芬朗UT-6.3三分频套装喇叭,选择了芬朗

日产天籁是一款中高级豪华轿车,天籁最大的特色在于配置崭新的科技,一种是精确的驾控工程学,一种是绝对舒适的驾驶工程学,这样完美的结合将这款车的设计带人到一种新的概念。

同样都是蒙迪欧汽车音响,或许你的原车音响不想听,但是这台蒙迪欧车友听得不想下车哦,差距不止一点点。因为“我们”蒙迪欧音响不一样。这台粉色的蒙迪欧是襄阳过来的,之前在某家店改过,觉得不是很满意。前段时间经过介绍来进行过系统检测和线路整理。觉得武汉乐改技术很不错,没过多久,对音响要求极高的车主打算将爱车全新升级。

丰田汉兰达的空间很大,足足有七座。操控性也很好,一直受到很多车主的一致好评,要说这车有哪里不太满足,那就是原车音响与隔音了,制造厂为节约成本,所以在非顶配车往往使用劣质喇叭,达不到喜欢听音乐的车主的需求。于是,这位车主决定前往武汉乐改升级一套自己喜欢的汽车音响。

 日产车系向来以大空间著称,天籁也不例外,且其拥有年轻时尚的外观,合理的油耗而吸引众生眼球。然而人无完人,车也一样,天籁在音响系统上就稍微逊色一点,为弥补天籁在音响方面的不足,车主焦先生选择了乐改,选择了芬朗。

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看到这里,也不免发现一个问题,那就是这位车主很重视驾驶体验,才会选择这款车型,喜欢驾驶的乐趣也就想到了改装一套音响,来到武汉乐改汽车音响改装店后,车主也是直接选择了改装芬朗顶配音响系统——大总裁系列。

下面一起来看看蒙迪欧汽车音响升级系统:

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 武汉乐改日产天籁汽车音响改装升级配置单:

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主  机:阿尔派H800+C800 一套

隔音处理

 前声场:芬朗SQ-6.5E两分频套装喇叭 一套

改装之前,同样先为车做好隔音,隔音是享受汽车驾驶乐趣的首要条件。

前声场:绅士宝UT-6.3三分频音响

改装音响之前,先要对进行隔音处理,隔音是汽车很重要的一项工程,降低车内噪音,提升音响发挥环境。

 后声场:芬朗SQ-6.5C同轴喇叭 一套

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功  放:芬朗UT-2300

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处理器:芬朗The one处理器 一台 隔 音:四门三层静森隔音

芬朗UT-6.3三分频套装喇叭,该产品由芬朗Feelart联手世界顶级喇叭单元开发商绅士宝Scan-Speak共同研发,更是由绅士宝Scan-Speak总裁Mr.Jan A.Nielsen亲自监制,毫无疑问,这足以确保了UT-6.3套装的声音拥有业界顶尖的发烧品质。UT-6.3套装所选用的每一个喇叭单元,都大量使用了绅士宝Scan-Speak的喇叭单元研发技术,同时也按照汽车环境的使用特性进行了相应优化,这也就让UT-6.3套装拥有了“让车厢也发烧起来”的基础。

功  放:芬朗UT-2160  两台

原车门板(准备拆装)

其 他:雷歌线材、定制木垫圈等

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超低音:美国K牌43L7QB82

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超低音功放:美国K牌CXA600.1

拆开门板可以看出里面是一层塑料薄膜,主要可以格挡一些水分,不过效果不太理想

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隔  音:前两门俄罗斯双层STP炸弹

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 确定好方案后,首先要对车辆进行检查及保护工作,为下一步施工做好准备,也是乐改每一台施工车辆必备工序。

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为里面一层贴上隔音止震板后再装上隔音棉

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看得出来车主对汽车音响的表现环境有着非常高的要求,前声场的扬声器就已经达到骨灰级发烧友的要求水平了,后声场更是选择UT-6.3的“兄弟款”UT-6.2。

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 拆开车门饰板,可以看到原车只有一层层薄薄的防水塑料膜,未做任何隔音处理。同时也可以看下天籁原创喇叭,塑料盆架、纸质音盆、20W的功率也难怪其声音模糊不清了。

UT-6.2是典型的大音圈喇叭,功率大、灵敏度略低,在充沛的功率推动下,能够释放出强劲的音乐能量、以及海量的音乐细节,而34Hz-40000Hz的超宽频响范围,也足以体现出产品的出众播放能力,铷钢磁路的应用以及对称驱动磁路等技术的应用,也确保喇叭具有力度强大、操控精准的“动力”。

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为外面一层也贴上止震板

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因为车主是个十足的发烧友,一般的器材是无法打动车主的心的,所以本次改装前声场我们采用的是芬朗顶级HIFI级套装喇叭UT-6.3,首先从它外表出发,外表UT-MW7盆面是绅士宝经典切割纸盆就是我们业内俗称的“西瓜皮”瓜皮喇叭的优点,清晰度高、声音还原性强、大动态下也能自如驾驭、不易失真。从内在上出发UT-6.3是典型的大音圈喇叭,功率大、灵敏度适中,在充沛的功率推动下,能够释放出强劲的音乐能量、以及海量的音乐细节,而34Hz-40000Hz的超宽频响范围,也足以体现出产品的出众播放能力,铷钢磁路的应用以及对称驱动磁路等技术的应用,也确保喇叭具有力度强大、操控精准的“动力”。

喇叭置换

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这里车主是选择了安装一套芬朗RE-6.2CF两分频套装,这套喇叭中低音音盆采用碳纤维制作,并添加专利相位锥,和N35厚重高级钕钢复合磁路,低音十分耐听沉稳,高音采用特有图层的球顶丝膜高音,音质细腻入耳,整套音响能听能炸。

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后声场安装

为了对车门共振起到良好的抑制作用,增加门板厚度,减少噪音,同时形成密闭的空音,达到更完美的效果,特选用俄罗斯军工STP隔音,炸弹双层对门板进行密封。再安装中低音。

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不是一般的处理器也不会讲喇叭发挥到极致,这里依然选择芬朗系列的发烧级音频处理器——DSP10 Pro。

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原车喇叭和芬朗RE-6.2CF对比

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对于如此高端的一套音响系统,尾箱的布置都经过了详细的处理,将超低音、超低音功放、处理器、附加电瓶放好后还需要在后面放上芬朗UT-2160功放。每一台每一路的功率都达到了160W。

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安装效果

 因此,为了营造一个良好发生环境,隔音是必须做的!否则,中低音大动态放音乐时,门板直接产生共振,影响音质!而且,门板做了隔音可以大幅度的降低门板风燥,一举两得未尝不是一件好事。四门隔音选择三层静森。

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一套音响系统其所表现的风格在很大程度上取决于高音单元,而高音单元的音色表现则取决于高音振膜,振膜的材质决定了其播放的音色。UT-6.3三分频之高音单元UT-T1L:29MM环球球顶振膜高音,专利相位锥,专利对称驱动磁路。中音单元UT-MD4:115MM切割纸盆中音,低损耗线性悬挂,专利对称驱动磁路。 改装技师将高音和中音喇叭倒模安装在原车A柱,使声场更宽广,定位更精准,并对其进行了包皮设计。除了声音效果,颜值也是杠杠的。

芬朗DSP6是一款性价比很高的音频处理器,自从上市以来就收到了很多车主的喜欢,它的出身是标志着让高转低的下岗,可光纤/同轴和AUX外接音频输入,64位8核顶级DSP主芯片。

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改装完成效果分享

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未安装前展示

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一套频响范围超广的套装喇叭,在超低频段能够提供的表现力和音乐能量都会十分有限,而缺少超低频的声音,在动态表现、音场形态甚至音色和音乐质感上,都会有着明显的缺失。可以说,没有超低频的音乐不是完整的音乐,没有超低频的聆听也更不可能真正让人感受到聆听的快感。美国K牌43L7QB82小金刚进行弥补,使得整个声场更加动感十足,震撼人心!而且小体积完全不占空间哦。采用同匹配的单声道功放美国K牌CXA600.1来推动超低音。

芬朗UT-4100这台功放也是由芬朗出品,特别之处是这台功放属于发烧级的四声道功放,是很多发烧友和店家青睐的产品之一,常常被店家用来参加各种世界级赛事并获得冠亚军大奖,功率最高可达300w,内部多重保护电路晶体管,用来推动高功率喇叭毫不逊色。

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器材的安装完成后,最重要的还是经过调音师的调音,音响经过调音之后拥有灵魂,才会表达出令人陶醉的音乐。

为了使前后声场的喇叭的音质和特色得到更好的发挥,我们同样选择了芬朗顶级HIFI级功放UT-2300一台和UT-2160两台来玩主动系统,电源部分获得了更高的效率和更强劲的功率输出,音质得到了更大的提升,所有的输出端口采用镀银处理,接触点更加牢固,信号输出更加稳定。哇!我已经迫不及待的想听听看效果了!

最后影藏安装在座椅下方

 接下来是喇叭的安装,前声场选择了芬朗SQ-6.5E,其拥有着稳当的音乐底气,芬朗经典超值系列SQ-6.5E中低音振膜用上了特殊的纸浆打造,顶级钕钢磁路以及双层铝制音圈,用料不能说十分上乘,但绝对诚意十足。在它的延伸性和声音控制力方面得到了相对的提升,特别是在低音量的演奏中,能够做到挥洒自如,虽说只是入门级的喇叭,但却是芬朗电子超值经典系列新推的一款爆款产品之一。

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最后这套系统只需要经过相位仪的检测和调音师的调音后就完工了。

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器材是固定的,主要还是要看改装和调试的工艺,装配工艺好坏直接影响到器材本身所发挥出来的效果。合理安排器材,制作尾箱工艺也是很考验一家改装店的水平。话不多说,自己看图

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 细节部分:喇叭线套防火网管、热缩管并焊锡处理,专用的纯手工定制包了皮的防水喇叭垫圈、喇叭安装的接线处理、安装完喇叭后的密封处理,每样都不会少。中低音,高音都是原车位安装。

日产天籁改装配置清单 / 前声场:芬朗UT-6.3 / 后声场:芬朗UT-6.2 / 处理器:芬朗DSP10 Pro / 功放:芬朗UT-2160(4台) / 超低音:43L7QB82 / 超低音功放:CXA600.1 / 隔音:静森隔音+STP隔音

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改装店家:武汉乐改汽车音响大师店

如此完美的一套系统,不配上一个前端处理器,怎么能HIFI全场呢?然而一般的处理器是很难带动这套系统的,为了能够十足发挥出这套HIFI级音响的效果,我们采用H800+C800信号处理器。倒模安装在中控处。小编忙的都没有拍细节图啦。凑合看下下面的调音图吧

丰田汉兰达改装配置清单 / 前声场:芬朗RE-6.2CF / 后声场:GTO629 / 功放:UT-4100 / 处理器:DSP6 / 四门三层静森

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改装店家:武汉乐改汽车音响

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音响改装最重要的一个环节就是调音!俗话说:三分器材、七分调试。汽车音响装置是一门综合的技能和艺术。要求技师对汽车电路和音响电路十分熟悉和了解。

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或许有很多人说这套系统太发烧了,其实真正懂音响的人是觉得超值的,毕竟就算换车也不会浪费。武汉乐改改装绅士宝的车友也算不少了,希望你早日加入绅士宝团队哦。在自己有能力的时候,不要吝啬不要犹豫,在私密的车上装一套绅士宝UT-6.3“大总裁”,和热爱生活的人畅游在音乐的海洋里,放飞自我!V:13797012140

 后声场选择的芬朗SQ-6.5C同轴喇叭,也是原车位安装。

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 喇叭安装完成后怎么少的了调节声场利器呢?本次升级选择的是芬朗带DSP功放处理器The one。 功能介绍: 1、原车直接对插,无损音响升级 2、高清蓝牙传输,手机音乐任听 3、DSP定制EQ,真正专人专用 4、DSP定制延时,聆听舞台效果 5、高效功放,原车喇叭极致发挥 6、小体积隐藏安装,不占用空间

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 音响改装三分针器材,七分调试,精确的音响系统调试也是很重要的。安装并测试好相位后,利用DSP电脑调音软件调试声场定位、EQ,打造“皇帝”监听位。

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武汉乐改致力于为每一位车主带去如天籁般的音乐享受,带去心动的声音。V:13797089256

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