长时间没有售出的车就是库存车,昨天一个哥们

哈喽小伙伴们大家好,昨天一个哥们问我说某4S店库存车打折打的特别狠,但是都听人说库存车特别不好,你说能买吗?

....问一下大哥们上个礼拜定的现车因为种种原因导致没有看现车。今天看到车子是3月份到店的。想问一下有影响吗

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嗨我这一听,得嘞这个问题可不是你一个人问我了,今天我就给大家普及一下库存车的知识。

1、库存车,一般是指制造完成出厂以后超过3个月以上仍没有销售出去的车。由于汽车制造业特别讲究及时,正常情况下新车从制造出厂到销售给买车人基本上在一两个月里便能够完成,超过3个月或者更长时间的车一般就是库存车。如果是进口车辆一般半年内的就是正常的2、库存车和新车车况对比“车不是开坏的,而是放坏的”。对于停在原地不动几个月甚至一年的库存车来说,蓄电池、各种油液、各种橡胶制品、漆面以及相关的排水孔洞多少都会受到一些影响。因为没有专业的知识和检测设备,这也让消费者无法对库存车的车况进行全面的了解,最后也只能相信经销商的“一面之词”。当然,如果经销商能按照正确的方式对待库存车,如周期性地启动车辆;定期的清洁库存车;定期给电瓶充电;时常移动车辆。那么即使库存一年以上的车辆,车况也不会差。不过实际极少数4S店会按照上面说的对库存车进行适当养护,特别是一些销售情况不好的品牌更是对库存车“大撒把”,甚至小鸟在库存车的车轮里“定居”的。

小伙伴们大家好~我是阿成。

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最近我有个朋友刚刚提了一辆奥迪A5,我这一打听,裸车竟然30万多一点点,后来一问才知道,原来是辆17年底出厂的库存车。其实说起库存车啊,很多朋友认为,长时间没有售出的车就是库存车,而且对于库存车的印象并不好,觉得会出问题。

长时间没有售出的车就是库存车,昨天一个哥们问我说某4S店库存车打折打的特别狠。那么,究竟什么样的车被称为库存车?库存车又到底可不可以放心购买呢?下面咱们就来好好聊聊库存车那些事儿。

关于库存车,咱们今儿聊聊以下几个话题:

到底什么算库存车?

其实很多人的理解,那就是很长时间没有卖出去的车就算是库存车。不过具体情况咱们还得具体分析,到底该如何划分库存车呢?

具体情况可以总结为:

国产车型,由于不需要跨国运输等繁琐手续,基本上一年还没有卖出去的就可以称之为库存车了。

进口车型,由于需要进行长时间的运输和排产,再加上入关手续等,会耽误很长时间,那么可以放宽到一年半左右。

如果超出这个时间范围,那么就可以算是库存车啦。

我们生活中常见的库存车,大多数是一些小众品牌,或者是颜色特别奇怪的车型。比如说曾经有一次我去4S店做保养,店里摆着一辆宝马M5,仔细一问,不仅优惠幅度巨大,而且随时可以提车。

但当我看到门边的车身信息时,这才明白,原来这台车已经出厂接近2年了,也就是说这接近2年的时间里,这台V8怪兽只能老老实实的躺在展厅里,谁看见都夸厉害,但还是没人带它回家。这样的车就是典型的库存车啦。

库存车能不能买?

库存车当然能买!但是最重要的还是要看价格是否足够合适。并且大家一定要擦亮双眼,有的时候经销商并不会主动告诉我们,我们要购买的车是不是库存车,通常都会用款型也就是常说的19款、18款来混淆视听。

这个时候我们就得主动去查看车身铭牌,或者是要求查看车辆的出厂信息,这些是我们购车时一定要看的。

除此之外,购买库存车时大家经常会担心,是不是车辆出厂日期就开始计算质保日期了呢?其实不是这样的,质保生效日期是在我们实际提车的时候,才会开始计算,所以这一点大家也完全不用担心。

库存车有什么隐患?

其实这个问题,确实是大家最关心的问题。咱们一点一点来说。

外观层面,如果我们去到的4S店、经销商能把车一直放在展厅里,或者放在地下车库,那就没什么问题了。

但很多地方车位有限,会把这些还没卖出去的车放在露天停车场,这样的话不论是风吹雨淋,还是烈日暴晒,这车可就统统逃不开啦。再加上路过的小鸟们拉个肚子,旁边的大树吐点树胶,这车上可绝对是够热闹的。

这种情况下车漆和轮胎、车窗边的胶条等等这些容易老化的部件就会出现腐蚀,对车辆的影响那绝对是看得见摸的着。

内部机械结构层面,这俗话说的好,做人一定要有内涵,车也一样。除了刚才咱们聊到的看得见的地方,这车身里面,也得多加注意!

咱们都知道,每辆车都有质保周期,而这个质保周期不光是限定公里数,同时也对年份有规定。公里数或者年份只要有一个达到了,就算是脱保了。保养手册上的保养周期也一样,即便咱们没有开到保养周期规定的公里数,只要够一年,那也得乖乖的去做保养。

这就说明啊,车辆内部的各种精密结构和复杂的电子元件,都需要定时定期去检修、维护。

如果是在正规的4S店里,经销商都会有维护保养的记录,所以大家在选购库存车的时候,一定得查看这辆车有没有在经销商手里定期维护,这些维保记录的单据都会有记录,买车之前一定得看好,这样才能最大限度的降低购买库存车的隐患。

买完库存车有什么需要注意的吗?

库存车买到手,这一大笔钱咱可就算是先省为敬了,接下来的钱可就不能再省了。首先,常规的油水,也就是咱们常说的机油、刹车油、防冻液等等这些东西,最好咱还是根据维保信息,时间长了的话换一下,毕竟磨合期内对车辆的磨损还是挺严重的,这点钱不能省。

再有就是轮胎、底盘的胶套等等这些个橡胶件,也是非常容易老化的部分,尤其是轮胎,如果腐蚀的特别严重,那一定得更换,否则在路上如果出现爆胎等情况,轻则车损,重了那可就是人亡了。这些必要的检查都到位了以后基本上就可以开着您的爱车,享受有车生活啦。

库存车还能砍价吗?

说到这,大家可能认为,库存车本身就已经有了很大优惠了,还怎么砍价。这您可就想错了。咱们回想一下,一台车变成库存车,那一定是皮裤套棉裤,它必定有缘故。

这么不好卖的车,终于要卖出去了,您说这销售员得有多开心,恨不得您立刻刷卡提车走人呢。所以抓住销售员急于出售的心理,掏出您的青龙偃月刀,再砍上那么一刀,并且强调一下您随时能提车的想法,这时候大多数销售也会咬着牙给您继续优惠的。

总结

好啦,综上所述,如果大家近期有购车的打算,那么选购了一台库存时间并不是很长的库存车,其实是个不错的选择。

另外,我也在此提醒大家,在选购库存车的时候,也尽量选择咱们路面上常见的颜色,尽量避免红色、绿色等等这些过于有个性的颜色,因为这些颜色未来的市场保值率情况通常都比较惨,当然了,您要是买个法拉利兰博基尼什么的,您就当我没说哈哈。

年底啦,大家有没有买新车的打算呢?你们最想了解哪款车?欢迎留言告诉我们~

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