丰田锐志夺MECA中国苏州站S3组冠军,史泰格功放

丰田锐志的品质在用户眼里是毋庸置疑的,毕竟丰田出的汽车在性价比和质量上面还是有保证的,不过锐志在汽车音响上面做的真的不是让人特别满意。江阴东明汽车音响为其改装了全套德国零点汽车音响,使其音质提升到极致,夺下MECA中国苏州站SQ音质专业S3组冠军。

东莞擎峰汽车音响的改装团队一直在不断地探索汽车改装理念,提升自身对汽车音响改装的专业素养。多年来一直活跃在MECA、EMMA等汽车音响竞赛的赛场上,并且获奖连连。此次的美国来福杯MECA中国东莞站同样收获甚丰,其中丰田锐志战车拿下了改装音质M4+组冠军。

MECA中国苏州站汽车改装文化节已经于上周落下了帷幕,这次众车队的改装作品都十分出色,由江阴东明汽车音响派出参赛的丰田大霸王更是以其精心搭配的配置得到MECA裁判的肯定,夺取此次改装音质M2+组冠军。

MECA中国合肥站汽车改装文化节已圆满落下了帷幕,各支车队精心备战的音响改装车为我们带来一场十分精彩的比赛。而这台来自慧声合肥旗舰店的丰田锐志战车更是凭借出彩的配置脱颖而出,获得了裁判以及观众的一致好评,荣获本次比赛专业音质S2组冠军。

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改装音质M2+组获奖合影

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丰田锐志夺MECA中国苏州站S3组冠军

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好的音源控制才能保证整套系统得以全面发挥,倒模安装专业级别的主机阿尔派163,搭配一台黄金声学8012处理器,增强音源输出和信号的分析处理能力。前声场选择安装德高三分频套装,高音单元和中音单元通过倒模工艺安装在A柱上,能够提高声场喇叭的音乐品质,另外有助于保证外观的精美。行李箱大面积改装工艺观赏性和音质实力兼备,一只锐克10寸低音炮补充低频下潜,同时也配置了两台美国深渊功放来推汽车喇叭以及低音,使整车音响效果达到极致。

在配置方面,将主机更换成了阿尔派9861,其能轻松播放现在主流的一些音乐类型和格式。为了保证音频输出的质量还增加了一台阿尔派处理器,这样汽车的音源就有了保证。前声场使用的是德国零点三分频套装,三分频的音域更加的宽广,对于声音的处理也更加的细腻。后置德国零点低音喇叭,也是用同品牌的零点功放推动整车声场。

改装音质M4+组冠军:擎峰汽车音响 锐志

冠军车——丰田大霸王

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丰田锐志由音乐传真P01主机加爱威DSP音频处理器组成音响系统的前级,提供优质音源输出;史泰格功放推动前声场德国零点三分频套装喇叭,高度还原声音,让音乐得到原汁原味的表达;美国阿尔法12寸超低音喇叭,声音下潜深沉有力,低音澎湃震撼。

这辆丰田大霸王冠军车以一台阿尔派502主机搭配一台阿尔派H800 DSP增强音源输出和信号的分析处理能力,前声场则是选用一套史泰格RE65三分频,后尾箱配置一台12寸德国零点打造重低音效果,最后一台卡莱士四路功放搭配一台卡莱士二路功放以及一台卡莱士一路功放,保证此套器材的畅通无阻,稳定输出。现场试听可以感受到低频量感多,下潜有力清晰,中频十分饱满,高频十分明亮上扬清脆。

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A柱倒模安装高音

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阿尔派主机安装效果展示

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中音、中低音改装展示

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德国零点高音倒模A柱

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前声场改装德国零点三分频套装

丰田锐志音响改装配置 / 主机:音乐传真P01 / 处理器:爱威DSP / 前声场:德国零点三分频套装喇叭 / 功放:史泰格850D / 超低音:美国阿尔法12寸超低音喇叭

车门恢复效果

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丰田锐志改装配置清单 / 主机:阿尔派163 / DSP:黄金声学8012 / 前声场:德高三分频 / 功放:美国深渊 两台 / 低音:锐克10寸 /改装店家:慧声汽车音响

德国零点功放推动整车声场

中控台效果展示

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尾箱完工整体效果

德国零点12寸低音喇叭后置后尾箱

丰田锐志改装配置清单 / 主机:阿尔派9861 / 处理器:阿尔派 / 前声场:德国零点三分频 / 低音:德国零点

改装配置:阿尔派502 / DSP:阿尔派H800 / 功放1:卡莱士4路功放1台 / 功放2:卡莱士2路功放1台 / 功放3:卡莱士一路功放1台 / 前声场:史泰格RE65 / 低音:德国零点

改装车队:江阴东明汽车音响

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