为了给汽车的声场喇叭创造一个良好的工作环境

宝马525的原车并没有高音单元,而且原车声场喇叭的工作环境也非常的恶劣,这就导致原车的音响系统,所播放出来的音乐非常的混乱,而且非常的低沉,让人丝毫提不起听歌的兴趣,因此车主来到合肥车改坊,对汽车的音响系统进行了升级。

保时捷卡宴是保时捷旗下的一款SUV,在设计上保时捷卡宴将越野车的运动感与跑车的时尚感做了有效的结合,从而让汽车看起来动感时尚、活力十足。保时捷卡宴拥有相对比较完善的音响系统,如果是满足基本的听音需求并没有太大的问题,但这台保时捷卡宴的车主是一个音乐发烧友,为了能够更进一步的提升音响的品质,车主特意开车来到合肥车改坊,对汽车的音响系统进行了升级。

大众帕萨特的原车使用了8个声场喇叭,如果是满足基本的听音需求并没有太大的问题,但对车主来说,原车的音响系统表现太过于普通,没有丝毫的特色,经朋友的介绍,车主来到汽车音响改装店,对汽车的音响系统进行了升级。

熟悉宝马汽车的车主都知道,宝马320的原车并没有安全高音单元,而且原车声场喇叭的做工也非常的一般,所以原车的音响系统,给人的感觉十分的沉闷,而且真实感也很差,为了能够提升音响的品质,车主来到合肥车改坊,对汽车的音响系统进行了升级。

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改装车实拍

改装车实拍

改装车型——大众帕萨特

改装车型—宝马320

为了给汽车的声场喇叭创造一个良好的工作环境,合肥车改的的改装技师,使用俄罗斯STP舒适系列CSH小炸弹和CSH银卫盾对汽车的门板做了双层的隔音处理,这就像是为声场喇叭制作了一个密封的箱体一般,可以有效的减少风噪对其的干扰。

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改装器材合影

改装配置一览

改装配置一览

拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺

在使用俄罗斯STP航空系列航空炸弹、STP银卫士和CSH小炸弹对汽车的门板做了隔音处理之后,合肥车改坊的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了德国伊顿POW172.2两分频套装喇叭,它的中低音单元使用了纸质音盆,所以其播放出来的音乐音色饱满,动态效果好。后声场使用的日本PHASSL全频喇叭,频响范围非常的广,可以让音乐的展现更加丰富。

为了给汽车的声场喇叭创造一个良好的工作环境,改装技师使用俄罗斯STP舒适系列CSH银卫盾对汽车的门板做了双层的隔音处理,这就像是为声场喇叭制作了一个密封的箱体一般,在减少风噪对其干扰的同时,还有效的增强了音乐的立体感。

车主在平时比较喜欢听流行音乐,因此合肥车改坊的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了由B100T套装和B195Neo低音单元,组合而成的一套德国ETON伊顿宝马三分频套装喇叭,它所播放出来的音乐真实细腻、层次感分明。尤其对人声部分的诠释非常到位,从而让车主听到了原汁原味的音乐味道。

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随处可见孔状结构

使用俄罗斯STP对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境

拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺

原车中控结构

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使用CSH小炸弹对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声

隔音材料贴合十分紧密

使用CSH银卫盾对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声

高音单元安装在门板三角位处

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车主对低音部分有着较高的要求,因此合肥车改坊的改装技师,为汽车添加了一只美国JBL10寸低音,它可以有效的增加低音部分的下潜力度和弹性,从而让音乐的表现更富有激情。

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门板的第二层隔音处理,起到密封的作用

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门板的第二层隔音处理,起到密封的作用

德国ETON伊顿宝马三分频中音单元安装在门板

车主在平时比较喜欢听细腻一些的歌曲,因此合肥车改坊的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了德国伊顿宝马三分频专车专用喇叭,它所播放出来的音乐层次感分明、细腻度高,非常适合用来听流行音乐或者是细腻一些的歌曲。

分频器采用透明设计

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稳定的功率供给,是出色音响品质保障的基本前提,因此合肥车改坊的改装技师,还为汽车添加了一台德国ETON伊顿SDA 100.4 功放,从而让喇叭的发挥更加的稳定。而为了操作的简单方便,改装技师还将原车的主机显示屏更换成了8.8寸大屏。

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德国伊顿大众原厂喇叭

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德国伊顿宝马三分频高音单元

高音单元安装在门板饰盖

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中低音单元安装在原位

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高音单元安装在门板三角位处

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高音单元安装在汽车门板三角位处

中低音喇叭安装在汽车原位

汽车的前声场喇叭使用的是德国伊顿大众原厂喇叭,选择其作为升级使用的音响器材,第一和可以减少对汽车原有线路的改动,第二还可以在保留原车音响系统音乐味道的前提下,实现音响品质的提升。后声场使用的雷贝琴RCX6A同轴喇叭,则与前声场喇叭形成了优势互补,从而让音乐的展现更加丰富。

德国ETON伊顿SDA 100.4功放

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点评:此次的音响升级,将高音单元做了有效的补充,使得汽车音响系统,所播放出来的音乐更加宽广辽阔,穿透力更强。从而让汽车所播放出来的音乐质感更佳。

德国伊顿宝马三分频中低音单元安装在座椅底下

日本PHASSL全频喇叭安装在后门板

中低音喇叭安装在汽车原位

改装配置:前声场:德国ETON伊顿宝马三分频(B100T套装+B195Neo低音) / 功放:德国ETON伊顿SDA 100.4 / 原车屏升级:8.8寸大屏

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稳定的功率供给,是出色音响品质保证的基本前提,因此合肥车改坊的改装技师,为汽车的前后声场喇叭以及超低音单元,各添加了一台美国ARCKS300.4 四路功放,从而保证了声场喇叭的功率输出稳定。

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美国ARCKS300.4 四路功放

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雷贝琴RCX6A同轴安装在后门板

在音源端,合肥车改坊的改装技师,为汽车添加了一台雷贝琴204专业DSP,它可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失,从而使得音源更加的纯净。而为了保证声场喇叭的功率输出稳定,改装技师为汽车的音响系统添加了一台美国ARCKS300.4 四路功放。

雷贝琴204专业DSP安装

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小结:大众帕萨特的音响升级采用的是原位安装,所以升级完成后一切犹如原装,让人看不出有丝毫改动的痕迹,改装后的汽车音响系统播放出来的音乐干净细腻、自然动听,十分吸引人。

雷贝琴204专业DSP

美国ARCKS300.4 四路功放

系统配置:音源:原车主机 / 前声场:德国伊顿大众原厂喇叭 / 后声场:雷贝琴RCX6A同轴 / 喇叭线:嘉利堡 / 隔音:俄罗斯STP舒适系列CSH银卫盾 / 隔音施工部位:四门

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线材加保护装置

美国JBL10寸低音

系统配置:主机:雷贝琴204专业DSP / 前声场喇叭:德国伊顿宝马三分频专车专用喇叭 / 前声场功放:美国ARCKS300.4 四路功放 / 电源线:嘉利堡 / 喇叭线:嘉利堡 / 隔音:俄罗斯STP舒适系列CSH小炸弹 CSH银卫盾 / 隔音施工部位:四门

小结:此次改装音响器材搭配的合理,对施工的细节也非常重视,让声场喇叭得到了充分的发挥。

系统配置:主机:雷贝琴204专业DSP / 前声场:德国伊顿POW172.2两分频套装 / 后声场:日本PHASSL全频喇叭 / 低音:美国JBL10寸低音 / 前声场功放:美国ARCKS300.4 四路功放 / 后声场功放:美国ARCKS300.4 四路功放 / 低音功放:美国ARCKS300.4 四路功放 / 隔音:俄罗斯STP航空系列航空炸弹+STP银卫士+CSH小炸弹

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