矩为350牛·米/1500-4000rpm;传动方面匹配9速手自一体变速箱,采用新一代电子挡杆,提供适时四驱系统可选。

更真实、更独立、更开放丨www.autoju.com,丰田旗下车型的设计愈发激进。●预计售价:40万-46万元

讴歌全新RDX是现款车型的垂直换代版本,该车的国产版本将在年内引入,同时有望在今年正式上市。

XT4沿用了XT5的外观设计元素,竖向的日行灯,高昂的车头,雄壮的车身姿态以及俏皮的尾灯设计。远看,正像是一辆小号的XT5。

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在拥有了全新的设计与动力总成后,讴歌全新RDX的实力得到了很大提升,与同级别其他品牌的车型相比也拥有了自身独特的优势。该车将作为广汽讴歌的第三款国产车型投入市场,它的市场表现可以说将至关重要。从此前上市的广汽讴歌国产CDX和刚刚上市不就的TLX-L来看,其销量呈现缓慢增长势头,讴歌车型在国内市场被广泛接受还需要一段时间,全新RDX或许是扭转局面的重要一环。

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●预计售价:28万-38万元

全新一代RAV4在本次纽约车展上正式发布后,将陆续在全球上市,该车的国产版本也将由一汽丰田引入,预计在2019年上市。

4**凯迪拉克XT4**

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新车采用了最新的设计语言,在保持车身精悍外观的同时,在尺寸上相比竞品更大。新车搭载的全新2.0T发动机与9速自动变速箱将成为新车的一大亮点,同时具备最新版凯迪拉克CUE移动互联系统以及第二代流媒体后视镜。

然而,有一点略显遗憾,新车取消了拥有241Ps的2.0T XT车型,由全新的运动版车型取代,搭载与普通版车型同样的2.5L自然吸气四缸水平对置发动机,最大马力185Ps,峰值扭矩240N·m。变速箱方面则有所不同,普通版本为CVT变速箱,运动版则是7速手动变速箱。

全新RAV4的内饰时尚感大幅提升。三辐多功能方向盘凸显运动感,车内还装载了时下流行的悬浮式中控屏,并支持Entune 3.0车载系统、Wi-Fi无线连接、实时导航以及兼容苹果CarPlay车机互联等功能,而以往的丰田对这些娱乐电子系统可是很忽视的。

●国产时间:2019年年内

现代新款途胜在本次纽约车展上发布,该车为中期改款车型,预计将在不久后由北京现代国产。

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林肯全新Aviator

全新讴歌RDX

2018年纽约车展上所发布的新车给业内留下了深刻的印象,颇受瞩目的全新换代车型占比较大,不少新车也将在未来引入国内销售。这其中,丰田全新RAV4、凯迪拉克XT4、斯巴鲁全新森林人以及讴歌RDX等车型将是消费者关注的重点,这些新车在国内也将面临与北美市场截然不同的新竞争态势。谁更懂中国市场,将是新车在中国市场竞争必须具备的自身优势。

飞行家采用了类似林肯领航员的设计元素,只不过细节处理得更加圆润精致。车侧简洁流畅,提升了质感。在前翼子板上标有“Aviator”飞行家徽标。内饰则更逼近林肯领航员。

如今的B级车都在走年轻化路线,全新Altima毫无意外地紧跟趋势,一改过去消费者对其“家用”、“稳重”的传统印象,采用日产Vmotion 2.0概念车的设计语言全新设计,向年轻群体靠拢。

作为日系中级车三强之一的日产天籁也在本届纽约车展发布了全新的换代车型。新车采用日产Vmotion 2.0概念车的设计语言,整体风格更为年轻运动。据悉,新车先期会于今年第三季度在美国上市,2019年引入国内上市。

全新一代RAV4是丰田基于TNGA平台打造的首款紧凑级SUV,在动力系统上与目前其它TNGA平台车型实现共享,搭载2.5L自然吸气发动机或搭载2.5L混合动力系统。无论从设计还是车型定位来看,全新一代RAV4仍是一台偏重于家用风格的紧凑级SUV车型。相对于此前CH-R的夸张设计,全新一代RAV4在风格上更加“克制”,回归实用主义风格。

据悉,北美版车型发动机的最大马力为237Ps,最大扭矩为350N·m,与之搭配的是9速手自一体变速箱。

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●国产时间:暂无

点评:

再者,新卡罗拉iM在轻量化方面,采用了铝质引擎盖和塑料材质尾箱。关于后者,丰田解释塑料能更容易塑造出复杂线条,但更核心的无疑是为降低成本。

日产全新天籁

小智结语

凯迪拉克XT4

引言 |你更期待哪一款?

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凯迪拉克XT4内饰设计颇为豪华,同时它还将装备最新版的凯迪拉克移动互联体验CUE系统。

全新一代天籁在外观上获得了新的突破,更大的进气口、运动化的车头与车尾部设计,融合了此前V-motion 2.0概念车与现款西玛车型的设计语言,别具一格。新车在内饰上较为保守,简单明了的布局更为突出日常使用的便利性。在动力上,北美版车型将搭载全新的可变压缩比2.0T涡轮增压发动机与2.5L自然吸气发动机作为动力。

实用配置加入了丰田Safety Sense,包括车道保持、车道偏离预警、自动远光灯、行人预碰撞系统等,整车车身坚固度还提升60%。

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而对于纽约车展上亮相的这几款车型,你更期待哪一款呢?

点评:

相比起动力总成,大概消费者更愿意关注新车的内饰。中控台的飞翼阶梯式设计与讴歌logo一脉相承,但就按键布局和线条构造难免有些复杂,与简洁趋势背道而驰。

第一眼看到全新Aviator,扑面而来一股美式豪华感,粗犷、大气、力量是全新Aviator有别于市面上诸多中大型SUV的独特魅力。新车的内部用料考究,真皮、碳纤维以及钢琴烤漆材质随处可见,给人高贵典雅的驾乘体验。2+3+2的七座布局,也更好地满足了家庭外出远行的需求。

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在国内的紧凑级SUV市场,现代途胜的销量呈现出不稳定的态势。作为一款家用车型而言,途胜似乎更需要提升自身的优势来应对对手们换代车型的挑战。新款车引入后,如能在配置等方面做足文章,还是比较有吸引力的。

让我们拭目以待。

全新Altima在动力性能上重点升级,新车与全新英菲尼迪QX50共享VC-T2.0L 涡轮增压发动机,拥有可变压缩比等多项黑科技,最大输出功率248马力,最大扭矩370牛米,匹配CVT变速箱。另外,2.5L车型的动力得到进一步提升,有四驱系统可选,还配备了ProPillot自动驾驶辅助系统。

全新林肯Aviator

日产全新一代天籁

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新凯美瑞和雅阁上市后,成为了国内B级车市场上炙手可热的车型,而曾被誉为日系三剑客之一的日产天籁,则显得较为失意。2018纽约车展上,日产终于发布了即将成为新一代天籁的日产全新Altima。

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点评:

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2018纽约车展上,凯迪拉克XT4全球首发,新车定位为豪华紧凑型SUV,对标奥迪Q3、宝马X1等同级车型。

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点评:

林肯飞行家将与福特探险者共用CD6架构,已知搭载一台双涡轮增压发动机和电机组成的插电式混合动力系统,还将配备带前方路况预判功能的CCD连续可调阻尼悬架系统。

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在国内紧凑级SUV市场中,丰田RAV4一直是一款重量级车型,其一直以来都以较为均衡的产品实力获得了市场的好评。新一代车无疑将与本田CR-V、日产奇骏、马自达CX-5等车型争夺细分市场。在北美市场,全新RAV4将推出三种外观风格、两种动力的车型,这样的“多元化”战术已经在全新凯美瑞上实现,相信一汽丰田有理由将它们同时引入国内生产,以应对不同消费者的口味。

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全新RDX采用全新的底盘和动力总成,搭载2.0升DOHC VTEC涡轮增压发动机,匹配10速自动变速箱。新车还装备了讴歌最新的SH-AWD全时四驱系统。

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斯巴鲁全新一代森林人

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如今市场上流行双外观设计,XT4也遵循潮流,不仅外观采用风尚版与运动版两种设计,内饰同样提供两种风格,它们在材质方面有所区分。

●国产时间:2019年

点评:

动力方面,官方仅公布了2.0L引擎,匹配CVT和6速手动变速箱,这与雷克萨斯UX基本一致。按之前UX发布的动力参数,预计新车最大马力为171Ps,峰值扭矩达到205N·m。

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全新RDX外形改动很大,前脸采用讴歌新一代造型设计,与CDX、TLX相似。钻石形状的前格栅、个性的LED大灯组令人过目难忘,看起来很具有高级感。此外,全新讴歌RDX首次推出“A-Spec”版本车型,增加了更为运动化的外观套件。

全新Aviator将与福特全新一代探险者共享模块化的CD6架构打造,动力方面将搭载一台由双涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。

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动力方面,新车装备了全新的2.0T涡轮增压缸内直喷发动机,这款新发动机带有可闭缸技术。最大功率为237马力,最大扭矩为350 牛•米,与之搭配的是9速手自一体变速箱。

外观上虽然没有太多的亮点,但内在的升级似乎更能引起斯巴鲁粉丝的共鸣。

内饰方面,全新RDX运用双色配色搭配黑色烤漆装饰,营造了年轻、时尚的内部氛围。悬浮式屏幕、触控面板等配置既美观又实用,质感不错。

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1**丰田卡罗拉(美版两厢车**

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●新车亮点:全新换代车型,SGP平台打造

与日内瓦车展不同,纽约车展是以北美市场为主,全球市场为辅。但其中不乏重磅级全球发售的新车。

凯迪拉克XT4

伴随着福特全球平台化发展规划的实施,全新一代林肯Aviator正式复活。新车定位或介于MKX与领航员之间,但其豪华程度不亚于林肯领航员。值得一提的是,新车将成为林肯品牌旗下的首款插电式混动车型,将在2019年登陆国内销售。

再过一个月不到,北京车展就要来了。这些新车会以怎样的方式打开国内消费者市场大门呢?

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车聚小结

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这次讴歌,大概要把动力性能塑造成主要卖点,除了提供“2.0T+10AT”组合,还有最新SH-AWD全时四驱系统。前者最大马力272Ps,后者能向后桥分配70%扭矩,动态表现值得期待。

全新一代林肯Aviator定位介于林肯MKX与领航员之间,因该车搭载一套由双涡轮增压发动机和电动机组成的插电混动系统,将成为林肯首款插电式混动车型。

新车内饰设计有一定的科技感,相比老款车型有大幅提升,娱乐系统还支持支持CarPlay、Android Auto等功能。

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新车前脸的V-motion进气格栅造型确实“够凶”,比起雅阁、凯美瑞,它的激进程度绝对有过之而无不及。“小鸭尾”式的后扰流设计以及双边共两出的排气布局凸显运动感。

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丰田全新一代RAV4可以用“脱胎换骨”来形容,原因很简单,与C-HR、第八代凯美瑞等车型一样,新RAV4诞生自TNGA架构,由内到外进行了翻天覆地的改变。

全新斯巴鲁森林人

讴歌RDX量产版正式亮相,但其与北美车展的概念版几无差异。分开两个不同名堂来亮相,讴歌为搏得关注也挺操心的……

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●预计售价:17万-24万元

入华时间尚未确定,不过凯迪拉克称在2018年内。

讴歌全新RDX

●新车亮点:林肯旗下首款插电式混动车型

原标题:漂洋过海来看你,纽约车展最值得关注的5款车|聚展

日内瓦车展刚结束不久,马上又迎来了2018纽约车展。如果要问今年纽约车展最热门的车型有哪些?下面这5款重磅新车,不管是美国还是国内市场,关注度都非常高。

新款途胜

5**林肯飞行家**

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新车搭载了2.5L水平对置四缸直喷发动机,其最大功率达185马力,传动方面匹配CVT变速箱。此外,新车还配备了斯巴鲁引以为傲的水平对置全时四驱系统。

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内饰同样也提供两种设计风格,材质上也会有所区别。新车中控台采用的是不对称的斜坡设计,增添了内饰层次感;同时新车还将装备最新版的凯迪拉克移动互联体验CUE。

●预计售价:80万-100万元

2018年纽约车展已于3月28日拉开帷幕。此次车展是继日内瓦车展后又一次新车集中发布的展览。

全新RDX将采用全新的底盘和动力总成,搭载2.0升DOHC VTEC涡轮增压发动机,匹配10速自动变速箱。此外,新车还将搭载讴歌最新的SH-AWD全时四驱系统。

丰田发布了新一代卡罗拉iM车型(美版),其与日内瓦车展亮相的Auris(欧版)差异不大。即便对于国内消费者,大概也不会觉得新车在外形上有多大颠覆,因为它基本维持了现款雷凌前脸。

虽然外观变化不大,但新车内饰比如中控屏幕进行了优化,而且还加入了比CarPlay、无线充电等功能。

说到日系车企中的技术控,大家可能会想到“买发动机送车”的本田,将混动技术玩出花样的丰田,痴迷于转子引擎的马自达,当然还少不了凭借水平对置发动机、全时四驱以及底盘平衡性赢得一众粉丝的斯巴鲁。

●新车亮点:全新一代天籁,风格更加激进

凯迪拉克为了拓展入门级豪华SUV领域,在纽约车展推出了全新紧凑级SUV凯迪拉克XT4,代表凯迪拉克在豪华紧凑级市场与宝马X1、奥迪Q3等车型展开竞争。

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都说宝马设计师偷懒,看来斯巴鲁的设计师也没有多用功,不过好在从视觉效果上看,第五代森林人确实比老款好看一些。

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原因不难猜出,无论卡罗拉还是雷凌,作为丰田家用车的走量担当,设计师不敢在此走极端路径。

途胜的中期改款车型也在纽约车展亮相,整体设计变化不大,只是在细节处进行了小幅修改。这样看来,在国内要上市的中期改款途胜并没有多少让人期待的地方。

林肯表示2019年将在中国国产林肯飞行家,很有可能是插电混动版本。

新车内饰设计与全新斯巴鲁XV较为相似,但风格依然老气没有什么时尚感。据悉,斯巴鲁最新的EyeSight驾驶辅助系统也有望出现在这款车上。

3**斯巴鲁森林人**

全新日产天籁

本届纽约车展上,林肯发布了全新一代林肯飞行家,这距上一代车型时隔13年。

在本届纽约车展上最重磅的车型莫过于凯迪拉克旗下的全新紧凑SUV——XT4。新车采用了凯迪拉克全新设计语言,很有未来感和科技感。预计年内可登陆国内市场,主要竟品为宝马X1、奥迪Q3以及奔驰GLA。

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凯迪拉克XT4

有见及此,讴歌首次为RDX推出“A-Spec”运动版本,将为新车提供空气套件,进一步针对运动作营销。

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新车得益于TNGA架构,比起现款有了不少优化。

●新车亮点:全新换代车型,更科幻、炫酷

新卡罗拉iM长宽高,分别为4369/1791/1438mm,轴距是2639mm。长和宽有不少提升,但高度降低了78mm,其中新车发动机舱盖设计比上一代降低5cm左右,目的是增强视野开阔度。

虽然讴歌旗下的车型在国内被冷落,但其在纽约车展上发布的全新一代讴歌RDX还是很值得大家关注。全新讴歌RDX的设计与此前发布的原型车基本一致,更加科幻、炫酷。预计全新讴歌RDX会在今年年内由广汽讴歌进行国产。

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除了以上几款车型即将登陆国内市场外,全新的丰田RAV4也是要引入国内换代的重磅车型,小智已经在三条对它进行了分析。

●国产时间:2018年年内

●国产时间:2018年年内

●新车亮点:凯迪拉克全新紧凑SUV

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