MPV车型就像一把瑞士军刀,关注以上10款车型

1.宝骏730

● 全球鹰GV5

新车型频繁登场销售疲软现象或将改变

But!说了这么多好处,可是市面上现在这么多款车型,足以让小伙伴们挑花眼了,该怎么选择呢?So,今天就来跟着小编了解一下哪些MPV可以担当翘楚吧~

Alphard是在丰田普瑞维亚底盘平台上开发的豪华MPV车型,并于2008年在日本及中国的港澳地区上市。据悉,Alphard分为前驱和四驱两种驱动方式,其中前驱车型的车身尺寸为4850/1830/1890mm,四驱车型的车身尺寸为4850/1830/1905mm,轴距均为2950mm,从车身尺寸来看,由于驱动方式的不同,四驱车型要比前驱车身高度高出15mm。另外,该车还有7座和8座版车型可供选择。

可以预见,2010年MPV市场必将有一个比较大的增长。有业内专家指出,今后一段时期,小型和自主品牌MPV将成为市场上的主力车型,尤其是自主品牌将在MPV市场集体发力。

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MPV认知度低与SUV和轿车相比销量差距较大

MPV是指多用途汽车(multi-Purpose Vehicles),所以看一款MPV的好坏就是要看它是否能身兼数职且做的有模有样。

别克新一代GL8商务车沿袭了像新君威等家族式的前脸造型,直瀑式的前进气格栅很有气势的竖立车头。眼神更加犀利的柳叶眉状前大灯对称的分布在车头两侧,阳刚中带有柔美。

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现如今,随着生活水平的提高,二胎政策的放开,越来越多的车主朋友们觉得车太小,不够坐了,所以MPV的热潮就在这种环境下愈演愈烈了。MPV车型就像一把瑞士军刀,虽然体积不大但是功能齐全。它可以拥有像轿车一样舒适的乘坐和驾驶感受,甚至提供宽敞的第三排座椅;也可以像旅行版、SUV那样装下多人出游的行李,甚至偶尔客串一把货车。

与GL8/马自达5同级 现代两款全新MPV即将引入

家用MPV的代表车型有上海大众途安、进口起亚新佳乐、江淮和悦RS、一汽森雅等,商用MPV车型更多些,代表车型主要有别克GL8、江淮瑞风、丰田埃尔法、奔驰R级、金杯海狮等,除此之外还有一些家用商用兼顾的车型如奥德赛、比亚迪M6等。总体来看,目前国内的MPV车型涵盖的区间已经很大,消费者在购买MPV车型时也有了更多选择。

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自2009年起,家用MPV市场就一直呈现增长态势。根据全国乘联会的数据,2009年MPV销量前十排名中,途安以高达67%的增长率名列第四;而一直处于非主流地位的长安福特S-MAX,也出人意料地杀入前十,增长率为17.4%。2010年1-9月份的销量数据更能说明这一点,两款自主品牌一汽森雅和海马普力马均进入了销量前五名。

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展望

● 现代辉翼

即便是一直很受热捧的几款MPV,销量也远不及轿车和SUV。西安北郊一家上海通用别克4S店的工作人员告诉记者,别克GL8的销量虽然一直不错,但仍无法和轿车相比,而且购买GL8的客户群体大多为单位,购车群体的狭窄也限制了MPV车型的销售状况。

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MPV车型将成新的市场增长点

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11月3日,广汽丰田ALPHARD在深圳正式上市,中日双方高层领导均亮相发布会现场,这款全新MPV车型被正式定名为“埃尔法”,目标直指豪华MPV市场。

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趋势

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这些新车型的推出,尤其是众多自主品牌厂商的加入,无疑会大大丰富MPV市场的产品线,更为关键的是,产品线的丰富将扭转目前MPV车型集中在商务领域的现状,拉动家用MPV市场的购买需求。

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现状

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也就在几天前,国内多家媒体报道了马自达8进入上市倒计时的消息,这款定位中高级的国产MPV车型将在12月初正式上市。除此之外,雪佛兰、东风日产、吉利等车企也都有2011年的MPV投产计划被媒体曝光,一夜之间,多款全新MPV车型集中进入了国内消费者的视野,MPV车市似乎迎来了久等的春天。

● 别克新一代GL8

那么随着MPV车型的集中亮相,国内MPV车型份额是否也会像人们预期的那样进入快车道?

● 威麟V8

每一种车型都不是完美的,MPV更是如此,而且MPV车型的优势和不足都相当显著:空间大、座椅组合方式灵活、装载能力强、长途驾驶舒适性强,是大部分MPV车型的共同优点,可以说MPV在一定程度上集合了轿车和SUV的长处;而油耗较高、车体宽大、维修保养成本高、常被人称为“面包车”等诸多不足也让大部分消费者望而却步。

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虽然MPV市场的整体销量仍无法与轿车和SUV相比,但销售乏力也就意味着有较大的提升空间,因此一些厂家仍未放弃对这个市场的投入。近一年来国内的新款MPV车型数量显著增加,而且在级别上也涵盖了更多的细分市场。

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但与之形成反差的是,这些MPV车型在消费者中的认知度比较低,尤其是家用MPV车型。西安上海大众航天九州4S店市场部经理冯淑珊说:“店里的家用MPV车型途安自上市以来销量一直难以达到轿车的水平,月销量平均在十余辆,但总体很稳定。”冯经理还告诉记者,认知度低的问题也反映在车型选择上。大部分消费者对于MPV的了解仍然停留在几款常见车型上。车主李女士告诉记者:“我感觉MPV车型应该就是指GL8、金杯这些大一点的车型吧。”根据中汽协的数据,2010年1~9月份,MPV市场排名前五位的车型分别为瑞风、GL8、奥德赛、森雅和普力马。可以看出,排名前三位的依然是熟面孔。

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国内很多地区现在已经进入了“第二辆车”的时代,作为主打实用性、可以出现在各种场合的MPV车型正能发挥用武之地。根据中国汽车工业协会的数据显示,2010年1~6月国内MPV市场同比增长101.47%。有专家预测2010年全年MPV市场销量将达到30万台。轿车市场的饱和和SUV市场的集中化都在呼唤着新的车市增长点,MPV责无旁贷将承担起这个重任。可以预见,下一轮市场热点必将转移到更为实用、更为全面的MPV车型上,MPV车型即将迎来自己的春天。

● 大众新夏朗

随着国内车市的不断发展,消费者的购车理念也不断趋于成熟,强调实用性的MPV车型地位也在不断凸显。目前发展比较成熟的是商务MPV车型,定位家用的MPV车型地位亟待提升。

瑞风和畅

广汽丰田刚刚上市的全新车型埃尔法,就主打中高端公务细分市场,60万元左右的价位也算是开辟出了一个新的高端细分区间。另一款重量级车型是比亚迪M6,这款车型的上市可谓风光无限,而M6最高近24万元的售价也体现出了它的自信。另外东风日产、长城等众多厂家也都推出了新车计划,上海通用别克新款GL8,将于11月28日正式发布,另外一款新车型为马自达8,预计在12月初上市。

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目前国内的MPV车型可以大致分为家用MPV和商用MPV两种。

出自大众PQ35平台上的途安车型于04年年末在国内上市,该车融合了传统轿车以及多功能轿车的特点,并且拥有良好的舒适性、灵活的操控性以及较高的安全性。不久前,在德国本土市场,大众汽车将推出全新改款的途安车型。新一代途安的前脸放弃了现款途安的“U型大嘴”的旧式家族造型设计,而是采用了与高尔夫6代相似带有家族新特征的设计。

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丰田Alphard

10款MPV中包括家用和商用两种途径,同时也有纯进口和国产之分,对于比较偏爱MPV车型,但至今没有选择好哪款式最佳选择的朋友来说,关注以上10款车型,可能会对您选车起到一定帮助。

新一代别克GL8

MPV高端车型瑞风和畅在外形尺寸和内部空间上都有了突破,5100X1840X1970的外形完全可以与任何高端MPV车型媲美,而其3080mm的轴距则凸显了其出众的内部空间优势,突出的内部空间使得MPV高端车型瑞风和畅在腿部空间及乘坐的舒适性上有了较大的提升。

辉翼安全设施齐备,配备ABS(防抱死系统),EBA(紧急制动辅助装置),EBD(电子制动力分配),EPS(电动助力转向系统)同档次的合资中级轿车相比,毫不逊色。

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大众新途安

丰田WISH

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威麟V8

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● 马自达8

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MPV车型已经渐渐开始走上热销的道路,家用MPV空间更大,实用性也更高,而商用MPV同样在用途方面有很大的优势。致使人们开始逐渐接受这种多功能型汽车,各汽车厂商也都开始着手研发全新MPV车型,以供消费者有更多的选择空间。今天,让我们一起来关注一下10款暂未上市,确已经广为人知的MPV车型的最新近况。

● 大众途安

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马自达8是7人座的MPV,长、宽、高分别为4868mm、1850mm、1685mm,完全可以满足消费者对也车内空间的要求。马自达8标志性的大刀造型的头灯锐气十足,进气格栅采用镀铬条状设计,车身线条更加明显,体现出更有冲击力的风格。

● 丰田Wish

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新一代Wish的前脸造型则显得更加年轻,狭长的大灯组和下凸的保险杠都和上一代车型截然不同。强化了轮眉造型和腰身线条的车身设计也然新一代Wish融入当代的家用MPV设计潮流中。

大众夏朗

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威麟V8车身为全钢承载式结构,底盘采用前:迈弗逊/后:拖曳臂式悬挂结构,力求同时满足舒适性和承载能力的双重要求。前后均为盘式刹车,轮胎规格215/65R16,两侧都采用可电动开启的隐藏式对开滑轨门,人货进出十分方便。

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现代辉翼

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马自达8

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全球鹰GV5

● 丰田Alphard

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全球鹰GV5是一款家用小型MPV产品,将搭载1.5L发动机,经济实用。其实全球鹰GV5的研发代号是CF-2,也是上届北京车展亮相过的一款概念车,但现在这款概念车已经走向量产阶段。

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● 瑞风和畅

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新夏朗是一款全尺寸MPV,比新途安高一个级别。新夏朗的车体尺寸,长×宽×高=4850×1900×1720毫米,轴距2920毫米,大小介于本田奥德赛和别克GL8之间。虽然申报图上表现的不是很明显,但实车的感觉非常大气。

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