北汽银翔某研究院的一名工作人员告诉记者,为

北汽银翔某研究院的一名工作人员告诉记者,为了解除北汽银翔的停产疑云。赤日满天地,火云成山岳。7月的重庆在连日的高温下已成为了巨大的“火炉”,奔波在山城的大街小巷,整个人会瞬间变得焦躁不安。此刻,坐落于重庆合川区的北汽银翔汽车有限公司(以下简称“北汽银翔”)似乎也陷入了煎熬之中。

现金流是企业的生命。这句话对近期陷入资金困境的北汽银翔汽车有限公司(以下简称“北汽银翔”)来说正是现实的写照。近日,北汽银翔停工待产被官方澄清为高温放假后,公司的资金链再度受到业内高度关注。伴随着这一系列问题,北汽银翔出现了员工离职潮以及拖欠工资的现象。另外,数家供应商也公告称,已经停止对公司供货,并采取密集的措施追讨货款。一时之间,北汽银翔将何去何从成为行业持续关注的热点。近日《中国经营报》记者实地探访发现,在北汽银翔高温假过去37天之后,公司员工还未收到复产的通知,这也让更多的员工更加彷徨。“我们很有信心在月底复工。”重庆合川区官方在接受记者采访时表示,北汽银翔目前主要面临的是转型阵痛,今年汽车行业整体比较疲软,国内很多车企与北汽银翔一样面临着压力,“区委市委都在积极地为北汽银翔想办法,具体的方案都还在商讨中,北汽银翔也有他们的方案、预案,包括资金筹集、资金解决、工资解决、供应商等问题。”停产疑云最早引起外界对北汽银翔关注的是一份《关于公司停工待产的通知》,该通知写道,“由于行业环境持续恶化,企业经营困难,公司决定停工待产40天,后续复产时间提前一周通知。”通知落款为银翔汽车及汽车相关公司,并留有北汽银翔副总经理严俊的签名,但没有加盖“银翔”公司章。在北汽银翔停工待产的消息甚嚣尘上时,网络又传出一份高温放假的通知。7月13日,北汽幻速汽车销售有限公司(以下简称“北汽幻速”,北汽银翔全资子公司)发布了《致北汽幻速销售服务商伙伴的公开信》,表示高温假期间,销售服务所有业务正常开展。不过,无论是高温放假还是停工待产,最煎熬的要属公司数千名员工。近日,记者实地探访位于重庆合川区的北汽银翔生产基地发现,在此次危机的影响下,北汽银翔的部分员工已经选择离职。北汽银翔某研究院的一名工作人员告诉记者,公司汽车板块一共有3个研究院,分别是乘用车研究院、商用车研究院和新能源及机动车研究院,各个研究院下面又按照不同的方向设了若干个研究所,例如整车控制研究所、电池所、电机所等。“公司方面没有明确表示要裁员,但是有人离职是确有的事。”该人士进一步介绍,近段时间以来,随着不发工资、资金链等各种问题,大部分员工都在考虑去留的问题。他所在的研究院原本有100多人,“现在大概走了有一半,留下的人也在观望,寻找跳槽的机会。”北汽银翔涂装厂的一名工作人员介绍,生产线离职的员工也比较多,而他之所以坚守是因为在工厂附近的银翔城小区买了房子,原本打算在北汽银翔长期干下去,但是目前的情况让他很为难,去留问题是摆在他面前的一个很难的决定。伴随着去留艰难抉择的同时,北汽银翔的员工还在为工资的事担忧,“每个月5号发上个月的工资,但是7月份的一直没有发,部分离职员工的工资也没有结清。”一名已经离职的员工告诉记者,在离职之前,公司留了人事部门的电话,但是后来一直打不通。8月15日,记者在北汽银翔厂区外围看到,多数车间大门关着,中午时分,也只有零零散散的员工走出厂区。下午,在北汽银翔办公大楼外,时而可见自称是供应商的人员被楼内的人接了进去。资金链危机事实上,重庆每年都放高温假已经是惯例,按照北汽银翔的说法,工厂停工是因放高温假也无可厚非,但是网上流传的一封《重庆银翔实业集团有限公司恳请银行业金融机构继续支持的函》(以下简称《恳请函》)让北汽银翔的困难一览无余。在《恳请函》中,银翔集团表示,近年来,受国家宏观经济调整,汽车行业整体下行的影响,2018年北汽银翔、比速汽车销量和收入均出现下滑。同时,部分银行直接或变相对企业进行压贷抽贷,多重效应叠加使北汽银翔、比速汽车资金链紧张,经营出现困难。记者多次致电北汽银翔高层领导,都未得到确切的回应。但是记者从多名接近北汽银翔的政府人士处了解到,北汽银翔确实存在资金困难的问题,原因主要在三方面:一是因为在转型升级期需要研发投入,近两年北汽银翔的研发投入大概有20亿元;二是正在筹备新车,北汽银翔现在储备了11款车型,包括有混动、新能源、乘用车、商务车等;三是从去年下半年开始,银行等金融机构进行了抽贷。“对于北汽银翔资金困难这个事情,合川区和企业也在积极想办法。”“我们很有信心在月底复工。”上述政府人士表示,区委市委都在积极地为北汽银翔想办法,具体的方案还在商讨中,北汽银翔也有他们的方案、预案,包括资金筹集、资金解决、工资解决、供应商等问题。”对于停产的问题,上述政府人士称,其实是高温放假放了40天,在这段时间里,工厂也在做设备的检修工作。“对于网上传言的资金链问题,其实不管是重庆还是放眼全国来说,很多车企都面临这样的压力。因为大部分都在进行转型升级,而且今年汽车行业整体比较疲软,北汽银翔出现销量下滑也是正常的。”

金沙6165,近日,一份署名为“重庆银翔汽车及相关公司”的停工通知在业内流传。据相关媒体报道称,由于行业环境持续恶化,企业经营困难,北汽银翔决定停工待产。此外,该媒体还爆料称,北汽银翔拖欠供应商款项和员工工资。一瞬间,昔日的“黑马”俨然成为了“热锅上的蚂蚁”。

在停产风波持续发酵之际,北汽银翔迅速作出回应,称目前集团上下运转一切正常,所谓的《停产通知》其实是借高温假而杜撰的,北汽银翔并未停产,只是在放高温假。然而,一位接近北汽集团的内部人士告诉记者,停产是一位副总提出的,但没有得到集团的认可,集团的意见是放高温假。

一时之间,北汽银翔的停产风波已流传了三个版本的说辞。为了解除北汽银翔的停产疑云,《中国汽车报》记者从北京赶往千里之外的重庆,试图通过实地的调查还原事情的真相。

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