保时捷全新小SUV的原型车将在今年年内亮相,保

近年来,Macan及Cayenne两款SUV车型的成功让保时捷尝到了SUV产品带来的甜头。日前有海外媒体报道,保时捷正在研发旗下第三款SUV车型,同时该媒体还为新车绘制了一组假想图。据悉,新车定位于一款紧凑型SUV,或被定名为“Majun”,同时该车还将与奥迪Q4共平台打造,而后者的发布时间将不会早于2021年。

在国内的汽车市场,豪华品牌旗下的车型向来是很多消费者梦寐以求的,随着汽车大发展的环境下,越来越多的豪华品牌都开始打造入门级SUV车型,像奔驰、宝马、奥迪灯品牌,旗下不足30万的车型都相继量产销售,给了很多消费者一个丰富的选择空间,而今天咱说的这个豪华品牌,更是年轻人为之疯狂的,它就是保时捷,保时捷作为世界知名度非常高的品牌,旗下车型售价都高达百万,但是如今保时捷为争夺市场,一款入门级SUV车型要进入国内市场销售了。

豪华品牌保时捷2015年全球销量为225,121辆,较2014年的189,849辆,同比增长19%。旗下SUV车型卡宴和Macan的热销是保时捷销量大幅攀升的重要因素,面对SUV市场的火爆热潮,保时捷将继续扩充旗下SUV车型产品线。近日从美国媒体motorvision获悉,保时捷规划推出一款定位于紧凑级的小型SUV,新车的原型车将在年内亮相。量产车将与新一代奥迪Q3共同基于大众集团的MQB平台打造,并实现零部件共通化。动力方面,保时捷小SUV量产车搭载全新研发的1.6T水平对置引擎。

卡宴作为保时捷旗下首款SUV车型,自推出以来取得巨大成功。卡宴出色的销量为保时捷进一步拓宽产品线、衍生更多元化的产品打下了基础。近日网通社从德国媒体Auto Bild获悉,保时捷将在2017年推出一款基于卡宴打造的全新"跑车版"车型;新车在动力方面将搭载3.0L V6引擎和4.8L V8引擎,此外还有一款插电混动动力系统供选择,未来这款"跑车版"卡宴上市后,将与宝马X6等豪华大型跨界SUV展开竞争。

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对于“保时捷”这种品牌,入门级豪华SUV车型还是非常值得消费者期待的。而据悉由保时捷打造的首款入门级SUV——保时捷Majun,有望在今年年底进入国内市场销售,新车起步价或不足30万元,在保证亲民价同时,新车还展现出非常强劲的统治实力,今天咱就为大家来介绍一下这款入门级SUV车型,看看它在市场到底有多大的魅力!保时捷这次火了!新车比卡宴还漂亮,配2.0T马力210,不足30万。

保时捷将推全新紧凑级小型SUV 定位低于Macan

保时捷将推“跑车版”卡宴 新车有望2017年发布

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首先我们来看下这款车在整体的外观设计,新车整体外观打造非常凌厉,基本上也是套娃了卡宴和Macan的设计风格,保留了很多保时捷家族最新的设计元素,青蛙大灯造型、大嘴式进气格栅、圆润的腰线和扁平的尾灯等设计,都是年轻消费者非常熟悉的,带给消费者的视觉冲击力非常强。而从车身侧面的设计来看,新车的车型结构还是采用保时捷轿跑风格设计,车身线条平直而硬朗,多线条的设计让整车看起来层次感丰富。

保时捷这款全新车型有望命名为Junior,定位为紧凑级SUV,低于Macan车型。新车的车身线条在延续家族化特点基础上进行了革新,前脸的倾泻式线条设计圆润饱满给人强烈的视觉冲击。这款全新小SUV有望推出两门和四门版Coupe车型。另据海外媒体透露,新车售价在40,000至60,000欧元之间(折合成人民币约28-43万元)。

保时捷这款新车将基于卡宴打造,推出后将主打个性化市场,与卡宴的定位形成差异化,“跑车版”卡宴有望在2017年推出。卡宴在外形设计上更加偏向于传统SUV风格,主打实用性市场。未来保时捷这款全新车型上市后,将进一步拓展覆盖跨界SUV细分市场,这也是保时捷顺应时下汽车多元化发展趋势的一种做法。

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小SUV的原型车将在年内亮相 量产车则会在2020年前上市

新车将与宾利首款SUV等车型共同基于大众MLB平台打造

对于一款好车来说,新车在内饰设计上,也是非常注重豪华气息的搭配,新车延续了保时捷家族式的内饰设计,对称式中控台采用舒展的线条勾勒,这也是保时捷家族惯用的设计手法,而且新车同样提供了丰富的内饰配色选装方案,包括内饰主色调、座椅材质、中控台装饰条等,新车三幅多功能方向盘采用高档面料包裹,手感极为厚重,换挡拨片手感清脆,极大地增强了整车的档次感。

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保时捷全新小SUV的原型车将在今年年内亮相,而量产版车型则会在2020年之前上市,新车未来将在祖文豪森(Zuffenhausen)工厂投产。保时捷目前只在德国本土的斯图加特和莱比锡建有2家工厂,其中位于斯图加特的工厂即是祖文豪森工厂,它不仅是保时捷的总部,而且还负责生产保时捷旗下跑车车型。此前保时捷宣布将向祖文豪森工厂投资4亿欧元用于扩建,扩建项目在今年完工,未来保时捷这款全新小型SUV即在扩建后的祖文豪森工厂进行投产。

“跑车版”卡宴将诞生于大众集团MLB-Evo平台,宾利首款SUV、全新一代奥迪Q7、大众途锐以及兰博基尼SUV均将与保时捷这款全新SUV同平台共线生产,从而实现零部件共通化,并且大大减少了研发成本和时间。该平台采用纵置发动机结构布局,这种设计可以使车身长度不变的条件下充分提升前排乘客的腿部空间,将整车重心向后平移,达到最理想的平衡性。“跑车版”卡宴将使用铝合金、碳纤维复合材料等轻量化材料打造,在保证车辆刚性同时还可降低车身重量从而减少油耗。

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新车诞生于大众集团MQB平台 与全新一代奥迪Q3同平台打造

跑车版”卡宴将提供包括混动系统在内的多款动力组合

在配置上,新车全系配备了全景天窗、胎压监测、上坡辅助、自动驻车、无钥匙进入、一键启动、全景影像等主流的配置,极为厚道。而在动力系统设计上,新车有望搭载1.8T和2.0T高功率涡轮增压发动机,1.8T发动机最大的功率为170马力,2.0T高功率发动机最大的功率为210马力,动力数据表现极为强劲,即使BBA在它面前都黯然失色。

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保时捷小SUV将诞生于大众集团MQB平台,而全新一代奥迪Q3也将基于此平台打造。在大众旗下MQB模块化平台中,车辆的前悬、前轮距以及后轮距和后悬,包括轴距的长度都具有可调节功能,所以该平台拥有打造不同级别车型的能力,范围涵盖A0级至B级车。模块化的平台设计将为大众集团节省大量的研发成本,同时缩短了新车研发时间。

金沙6165,在动力方面,“跑车版“卡宴将提供多款动力系统,其中包含两款汽油增压引擎以及一款插电混动引擎,汽油引擎分别是3.0L V6机械增压引擎和4.8L V8双涡轮增压引擎。保时捷在积极研发SUV等传统动力车型的同时,新能源领域也在寻求不断突破。在保时捷Panamera车型率先使用3.0T+电动机插电式混动系统后,未来该技术也将运用到旗下更多车型中,这其中就包括这款全新大型跨界SUV车型。

作为一款入门级豪华SUV车型,保时捷这次不足30万的起步价格,可以说是拿出了十足的诚意,虽然说它的价格极为亲民,但是在外观、配置、动力上来看,都拥有极为强劲的实力,相信新车上市后,绝对有望成为市场最大的黑马级SUV车型。

保时捷“跑车版”卡宴上市后将与宝马X6形成竞争

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在豪华大型跨界SUV市场中,目前宝马旗下的X6车型是该领域的开辟者。保时捷将推出的这款全新大型跨界SUV车型,在外观上将采用与宝马X6相似的溜背式设计。“跑车版”卡宴车身高度比卡宴略低,因此更具动感,由此可以看出设计方面保时捷SUV新车与宝马X6采用相同的轿跑风格。新车上市后,竞争对手将直接锁定宝马X6。

至2017年保时捷旗下SUV将涵盖多个级别

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保时捷在推出卡宴后实现了销量的复苏,后续推出更多的SUV产品将成为保时捷未来主要发展目标。目前保时捷第二款SUV车型--Macan已经进入市场销售,随着未来"跑车版"卡宴的推出,保时捷SUV产品线将进一步丰富并极具竞争力。在大型跨界豪华SUV这个细分市场中,率先”破冰“的是宝马X6,其也在全球各大区域市场中取得非常不错的成绩。保时捷凭借较为出众的性能表现和品牌影响,推出的这款大型跨界SUV车型将对宝马X6车型构成严重的威胁。

保时捷去年在华销量同比增长25.4% “跑车版”卡宴入华后将助力销量再提升

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保时捷2014年全年在华共销售46,931台新车,销量的提升得益于旗下多款车型的热销。其中卡宴在国内持续热销,第二款SUV车型--Macan在2014年7月正式进入中国市场,并取得开门红的优异销售业绩。在经销商网络方面,保时捷2014年经销商由2013年底的65家增加至79家,全年增加14家经销商,并且这个数字仍将继续提升。可以预见“跑车版”卡宴推出后将同步进入国内市场,未来随着新车型的导入和经销商的增加,均助力保时捷未来在华销量的不断大幅提升。

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