奔驰GLK300音响升级配置清单,现在很多的车主喜

改装配置一览

奔驰GLK300音响升级配置清单,现在很多的车主喜欢买车型的中配。尾箱工艺欣赏:

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原来豪车对车门的隔音处理也是甚少:

改装配置清单:前声场:德国喜力仕P62C套装喇叭 / 后声场:德国喜力仕P62C套装喇叭 / 功放:德国喜力仕D FOUR 四路功放 / DSP:优美声460 / 隔音:俄罗斯AutoFun四门隔音

功放一:德国喜力仕GFOUR四路功放

改装车实拍

处理器:德国喜力仕DSP

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接着是后备箱器材安装设计规划:

金沙6165,前后声场的喇叭靠门板处都会加上美音圈,防止门板剐蹭到喇叭的音盆。前后门的高音喇叭都是原位安装,师傅们一个人很快就能做完前后四门的高音喇叭。

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第二层隔音,在车门铁板上满贴大白鲨隔音减震板,进一步减少共振。为中低音喇叭打造一个密封的箱体:

车主试听后,特别喜欢德国喜力仕P62C这套喇叭,为爱车的前后门都选择的这套喇叭,使用四路功放为喇叭提供更大的功率。

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奥迪Q7的钣金相对于其它的车型来说更加的轻,但是承重能力更加的强。做好四门隔音以后大约会增重10KG左右。

还需加装防水罩,防止玻璃滴水损坏喇叭。

门板的内外双层一直是满贴以保证喇叭的音质效果。

第三层隔音,门饰板加装大白鲨隔音棉吸收噪音:

安装后,车主使用张学友的歌曲对爱车新改的喇叭进行了测试,试听后车主很喜欢这种中音十足的效果。

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功放安装比较麻烦,车主选择加装在后备箱备胎处。

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现在很多的车主喜欢买车型的中配,因为中配的汽车和顶配差不了太多,但是与顶配的价格相差太大,同样的价格买车以后后加装却用不了那么多钱。今天到店的奥迪Q7车主就是购买的次顶配,今天特地到店为爱车先更换一套音响系统,原车的音响系统在他看来实在是不能忍受。

前声场德国喜力仕P63C中低音安装完毕效果图:

原车的车门铁板也没进行减震隔音处理:

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奔驰GLK300汽车音响升级准备施工:

超低音:德国喜力仕B10E一台

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后声场高音打孔安装在门板上,大气美观:

功放二:德国喜力仕GFIVE五路功放

喇叭安装时喇叭接线头需焊接并用热缩管保护起来,防止受潮氧化松动导致接触不良。

经过精心设计规划,后备箱器材安装显得井然有序:

主机:原车主机

功放,处理器,低音,电容等器材安装在后备箱。但是为了拥有效果更好的超低音,在器材安装前需要对后备箱进行减震隔音处理。

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喇叭安装细节处理:

后声场:德国喜力仕20周年纪念版L62C套装两分频喇叭一套

第一层隔音,满贴大白鲨优质减震板,强化钣金,抑制共振。

后声场德国喜力仕L62C安装:

后尾箱盖也是后备箱隔音的关键,它能有效减少超低音外流,有利于超低音与前后声场相结合,使全车音响效果发挥到极致。

为了增强声场定位,加强舞台感效果。前声场高音和中音分别倒模安装在A柱和三角板上:

加装海绵垫增强气密性

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电容:德国喜力仕CAP1000高效滤波电容两只

喜力仕P63C三分频套装喇叭:三分频系统,6.5 / 165毫米低音新型玻璃纤维纸复合锥,2 / 50毫米中音,涂丝穹顶,1 / 25毫米高音喇叭手涂丝圆顶,分开交叉的三级高音电平调整。

前声场中高音倒模安装整体效果图:

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梅赛德斯.奔驰GLK300采用了俊朗的外观设计元素,运动时尚的外观,富有沉稳的商务气息。简约大气的的设计风格造就出了它刚毅的气质。为乘驾者带来了奢华,至尊的乘驾体验,也彰显出奔驰高大上的风采。但是再完美的车也存在着一些瑕疵,那就是音响效果不够理想。车主是一个极度追求高品质音乐的发烧友,原车的音响效果实在难以满足他。想找一家专业做汽车音响改装的品牌店,于是便来到了厦门靓车港汽车音响对爱车GLK300进行音响升级改装。

首先后备箱贴大白鲨减震板,进行减震处理:

后备箱加装隔音棉吸收噪音:

盖上精心定制的亚克力盖板瞬间显得高大上:

加装美音圈是为了减少声波在门板内乱窜,通过美音圈直接导出门板。使音响效果发挥到极致。

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奔驰GLK300升级德国喜力仕汽车音响完成,再经过专业的电脑调音后,整个音响系统的音质实现了质的飞跃。经过亲自体验仪表台已经完全成为了一个名副其实的舞台,加上清晰而不刺耳的高音,圆润悦耳的中音,强劲富有弹性的低音的很好结合,无论是听行云流水般的轻音乐还是锣鼓翻天的DJ劲爆音乐总是给人一种极其震撼的听觉享受。

前声场:德国喜力仕P63C三分频套装喇叭一套(主动三分频)

GLK300原车车门钣金绝不是喜力仕喇叭好的音箱,为了让喜力仕音响效果发挥到极致,首先就要对车门进行减震隔音处理。

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线材:韩国奥瑞仕若干

奔驰GLK300音响升级配置清单:

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