东风风度是郑州日产这家东风与日产的合资公司

上个月初,郑州日产旗下重要战略SUV东风风度MX5在成都车展正式亮相,并邀请了金马影帝黄渤先生担任其车型形象代言人。该车一经亮相,就凭借其“大颜值、大空间、大品质”的优势,受到了业界的高度关注。近日,笔者就受邀参加了东风风度MX5的全国品质试驾之旅,第一时间来感受这款全新“质造”家用SUV的品牌魅力。

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10万元的SUV选择,要做好这个选择对于很多新手来说确实有点难。通常来说,10万元的SUV车型大多可以分为两类,一类是合资品牌的小型SUV,普遍价格贵、空间小,特别是对二胎家庭来说并不合适,因此在同一价位的大空间自主品牌SUV,就成了这类家庭的首选。但是在这个级别的可供选择的车型之丰富,让人眼花缭乱,特别是经过这两年SUV车型的集体“井喷”之后。那到底该要怎么选择呢?接下来老司机就为你介绍几款2.0L自动档性价比突出、高颜值高品质又好开的SUV。

近年来

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问:现在什么样的SUV最畅销?

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SUV市场的表现

外观:时尚大气、尾灯漂亮

答:大、好看、便宜!

启辰T90

想必大家都是有目共睹

东风风度MX5启用了全新的“动感之翼”设计语言,来自日产首席设计师山崎刚先生,其代表作有大家熟悉的途乐、奇骏、帕拉丁等。六边形的前格栅配合一字型的镀铬饰条,充满力量和动感。

以上,是予墨在东风风度MX5试驾前,与一位车媒老司机的对话。这种消费理念正确与否暂且另说,纵观市场的热门自主SUV车型,它确实是市场追求的主流需求。自然,这五个字也成为了车企研发新车的不二法门。

官方指导价:10.98-15.48万

大师今年参加过的SUV试驾活动

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在试驾前的讲解会上,郑州日产就用“大颜值大瞩目、大空间大格局、大品质大可靠”来总结MX5的特点,在“大”字上做足文章。这边有好学的帅哥问了,为什么是郑州日产说的,东风风度不是和东风风神、东风风行、东风风光等,属于东风汽车的吗?

发动机:2.0L

大大小小的更是不计其数

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变速箱:6档手动、CVT无级变速

各方厂商纷纷将产品布局的重心

拥有4720的长度和2720mm的轴距,使得东风风度MX5有着中型SUV的车身尺寸,不仅看上去尺寸大,而且可以保证第二排非常不错的乘坐空间,对于家用来说,的确非常实用。

确实是属于东风,但它与其他几个品牌有所不同。东风风度是郑州日产这家东风与日产的合资公司所推出的品牌。东风不用解释,风度既是日产曾经的一款热门车型,同时又刚好与东风风字辈的品牌取名方式相契合。如果非要找一个参照物的话,东风风度和东风日产旗下的启辰品牌相似,都属于合资自主范畴。

百公里油耗:8.1-8.8L

都转移到了这一市场上

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既然是合资自主品牌,那么东风风度自然会有很多日产的影子。众所周知,风度MX6与郑州日产老款奇骏有莫大关联,而风度MX5则是由日产首席设计师山崎刚先生操刀设计的。这位老先生,曾经设计了途乐、奇骏、帕拉丁等日产知名车型。

启辰T90采用日产生产奇骏和逍客的C平台开发,是启辰旗下的一款东风风度是郑州日产这家东风与日产的合资公司所推出的品牌,郑州日产旗下重要战略SUV东风风度MX5在成都车展正式亮相。旗舰车型。轿跑SUV的定位,让启辰T90注定会拥有一个独具个性的外观设计。事实上,从个人角度来看,这款车的外观设计也十分成功,是一款颜值很高的车型。

对于第一批进入SUV市场的

尾部的造型可以说是独具匠心,左右尾灯进行了一体式的贯穿设计,在造型独特的同时,还超高的灯光识别度也可以保证车辆的驾驶安全性。加上字母组成的品牌名称,提升车辆品味的同时,兼顾了时尚和稳重。

回到风度MX5身上,我们来看看山崎刚的水平如何。

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哈弗H6、长安CS75等车型

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MX5的前脸采用了六边形格栅,粗壮的横向镀铬装饰亮条,连接了六边形的中部两角。它的多边形大灯修长,首尾分别于格栅及腰线前部相连。它的保险杠两侧进气口内,镶嵌了圆形雾灯和水平LED日间行车灯。MX5的车尾具有极高的辨识度,横向一体式尾灯,在国内比较少见,与林肯MKC颇为相似。

内饰方面,启辰T90并没有延续外观设计大胆前卫的风格,走的是实用大气的路线,这与日产的基调很相似。布局方面虽然比较常规,但做工用料都值得称赞,体现了一款旗舰车型的风范。

都已经尝到了不少甜头

内饰:年轻实用,宽大空间

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提到空间,首先不得不说的是启辰T90的座椅,虽然是主打运动的一款SUV,但启辰T90并没有放弃对乘坐舒适性的考究,而这套可以与日产比肩的天籁级别的零重力座椅即是最有力的说明。

……

进入东风风度MX5的车内,感觉层次感分明。中控的9英寸液晶显示屏可以显示各种实用的多媒体功能,并且可以连接智能手机,实现智能互联,还是非常实用的。真皮包裹的方向盘,整体手感还是形当的不错,中间也集成了很多多功能的按键,可以进行一些便捷的操作。

从整体风格上来看,风度MX5追求的是大气、简约和时尚。独特的尾灯,让它在诸多风格近似的同级车型中脱颖而出。成语有云画龙点睛,在设计潮流趋同的情况下,一个高辨识度的细节设计就是龙的眼睛。

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现在市场上又即将迎来一个实力派

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启辰T90配备的是一台来自日产的2.0L自然吸气发动机,与其搭配的是XTRONIC CVT无级变速器,是非常成熟可靠的一个动力组合。这个组合虽然说账面数据也许相比许多自主品牌的涡轮增压车型会有些逊色,但是稳定平顺可靠省油是启辰T90最注重的表现,这些都可以给到驾驶者非常明显的感受。

它就是今天的主角

3.5英寸的行车电脑显示屏可以显示油耗、续航、行驶里程等信息,并可以实时监测四个胎压的情况,对于车辆驾驶的安全性来说,还是非常有用的,是一个非常实用的配置。此外,再储物空间方面,全车多达26处的储物空间,对于消费者来说的确是一个好消息,大大提高了实用性。值得一提的是,副驾驶的座椅下拥有一个鞋盒,方便乘客进行换鞋,这样的设计很巧妙。

MX5之所以看着大气,除了设计另外一点就是它的尺寸天生使然。它的长宽高是4720/1850/1727毫米,轴距是2712毫米。这搁三年前,就是一款中级SUV。现在参战10-15万区间的竞争,就是“以大欺小”。但没办法,谁让用户就好这口儿呢?

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东风风度MX5

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除了大颜值与大空间,东风风度MX5还有一个大品质。从源头上来讲,MX5是郑州日产出品,质量控制都是按照日产的标准来。从产品解读,它的2.0L发动机来自于PSA,虽然性能并非出众,但胜在质量稳定。另外,它的自动挡使用的是爱信的6AT,按照我熟悉的维修技师的话讲,它最大的缺点,就是搞维修的很少有机会从变速箱上挣到钱。

瑞虎7

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后排的乘坐舒适性非常不错,这也得益于2712mm的超长轴距。此外,第二排的座椅地板并没有凸起,这也是的后排的乘坐舒适性也没什么好挑剔的了,轻松乘坐三个成年人也是妥妥的。后备箱容积达到了565L,并支持第二排座椅放倒,对于车辆的实用性又进一步提高了。全尺寸的备胎都装配了铝合金轮毂,这也只能说东风风度MX5的确太厚道了。

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官方指导价:11.59-13.19万

关于东风风度MX5

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说了半天,这好像是一篇产品解读文章。所以,接下来咱们就说说具体试驾感受。

发动机:2.0L

东风风度是东风旗下的子品牌,是郑州日产推出的国产品牌,目前在售的产品是以老款奇骏为范本打造的东风风度MX6,MX5是东风风度推出的第二款车型。MX5将于今年11月广州车展上正式上市,此前公布的预售价格为10.3555万元起,推出1.4T和2.0L两个排量共计4款车型。(本次试驾车型为2.0L自动旗舰版)

动力:换挡平顺,驾驶舒适

经常看予墨Auto文章的同学都知道,我现在开的是标致508,2.0L自动智享版。刚好,我试驾的风度MX5,采用的动力和标致508是一样的。

变速箱:CVT无级变速

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此次试驾到的是东风风度MX5的顶配车型,配备了PSA的2.0L自然吸气发动机和6AT的爱信自动变速箱,最大功率是108kW,最大扭矩是200Nm,在动力方面还是很充沛的。在自动变速箱的选择上,能够在这个级别上使用到了爱信6AT变速箱,的确是非常明智的选择,其表现不仅逻辑清晰,而且非常耐用可靠。另外,东风风度MX5还提供了1.4T+5MT和2.0L+5MT的动力总成可供选择,这些核心的部件都来自于PSA平台。

当我打着发动机的那一刻,我好像是在我自己的车上,发动机的声音极其的熟悉。这套动力搭配,在日常驾驶当然是够用了的。要想有点激情,那就挂手动挡再加别心疼油钱。就平顺性上来讲,它比标致508要更好一些。不得不说,标致的2.0L发动机在东风的手上越用越顺手了。

百公里油耗:9.1-10.0L

在试驾体验开始之前,厂商人员以“大颜值 大瞩目”、“大空间 大格局”、“大品质 大可靠”来作为车型的亮点进行介绍。下面大师就针对这三方面,给大家深扒一下。

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外观上,瑞虎7沿用了日内瓦车展“最佳概念奖”的TX概念车的设计元素,前脸造型圆润且饱满,进气格栅边缘采用镀铬饰条点缀,使前脸更显精致。最新的家族式水波涟漪进气格栅和三叉戟式车灯使车头更具立体感,格栅中间贯穿式饰条向两侧延伸并与头灯相连。

大颜值 大瞩目

对于整体的驾驶感受而言,整车的地盘和悬架调教还是偏舒适的,这也得益于这款车采用了前麦弗逊后双横臂对悬架的结构,不仅成本上下了血本,更提高了车辆的操控性和舒适性。对于家用SUV来说,良好的舒适性,确实太重要了。

就乘坐舒适性而言,我觉得风度MX5有优点也有缺点。因为它的悬架比较软,这样的设置虽然是为了舒适性,所以在过沟坎的时候,冲击就比较小。但它也有个不好的地方,在路上驾驶时容易产生飘忽感,不够沉稳。所以我觉得,这套悬架还有调校和提升的空间。

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(造型鲜明、视觉抢眼)

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风度MX5的方向比较轻盈,精准度也挺不错。换挡手柄手感上等,电子手刹的使用,让中控区比较规整。前排座椅包裹性比较好,后排座椅靠背比较平,相对差一些。音响表现中规中矩,空调制冷效果不错。

瑞虎7的设计感也延续了其水流动感设计理念,中控布局简洁,中控显示屏及两侧空调出风口的设计灵感同样源自水波涟漪。黑棕拼色内饰,精细优良的做工使内饰彰显了内饰的品质感。

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在安全性方面,全系标配了ESC车身电子稳定系统集成了ABS防抱死系统、TCS驱动防滑系统、AYC车身稳定系统、HBA紧急制动系统、HAS坡道起步辅助系统及ARP主动防侧翻功能,可谓电子配备非常齐全。在经过了累计240万公里严苛可靠性和耐久度测试之后,东风风度MX5的品质必将禁得住更多消费者的考验。

结 语

全皮质座椅在瑞虎7上也是全系标配的配置之一,只是根据车型不同,前排座椅的调节方式有所区别。座椅的整体舒适性不错,前排座椅两侧宽大的侧翼也提升了座椅的包裹程度。在储物空间上,瑞虎7的设计中规中矩,实拍车型在前后都设置有杯架、中央扶手等,规整的行李厢完全能满足日常的用车需求,可按4/6比例翻折的后排座椅靠背则进一步提升了车内空间的灵活性。

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总体上来评价风度MX5,坦白讲,从一天的简单试驾来看,这就是一款以时尚大气、大尺寸大空间为核心卖点的一款SUV,对了,它还有十分完善的主被动安全装备,胜于竞争对手。它的另外一个优势——品质稳定性,但这不是如此简单的试驾就能体会出来的。

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MX5是由日产工程师山崎刚先生设计,大家熟悉的途乐、老奇骏和帕拉丁都是他的作品。

写在最后

在我回程的路上,乘坐的是东风风度MX6。如果这两款车的价格相差无几,我可能更倾向于外观有些过时但舒适性更出色的后者。

瑞虎7共有三种动力组合供消费者选择,其中1.5T涡轮增压发动机匹配6速手动或6速双离合器变速箱,2.0L自然吸气发动机匹配的是可模拟7速的CVT无级变速箱,最大功率90kW/5500rpm,最大扭矩180Nm/4000rpm。

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作为一个拥有23年造车经验的合资品牌,郑州日产在业界一直有着极高的品牌美誉度和口碑。尤其是在商用车和大宗客户消费群体中,可以说就是可靠和耐用的代名词。如今,郑州日产旗下东风风度品牌正式吹响了进军家用SUV市场的号角,从目前的东风风度MX5的实际表现来看,凭借“大颜值”、“大空间”、“大品质”的卖点,的确是一款名副其实高品质的家用SUV。下面,要期待的就是下个月广州车展,郑州日产宣布这款车到底售价如何了。

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外观给人第一印象不错,拥有着相当不错的设计水平,特别是六边形的进气格栅,在视觉上带来的冲击感很强,也符合国人的审美标准。

东风风度MX5

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官方指导价:9.95-13.56万

车尾的造型也是同样特别,贯穿式的尾灯虽然辨识度很高,但总有一种似曾相识的感觉。噢!林肯MKC、东本XR-V也是采用了同样的设计手法。

发动机:2.0L

大空间 大格局

变速箱:5档手动、6速手自一体

(乘坐空间宽敞、后备厢灵活性高)

百公里油耗:8.7-9.3L

◆◆◆

东风风度MX5的外观设计充满了时尚运动之感,而东风风度MX5的设计师是日本日产首席设计师:山崎刚先生,他的主要作品包括:途乐、奇骏、帕拉丁。而东风风度MX5的创新设计也充分体现了郑州日产对这款车型的重视。

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MX5车身长宽高分别为4720×1850×1727,轴距为2712mm,尺寸方面相比同级对手有着一定优势。至于乘坐空间表现怎样,咱们继续往下看。

东风风度MX5的内饰设计同样以时尚为主,中控台整体造型层次感强,除了1.4T手动时尚版配备的是7寸中控液晶显示屏外,其余三款配置都采用了9寸中控液晶显示屏,采用“平铺式”按键更符合人机工程。此外,MX5是全系标配ESP车身稳定系统的。

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说到东风风度MX5的空间表现,或许用特别令人满意这个词比较恰当。可以说在乘坐空间上,MX5超越了同级其他车型,提供了超大的空间。同时,MX5的储物空间的表现也会让人眼前一亮。

前排:前排座椅坐姿较高,但对头部空间的影响不大,空间表现很宽敞。

在动力上,东风风度MX5搭载了1.4T和2.0L两款发动机。2.0L发动机最大额定功率为108kW(147Ps)/6000rpm,最大扭矩200Nm/4000rpm。1.4T发动机最大额定功率为103kW(140Ps)/4000rpm,最大扭矩196Nm/1800-4500rpm。这款2.0L的车型的动力表现还算中规中矩,能够应对日常的驾驶。爱信的6速手自一体变速箱,手动模式相比自动模式换挡更为平顺。

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后排:后排乘坐空间同样出色,在同级中属于上游水准,并且后排中间地板平整,提高了乘客的舒适性。

相对于MX6而言,MX5的车型定位明显更为亲民,性价比也更为突出。MX5的外型与时下的潮流更为搭配,动感的设计也符合年轻人对审美的标准。

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总结:

后备厢:后备厢容积非常大,后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后内部布局相当的规整。

自主品牌历来以配置取胜,但是在10万左右的SUV并不能在保证品质和性能的情况下,给予消费者太丰富的选择,所以在这方面不可避免的会有一定的取舍。但是一些基本的配置保障还是需要的。譬如常规必备的安全气囊、ESP、ISOFIX/LATCH儿童座椅接口等,另外一些实用性比较强的基本配置,诸如倒车雷达/影像、方向盘四向调节、自动大灯都应该尽可能有,至于真皮座椅、天窗、多功能方向盘等舒适性配置,并不算是必需品,大家各取所需就好。

大品质 大可靠

更多详情请咨询以下经销商:

(技术成熟的发动机+变速箱)

郑州日产珠海广海4S店

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电话:0756-2632002

目前MX5共提供1.4T和2.0L两种动力选择,其中1.4T发动机只匹配手动挡,搭载的6AT变速箱是2.0L顶配车型的专属。

地址:珠海市新香洲梅华西路911号中立信汽车城4栋展厅

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对于这台来自PSA集团的2.0L发动机,相信大家都不陌生,雪铁龙和标致旗下还有不少的车型都在使用它,技术含量和品质可靠性方面绝对是可以放心。

车辆在起步时就有不错的初段加速感,油门的响应调校的积极,只要给一点油,就能够轻松的完成起步动作,基本不用当心会因为起步乏力而被后车催促。

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在全程的试驾体验中,大师发现变速箱升挡动作相当积极,在加速后只要稍微放松油门,变速箱就会马上升挡,转数大部分时间都保持在2000rpm以下,这样的设定也有利于提升燃油经济性。

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MX5底盘的表现总体让人满意,调校上谈不上舒适,偶尔经过一些颠簸路面时,会影响到乘客舒适性,但起码开起来扎实,安全感十足。

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对于购车预算在这个价位的消费者来说,车子开得有多快有多猛并不重要,好不好开,耐不耐用才是他们最关注的,MX5的驾驶设定就是这样,成熟、可靠、耐用才是它追求的王道。

总结:东风风度MX5对用户消费心理抓得很精准,正如大师上面也说了,对购买一台国产SUV的消费群体来说,其实他们的要求并没有我们想象中的高,只要这款车型颜值不错,空间够大,好开耐用就基本OK了,MX5就正好符合了他们的这些需求。那么MX5在具备一定的产品实力后,接下来要做的就是将品牌逐步打造出来,这才可以真正PK哈弗H6、长安CS75等老牌对手。

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