福特12月份的销量增长1.3%,2018年长安汽车受合资

改革永远是伴随着阵痛和得失的,一如长安2018年销量的大跌一样。2018年长安汽车受合资大幅下跌影响,整体销量下滑。好在自主下滑不那么明显,仍位列全国销量前十。

福特12月份的销量增长1.3%,2018年长安汽车受合资大幅下跌影响。据《美国汽车新闻》报道,美国12月份轻型车销量跌幅达到5%,而2017年全年的销量则下滑1.8%至1725万辆,从而也终止了连续7年的增长。

2月销量终于全部揭晓了,因为受春节假期影响,所以整体销量都有所下滑。不过对于所有车型都是一样的,要降一起降,关键得看下滑幅度是否正常,排名动荡是否严重。相对于轿车,2月份SUV整体销量下滑更严重。2月份销量过万的轿车有18款,而超过1万辆的SUV车型只有9款。

自主品牌2月销量增长23.7% 1-2月销量下滑13.5% 根据整理的数据,我国主要的自主品牌汽车企业/集团(21家企业和两款合资自主品牌车型)乘用车2012年2月销量增长23.7%至32.14万辆,其销量增速较快的原因与今年2月工作日多于去年同期有关。但从1-2月来看,自主品牌销量下滑13.5%至61.14万辆,降幅远高于国产乘用车市场平均水平(销量下滑3.2%至197.66万辆)。 一、2月:六家自主车企业销量下滑 华泰降幅最高 今年2月我国大部分自主品牌销量增长,但也有少数销量下滑。这些销量下滑的企业分别是长安集团、江淮汽车、华晨汽车、广汽集团、华泰汽车和中兴汽车,其中,陷"造假门"的华泰销量降幅最高,去年2月其上报的批发量为9463辆,而今年2月销量仅为2500辆,同比下滑73.6%。其次是华晨汽车和中兴,销量分别下滑43.4%和58.9%至7424辆和942辆。长安集团、上汽集团和广汽集团销量分别下滑7.0%、8.0%和10.9%至2.07万辆、1.48万辆和3039辆。图片 1

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2016年,美国新车销量历史性的达到1755万辆。2017年,美国轻型车销量也是自2009年以来首次出现下滑,但也是连续三年超过了1700万辆,销量排在历史第五。

今天重点说说主流合资紧凑型SUV 2月份的销量情况。途观家族2月份销量为15428辆,不过是途观与途观L的合计销量,途观L定位中型SUV,所以途观具体销量是多少,并不清楚,所以不做详细分析了。

尽管12月份销量出现下滑,但按照季节调整和折合成年率的销量达到1786万辆,为去年表现最为强劲的一个月份。12月份,轿车销量下滑17%,而轻卡的需求量微增1.6%。而全年来看,轿车的交付量下滑11%,卡车销量增长4.4%。

现代ix35 2月销量:12178辆,环比下滑2.1%,合资紧凑型SUV排名第1

从车企表现来看,通用、丰田、FCA、日产和本田等12月份在美国市场的销量均出现下滑,而福特则呈现上涨。福特12月份的销量增长1.3%,同时也是连续第四个月保持增长;通用12月份销量下滑3.3%,FCA美国也出现下滑,两家公司也都减少了对租赁公司的供应。丰田汽车美国的销量下滑8.3%,而日产北美的跌幅达到9.5%,本田美国下滑7%,但日产和本田年销量均创下纪录。

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各品牌表现

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福特汽车12月份的销量增长1.3%,主要得益于福特品牌出现2.4%的涨幅。林肯品牌销量下滑17%。12月份,SUV/跨界车的需求量增长8%,而轿车的交付量则下滑5.5%。全年来看,福特美国的交付量下滑0.9%,至2,575,200辆。

现代ix35 1月销量为12441辆,2月环比下滑2.1%,2.1%的降幅确实非常小,参考2月份整体情况来看,ix35 2月份表现相当好。ix35之所以能夺冠,跟价格有直接关系,要知道ix35已经完全进入国产紧凑型SUV的价格区间了。

通用12月份的新车销量下滑3.3%,其中雪佛兰和凯迪拉克品牌跌幅分别达到2.9%和28.6%。别克品牌和GMC涨幅分别达到4.7%和1.2%。通用继续缩减租赁发货量,但表示其皮卡、跨界车、电动车和平均交易价格均创下纪录。

丰田RAV4 2月销量:8187辆,环比下滑54%

丰田汽车12月份的销量下滑8.3%至222,985辆。其中,丰田品牌和雷克萨斯的跌幅分别达到7.2%和14%。12月,丰田轻卡的交付量也下滑了5.6%。

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FCA美国12月份的新车销量下滑11%,其中Jeep和Ram两大品牌的跌幅分别达到12%和6.9%。除克莱斯勒和阿尔法罗密欧之外,FCA旗下所有品牌12月份的销量均出现下滑。

这一代丰田RAV4表现一直都很强劲,虽然已经到了换代之际,但销量丝毫不减当年,确实是成功的一代。1月销量为17859辆,2月环比下滑54%,在SUV排行榜中,排名下滑也比较严重。

本田汽车受轿车需求量下滑影响,12月份的新车销量下滑7%。本田品牌12月份的销量跌幅达到6.3%,而讴歌品牌则下滑12%。但总的来看,本田美国2017年的销量达到1,641,429辆,同比增长0.2%,创下新的纪录。

日产奇骏 2月销量:7848辆,环比下滑52%

日产品牌12月份的销量下滑9.4%,而英菲尼迪跌幅则达到10%。然而,日产2017年在美国的销量也达到1,593,464辆,同比增长1.9%,创历史新高。

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斯巴鲁在美国的销量也保持连续第73个月增长,12月份的涨幅达到0.3%,虽然是去年涨幅最小的月份,但足以使其年销量创下新高,达到647,956辆。

与RAV4一样,这一代也是非常成功,虽然没有特别明显优点,但均衡性比较好,其中空间比较出色。1月销量为16262辆,2月环比下滑52%,排名同样下滑严重,与RAV4情况比较接近。

现代品牌月度销量也首次出现增长,12月份在美国市场的销量微增1.8%,售出61,646辆。起亚品牌12月份的跌幅达到21%,而马自达和大众品牌则分别达到6.5%和19%。三菱12月份的涨幅达到15%。

起亚智跑 2月销量:7360辆,环比下滑30%

从豪华车品牌来看,奔驰12月的销量同比增长10%,宝马和奥迪分别达到4.3%和16%。捷豹12月份的销量下滑21%,而路虎和保时捷则分别下滑3.6%和2.5%。

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1月销量为10577辆,2月环比下滑30%,比ix35下滑幅度大得多,但仍然属于合理范围。智跑与ix35是两款姊妹车型,本质上是没有区别的,依靠的也是低价,事实上已经与国产紧凑型SUV开始竞争了。

宝马X1 2月销量:6972辆,环比下滑29%

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1月销量为9824辆,2月环比下滑29%,下滑幅度比较合理,在SUV销量排行榜中,名次有所上升,后劲十足啊!X1虽然只是一款紧凑型SUV,但空间优势非常突出,甚至达到了X3的空间水平,自开、家用都没有问题,实用性很强。凭借这一点,远远的超过了空间紧凑的奥迪Q3和奔驰GLA。

本田CRV 2月销量:6528辆,环比下滑63%

1月销量为17571辆,2月环比下滑63%,在日系三杰中,CRV下滑最为严重。不知道是偶然情况,还是一个信号。毕竟出现过大面积机油增多案例,至今都没有彻底解决。当然,CRV也是鄙人比较佩服的一款SUV,面对那么严重的危机,销量居然能达到一线水平。

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