音响改装升级前,改装音响不再只是音乐发烧友

用实力说话,向年轻进化。东风雪铁龙C5凭借三大领先优势以及六大前瞻科技,为众多积极进取、享受生活的社会中坚人士,带来原汁原味欧洲风范的高品质汽车生活。这位雪铁龙C5车主喜欢听歌赏乐,经过详细了解车主的需求,制定出了非常适合车主的改装方案。考虑客户要求美观,所以这次利用原车后尾箱的空间做了一个小的工艺。不仅让音响改装简单化,音质提升最大化,并且还可以您赏心悦目。

现代汽车不仅是用于交通,更多的是享受生活的指标,改装音响不再只是音乐发烧友的消费,而是逐渐成为大众生活的必需,是提升爱车档次与享受生活的必备配套。正如这位雪铁龙C5车主,他对音乐非常喜爱,一直想给自己的爱车升级一套喜欢的音响,提升自己的生活档次,于是选择来到成都美声汽车音响改装店来升级音响。

日产骊威车身空间大,低耗油,外形线条流畅时尚,平民大众化,价格实惠受欢迎。这款车的原装喇叭很普通,对于喜欢这款车子同时热衷音乐的车主来说无疑是不能接受的。这种情况下,我们的汽车音乐爱好者就会对车子进行音响系统升级,从而获得优质的音乐盛宴享受。下面是浙江金华万车乐汽车音响改装店采用卡莱-步步高音响套餐对骊威进行音响系统升级,改装卡莱汽车音响后的骊威音质马上提升了一个档次,车主表示很满意。

奥迪A6L外观时尚动感,整车线条流畅自然,内饰做工精细,整体空间宽敞充裕,尤其前脸的完美设计深得众网友好评!但是对音乐要求甚高的车主感觉原车音响无法满足自己的耳朵。原车音质很普通,小音量听歌声音平衡度还不错,但是在大音量的时候,破响声伴随着歌声一起,还有就是原车行驶中的噪音很让车主烦心,为了能满足自己的听音需求和一个安静的驾驶环境,车主将自己的爱车开到了音响改装店,下面就让我们一起去看看这辆奥迪A6L的改装之旅吧!

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  拆开原车门板可以看到极度地缺乏隔音措施!

改装车雪铁龙C5

准备升级音响的日产骊威

车主就是一位喜爱音乐高要求的发烧友,在通过与车主交流沟通后,特为这位发烧车主配置了一套极品发烧音响系统。汽车高速行驶时,底盘钣金会发生共振产生低频噪音。为了避免车辆自身部件成为制造噪音的源头,减震隔音也是所有汽车隔音部位的基础步骤,首先用止震材料进行止震处理,提高钣金的刚性,减少共振产生噪音。

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卡莱步步高汽车音响套装,配备月光系列的M165A两步频喇叭,为客户得到优越音质提供保障;D250L开孔成品低音箱体,在保证低频良好穿透的情况下做到稳定环保;AT2.1三路功放,专为新步步高套餐设计,前声场只有高通,分频点的调节范围只有40-90,后声场只有低音通,分频点的调节范围也只有40-90,这样就算是初学入门者也不会把功放调错,使得调音更加方便,简单。

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音响改装升级前,改装音响不再只是音乐发烧友的消费。音响改装升级前,汽车做隔音是音响升级所必备的,也是喇叭音质的发挥的保证。首先车门板内层隔音能有效阻止门板与外层钢板之间震动,引起的共振噪音,也让钢板变得更加厚实。

改装配置一览

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在止震的基础上再贴一层吸音棉,可以更好的提高了车体的密封性,阻隔噪音的入侵,隔音效果自然更加好。

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首先车门板隔音,门板内层隔音能有效阻止门板与外层钢板之间震动,引起的共振噪音,也让钢板变得更加厚实。

车门隔音减震

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隔音主要是强化门板钣金,增加钢板的厚度,降低共振和噪音的产生,同时可以增加车门的密封性。车门隔音后,因为车门内空腔被有效的填充,有效阻隔外界噪声向驾驶舱的传入,能有效提升汽车音响系统的声色质量。

  汽车尾箱因为是一个空腔结构所以要更加容易产生噪音,所以隔音必不可少

在门饰板铺上一层吸音棉,减少车门钣金与饰板间的摩擦,吸收多余噪音,增强隔音效果。

车门双层隔音处理

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安装卡莱音响

第一层使用赛伦科特止震垫对它进行隔音,既能起到一定隔音隔热作用,还能强化尾箱钣金结构,防止车体变形。

英国创世纪G65.2两分频喇叭安装效果图,英伦贵族之声具有真实自然,时尚的外观,杰出的性能。一切的产品都以发烧为最高标准。

改装师傅施工实拍

改装过后的骊威低音场变得悠扬、温和,音量再高一点也不见杂音,卡莱套装赋予了强劲的动态,使得整体音场平衡动听。

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雪铁龙C5车主在经过一番试听之后,被艾索特的声音深深吸引,决定升级全套艾索特器材。此次前后声场均安装艾索特PE165.2两分频,保证了前后声场音质的一致性。

改装配置:  前声场:卡莱M165A两分频  低音:卡莱D250L成品低音箱  功放:卡莱AT2.1功放  隔音:卡莱隔音

为了增强隔音的效果,再使用一层新丽雪吸音棉。高效吸音,有效衰减车内中高频噪声能量,干扰并消弱低频噪音。

卡莱H168高转低高保真专业音频转换器能将原车主机信号毫无损失地进行转换输送,保证了最佳音效,在业界得到一致好评。

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喇叭安装以及隔音效果展示

翼子板隔音主要抑制行驶时震动噪音,阻隔路噪传入驾驶舱。施工前将钢板上的浮尘擦拭干净。然后将止震板按照车辆钢板的形状分别裁好粘贴上,再贴一层隔音棉,起到更好的隔音作用。

美国大地震10寸超低音和两台卡莱功放安装在后备箱位置。看起来美观又不占位置。

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德国艾索特PE165.2两分频中低音安装效果

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整套音响安装完成,可以看出这套升级改装的音响系统,不仅具有极高的性价比,而且刚好符合车主的听音风格以及对音乐的细腻要求,保证车主随时随地都有好音乐的陪伴!

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改装技师对改装的细节非常的重视,就连汽车的尾箱盖也做了全面的隔音处理

金沙6165,雪铁龙C5改装配置单:解码:高转低卡莱H168/前声场喇叭:英国创世纪GT65.2/超低音:美国大地震10寸/功放一:卡莱BM6010S/功放二:卡莱BF6000S/前车门隔音:日本中道标准三层/底盘隔音:日本中道标准两层

后尾箱隔音处理

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引擎盖位置的隔音可以有效的降低引擎带来的噪音,而且会降低高温对于引擎盖位置的直接烘烤而带来的车漆老化龟裂现象。

后门高音安装

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后尾箱增添一个德国艾索特备胎低音,加强重低音效果,使整体声场更有力量感。

  拆开奥迪A6原车门板后,可以看到原车门板隔音措施欠缺

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艾索特备胎低音安装效果

内层隔音是可降低行车时车门钣金因较薄生成的共振,因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音。

音响系统要发挥得出色,必须要有充足的能量。这套系统中的功放用的是力量的四声道功放,两声道推前声场,另外两声道桥接推低音炮。

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外层隔音最主要的是加强车门和车体门框的密封有效减低车子在高速行驶的风切声,从而让车厢的气密性更佳。

艾索特P4四路功放2台安装后尾箱

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好的音源是音响改装的第一步,此次音源选用歌航A2无损音乐播放主机。

奥迪A6L原车喇叭用料非常简单,和车身价值对不上号,原车喇叭依然采用纸盆扬声器,不防水,易变形。

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歌航无损播放器安装效果

隔音完成后,改装技师将前声场喇叭替换成诗芬尼S163喇叭,它所播放出来的音乐层次感分明、质细腻纯正,饱满自然。

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技师调音

诗芬尼S163高音喇叭安装在原位,逼真的音效让人有身临其境的感觉。且复原后看不出有改装过的痕迹。

升级后的雪铁龙C5播放出来的音乐十分清晰又力量感十足,播放流行音乐时能听到歌手的清晰发音,仿佛在耳边吐字,整体音质十分有质感,车主十分满意此次改装。

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改装配置清单:主机:歌航A2无损音乐播放主机+液晶控制面板 / 前声场:德国艾索特PE165.2两分频 / 后声场:德国艾索特PE165.2两分频 / 功放:德国艾索特P4四路功放 2台 / 低音:德国艾索特备胎低音 / DSP:德国艾索特H8 / 隔音:赛伦科特4MM+35MM记忆棉 / 线材:德国艾索特天际

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改装店家:成都美声

  前声场S163中音喇叭安装在门板原位

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后声场安装诗芬尼S62喇叭,诗芬尼S62喇叭无论是聆听人声还是流行乐,都有出彩的表现,即使是演绎摇滚乐,其节奏感也是值得期待的。

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为了保证声场喇叭的功率输出稳定,改装技师还为声场喇叭添加了3台诗芬尼100.2功放 以及一台卡莱单声道功放,安装在尾箱,功放的安装能最大限度的保证喇叭的运行安全,阿尔派H800+C800解码器它可以改善原车音频信号的解析力,最大程度的降低原车音频信号损耗。

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改装技师还为奥迪A6L添加了2台诗芬尼电容,从而可以确保功放有更充裕的电力供应,对于声音的瞬时反应、低音饱和度、速度感,也有相当的改善效果。

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美国K牌10寸双线圈低音,安装在后备箱中,补充车内低频,让车主可以感受到音乐所带来的激情澎湃。

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到此这次改装已经完成了,经过改装技师的精心调试,各频段衔接自然,声音圆润通透,音乐细节表现突出,将歌曲中所表达的情感演绎的淋漓尽致!而全车隔音具有优异的强制性减震隔音功能,可更好的抑制来自车本身或者外在条件所产生的噪音污染,而且具有优秀的抗老化能力,给这套音响听歌环境打造的更佳的舒适!车主对此次的改装之旅非常满意。

奥迪A6音响改装配置单:解码:阿尔派H800+C800/前声场:诗芬尼S163 三分频/后声场:诗芬尼S62套装喇叭/功放一:诗芬尼100.2/功放二:诗芬尼100.2/功放三:诗芬尼100.2/功放四:卡莱单声道/低音:美国K牌10寸双线圈/线材:德国蓝爵线材/电容:诗芬尼电容 2台/其他:诗芬尼电源管理器/改装店家:佛山途歌汽车音响改装店

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