菲翔原厂导航介绍,迈锐宝原厂导航介绍

[汽车 用车指南] 本次原厂导航介绍的车型为迈锐宝,作为通用雪佛兰今年最为重要的车型,迈锐宝肩负了太多的压力。但凭借着其出众的外观设计和良好的乘坐舒适性,上市之后销量就节节攀升,这与通用雪佛兰之前的期望基本上吻合。今天我们就了解一下迈锐宝原厂导航。

雪佛兰迈锐宝其是基于通用的Epsilon Ⅱ平台全新打造,并在2011年作为通用唯一一款真正意义的全球战略车型在上海车展首发,上市之初,市场反响并不好,究其原因在于稍高的定价以及偏低的配置。

[汽车 用车养车] 今天,我们为大家介绍的是昂科拉ENCORE的原厂导航系统,尽管该车上市时间不长,但关注它的消费者数量众多,其中年轻人占了多数。在我们之前做别克其他车型的导航体验时感觉使用情况不太理想,无论是地图模式还是人性化设计方面都存在需要优化的地方,而作为主攻年轻人市场的昂科拉ENCORE的导航系统会不会有所改进呢?下面就跟我一起来看看吧。

[汽车 用车指南]菲翔原厂导航介绍,迈锐宝原厂导航介绍。 本期我们为大家带来的是广汽菲亚特菲翔的原厂导航系统介绍。菲翔自从上市以来,受到了很多关注,作为广汽菲亚特的第一款国产车型,它肩负了太多压力,虽然关注度比较高,但是作为新车型,它的销量和市场上的热销车型还是有一定差距。菲翔在配置方面与同级别车型相比,有一定的竞争力,售价最高的自动尊享版车型也配备了比较流行的原厂导航系统。那么,菲翔的原厂导航系统的表现如何?今天我们就带大家来了解一下。

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鉴于市场的不乐观,上海通用雪佛兰宣布迈锐宝全系售价下调,最低售价下探至15万内。调整后的迈锐宝不仅提高了与同级别直接对手的竞争力,入门级车型甚至威胁到了部分热门的紧凑型车型。所以在2014年的销量数据上,迈锐宝达到了125547台,月均销量过万!对于中型车来说,这是值得炫耀的数字。

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2014款迈锐宝已升级上市,外观和内饰设计都没有太大变化,动力总成也是沿用了老款车型的。主要变化就是在部分车型上的配置进行了小幅度升级:氙气大灯、双屏互动导航系统、侧盲区报警系统等。那么,鉴于现款车型的售价,二手车是不是更值得考虑呢?

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注:需要特别说明的是,我们所展示的部分并不是原厂导航设备中所有内容,仅仅是介绍一些关于如何使用导航、部分选项的用处,而对于一些不经常用到或者与导航无关的项目我们并没有进行介绍。

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注:需要特别说明的是,我们所展示的部分并不是原厂导航设备中所有内容,仅仅是介绍一些关于如何使用导航、部分选项的用处,而对于一些不经常用到或者与导航无关的项目我们并没有进行介绍。

注:需要特别说明的是,我们所展示的部分并不是原厂导航设备中所有内容,仅仅是介绍一些关于如何使用导航、部分选项的用处,而对于一些不经常用到或者与导航无关的项目我们并没有进行介绍。


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迈锐宝原厂导航介绍

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金沙6165,昂科拉导航系统介绍

菲翔原厂导航介绍:

目前上市的5款车型中,仅有2.4L旗舰版才配有导航系统,其他车型可以在4S店内进行升级,具体的价格目前还没有给出。那么其实对于很多购买低配车型的朋友来说,我们今天带来的导航介绍你就要多关注了,如果觉得它足够出色的话,那么我觉得升级一套也无妨。

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从参数配置上看,昂科拉只有1.4T 自动两驱领先型和1.4T 自动四驱旗舰型配备了这套带有7英寸触摸屏幕的导航系统,其他车型均使用的单色小屏幕,也就是说如果想要获得导航系统的话就要多花费2万元左右。而据我们了解,有些4S店可以提供升级导航系统的服务,但工程量和花费也不小。

目前菲翔在售的车型中,只有1.4T 自动尊享版配备了这套带有触摸屏的原厂导航系统,其他车型均使用的单色小屏幕。值得一提的是,菲翔选用的是8.4寸的超大显示屏,这在目前市场上的同级车中,找不到第二个。但显示屏4:3的比例,对于一些第一次接触它的人来说,可能会不太习惯。

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从上面的操作我们可以初步的断定这套导航系统应该是第三方厂商提供的,虽然地图的界面设计以及加入的别克4S店都给你原厂的感觉,但按键区和系统无法配合使用,操作按键时就会跳到主菜单这种情况不得不让人觉得有些蹊跷。

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其实从上面的介绍中不难发现,迈锐宝这套导航系统与君威、君越的那套有所区别,在选项的设定和反应速度方面都要有所提升,并且配合着虚拟按键及触摸屏幕,使得这套系统很容易上手,对于一些年纪比较大的车主来说,操作起来不费劲。

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通过我们简单的体验,可以感觉到这套系统使用起来还是比较流畅的,进入各项菜单的速度也很理想。搜索功能中的快捷菜单感觉很实用,鸟瞰地图模式也很有代入感。

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