高中音单元原喇叭位无损安装,原车主机没有好

优雅的设计风格,霸气的车型让宝马X5受到众多都市精英的喜爱,而本次来U17联盟形象店升级音响系统的宝马X5车主,不仅是汽车爱好者,更是音响发烧友。本着“好马配好鞍,好车配好音响”的理念,准备给爱车来个大升级。

这辆奥迪A4的车主是个懂得品味生活的音乐发烧友,喜欢的音乐种类丰富,风格多变,对音响品质要求很高,没有对比的时候你可能对失真、缺陷听而不闻,而聆听过天籁之音后,就很难安于现状了,对奥迪A4的升级他要求的音质标准很高,工艺标准定格在简洁、实用上,音响器材从音源到主声场、超低音和功放大换血,做彻底的升级。

新锐志外形设计充满动感,有着最佳车身比例与完美结构。其内饰配置也相当丰富,包括硬盘式导航/娱乐系统、12扬声器的音响以及G-BOOK车载信息服务系统等,这对于一款中级轿车来说是相当豪华了。虽然是12声道的音响系统,但原车车主机解析力弱并且功率也小,不能让声场喇叭发挥出最好的效果,再加上原车喇叭本身的材质也一般,重播声音显得有些含糊不清,影响了音乐情感的表达。车主是发烧友,他决定用歌航DSD云主机A2从音源开始进行全面音响升级。

现在市场上的许多车型,在原车的音响上都是乏善可陈,满足不了车主对品质生活的要求,哪怕如丰田卡罗拉这样的汽车类的爆款,不管是外观还是内饰,都得到消费者的认可和喜爱,给了车主比较好的驾乘快感,它的原车音响也只能说是可以听收音机,在音乐的演绎上,声音不清晰通透,还容易失真,再因为原车主机功率不大,出来的声音也没有力道。

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改装车展示

金沙6165,有好的音色好不够,必须有良好的隔音,与之搭配才能让音乐效果更完善至纯。考虑到这一点,四门进行内外双层隔音处理,隔音材料选用世界品质“3M”健康,环保型一直深受车友们的喜爱。

这次改装升级,从音源开始解决问题,再安装其他器材,这样就能真正从源头上保障声音的品质。车主选择歌航DSD云主机A2作为光纤播放器,搭配DB光纤处理器,两台功放与前声场做主动三分频,再加超低音补充低频下潜,整个音响系统器材平衡完整,发烧音质。

现在音响流行改装主动三分频,完全根据车主个人的喜好进行分音调试,确保出来的声音最合车主的喜好。这辆卡罗拉也是在厦门靓之声,选择意大利史泰格音响产品,完成了主动音响系统的改装。

主机选择卡顿7.1DSP-PRO 12,安装后与原车无缝衔接,重现高品质原音。

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拆开的原车门板如图

歌航DSD云主机A2这款纯播放器,解码前源码输出,解码后模拟5.1声道效果,与专业DSP处理器完美搭档,可产生极致的HiFi音响效果。

原车主机没有好的解析力,所以加装一台歌航A2 DSD云主机,为整个音响系统提供纯净的音源。歌航A2尺寸小巧,安装在座椅下面或是杂物箱都可以。这里安装在座椅下面。

改装音响之前先进行4门车门及尾箱双层隔音,使用波士顿环保隔音隔绝外界噪音,全面提升汽车音响的音色和音压。

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内外双层隔音施工完成

A2作为播放器,能解析DSD及所有无损音乐格式,众多片源,解决一碟难求的问题,无需倒模,无损改装,专用线对插即可。

高中音单元原喇叭位无损安装,原车主机没有好的解析力。前声场是意大利史泰格ST两分频套装加上一对SG30中音组合而成的三分频,其中高音和中音喇叭倒模安装在A柱。

前声场升级意大利PHD-录音室6.3kit 三分频喇叭,高音通透圆润、中音温暖、中低音稳定,高中音单元原喇叭位无损安装,中低音单元倒模安装在前门板处,不仅美观好看,还给你带来更通透华丽的声音享受。

在汽车音响改装过程中,前声场对于整个汽车音响系统的好坏起到重要作用,它决定着音响的声场这一关键要素,对于汽车音响改装有一定了解的车主在选择器材时,一般都会在前声场的器材上精挑细选,试听对比,一但看中就不惜血本。奥迪A4车主同样如此,选中了意大利诗芬尼S65三分频,相比两分频喇叭,三分频多一个中音单元喇叭,可以说,三分频喇叭在频段划分是更细分的,更精准的。

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为了提升音质,车门用止震板做了双层隔音处理。前声场一套吉普赛之声的三分频套装喇叭,后声场一套两分频套装做补充,形成立体环绕声,让音乐更加有现场感。

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意大利诗芬尼S65三分频高音微开孔安装在三角架

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车门隔音处理

低音功放音乐系统AD850D也是安装在座位下面。

后声场升级意大利PHD-4.1kit 两分频喇叭,让后座乘客享受到更富有感染力的音乐,加上一台后环绕喇叭意大利PHD-4.1kit,辅助左右声道更好地还原音乐,更精准地定位音乐中各乐器的演奏位置,增加音乐的现场感。

中音原位安装在仪表台两侧

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高、中音倒模安装在A柱

DSP和前声场功放以及美国来福P1超低音喇叭都倒模安装在尾箱

意大利PHD四台功放安装在尾箱处,主动推动整套音响系统,给你更完整的音乐体验。超低音也选择了意大利PHD-FB10.1低音喇叭,低频结实有力,稳定性强,音乐失真率极低。

诗芬尼s65三分频中低频喇叭原位安装,按原车喇叭安装位大小,自制木垫圈,做好防水防震处理,将喇叭固定好。

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中低音车门原位安装

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前门板意大利诗芬尼S65三分频高音及中低音喇叭展示。

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尾箱器材安装完成后,加上亚克利板和灯光,绚丽多彩。

功放安装效果展示

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加上灯光后的中控整体效果

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后声场安装意大利赫兹HSK165两分频喇叭与前声场相呼应。

意大利史泰格和圣美歌功放以及美国来福P3低音炮等器材都安装在尾箱,尽量不占用尾箱空间。

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低音喇叭安装效果展示

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意大利赫兹HSK165两分频中音喇叭安装完成

小结:这套音响系统的器材,车主精心挑选的发烧级别的产品,改装完成后再经过综合车主个人喜好的专业调音,改装后的声音很通透,高音有很强的穿透力,中低频声音温润舒适,情感丰富很有感染力,低频下潜很深,让整个音场更加富有动感和激情。

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后尾箱工艺展示

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丰田新锐志音响改装配置 / 主机:歌航DSD云主机A2 / 处理器: 美国DB光钎处理器 / 前声场:吉普赛之声三分频套装喇叭 / 后声场:吉普赛之声两分频套装喇叭 / 功放1:意大利史泰格四路功放 2台 / 功放2:圣美歌两路功放 / 超低音:美国来福P3超低音喇叭 / 线材:巴尼线材 / 隔音:四门双层隔音

点评:整个安装过程中,最大程度的为车主节省车内的空间,在提升音质的同时,也不影响到车子的实用性。欧美优质器材相结合,再加上精湛的改装技艺,不仅有美妙动听的音乐,还有色彩艳丽的视觉享受。

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意大利赫兹Hcp4D隐藏安装在诗芬尼Pro6.8DSP信号处理器的背面,后尾箱左侧安装展示。

丰田卡罗拉音响改装配置/主机:歌航DSD云主机-A2/前声场:意大利史泰格ST两分频套装+意大利史泰格SG30中音/功放1:意大利史泰格 401/功放2:意大利史泰格 202/处理器:马来西亚爱威 DSP6-8/重低音:美国来福P1/低音功放:音乐系统 AD850D

改装门店展示

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点评:此次改装低频结实有力,稳定性强,音乐失真率极低,改装效果极佳。

两台德国禾弦四路功放吊顶安装在后档板下,节省空间

配置清单:主机/处理器:卡顿7.1DSP-PRO 12 1套 / 前声场:意大利PHD-录音室6.3kit 三分频喇叭 1套 / 后声场:意大利PHD-4.1kit 两分频喇叭 1套 / 后环绕喇叭:意大利PHD-4.1kit 1套 / 低音:意大利PHD-FB10.1低音喇叭 1只 / 功放:意大利PHD-4100 1台 / 功放:意大利PHD-2260 / 功放:意大利PHD-4075 / 功放:意大利PHD-11110 / 隔音:美国波士顿4门+尾箱双层隔音 / 线材:德国RS贵族-2M

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意大利赫兹十寸低音置于后尾箱

此套系统换前声场喇叭,意大利诗芬尼S65三分频全主动式分频,主机信号到诗芬尼Pro6.8DSP处理器,再分频到功放,由三台四路功放推动整个声场。造价不菲,音响配置高,需要大师级别的调音师掌舵。

点评:这套音响系统完全可以满足那些对音质表现方面要求颇高的用户。成功的汽车音响改装,除了专业的器材搭配及安装技巧,让音响系统的各个部分安全可靠的工作,高超的调音技术达致理想的音质效果外,器材布局充分利用车辆原来不实用的地方,节省改装空间也非常重要。创新性的技术理念将会给汽车音响爱好者带来更加愉悦的音质体验!

奥迪A4音响改装配置单:前声场:意大利诗芬尼S65三分频/后声场:意大利赫兹HSK165两分频/功 放1:意大利赫兹HCP4D四路/功 放2:德国禾弦四路/功 放3:德国禾弦四路/处理器:诗芬尼Pro6.8DSP/低 音:赫兹十寸/隔 音:四门双层3M;

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