戴姆勒和Proterra还签署了一项协议,戴姆勒和Pr

据外媒报道,戴姆勒在推动重型电动车发展方面做出了很多努力,现在,这家德国汽车制造商又对美国电动巴士初创公司Proterra进行投资。Proterra在新一轮融资中已筹得1.55亿美元。

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盖世汽车讯 戴姆勒在推动重型电动车发展方面做出了很多努力,现在,这家德国汽车制造商又对美国电动巴士初创公司Proterra进行投资。Proterra在新一轮融资中已筹得1.55亿美元。

过去两年,Proterra一直在积累订单,在筹集近2亿美元投资以扩大生产后,该公司电动车销量逐渐增加。如今,Proterra再次筹得由戴姆勒领投的大笔资金。Tao Capital Partners也是领头者,G2VP以及其他技术公司也参与了投资。

盖世汽车讯 据外媒报道,戴姆勒在推动重型电动车发展方面做出了很多努力,现在,这家德国汽车制造商又对美国电动巴士初创公司Proterra进行投资。Proterra在新一轮融资中已筹得1.55亿美元。

戴姆勒和Proterra还签署了一项协议,戴姆勒和Proterra还签署了一项协议。据外媒报道,戴姆勒在推动重型电动车发展方面做出了很多努力,现在,这家德国汽车制造商又对美国电动巴士初创公司Proterra进行投资。Proterra在新一轮融资中已筹得1.55亿美元。

过去两年,Proterra一直在积累订单,在筹集近2亿美元投资以扩大生产后,该公司电动车销量逐渐增加。如今,Proterra再次筹得由戴姆勒领投的大笔资金。Tao Capital Partners也是领头者,G2VP以及其他技术公司也参与了投资。

除投资外,戴姆勒和Proterra还签署了一项协议,以寻求将戴姆勒部分重型汽车电气化。戴姆勒管理委员会成员Martin Daum在汉诺威举行的第67届IAA商用车展上表示,“我们很早之前就开始研发电动卡车和巴士,致力于在每个相关领域设定标准。公司希望,与Proterra之间的合作将为电动重型商用车的研发提供更多动力。”

过去两年,Proterra一直在积累订单,在筹集近2亿美元投资以扩大生产后,该公司电动车销量逐渐增加。如今,Proterra再次筹得由戴姆勒领投的大笔资金。Tao Capital Partners也是领头者,G2VP以及其他技术公司也参与了投资。

过去两年,Proterra一直在积累订单,在筹集近2亿美元投资以扩大生产后,该公司电动车销量逐渐增加。如今,Proterra再次筹得由戴姆勒领投的大笔资金。Tao Capital Partners也是领头者,G2VP以及其他技术公司也参与了投资。

除投资外,戴姆勒和Proterra还签署了一项协议,以寻求将戴姆勒部分重型汽车电气化。戴姆勒管理委员会成员Martin Daum在汉诺威举行的第67届IAA商用车展上表示,“我们很早之前就开始研发电动卡车和巴士,致力于在每个相关领域设定标准。公司希望,与 Proterra之间的合作将为电动重型商用车的研发提供更多动力。”

Proterra首席执行官Ryan Popple表示,“我们很高兴能与戴姆勒公司合作,也很感谢他们的投资和支持。戴姆勒是全球领先的汽车制造商,几乎在每个细分领域和市场均提供服务。过去几年,戴姆勒团队的工程实力、运营技能以及环境管理工作使我们大为尊重。”

除投资外,戴姆勒和Proterra还签署了一项协议,以寻求将戴姆勒部分重型汽车电气化。戴姆勒管理委员会成员Martin Daum在汉诺威举行的第67届IAA商用车展上表示,“我们很早之前就开始研发电动卡车和巴士,致力于在每个相关领域设定标准。公司希望,与 Proterra之间的合作将为电动重型商用车的研发提供更多动力。”

除投资外,戴姆勒和Proterra还签署了一项协议,以寻求将戴姆勒部分重型汽车电气化。戴姆勒管理委员会成员Martin Daum在汉诺威举行的第67届IAA商用车展上表示,“我们很早之前就开始研发电动卡车和巴士,致力于在每个相关领域设定标准。公司希望,与 Proterra之间的合作将为电动重型商用车的研发提供更多动力。”

Proterra首席执行官Ryan Popple表示,“我们很高兴能与戴姆勒公司合作,也很感谢他们的投资和支持。戴姆勒是全球领先的汽车制造商,几乎在每个细分领域和市场均提供服务。过去几年,戴姆勒团队的工程实力、运营技能以及环境管理工作使我们大为尊重。”

去年,Popple表示,电动版巴士要比柴油版或压缩天然气版巴士更为便宜,且可能在未来十年内占据市场主导地位。与此同时,Proterra还聘请特斯拉前生产副总监,负责该公司在格林维尔新工厂的产能扩张工作,以满足日益增长的需求。

Proterra首席执行官Ryan Popple表示,“我们很高兴能与戴姆勒公司合作,也很感谢他们的投资和支持。戴姆勒是全球领先的汽车制造商,几乎在每个细分领域和市场均提供服务。过去几年,戴姆勒团队的工程实力、运营技能以及环境管理工作使我们大为尊重。”

Proterra首席执行官Ryan Popple表示,“我们很高兴能与戴姆勒公司合作,也很感谢他们的投资和支持。戴姆勒是全球领先的汽车制造商,几乎在每个细分领域和市场均提供服务。过去几年,戴姆勒团队的工程实力、运营技能以及环境管理工作使我们大为尊重。”

去年,Popple表示,电动版巴士要比柴油版或压缩天然气版巴士更为便宜,且可能在未来十年内占据市场主导地位。与此同时,Proterra还聘请特斯拉前生产副总监,负责该公司在格林维尔新工厂的产能扩张工作,以满足日益增长的需求。

Proterra去年推出了Proterra Catalyst DuoPower传动系统,使电动巴士充一次电续航里程创纪录地达1100英里。今年年初,Proterra还在犹他州最陡峭的道路上对其纯电动双马达巴士进行了测试,结果良好。戴姆勒正努力实现其商用车的电气化,而Proterra正好在该方面取得了重大进展。因此两者的合作对彼此来说都是好事。

去年,Popple表示,电动版巴士要比柴油版或压缩天然气版巴士更为便宜,且可能在未来十年内占据市场主导地位。与此同时,Proterra还聘请特斯拉前生产副总监,负责该公司在格林维尔新工厂的产能扩张工作,以满足日益增长的需求。

去年,Popple表示,电动版巴士要比柴油版或压缩天然气版巴士更为便宜,且可能在未来十年内占据市场主导地位。与此同时,Proterra还聘请特斯拉前生产副总监,负责该公司在格林维尔新工厂的产能扩张工作,以满足日益增长的需求。

Proterra去年推出了Proterra Catalyst DuoPower传动系统,使电动巴士充一次电续航里程创纪录地达1100英里。今年年初,Proterra还在犹他州最陡峭的道路上对其纯电动双马达巴士进行了测试,结果良好。戴姆勒正努力实现其商用车的电气化,而Proterra正好在该方面取得了重大进展。因此两者的合作对彼此来说都是好事。

凭借Proterra在长续航电动巴士方面的制造经验、戴姆勒的生产经验及其雄厚的财力,相信戴姆勒在实现汽车电气化方面将取得重大进展。

Proterra去年推出了Proterra Catalyst DuoPower传动系统,使电动巴士充一次电续航里程创纪录地达1100英里。今年年初,Proterra还在犹他州最陡峭的道路上对其纯电动双马达巴士进行了测试,结果良好。戴姆勒正努力实现其商用车的电气化,而Proterra正好在该方面取得了重大进展。因此两者的合作对彼此来说都是好事。

Proterra去年推出了Proterra Catalyst DuoPower传动系统,使电动巴士充一次电续航里程创纪录地达1100英里。今年年初,Proterra还在犹他州最陡峭的道路上对其纯电动双马达巴士进行了测试,结果良好。戴姆勒正努力实现其商用车的电气化,而Proterra正好在该方面取得了重大进展。因此两者的合作对彼此来说都是好事。

凭借Proterra在长续航电动巴士方面的制造经验、戴姆勒的生产经验及其雄厚的财力,相信戴姆勒在实现汽车电气化方面将取得重大进展。

凭借Proterra在长续航电动巴士方面的制造经验、戴姆勒的生产经验及其雄厚的财力,相信戴姆勒在实现汽车电气化方面将取得重大进展。

凭借Proterra在长续航电动巴士方面的制造经验、戴姆勒的生产经验及其雄厚的财力,相信戴姆勒在实现汽车电气化方面将取得重大进展。

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