使用GT减震王对汽车门板做第一层的隔音处理,从

为主机制作木质箱体

改装效果点评:日本先锋970主机的添加,不仅保证了音源的纯净性,同时还让听歌的时候更加的简单方便,而且改装技师对细节的处理也非常的到位,车主测试完以后对日本先锋970主机的表现非常的满意。

改装车型—大众POLO

前声场喇叭的安装效果。

图片 1

系统配置: 主机:日本先锋970

图片 2

爱威awave AW-H653F三分频套装喇叭中低音喇叭安装在汽车原位。

图片 3

日本先锋970主机

主机安装线材展示

图片 4

日本先锋970主机

使用GT减震王对汽车门板做第一层的隔音处理,从而使得汽车播放出来的音源更加的纯净细腻。为主机制作模具

系统配置:主机:日本阿尔派152 / 前场喇叭: 德国彩虹 / 后声场喇叭:摩雷 玛仕舞 / 功放:声乐美 100.4 / 处理器:洛克力量 / 线材:正力车福 / 隔音:欧迪臣

图片 5

日本先锋970主机的安装效果

图片 6

为了保证音源的纯净性,惠州非凡之聲的改装技师,不仅将汽车的主机更换成了日本阿尔派152主机,同时还在音源端添加了一台洛克力量音频处理器,从而使得汽车播放出来的音源更加的纯净细腻。

科鲁兹是雪佛兰旗下的一款紧凑型轿车,它的外观设计风格时尚前卫、运动感十足,非常符合年轻消费者的审美需求。汽车内饰的设计风格较为简约,但在用料以及细节的处理方面,做的非常的出色,为车主营造了良好的驾车氛围,是一款颇具竞争力的车型。

系统配置:主机:日本先锋970

节省制造成本,众泰SR9原车使用的主机做工粗糙、用料简单,所以其播放出来的音源也非常的粗糙,让人听起来感觉十分的混乱,为了能够改善这种情况,车主在朋友的推荐下,来到惠州非凡之聲,对汽车的音响系统进行了全面的升级工作。

原车门板隔音欠缺

使用GT减震王对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声。

日本先锋970主机安装在中控台下方

图片 7

改装产品一览

图片 8

箱体的制作细节

图片 9

图片 10

图片 11

点评:惠州非凡之聲的改装技师,对改装的细节也非常的重视,为了保护日本先锋主机,改装技师特意为其添加了木质箱体,而且施工完成后从整体来看,简直就像原装一样,让人看不出有任何的粗糙感。

日本先锋970的安装效果

图片 12

图片 13

图片 14

图片 15

图片 16

图片 17

图片 18

图片 19

德国彩虹中低音安装在原车位

改装技师不仅音响器材选择的合理到位,而且工艺水平也非常的高超。让音响系统充分发挥出了其应有的品质,为车主营造了良好的视听体验。

图片 20

根据车主的实际使用需求,惠州非凡之聲的技术顾问,为汽车添加了一台日本先锋970主机,它具备19段 EQ调节功能,这可以对音频做最精准的调节,从而满足车主个性化的听音需求;而且日本 先锋970主机还拥有蓝牙功能,从而让车主可以轻松的听移动设备里的歌曲,同时接听电话的时候也更加的方便。

专业的调音升级

图片 21

为箱体添加饰盖

改装车型—众泰SR9

改装倒模箱体

图片 22

图片 23

先锋 970主机安装在中控台下方

点评:升级完成后,惠州非凡之聲的改装技师,还使用专业的调音软件,对汽车的音响系统做了精准的调节,这不仅让汽车音响系统的发挥更加的完美,同时还满足了车主独特的听音需求。

图片 24

原车中控结构

图片 25

在尾箱中制作木质箱体。

和大多数车型一样,尼桑天籁的原车主机做工粗糙,使用的技术也较为落后,所以原车主机播放出来的音源非常的粗糙,进而对汽车的音响品质产生了非常大的影响,为了能够改善这种情况,车主来到惠州非凡之聲,对汽车的音响系统进行了升级。

欧迪臣门板位第一层止震处理

这台科鲁兹的车主是一个音乐发烧友,车主的前一台车,就曾在重庆渝大昌做过改装升级,升级后的音响品质也与车主的需求十分契合。所以车主刚换了这台科鲁兹没有多久,就再次来到店里,给爱车做了音响的升级工作。原车的主机解析力不高,功率供给也仅有15w左右。所以改装技师为汽车音响系统,添加了一台爱威DSP-6 功放,它既可以对音源进行优化,使得音源品质更为出色,同时还可以充当功放,为喇叭提供充足的功率供给,让喇叭的发挥更加的稳定出色。

图片 26

正力车福线材展示

门板的第二层隔音处理,起到密封的作用。

大众POLO的原车仅用了6个普通材质的声场喇叭,而且原车音响系统的配置也非常的简单,这就导致原车的音响系统,所播放出来的音乐非常的粗糙,根本无法满足车主的听音需求,因此车主来到惠州非凡之聲,对汽车的音响系统进行了升级。

图片 27

图片 28

车主对低音部分也有较高的需求。所以改装技师为汽车添加了一只德国零点IW250X 10寸超低音单元。为了让低音部分的发挥更加的出色,还添加了一台意大利史太格STEG DST850D单声道功放。同时根据尾箱的结构,采用倒模安装工艺,为超低音单元以及功放等音响器材,制作了木质箱体。安装完成后,改装技师还为尾箱的音响器材,添加了灯光效果。

图片 29

改装配置清单:音源:原车主机/前声场喇叭:爱威awave AW-H653F三分频套装喇叭/DSP功放: 爱威DSP-6 /超低音:德国零点IW250X 10寸/低音功放:意大利史太格STEG DST850D单声道/隔音:GT减震王/音响线材:鸣悦/工艺:A柱倒模、尾箱工艺倒模

日本阿尔派152 安装效果

在使用GT减震王,对汽车的门板做了隔音处理之后,改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了爱威awave AW-H653F三分频套装喇叭,它是一套综合性能十分出色的音响器材,适合用来播放多种不同风格的音乐。经过声场定位以后,改装技师通过倒模安装工艺,将高音和中音单元,倒模安装在了汽车的A柱,这可以将音乐做到中央,让车主处于合适听音位置。

车主在平时比较喜欢听人声和流行音乐,因此惠州非凡之聲的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了德国彩虹套装喇叭,它的灵敏性高,而且对音乐细节的还原度也非常的高。后声场使用的摩雷 玛仕舞则拥有独特的人声还原系统,可以将人声部分完整的表现出来。而为了保证声场喇叭的功率输出稳定,改装技师还为汽车音响系统,添加了一台声乐美 100.4功放。

图片 30

图片 31

图片 32

图片 33

图片 34

图片 35

本文由新豪天地登录网址发布于汽配,转载请注明出处:使用GT减震王对汽车门板做第一层的隔音处理,从

TAG标签:
Ctrl+D 将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。