长安逸动业已成为长安汽车和中国品牌的经典产

3月27日晚,长安第二代逸动和全新逸动DT车型在三月樱花缤纷盛开的武汉完成了上市。第二代逸动共发布9款车型,其中2款为蓝动版车型,售价区间7.49万元-10.59万元,第二代逸动主打消费群体为对品质家用有着较高需求的消费者;逸动DT共发布9款车型,售价区间5.49万元-8.09万元,主打消费群体为满足基础家庭用车需求的消费者。

原标题:最低仅5.49万元 第二代逸动家族会突破合资品牌的围堵么?

原标题:长得好看内饰还精致 这款大空间高配置自主品牌轿车要火

原标题:抢先试驾 | 第二代逸动,有颜有料大不同

图片 1

图片 2

*图片 3*

初春的3月,当北方孩子们还在为要不要脱秋裤而苦恼的时候,南国深圳已是春暖花开,草长莺飞。3月7日,笔者来到深圳参加了长安汽车举办的以“逸魅力 怡生活”为主题第二代逸动、逸动DT全国媒体试驾会。讲解会上,长安汽车总裁助理叶沛公布了两款车型的预售价格,第二代逸动预售价为8-11万,逸动DT的预售价为6-8.8万,两款车预计将于今年3月底正式上市。

图片 4

3月27日晚,长安第二代逸动和全新逸动DT车型在三月樱花缤纷盛开的武汉完成了上市。第二代逸动共发布9款车型,其中2款为蓝动版车型,售价区间7.49万元-10.59万元,第二代逸动主打消费群体为对品质家用有着较高需求的消费者;逸动DT共发布9款车型,售价区间5.49万元-8.09万元,主打消费群体为满足基础家庭用车需求的消费者。

近几年,虽然中国品牌在SUV市场取得了丰硕的成果,但在轿车市场依然力有不逮。不过,好在还有吉利帝豪和长安逸动,这两款车型为中国品牌轿车扛起了大旗。如今长安逸动即将迎来换代,无疑会带领中国品牌轿车再次向合资品牌发起冲击。

图片 5

2011年法兰克福车展上,历时三年打造的长安EADO逸动首次站上了海外舞台,向全球媒体展示了中国汽车制造的实力与魅力;2012年3月,长安逸动正式在国内上市,在当时“山寨风”肆虐的轿车市场,逸动让大家看到了中国品牌自主设计的“创新之美”,上市两月后销量实现过万的突破;2013年4月,累计销量破4万辆,成为当时紧凑型轿车市场毫无疑问的黑马;在随后几年中,长安逸动曾有连续27个月销量过万……直至2017年12月,长安逸动上市不到6年,累计销量达到了72万辆。可以说,长安逸动是少数能够在轿车市场与合资品牌相抗衡的中国品牌产品,而逸动也从一匹“黑马”逐渐成长为“千里马”。

图片 6

图片 7

垂直换代力作,长安“双子星”发力

图片 8

图片 9

2011年法兰克福车展上,历时三年打造的长安EADO逸动首次站上了海外舞台,向全球媒体展示了中国汽车制造的实力与魅力;2012年3月,长安逸动正式在国内上市,在当时“山寨风”肆虐的轿车市场,逸动让大家看到了中国品牌自主设计的“创新之美”,上市两月后销量实现过万的突破;2013年4月,累计销量破4万辆,成为当时紧凑型轿车市场毫无疑问的黑马;在随后几年中,长安逸动曾有连续27个月销量过万……直至2017年12月,长安逸动上市不到6年,累计销量达到了72万辆。可以说,长安逸动是少数能够在轿车市场与合资品牌相抗衡的中国品牌产品,而逸动也从一匹“黑马”逐渐成长为“千里马”。

2011年9月,从第一代逸动亮相法兰克福国际车展的时候起,长安逸动业已成为长安汽车和中国品牌的经典产品,引领并见证着中国汽车制造业和品牌原创之路的不断升级。作为长安汽车的得意之作,自第一款逸动面世以来至今销量已经突破72万辆。2016年新逸动6AT的上市,更是将长安汽车推上了“300万辆俱乐部”阵容之内。可以说,逸动系列对于长安汽车而言有着特殊意义。

时隔近6年,曾创下无数辉煌,曾引领中国品牌轿车发展,也曾是长安汽车高速发展排头兵的长安逸动,也终于迎来了换代——外观造型、内饰设计与第一代车型有翻天覆地之别,更是基于长安汽车全新的P3平台打造而来(第一代逸动为C平台)。可以说逸动完成了中国品牌紧凑级轿车一直以来都“梦寐以求”的迭代传承的“香火”问题。

2011年法兰克福车展上,历时三年打造的长安EADO逸动首次站上了海外舞台,向全球媒体展示了中国汽车制造的实力与魅力;2012年3月,长安逸动正式在国内上市,在当时“山寨风”肆虐的轿车市场,逸动让大家看到了中国品牌自主设计的“创新之美”,上市两月后销量实现过万的突破;2013年4月,累计销量破4万辆,成为当时紧凑型轿车市场毫无疑问的黑马;在随后几年中,长安逸动曾有连续27个月销量过万……直至2017年12月,长安逸动上市不到6年,累计销量达到了72万辆。可以说,长安逸动是少数能够在轿车市场与合资品牌相抗衡的中国品牌产品,而逸动也从一匹“黑马”逐渐成长为“千里马”。

图片 10

图片 11

传承家族化设计语言

图片 12

时隔近6年,曾创下无数辉煌,曾引领中国品牌轿车发展,也曾是长安汽车高速发展排头兵的长安逸动,也终于迎来了换代——外观造型、内饰设计与第一代车型有翻天覆地之别,更是基于长安汽车全新的P3平台打造而来(第一代逸动为C平台)。可以说逸动完成了中国品牌紧凑级轿车一直以来都“梦寐以求”的迭代传承的“香火”问题。

去年4月,长安汽车发布了“生命动感,智色双旋”的全新设计理念。秉承全新设计理念的首款产品睿骋CC,已于去年12月上市。作为“长安双子星”的另外一星,第二代逸动是长安全新家族化设计语言下的第二台重量级战略车型,是提升逸动品牌价值和溢价能力的拳头型产品,将为消费者打造更高质感的用车享受。

图片 13

时隔近6年,曾创下无数辉煌,曾引领中国品牌轿车发展,也曾是长安汽车高速发展排头兵的长安逸动,也终于迎来了换代——外观造型、内饰设计与第一代车型有翻天覆地之别,更是基于长安汽车全新的P3平台打造而来(第一代逸动为C平台)。可以说逸动完成了中国品牌紧凑级轿车一直以来都“梦寐以求”的迭代传承的“香火”问题。

图片 14

2017年4月,长安汽车发布了“生命动感,智色双旋”的全新设计理念,向所有人展示了长安第三代产品的设计趋势和理念。2017年12月,秉承“生命动感”设计理念的首款轿车产品——长安睿骋CC正式上市。而此次上市的长安第二代逸动,是长安全新家族化设计语言下的第二款重量级战略车型,将与睿骋CC组成“长安双子星”,引领长安汽车重新冲击轿车市场。

关于长安汽车第二代逸动的试驾感受,大家可以点击查看前段时间同事的试驾文章:《超越合资的自主车型 试驾第二代逸动》

传承家族化设计语言

作为长安全新家族化设计语言的延续制作,长安轿车序列中的颜值担当。第二代逸动不仅承袭了长安汽车最新一代轿车家族化设计语言,更将诸多超高人性化的智能科技融入其中,让第二代逸动成为车主生活中有颜值、有智慧的“好朋友”。

图片 15

传承家族化设计语言

2017年4月,长安汽车发布了“生命动感,智色双旋”的全新设计理念,向所有人展示了长安第三代产品的设计趋势和理念。2017年12月,秉承“生命动感”设计理念的首款轿车产品——长安睿骋CC正式上市。而此次亮相的长安第二代逸动,是长安全新家族化设计语言下的第二款重量级战略车型,将与睿骋CC组成“长安双子星”,引领长安汽车重新冲击轿车市场。

有颜更有料的品质中级家轿标杆

如果说第一代逸动给人的感觉是“创新”的话,那么第二代逸动就是“家族化”。第二代逸动采用了与睿骋CC相同的全新家族化“蝶翼”进气格栅,相比第一代逸动更具视觉冲击力,同时进一步强化了家族化设计理念。

图片 16

图片 17

第二代逸动拥有4710mm优越车长及1820mm出众车宽,配合2700mm轴距,不但令整车外观动感时尚,更带来宽敞的驾乘空间;此外,第二代逸动搭载的BlueCore 1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机,匹配日本原装进口爱信第三代6AT变速器,动力输出充沛自然。

图片 18

2017年4月,长安汽车发布了“生命动感,智色双旋”的全新设计理念,向所有人展示了长安第三代产品的设计趋势和理念。2017年12月,秉承“生命动感”设计理念的首款轿车产品——长安睿骋CC正式上市。而此次上市的长安第二代逸动,是长安全新家族化设计语言下的第二款重量级战略车型,将与睿骋CC组成“长安双子星”,引领长安汽车重新冲击轿车市场。

如果说第一代逸动给人的感觉是“创新”的话,那么第二代逸动就是“家族化”。第二代逸动采用了与睿骋CC相同的全新家族化“蝶翼”进气格栅,相比第一代逸动更具视觉冲击力,同时进一步强化了家族化设计理念。

图片 19

第二代逸动的车身侧面大胆采用了双腰线设计,为新车塑造出更加动感的车身姿态。作为一款紧凑型轿车,第二代逸动的长宽高达到了4710×1820×1490,相比上一代车型车长增加了90mm,高度降低了20mm,更长更矮的造型使车身姿态更为动感。此外,新车2700mm的轴距,比上一代增加了40mm,使车内乘坐空间得到充分保障。

图片 20

图片 21

走近第二代逸动,超高辨识度的家族化“蝶翼式”进气格栅,“吊睛”前脸造型以及车身侧面双腰线设计,搭配以别具匠心的2K清漆涂装,处处彰显了第二代逸动动感十足、时尚年轻的品牌设计基因,尽显蓬勃绽放的生命力。

图片 22

如果说第一代逸动给人的感觉是“创新”的话,那么第二代逸动就是“家族化”。第二代逸动采用了与睿骋CC相同的全新家族化“蝶翼”进气格栅,相比第一代逸动更具视觉冲击力,同时进一步强化了家族化设计理念。

第二代逸动的车身侧面大胆采用了双腰线设计,为新车塑造出更加动感的车身姿态。作为一款紧凑型轿车,第二代逸动的长宽高达到了4710×1820×1490,相比上一代车型车长增加了90mm,高度降低了20mm,更长更矮的造型使车身姿态更为动感。此外,新车2700mm的轴距,比上一代增加了40mm,使车内乘坐空间得到充分保障。

图片 23

第二代逸动的内饰设计在细节之处也传承了睿骋CC的家族化设计理念。大面积的银色拉丝饰板,与睿骋CC上如出一辙。别具匠心的2K清漆涂装,不仅提升了漆面质感,漆面耐久性也大幅提升。虽然没有睿骋CC上的大量皮质内饰,但整车内饰高达55%以上的类肤、针织材质,座舱内部总共长达15米真缝线的运用,让第二代逸动的内饰品质得到进一步强化。

图片 24

图片 25

打开车门,第二代逸动采用了睿骋CC同款内饰,中式庭院式环绕中控台设计时尚简洁,大量INS模内嵌膜金属质感饰板及钢琴烤漆材质的运用让车内豪华气质跃然而上。多达35处储物空间遍布车内各处、500L容量的百宝箱式后背空间,让出行准备井井有条,从容应对一家大小行李和玩具。车内总长度达15米的真缝线运用和55%以上的类肤、针织软包材质,更让第二代逸动豪华质感显露无遗。

大量丰富而人性化的配置

第二代逸动的车身侧面大胆采用了双腰线设计,为新车塑造出更加动感的车身姿态。作为一款紧凑型轿车,第二代逸动的长宽高达到了4710×1820×1490,相比上一代车型车长增加了90mm,高度降低了20mm,更长更矮的造型使车身姿态更为动感。此外,新车2700mm的轴距,比上一代增加了40mm,使车内乘坐空间得到充分保障。

第二代逸动的内饰设计在细节之处也传承了睿骋CC的家族化设计理念。大面积的银色拉丝饰板,与睿骋CC上如出一辙。别具匠心的2K清漆涂装,不仅提升了漆面质感,漆面耐久性也大幅提升。虽然没有睿骋CC上的大量皮质内饰,但整车内饰高达55%以上的类肤、针织材质,座舱内部总共长达15米真缝线的运用,让第二代逸动的内饰品质得到进一步强化。

图片 26

图片 27

图片 28

移入座舱,全新家族式平底式方向盘采用真皮包裹,手感舒适、小巧灵活。定速巡航、语音控制、音量调节等多功能按键触手可及。仪表盘采用的是双炮筒型设计,因为没有过多的繁杂信息显示反而让人感觉简单明了,实用性颇高,相比炫酷但无太多价值的某些仪表盘设计,这一点深受笔者喜欢。

睿骋CC上,最让人耳目一新的无疑是科技感十足的飞屏功能,和人性化的倾斜7.2°的中控多媒体显示屏,而在第二代逸动上,科技感和人性化依然展现无遗。第二代逸动独具匠心地为副驾驶座配备了触控式副驾显示屏,这项配置可比肩豪华轿跑,不仅能显示副驾安全带未系提醒及空气净化状态,更可通过点触摸或滑动控制音量,给予副驾更多主动权。而第二代逸动所搭载的Forest air空气净化系统,可为用户打造健康舒适的车内呼吸环境。

第二代逸动的内饰设计在细节之处也传承了睿骋CC的家族化设计理念。大面积的银色拉丝饰板,与睿骋CC上如出一辙。别具匠心的2K清漆涂装,不仅提升了漆面质感,漆面耐久性也大幅提升。虽然没有睿骋CC上的大量皮质内饰,但整车内饰高达55%以上的类肤、针织材质,座舱内部总共长达15米真缝线的运用,让第二代逸动的内饰品质得到进一步强化。

大量丰富而人性化的配置

图片 29

图片 30

大量丰富而人性化的配置

睿骋CC上,最让人耳目一新的无疑是科技感十足的飞屏功能,和人性化的倾斜7.2°的中控多媒体显示屏,而在第二代逸动上,科技感和人性化依然展现无遗。第二代逸动独具匠心地为副驾驶座配备了触控式副驾显示屏,这项配置可比肩豪华轿跑,不仅能显示副驾安全带未系提醒及空气净化状态,更可通过点触摸或滑动控制音量,给予副驾更多主动权。而第二代逸动所搭载的Forest air空气净化系统,可为用户打造健康舒适的车内呼吸环境。

图片 31

第二代逸动还配备了集成有in Call 3.0智能车载互联系统的10.25英寸中控液晶显示屏,集导航、语音、娱乐、安全、远程车控等多项在线服务于一身,可以实现语音开关全景天窗、空调、导航、打电话及多媒体等功能。系统内置的百度Carlife功能还支持安卓手机的车机互联。此外,用户还可通过APP进行远程车况查询、远程智能控制车辆、防盗追踪和全时在线导航等功能。

图片 32

图片 33

中控台10.25英寸的显示屏也在同级别、同价位竞品车型中领先一步。搭载长安全新升级的in Call3.0车载系统后,该系统集成了行车记录仪功能,车主只要呼喊“小安”,就可以随时为行车环境进行拍照、存档。

图片 34

睿骋CC上,最让人耳目一新的无疑是科技感十足的飞屏功能,和人性化的倾斜7.2°的中控多媒体显示屏,而在第二代逸动上,科技感和人性化依然展现无遗。第二代逸动独具匠心地为副驾驶座配备了触控式副驾显示屏,这项配置可比肩豪华轿跑,不仅能显示副驾安全带未系提醒及空气净化状态,更可通过点触摸或滑动控制音量,给予副驾更多主动权。而第二代逸动所搭载的Forest air空气净化系统,可为用户打造健康舒适的车内呼吸环境。

第二代逸动还配备了集成有in Call 3.0智能车载互联系统的10.25英寸中控液晶显示屏,集导航、语音、娱乐、安全、远程车控等多项在线服务于一身,可以实现语音开关全景天窗、空调、导航、打电话及多媒体等功能。系统内置的百度Carlife功能还支持安卓手机的车机互联。此外,用户还可通过APP进行远程车况查询、远程智能控制车辆、防盗追踪和全时在线导航等功能。

图片 35

除此之外,第二代逸动还配备ACC全速自适应巡航系统、PAB预警辅助制动系统、全系标配的电子车身稳定系统、HHC坡道辅助系统、EPB电子驻车系统,以及TPMS直接式胎压监测系统等多项智能安全辅助系统,为乘客提供了全方位的安全保障。

图片 36

图片 37

此外,第二代逸动在副驾位置贴心配备了触控式副驾显示屏。这项配置可比肩豪华轿跑,不仅能显示副驾安全带未系提醒及空气净化状态,更可通过点触摸或滑动控制音量,以暖心设计给予副驾更多主动权。

图片 38

第二代逸动还配备了集成有in Call 3.0智能车载互联系统的10.25英寸中控液晶显示屏,集导航、语音、娱乐、安全、远程车控等多项在线服务于一身,可以实现语音开关全景天窗、空调、导航、打电话及多媒体等功能。系统内置的百度Carlife功能还支持安卓手机的车机互联。此外,用户还可通过APP进行远程车况查询、远程智能控制车辆、防盗追踪和全时在线导航等功能。

除此之外,第二代逸动还配备ACC全速自适应巡航系统、PAB预警辅助制动系统、全系标配的电子车身稳定系统、HHC坡道辅助系统、EPB电子驻车系统,以及TPMS直接式胎压监测系统等多项智能安全辅助系统,为乘客提供了全方位的安全保障。

图片 39

动力方面,第二代逸动先期提供了一台代号为JL478QEN的1.6L GDI自然吸气缸内直喷发动机,最大功率94kW,峰值扭矩168Nm,与发动机相匹配的是5挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱。

图片 40

图片 41

更值得一提的是,第二代逸动更加关注车内空气质量对驾乘人员带来的伤害。作为人性化设计亮点之一,Forest Air森林空气净化系统,拥有多重净化防御技术。特别是当车辆停驶超过4个小时以上时,车辆会自动开启车身空气净化功能,防止车内空气污染,降低对人体的伤害。

写在最后

除此之外,第二代逸动还配备ACC全速自适应巡航系统、PAB预警辅助制动系统、全系标配的电子车身稳定系统、HHC坡道辅助系统、EPB电子驻车系统,以及TPMS直接式胎压监测系统等多项智能安全辅助系统,为乘客提供了全方位的安全保障。

动力方面,第二代逸动先期提供了一台代号为JL478QEN的1.6L GDI自然吸气缸内直喷发动机,最大功率94kW,峰值扭矩168Nm,与发动机相匹配的是5挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱。写在最后相对于风生水起的SUV,轿车依然是中国自主品牌不愿触碰的疤痕,好在无论是吉利的帝豪,还是长安的逸动,都为中国自主品牌轿车市场撑起了一片天空。随着长安第二代逸动的来临,一直被合资品牌把持的轿车市场,获奖将迎来一位强力的挑战者。

图片 42

长安汽车第二代逸动和逸动DT的上市,无疑会成为自主品牌冲击被合资品牌霸占的紧凑型轿车市场。也有理由相信,在不久的未来,轿车市场也会成为继SUV市场之后,又一个被自主品牌攻陷的市场。

图片 43

——END——

除了这些别具匠心的设计外,第二代逸动还配备了超高的智能化配置,ACC全速自适应巡航系统、PAB预警辅助制动系统、全系标配的电子车身稳定系统、HHC坡道辅助系统、EPB电子驻车系统,以及TPMS直接式胎压监测系统等多项智能安全辅助系统、BMW同款安全气囊等,全方位保证驾乘安全。

动力方面,第二代逸动先期提供了一台代号为JL478QEN的1.6L GDI自然吸气缸内直喷发动机,最大功率94kW,峰值扭矩168Nm,与发动机相匹配的是5挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱。

《买车大师》原创文章,未经许可不得转载。对不遵守本声明、恶意使用、不当转载引用《买车大师》原创文章者,保留追究其法律责任的权利。

逸动DT,为圆梦而来

写在最后

关注

本次试驾会安排的第二款试驾车型为逸动DT。据长安汽车相关人士介绍,命名中“DT”为“Dream Time”的缩写,意为“圆梦时刻”。逸动DT的推出主要是为了满足入门家庭的用车需求,用逸动DT圆一个有车的梦。

长安汽车第二代逸动和逸动DT的上市,无疑会成为自主品牌冲击被合资品牌霸占的紧凑型轿车市场。也有理由相信,在不久的未来,轿车市场也会成为继SUV市场之后,又一个被自主品牌攻陷的市场。

欢迎大家在后台提问,但更建议加入到‘以车会友’微信群,详细描述买车的需求,大师才能更好地解答您的提问。关注微信号autoconsumers,后台留言“我要入群”,我们会将您加入群中。

图片 44

- END -

图片 45

内饰上,逸动DT与第二代逸动有所区别,反而与睿骋CC有些相近,中控台均采用悬浮设计,金黄色的内饰条更显动感和尊贵;动力方面,逸动DT装配的是长安Blue Core系列1.6LDVVT自然吸气发动机,最大功率92千瓦/6000rpm,匹配爱信4速手自一体变速箱,换挡平顺,动力充沛。

图片 46

福利

图片 47

"In order to be irreplaceable, one must always be different."

每周一次,《买车大师》将在公众号文章下,选出一位积极参与评论的网友,送出精美礼品。

作为逸动家族差异化协同发展的成果,第二代逸动、逸动DT和第二代逸动XT将全面承担起长安紧凑型市场竞争的重担,凭借超高的颜值、过硬的技术和优良的品牌传承,相信逸动家族将再次承担起长安汽车新的销量增长极。

“想要无可取代,就必须时刻与众不同。”

长安汽车副总裁龚兵曾这样描述逸动,他说:“逸动让国人发现,原来中国汽车不仅能在设计上不输合资品牌,而且在主流性能上还能看齐合资品牌。6年前,逸动见证和引领了中国品牌的原创力;6年后的今天,中国品牌拥有了更强大的技术储备和制造实力,消费者也对中国品牌的汽车提出了更高的品质要求。而第二代逸动,就是为了满足这样的市场需求而诞生的。”

**

礼 了

图片 48

图片 49

奖品包括:

作为长安汽车开年之作,同时也是长安轿车系的主力车型,有颜有料的第二代逸动一定会刷新现有细分市场格局。我们可以期待,第二代逸动与睿骋CC合力推动长安轿车的进一步发展,助力中国品牌向上。

福特车模

图片 50

大众车模

本田车模

别克车模

丰田车模

宝骏车模

以及其他……

图片 51 图片 52

本文由新豪天地登录网址发布于汽车,转载请注明出处:长安逸动业已成为长安汽车和中国品牌的经典产

TAG标签:
Ctrl+D 将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。