金沙6165比亚迪电动汽车电池的许多销量并没有包

根据EV Sales披露的数据显示,2015年松下仍然是最大的电动汽车电池生产商,比亚迪和LG化学继续增长。

金沙6165比亚迪电动汽车电池的许多销量并没有包括在EV。2015年松下消费型电动汽车锂电池销量达到4552兆瓦时(MWh,1兆瓦等于1000千瓦),市场份额40%;2014年松下销量2726兆瓦时,市场份额41%。松下之所以占据统治地位,主要是因为它与特斯拉签署了合作协议,特斯拉Model S和Model X安装的电池组容量很大。

比亚迪份额排在第二位,2015年销售了1652兆瓦时,份额14%;2014年比亚迪销量为461兆瓦时,份额只有7%。需要指出的是由于缺乏可靠的数据,比亚迪电动汽车电池的许多销量并没有包括在EV Sales的统计中,如果全部加进去,比亚迪无疑可以与松下分庭抗礼。

排在第三位的是LG化学,2015年销售了1432兆瓦时,2014年为886瓦兆时,LG化学的份额连续2年保持在13%。NEC和日产的合资公司AESC排在第四位,它的市场份额持续下降,因为Leaf电动汽车销量下滑,日产将电池外包给LG,所以说AESC合资公司的前途并不光明。

日本锂能源(Lithium Energy Japan)的销量正在上升,它的电池用在了三菱欧蓝德PHEV汽车上。三星排在第六位,2015年销量504兆瓦时,目前三星已经与宝马、菲亚特签署了电池供应协议。

排在第七位至第十位的分别是Epower、北京普莱德、中航锂电有限公司、万象,全都是中国企业。

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