并有效隔音止震金沙6165:,德国RS发现高音原位

新车音响改装早已屡见不鲜,对于今天这辆刚堤的本田飞度而言,在西安上尚早已数不清改装多少辆了,可见这款车的原车喇叭有多差劲!本次车主自称并不是什么发烧友,首次改装,想花费小,效果明显,这套改装方案是不二之选。

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后门是卡顿HQ116同轴喇叭,后声场更多的是对后排乘客的照顾,无损升级这套喇叭再合适不过了,与前声场频率衔接恰到好处,让整个声场丰满度和空间感得到提升。

后门安装德国禾弦H161同轴喇叭,明亮悦耳的音质效果,实惠的价格让它拥有非常高的性价比。

中低音安装在门板喇叭位置,无损改装,与高音无缝衔接,丰富声音的层次感,不管是人声,还是流行音乐,都表现得清晰到位。

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改装配置清单:前声场:卡顿HQ-206两分频/后声场:卡顿HQ-116同轴/隔音:四门史泰格隔音

卡顿HQ206中音喇叭特写

点评:此套配置改装完成,全车采用无损改装,不伤车身,不破坏原车线路,是汽车音响改装最佳方式。音色有很大的变化,整个声场也饱满很多,喇叭解析力非常不错!这样的系统搭配。既可以提升车内音响的档次,同时车内噪音也得到明显的抑制。后期必须增加功放,音效会有很大的提升!

第二层隔音密封整个门体,形成一个类似的密封箱体。

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后声场无损安装的是德国禾弦H161同轴喇叭,作为补充声场,它的声音更加偏向温暖圆润,增添音乐的氛围感。

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后尾箱隔音可以防止砂石碰撞沙沙声,先贴上一层狮龙隔音止震板。

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音响改装配置单:前声场:卡顿HQ206两分频/后声场:卡顿HQ116同轴/隔音:四门史泰格隔音

日产楼兰配置清单:前声场:德国RS发现两分频/后声场:德国禾弦H161同轴/隔音材料:狮龙/隔音部位:四门、后备箱、U型槽

本田飞度改装配置清单:前声场:美国卡顿HQ206两分频/后声场:德国禾弦H161同轴/隔音部位:四门、后备箱

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开孔安装高音前后对比

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本次车主不仅对四门喇叭 四门隔音进行了升级,还对后尾箱进行了隔音降噪处理!喇叭安装完成,原车配件复位完毕,这次的施工全部结束。施工结束之后车主就迫不及待的进到车内享受新效果。经过这次的无损改装后,整车效果节奏感强劲,层次分明,车主对新效果非常的满意。超出了自己的预期。

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美国卡顿HQ-206两分频产品定位是一款高性价比的基础入门级套装喇叭。注重每一个细节,无论是细到组成喇叭的小小元件,亦或是大到喇叭的整体设计,卡顿HQ-206都处处表现着对完美工艺的执着。追逐更完美的音质,追逐更精湛的技艺,别致绚烂的车旅生活就从卡顿汽车音响开始。这辆大众桑塔纳原车并没有高音,只预留了安装位,专业技师需要开孔进行安装。

高音安装完成。

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拆开原车门板,门板外层只有一层薄薄的塑料防水薄膜,只能起到防水作用。

本田飞度以超高的性价比,其小巧、时尚的外型,受到了很多年轻的消费者的喜欢。不过也因为高性价比,本田飞度在音响上的成本就比较低,但是车主们不用遗憾,通过音响改装,让您一样享受甚至是超越豪华车型的音质,比如这辆本田飞度,通过以下这种无损音响改装方案,完美提升爱车的音响效果,而且改装费用非常少!感兴趣的车友不妨一起来看看吧:

音响升级,车门隔音是基础,拆开门板,只有一层塑料包着,显然隔音不会太好。采用双层史泰格隔音降低风噪以及防止车门钢板的共振和车外的环境噪音,能帮助喇叭更好的发挥;让中低频更加干净、厚实、下潜更深。门板隔音看似最简单却也是最需要注意的,如果改装音响第一步最基本的门板隔音未弄好那可能导致密闭不严门板漏风直接影响音响音质。

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第一层隔音里层贴法,减少驻波,并有效隔音止震。

后门是卡顿HQ-116同轴喇叭,后声场更多的是对后排乘客的照顾,无损升级这套喇叭在合适不过了与前声场频率衔接恰到好处,让整个声场丰满度和空间感得到提升。

卡顿HQ206两分频原位无损安装完成

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前声场改装美国卡顿HQ206喇叭,高音单元安装在原车喇叭位置,独特的技术,高保真的扬声,给你嘹亮清晰的高音享受。

前门板做好隔音,将卡顿HQ-206中低音喇叭装于门板原位。

卡顿HQ206高音安装完成

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卡顿HQ-206两分频产品定位是一款高性价比的基础级套装喇叭。注重每一个细节,无论是细到组成喇叭的小小元件,亦或是大到喇叭的整体设计,卡顿HQ-206都处处表现着对完美工艺的执着。追逐更完美的音质,追逐更精湛的技艺,别致绚烂的车旅生活就从卡顿汽车音响开始。高音采用丝质软球顶振膜,声音清晰,富有质感,有如丝竹绕耳。表面涂覆阻尼胶层以增强性能,可再现清新、细腻、轻灵的高音。

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音乐如同绚烂的阳光一样散布在世界上,用自己特有的方式表达着丰富的情感,传递着心灵的语言,向世界显示着音乐的力量。好音乐更是需要好音响来传递,日产楼兰升级音响系统,满足你对音乐的不将就。

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中低音单元使用了PP音盆,并使用磁力极强的磁铁进行驱动,让中低音部分动力强劲,量感十足。

门板内层隔音

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点评:美国卡顿两分频搭配同轴喇叭,简单的前后声场无损安装,音乐的品质上升的却不止一个档次,不仅是因为器材的搭配好,还有很重要的一点,安装调试到位。

配置解析:这是一种常见的入门级别高端的音响改装方案,直接在原车喇叭位置进行无损替换安装。前声场为德国RS发现两分频套装喇叭,100%纯德国进口,高端品牌,高端型号!后门加装一套德国禾弦H161同轴喇叭,高音和中低音单元在同一轴线上,声音爽朗明快,为后排带来全新的聆听体验。除此之外,技师通过检测对噪音大的部位,进行全面降噪处理为车主打造最佳的听音环境。

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本田飞度原车门板隔音措施简单,风噪很容易通过门板传入到车厢内部,因此改装技师使用史泰格隔音材料做了标准内外双层隔音处理,从而降低了风噪的传入。

外层隔音进行密封

喇叭的用料充足,做工精细。

美国卡顿HQ206两分频产品定位是一款高性价比的基础级套装喇叭。注重每一个细节,无论是细到组成喇叭的小小元件,亦或是大到喇叭的整体设计,卡顿HQ-206都处处表现着对完美工艺的执着。追逐更完美的音质,追逐更精湛的技艺,别致绚烂的车旅生活就从卡顿汽车音响开始。

卡顿两分频搭配同轴喇叭加上四门隔音,简单的前后声场无损安装,原车主机可直接推动!升级完成后车主试听音乐效果,汽车所播放出来的音乐音色饱满、层次感分明,而且对细节部分的诠释非常完整,让人感觉像是在听现场一般真实。

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高音开孔安装在门板内饰盖上。

美国卡顿HQ116同轴喇叭特写

后门隔音及喇叭施工完成。

升级原车喇叭之前先做四门标准的双层隔音,可以有效的降低风噪和共振噪音,同时形成一个类似箱体的空间,有效的帮助音响效果得到了更好的发挥,可以说是一举多得。

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前门板隔音及喇叭效果。

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朋友爱车上的音乐可以完整还原歌唱者的声音线条,而你的呢?你是否想过去改变呢?想改,但是不知道该如何去升级改装?那么,不妨先看看下面为你分享的大众桑塔纳改装卡顿汽车音响案例。

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后声场美国卡顿HQ116同轴喇叭后门原位安装效果

德国RS发现中低音喇叭安装在原位。

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再在外层覆盖狮龙吸音棉。

想要保证音响的品质,首先要为其创造一个良好的工作环境,改装技师使用狮龙隔音材料 ,对汽车的门板做了标准的三层隔音处理,让门板形成一个密封的箱体,有效减少门板自身共振噪声,以及风噪传入,减少噪声对音响品质的干扰。

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德国RS发现高音原位安装。

尾箱是后轮胎噪和排气管噪音向驾驶室内传递的主要通道,并且尾箱是一个相对密封的箱体,进入的噪音在此会被来回反射和放大,产生回音与共鸣,无形中加大了噪音的音量。

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