S6的起价为7.65万欧元,《大众设计总监确认奥迪

汽车讯 人们对自己所拥有的永远不满意。我的意思是,奥迪刚刚透露了新的A1,它的大小就像一个鞋盒,但是也拥有200Ps。不过已经有谣言说明年有250Ps的S1版本要问世了。

虽然还没有正式在国内上市,但是RS4 Avant的性能参数却早就已经正式公布,它搭载了VAG集团最新的2.9T V6双涡轮增压发动机,这台性能神器拥有450Ps的最大马力和高达600Nm的最大扭矩,破百时间仅需4.1秒。

可能很多人还不明白V8的奥迪S6换用V6发动机意味着什么,这意味着今后再也不可能以100万元以内的价格买到搭载V8发动机的性能C级车了,并且从全新S6换用V6发动机开始,奥迪也就没有真正意义上的V8三厢轿车了,留下的可能也只有V8版本的旅行车和轿跑车了。

奥迪RS8将在R8基础上开发。自从R8于2006年回归之后,要求开发RS高性能版本的呼声不断。该车将剑指奔驰S AMG。

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高尔夫作为大众集团旗下最重要的车型,其在产品阵容上是最丰富的。除了它的常规版本两厢五门版以外,它还拥有了三门版、敞篷版、Cross版、电动版、旅行版以及高性能版,很多人可能连高尔夫的旅行版都没有见过,那就更不要提它旅行版的高性能版了。

从绝对的性能上来讲,奥迪S6的450Ps相比RS6 Avant的560Ps,有着非常大的差距,110Ps也差异也直接体现到了加速性能上,虽然都采用了Quattro四驱系统,但是奥迪S6的加速能力为4.4秒,而RS6 Avant仅仅需要3.9秒。

金沙6165 2 奥迪S2可能是A2的高性能版本

图片来自外媒

然而,另一个版本的很可能就是潜在的RS1,类似于RS4那样。理论上,奥迪可以制造这样的汽车,因为它计划将四驱系统安装到S1上。动力则很可能来自Golf R/S3,将达到310Ps,这种动力会让它成为一辆小火箭。

当然,这样一辆小汽车也很贵。不知道正忙于电动车的奥迪,有没有钱真正投入到这款有意思的小车身上。

保时捷PST和Panamera车系一样,也提供了高性能的Turbo车型,这让PST的“扮猪吃老虎”成为可能。不过话说回来,PST的4S版本,性能就已经非同一般,它搭载的正是和RS4 Avant一样的2.9T V6。但是作为一台旗舰级的旅行车,更强的动力性能才会够用。

说起奥迪的性能车,相信大多数人会第一时间想到R8,的确,作为奥迪唯一的超跑,同样也是钢铁侠的座驾,奥迪R8在性能车界的地位是不容撼动的,全套照搬了兰博基尼小牛的动力系统,这使得R8的性能在超跑之中可以排上座次,即便是功率被调低,凭借着不俗的加速能力和非常科幻的设计,奥迪R8也一直是奥迪性能车的代表。

奥迪在欧盟内部市场协调局OHIM(The Office of Harmonization for the Internal Market)网站上注册了多项商标专利,涵盖Q6和Q8两款SUV车型,以及R6、S2、S9、RS8和RS1等高性能车型。此外,奥迪还注册了E-柴油版、E汽油版(E-gasoline)以及E石油醚版(E-benzin,用于低压缩比汽油发动机)车型,旨在以e-tron技术为蓝本,开发更多新能源车。

图片来自外媒

早在2011,奥迪就推出了一款名为A1 clubsport的疯狂版本,它拥有503马力,比R8更快。该模型的动力来自RS3上那台2.5T发动机,并经过重新调整。

当然这只是一个概念,但一年后,A1 quattro面世,他们共打造了333辆。动力来自一个265Ps的2.0L涡轮增压发动机,最终发展为S1。

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这台4.0T V8的“上下限”差距很大,大众集团针对它优化出了很多版本,但是在RS6 Avant身上,这台V8被调整到了较高的动力水平,它拥有560Ps的最大马力和700Nm的夸张扭矩,RS6 Avant破百仅需3.9秒。

作者: Justin T. Westbrook

盖世汽车讯 据荷兰《电讯报》(De Telegraaf)日前消息,奥迪为一系列新车注册了商标,包括Q6、Q8、R6、S2、S9、RS8和RS1,意在扩充产品阵容,尤其是SUV车型和高性能车型成为开发重点。

不过这还不够!我们总是梦想可以得到一辆RS级别的跑车,而这个白日梦从2010年初就开始做了。按说这样的事情不应该发生,因为这将是很多竞争对手三倍的成本。

事实上,高尔夫R是有旅行版的,笔者的朋友就有一台高尔夫R的旅行版,我在他朋友圈除了看到他经常带着全家老小出游外,偶尔也会看到他去上海天马赛车场跑跑圈。的确,高尔夫R旅行版就是这样一台可以下赛道的旅行车,它紧凑的车身相比很多旅行车来说,要更加低调,但是它的性能水平却一点也不低调。

金沙6165,奥迪S6才是性价比之王

奥迪S2

奥迪RS4 Avant

并且这还没完,由于采用了4.0T V8双涡轮增压发动机,所以我们都知道450Ps的马力对于这台性能轿车来说,绝对算的上市低调的,它拥有着巨大无比的潜力。都不需要特别夸张的爆改,仅仅是刷写下ECU、TCU,改一下进气和头段,就可以轻松上到500Ps,如果激进一点的话,超越原厂RS6 Avant都很轻松,民间560Ps+和700Nm+的案例并不少,这些车型的破百时间已经可以来到3.7秒左右。

金沙6165 4 奥迪申请S9商标

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虽然美国车型的具体细节尚未正式公布,但全球发布的新闻稿提到,这两款车都有动力全轮转向、陶瓷刹车、带有阻尼控制的运动悬挂,当然还有Quattro全轮驱动系统。

奥迪Q6

保时捷PST的Turbo版本搭载了一台4.0T V8发动机,这台发动机拥有最大550Ps马力和最大770Nm的最大扭矩。这使得PST的Turbo版拥有3.8秒的破百能力,它是目前为止,市售旅行车中性能最强的产品。

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奥迪S9

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事实上的确如此,奥迪对于S6的这台4.0T V8的调教真的是太保守了,这也从侧面反映出了这台车的潜力。看一下奥迪自己啊的S7,一样的动力系统,但是价格却高达126.1万元,所以别说S6性能不够用,其实它才是最具性价比的奥迪性能车。

奥迪RS1

A级高性能旅行车有了,B级也有了,C级也不缺,那么D级豪华旅行车有吗,并且还必须是高性能才行,答案是有,因为Panamera出了一款叫Sport Trismo的车型,这款车其实就是保时捷的旅行车。Panamera Sport Trismo的诞生,填补了D级豪华车市场旅行车产品的空缺,它也顺理成章的成为了目前全球最好的旅行车,没有之一。

这两款车将于今年夏天在欧洲上市,S6的起价为7.65万欧元,按当前汇率约合8.61万美元,S7起价82,750欧元,约合93,100美元。

关于奥迪Q8相关信息较少,《Automobilemag》杂志推测可能源自于2014款奥迪Q7。不过该车不会采用四缸发动机,而是采用V6和V8发动机。其中两款V6发动机功率分别为230马力和300马力,3.0升V6 TDI发动机功率为250马力,而4.2升V8 TDI则将达到400马力。至于在Q8基础上开发的S Q8,则可能搭载一台S6/S7/S8车型所用的4.0升双涡轮增压V8发动机,功率输出达到550马力。

奥迪RS6 Avant

不过这并不妨碍奥迪S6的性价比,它身上还顶着很多的头衔,比如说100万元以内唯一的搭载V8发动机的豪华品牌C级车,又比如说100万元以内,加速最快的豪华品牌C级车等等。我们可以找一些竞品来进行对比,比如说奔驰的E43 AMG,价格也在90万元出头,但是它搭载的仅仅是一台3.0T的V6双涡轮增压发动机,破百时间也需要4.7秒。

奥迪Q8

一直以来,旅行车都是居家过日子的代名词,平时上下班接接小孩,周末偶尔带些东西去郊外游走游走,节假日带着一家人出去来个说走就走的旅行,这些都是旅行车存在的最大意义。但是随着汽车消费市场的发展,人们对于各个细分市场的高性能车需求正在喷薄而出,所以才有了高性能的轿车,被称为钢炮的高性能两厢车,高性能的公路SUV,以及被称为“扮猪吃老虎”的高性能旅行车。

V8的S6将不复存在

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因为在旅行车“友善”的外表下,我们很难将这类车型和性能联系起来,尤其是那些百公里加速时间在5秒内,甚至是4秒内的旅行车,简直就是颠覆了我们对于旅行车性能的想象。今天,笔者就为大家推荐5款目前市面上可以买到的高性能旅行车,它们中的任何一款,都生动地诠释了什么叫做“扮猪吃老虎”。

2019年4月12日报道,又有两辆V8轿车报废了。奥迪宣布,2020年新款奥迪S6和S7将放弃上一代的450马力V8发动机,代之以2.9升的双涡轮增压V6发动机,采用了温和的混合动力系统。

金沙6165 9 奥迪RS1有可能是图中奥迪A1 Clubsport Quattro概念车的量产版

高尔夫R旅行版搭载了EA888 2.0T发动机,这台发动机拥有280Ps的最大马力和380Nm的最大扭矩,这让高尔夫R旅行版也可以拥有5秒左右的破百能力。

好消息是V6 与RS5中的发动机相同,现在配备的电动增压器由电动发电机48伏轻度混合动力系统提供动力。在新的S6和S7中,它至少可以跟上旧款V8的450马力。它还可将扭矩输出提升至443 lb-ft。

奥迪一直希望复活A2车系,2011年法兰克福车展上亮相了概念车,而S2则可能是A2的高性能版本。

V60 Polestar的发动机为沃尔沃的Drive-E T6,虽然排量和高尔夫R相同,都是2.0T,但是这台发动机却多了一个机械增压器。在涡轮和机械的双增压下,这台发动机拥有了最大367Ps的马力以及最大470Nm的扭矩,同样的,实际的破百时间也在5秒左右。

我们都知道,全新一代的奥迪A6已经在海外发布了,距离进入中国市场也进入了倒计时阶段,就在最近全新一代奥迪A6的性能版S6的无伪装谍照也曝光了,随之一起曝光的,还有这台车的动力系统系统配备,可能全新奥迪S6要让大家失望了,因为它的V8发动机将不复存在,取而代之的将是奥迪最新的2.9T V6双涡轮增压。

相关信息极少,该名称表明奥迪正计划推出一款新的光环车型。

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在颜值上奥迪R8可能是奥迪性能车的最强音,在知名度上,奥迪R8也和A8、Q8一起,组成了奥迪的旗舰系列,但是大家可能不知道,在性能上,奥迪还有一款可以和R8平起平坐的车型,它就是RS6 Avant。很难想象,一台旅行车拥有了接近一台超跑的加速能力,这是何等的难以执行。让奥迪RS6 Avant拥有如此夸张性能的原因就在于它搭载的4.0T V8双涡轮增压发动机,这款发动机拥有560Ps的马力,堪称超跑杀器。

文章来源:盖世汽车网

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其实在奥迪的性能车家族中,还有一款车拥有着极高的性价比,它虽然在马力参数上落后RS6 Avant,但是它搭载的同样也是一台4.0T V8发动机,它在车身结构上和RS6 Avant不同,它是一款三厢运动轿车,并且它的售价低于百万,相信大家已经猜到了它的名字,它就是奥迪S6。

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大众高尔夫R旅行版

没错,就是在Panamera 4S、奥迪RS4 Avant上出现的那台V6发动机,虽然从最大马力的数值来看,它的最大马力为450Ps,最大扭矩被提升到了600Nm,这个数值超越了现款V8机型的最大扭矩,但是少了两个缸之后的响应能力和平顺性会不会有所下降,这个就不好说了。

奥迪RS8

沃尔沃V60 Polestar

奥迪R6

保时捷Panamera Turbo Sport Trismo

此前奥迪母公司大众集团设计总监沃尔特·德·席尔瓦(Walter de' Silva)披露,奥迪正在规划宝马X6的竞争车型,也就是媒体所称的Q6,这将是一款Coupe样式的低车顶跨界SUV,介于奥迪Q7大型SUV和Q5中型SUV之间。席尔瓦表示:“我们确实准备发布一款介于Q5和Q7之间的运动型跨界车。”但其拒绝透露具体发布时间。参看本站报道《大众设计总监确认奥迪Q6车型 将与宝马X6竞争》

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除了Q6之外,席尔瓦还表示奥迪仍在考虑添加一款小型SUV,很可能命名为Q4。该车介于Q3和Q5之间,将和宝马X4展开竞争。不过此次Q4未出现在奥迪申请的商标行列。

如果要问明年最值得期待的性能车是哪一款,相信很多人都会把目光转向诸多超跑品牌,但是在笔者心目中,明年最值得期待的车型是奥迪的RS4 Avant。这是一款高性能的旅行车,同样也是V60 Polestar之外,B级旅行车市场上又一款性能神作。

奥迪RS1有可能是奥迪A1 Clubsport Quattro概念车的量产版,功率输出高达370千瓦(约合503 Ps马力或496 bhp制动马力)

笔者其实就是沃尔沃V60的车主,在V60的车系中,除了常规的2.0T动力以外,它还有一个特殊的版本——Polestar。说起Polestar,可能对于大多数人来说,是陌生的,因为它在最近两年才出现在国内市场上,期初它是瑞典的一家改装厂,在2015年的时候,Polestar被沃尔沃收购了,随后才正式推出了S60和V60这两款车的Polestar版本。

奥迪R6定位于一款小型跑车,低于奥迪R8,不过尚不清楚究竟是高于奥迪TT还是取代TT。

如果说上面提到的车型都只能算是入门级高性能的话,那么奥迪RS6 Avant绝对算的上是市售最高性能的旅行车之一了,“扮猪吃老虎”用在RS6 Avant身上那是再也合适不过了。奥迪RS6 Avant搭载了大众集团目前性能最强大的4.0T V8双涡轮增压发动机,这台发动机的搭载在了众多大众集团的性能车上,像奥迪RS7、兰博基尼Urus、宾利欧陆等车型,都装备了这台性能发动机。

媒体猜测Q6与奥迪Q7共平台,分别为大众PL-71平台基础上开发的短轴距版和长轴距版。该车最快有望在2014年上市。根据此前曝光的效果图看,Q6将采用奥迪全新的家族式前脸设计,以及LED及日间行车灯。预计Q6未来动力标配为3.0升TFSI发动机,标配Quattro全时四驱系统。

有很多人会嫌弃B级旅行车的尺寸不够用,即便是对尺寸满意了,也有很多人觉得RS4 Avant和V60 Polestar的性能有点弱。没关系,奥迪给出了一个解决方案,他们在C级旅行车的市场上提供一款“超跑级”动力的车型,它就是RS6 Avant。

金沙6165 13 奥迪Q6谍照

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