在这么多琳琅满目的音响品牌中,汽车四门隔音

“人生易老,岁岁重阳”,这天全家团聚可以出门赏景,登高远眺;观赏菊花,畅饮菊花酒,这样的传统习俗是不能少的,不过今年可以来点“特别”的,换一套汽车音响多少钱,让长辈在开车或乘车时放首他们爱听的音乐,这是不是对亲人们的另一种温暖的关爱方式?

每一座城市都有它独特的味道,如火锅之于重庆,米粉之于桂林,热干面之于武汉,种种美味都让人留念忘返!每一款汽车喇叭也有它独特的风格,有的细腻精准,干净清爽;有的强劲豪爽,冲击力大;有的柔美甜润,温暖感性。在这么多琳琅满目的音响品牌中,只要选择自己喜欢的听音风格的器材就可以了,因为适合自己的就是最好的!在试音室听了很多品牌音响,奥迪Q7车主最终被曼斯特音响打动了心!

遇见,总觉得是一个很神奇的词,遇见美丽的风景,遇见高兴的事情,遇见动听的音乐……。孤立静止不是生活,唯有遇见的人生才是多彩的,感谢遇见,正因为有了这些与幸福、快乐的遇见,我们才会发现生活的明媚和美好!特斯拉汽车遇见曼斯特音响,大家猜猜会发生怎样精彩的音响安装故事呢?

奥迪Q7车友是音响爱好者,原车的喇叭功率小、潜力小,难以满足他的要求,因此打算进行音响改装。在对比了自家附近多家汽车音响改装店家之后,这位Q7车友非常坚定的选择来福音改,因为来福音改里的一套德国曼斯特音响打动了他的心,现在就来看看改装过程吧。

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汽车四门隔音可以抑制车门钢板的震动,降低传入车厢的风噪,内侧先贴上一层斯耐特止震胶。

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金沙6165,车门是汽车最薄的地方,容易产生噪音,如果在没有任何隔音材料的门板上安装音响,不仅会有原有的噪音,还会影响喇叭的音质。

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门板是最薄的地方,也容易产生噪音。在没有任何隔音材料的门板上安装音响,不仅会有原有的噪音,还会音响的音质。所以在安装音响的同时,很多车主都会选择先施工隔音。避免影响音响的效果。本次的奥迪Q7车主也不例外,先将车门做好双层斯耐特止振,让车门变成一个扎实的箱体,使中低音有一个良好的工作环境。

折开四个车门,准备作斯耐特环保隔音。

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经过两层的隔音处理,车门在开关车门或者是用手敲击车门的时候会感觉更加的厚实,这样不仅能够巩固隔音的效果,而且能够很好的提升音响的品质。

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进行双层斯耐特隔音,一是起到了防水作用,二是对车门形成了密封体,这样才能发挥出喇叭最好的效果。

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四门双层隔音,内外侧各采用一层斯耐特止振胶,用于抑制钣金振动,增加声场的效果。

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前声场选用的是德国曼斯特CS6508IV两分频套装喇叭,它的阻抗小,原车主机可以直接带动,总体表现人声细腻,高频通透,中频饱满,低频浑厚有弹性,声音的层次感、解析力很强,干净清透,深受车友们的喜爱。

前声场搭配是采用德国曼斯特CS6508两分频,为了更好发挥效果,前声场构想是三分频,所以另外加入一对德国曼斯特EFS4008中音单元作为中频。后声场更换德国曼斯特AS6511两分频喇叭,前后衔接合理,风格一致,甜美细节的整体表现离不开后场绿叶的陪衬。这个车原先的方案就是更换前后喇叭,Q7车主在换喇叭的前提下,又加了JAS DSP处理器,这样可以解决掉很多受原位安装影响喇叭发挥的问题。

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喇叭安装前,还需要制作木质的垫圈,既能增强喇叭的固定,同时又能起到抗震减压的作用。

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对整个声场来说,前声场喇叭的重要性是不言而喻的,这次采用的是出产于严谨德国的曼斯特AS6511套装喇叭,使用玻璃纤维技术制造的盆架有利于吸收共振,使声音演绎得更加原本纯真,增强稳定率。

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前声场喇叭安装在原车喇叭位置处,并装上专用的塑料喇叭垫圈。

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前声场安装的是德国曼斯特CS6508IV,它是德国MAESTRO公司首推的CONCEPT-Line系列中的一款高灵敏度二分频套装,非常适合主机直接推动,可以快速的实现音质升级效果。

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中低音单元安装在原车喇叭处,加上专用的塑料喇叭罩,防水又防固。

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曼斯特CS6508IV的分频器作用也不小,让喇叭处在最佳状态下,发出的声音频率不重复,同时减少互扰的现象,声音会清晰,音色更好、更有层次感。

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德国曼斯特CS6508IV两分频中低音喇叭安装于前门板原位处,无损安装,用木质垫圈加固。

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曼斯特AS6511二分频套喇叭具有较高的灵敏度,采用原车主机驱动,喇叭也能有较好的表现。整体层次感清晰,声音通透,中频更宽广,低频干净利落。

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后声场搭配的同样是德国曼斯特的AC6511同轴喇叭。

奥迪Q7改装配置清单 / 前门:德国曼斯特三分频CS6508 EFS4008 / 后门:德国曼斯特AS6511两分频 / DSP:JAS DSP功放 / 隔音:斯耐特环保 / 隔音线材:正力车福 / 改装店家:来福音改

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曼斯特喇叭的音盆采用了先进的碳纤合成材料,音质出色,被行业称为“人声王”。

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后声场是德国曼斯特AC6511同轴喇叭,都是6寸的喇叭,可以直接安装。

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曼斯特汽车音响产品全部为德国原装进口,它的做工精细用料充足,通过其播放出来的音乐细腻真实。

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这是曼斯特CS6508IV套装中的分频器,它可以合理地分割各单元的工作频段,使各单元之间具有恰当的相位关系以减少各单元在工作中出现的声干涉失真,利用分频电路的特性以弥补单元在某频段里的声缺陷,增加声音的层次感。

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同轴喇叭作为整套系统的声场补充,使整个频段的衔接非常完美。

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俗话说:"好马配好鞍“,好的音响也需要好的线材来搭配,正力车福的线材纯度高,线身柔软度不错,用起来颇顺手。

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套装中的高音喇叭安装于仪表台上。

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高音喇叭轻而小巧,采用军工级材料及航肽振膜,安装在仪表台的左右两边。

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JAS 125.4黑金钢功放,黑色钢琴烤漆外观设计,功放做工非常考究,外观极具流行个性,激光浮雕丝印JAS LOGO更是吸引大家的眼球。功放为双排电路设计,RCA信号部分与电源部分独立排布设计, 尽量避免信号在传输的过程中产生最小的损耗和接触不良。

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曼斯特EFS4008 4寸超薄中音安装在前车门内饰板上,原车喇叭位置。

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改装配置方案:前声场:德国曼斯特AS6511二分频/后声场:德国曼斯特AC6511同轴/隔音品牌:美国斯耐特环保隔音/隔音位置:四个门板双层隔音/施工单位:上海来福音响

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JAS 的功放和处理器,体积都比较小巧,便于安装丝毫不占用车体空间,安装在后尾厢,同款黑色,看起来非常的和谐。

后声场采用的是曼斯特AS6511二分频套装喇叭,对前声场进行补充,前后衔接合理,风格一致,甜美细节的整体表现非常出色。

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改装配置方案:前声场:曼斯特CS6508IV套装喇叭/后声场:曼斯特AC6511同轴喇叭/功 放:美国JAS 125.4黑金钢 四路功放/处理器:美国JAS M8 DSP/线 材:正力车福/隔 音:美国斯耐特四门双层环保隔音/施工单位:上海来福音响

后声场喇叭的效果图,安装时要将喇叭安装平整,加上木质垫圈密封,效果更好。

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曼斯特AS6511二分频套装喇叭的高音安装于后门内饰板上。

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JAS MS8处理器,体积比较小巧,安装在座椅下方。

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通过上海来福音响整个技师团队的精心设计及安装,此次奥迪Q7音响改装令车主非常满意。清脆、柔韧的高音,真实、饱满的中频为客户带来了更好的好声音聆听!

改装配置方案:前声场:德国曼斯特CS6508IV EFS4008 三分频套装喇叭/后声场:德国曼斯特AS6511 两分频套装喇/DSP:美国JAS M8 DSP/线材:正力车福/隔 音:美国斯耐特环保四门双层隔音/施工单位:上海来福汽车音响

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