另外秦 Pro EV看上去的感觉要比Aion,比亚迪秦Pr

秦Pro DM超能版

9月20日,比亚迪旗下的全新秦Pro家族车型正式上市销售,其中包括了秦Pro、秦Pro DM和秦Pro EV这三款车型。秦Pro共推出了搭载1.5T发动机的6款车型,官方指导售价为7.98-11.58万元;秦Pro DM则推出了6款车型,补贴后的价格为14.99-20.69万元;而秦Pro EV500推出了6款车型,补贴后的售价为16.99-29.99万元。

两款车的续航能力都在400公里以上,秦 Pro EV的工信部续航里程是420公里,而Aion S则有两个版本,续航分别是410公里和510公里。值得一提的是510公里续航的Aion S,采用的是宁德时代比较先进的“811”动力电池组,所以它的真实续航能力还是值得期待的。

现场价格

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从秦 Pro EV身上能够看到很浓郁的“中国风”,这种感觉来自于那张“Dragon Face”前脸。硕大的中网也明显要比Aion S更有气势,同时也更符合传统燃油车带给我们的审美认知。

从现场打出的各种标语中看,“不管上下文,我是自己的达尔文”“不要定论,我有进化论”……秦Pro,又是一款卖给年轻人的车型。

秦Pro 超能版

图为秦 Pro DM

文|李一帆

比亚迪汽车高级副总裁 廉玉波

Aion S

昨晚,比亚迪今年的“第三板斧”秦Pro在北京正式上市。

北京报道 日前,比亚迪秦Pro 1.5T超能版以及秦Pro DM超能版车型正式上市,前者售价区间为7.99-11.59万元;后者补贴后售价区间为13.69-15.69万元。此外,秦Pro EV超能版车型也正式开启预售,补贴后预售价为19-20万元。比亚迪还在此次发布会上推出了超能价的优惠政策,凡在2019年6月30日前购买秦Pro燃油版并提车的消费者可按超能价购买车辆。

相比于秦 Pro EV 的前脸,Aion S更容易让人看出这是一部纯电动车。首先Aion S没有传统燃油车的中网设计,再加上双色的车身,显然Aion S的未来感更强。

现场实车

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秦Pro EV超能版

而更受关注的秦Pro EV超能版车型的变化更大,该车的综合续航里程增加到了520km,并且搭载了L2级自动驾驶功能。

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秦Pro EV超能版

外观部分,超能版秦Pro系列与普通版秦Pro系列基本保持一致,家族式的设计风格十分具有辨识度。整体设计风格较老款秦显得更为精致,细节设计也更为用心。

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秦Pro DM超能版

秦 Pro EV

比亚迪汽车销售总经理 赵长江

两款车在内饰的设计上也是有着各自鲜明的风格,注重高级感豪华感的营造、秦 Pro EV则更偏向于科技感。而秦 Pro EV的这种科技感,很大一部分是来自于中控台这块可旋转的12.8英寸触控屏。Aion S的中控屏虽然不能旋转,但是尺寸也达到了12.3英寸。

秦Pro 超能版

新车与现款秦Pro系列最大区别在于,秦Pro 1.5T手动超能版搭载了一台1.5T发动机,并匹配爱信6MT变速箱。而秦Pro DM超能版则配备了比普通版秦Pro DM容量更小的电池,纯电续航里程下降到了53km,整体车价也进一步下探,降低了车系入门门槛。

两车的尾灯都采用了贯穿式的设计,秦 Pro EV还加入了横向的镀铬饰条进行点缀。另外秦 Pro EV看上去的感觉要比Aion S更像掀背式车型。

现场价格

Aion S

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秦 Pro EV

现场价格

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Aion S

车身尺寸两者基本一致,Aion S在宽度和轴距上略有优势。另外,Aion S侧面的姿态要比秦 Pro EV更好看一些。如果秦 Pro EV能够降低一些高度的话,那么它的车身姿态也会十分漂亮。

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Aion S

Aion S采用了一体式座椅的设计,并且是皮和织物混搭的用料,看上去比较运动。秦 Pro EV则是在椅背上缝上了“秦”的字样,以此来强调个性化。另外,两车的顶配车型均支持前排的座椅加热以及通风。

Aion S

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秦 Pro EV

Aion S

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3月初,广汽新能源官方公布了Aion S 14万元起的预售价格,而不论是官方还是很多媒体都将特斯拉Model 3视作Aion S的最大竞争对手。其实在国内新能源的市场中,比亚迪一直是不可忽视的存在,而这次新来的Aion S也将会是秦 Pro EV的最大对手。(注:文中秦 Pro EV部分图片由秦 Pro DM代替,两车只在细节方面略有不同,请谅解。)

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编辑观点:比亚迪在国内新能源市场可以说是老江湖了,而广汽新能源这两年发展的势头非常凶猛。这次新来的Aion S受到的关注度和当年秦 Pro EV受到的关注度不相上下,再加上定位、价格都有明显的对位,所以这两款车的对决将会是十分精彩的。不过,目前Aion S还没有公布最终售价,因此砖叔也会继续关注。

秦 Pro EV

秦 Pro EV

秦 Pro EV采用了比较传统的三幅式多功能方向盘,带着一点平底式的设计。Aion S则是双幅式的造型,看起来要更加别致一些,并且在下沿打上了“Aion S”的字样。

Aion S

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